Bonsoir à tous! Je viens vous faire profiter un peu du réseau bordelais avec quelques clichés des derniers véhicules bordelais, Lion's City A21 S et A23 G CNG de Kéolis Bordeaux Métropole et les derniers GX337 du sous traitant Kéolis Gironde! Le 1422 sur la Lianes 1 + sur le parvis de la Gare St Jea...
Les clim Eberpascher (anciennement Carrier/Sutrak) et Hispacold sont montées à l'arrière sur les GX, le modèle réversible Thermoking est, lui, monté au milieu. Sur les Agora/Citelis, cette grande grille ne souffle pas d'air frais, comme sur tous les véhicules l'air frais est diffusé dans tous le véh...
Nombreux problèmes mécaniques, boites de vitesse qui merdent souvent puis qui cassent complètement après seulement quelques 10aine de milliers de km... Les 5 que nous avons eu en prêt chez Tisséo avaient aussi un problème avec le chauffage qui restait constamment activé et donnait une légère odeur d...
Et j'en profite aussi pour vous mettre quelques clichés du réseau bordelais datant de ces derniers mois : Citadis 302 2545 de passage sur le quai Richelieu sur la ligne C https://farm8.staticflickr.com/7582/16202168631_6f3ee11d7f_c.jpg La rame Citadis 402 1325 vient de passer la Place Amélie Raba-lé...
Bonjour! En effet, 24 Janvier prochain les extensions Mérignac Centre <> Le Haillan Rostand du tram A et Berges de la Garonne <> Parc Expo du tram C seront lancés. A l'occasion l'exploitation avec terminus partiels sera mise en place sur ces 2 lignes (et en avril 2015 sur la ligne B). Au passage les...
Bonjour, EN fait ce n'est en aucun cas un bus du réseau TBC. Il s'agit simplement d'un Lion's City de démo équipé intégralement selon les standards TBC afin de montrer la capacité d'adaptation du constructeur à la CUB. Il n'est resté que quelques semaines sur Bordeaux avant de repartir vers de nouve...
En fait Billy tout simplement grâce : - au positionnement du support panneau de pub avant, - au supports pour plaquettes latérales - à la sellerie rouge bordeaux (sellerie des années 80) on la reconnait bien sur le 308 De plus le 315 dispose encore de son support pour plaquette de n° voiture sur le ...
Si on se réfère uniquement à la date de MES, alors de 316 est un ex-Bordeaux de la série 8717 à 8731 mise en service le 30/11/1987. Aucunes des autres dates ne correspondent à la MES des PR100.2 bordelais.
à Patafix : sur le Citélis il existe le système du bouton break-valve/self combiné comme on a sur Bordeaux. Une pression sur le bas du bouton enclenche juste le break valve (à un feu rouge par exemple), une pression sur le haut du bouton enclenche à la fois le break valve et le self. Le tout se dése...
En effet comme dit précédemment, niveau confort de suspensions, mais aussi confort en terme de chauffage et climatisation (plus efficace et moins bruyant), les 7700, Citaro, Lion's City, .. sont carrément mieux que le Citelis. Néanmoins le 7700 souffre de problèmes autres : moteur assez bruyant, tab...
Les marteaux brise-vitres dans le compartiment passager c'est une obligation dans les véhicules neufs sortis d'usine depuis quelques temps déjà. A Bordeaux, les GX327 et 427 livrés cette avaient des marteaux sur la montants de vitre. Ils ont été retirés à réception des véhicules dans les dépôts bord...
Bonjour! Voici quelques clichés du réseau TCRA datant d'il y a 2/3 semaines : En premier le PR100.2 9486, ex-TCRA maintenant chez Sud Est Mobilités, vu ici sur la 26 à Vedène Centre http://img685.imageshack.us/img685/8116/sl734612.jpg Le 7700 93344 sur la 8 à Avignon Poste [ http://img163.imageshack...
Bonjour! Quelques clichés du réseau Baïa d'Arcachon au menu du jour! Tout d'abord le dernier venu sur le bassin, un Irisbus Agora S 2 portes €3 ex-STIVO, le 9511 vu ici sur la 1 à la Gare d'Arcachon : http://img850.imageshack.us/img850/8375/sl734562.jpg http://img708.imageshack.us/img708/84/image2mf...
Magnifiques photos de ma ville d'origine Connexxions!!!! Merci! A noter pour Avignon la mise en service toute fraiche de 6 Urbino 12 III en plus des 7 reçus l'année dernière (n° de parc en 946xx, les as tu croisés?) Niveau actu, nouvelle DSP dès Janvier 2012, restructuration de réseau en Septembre 2...
Bonsoir! Un des derniers GX427 bordelais, le 1068, mis en service très récemment (1200 km au compteur!). Ici au terminus de la 34, Mérignac Cité des Pins. http://img405.imageshack.us/img405/6415/sl734459.jpg Le même en vue plus large http://img9.imageshack.us/img9/9039/sl734467.jpg Détail de la port...
Pour les GX427 bordelais : clim, baies basses, trappes de toit vitrées, éclairage à leds, girouettes à leds couleurs, on est quand même très très proche (Et je ne me serais pas amusé à comparer s'il n'y avait pas de "base" commune ... ) Quoi que tu puisses en dire, la finition est quand même un cran...
Et les 30 derniers GX427 bordelais ont coûté 357 000 € l'unité! Sur le coup je suis bien content que le GX427 ait été choisi par Bordeaux, on a un des us plus classe et mieux fini pour moins cher.
Décidément, Irisbus est de plus en plus cher où je me fais des idées???
à Ibou petites précisions : - les Agora Line €2 n'avaient qu'un seul moteur disponible, le MI7R de 257ch. - pour les Agora S €2, c'était soit 206ch soit 253 (206ch à Bordeaux par exemple) - après les véhicules équipés du Cursor 8 Iveco (gamme Agora €3 et Citelis) c'est bien 245ch ou 289ch (+ 380ch p...
Bonjour, Avis aux fans de Citelis, voici quelques photos de Citelis 18 GNC bordelais prises aux terminus des Lianes 4 et 5 : - Lianes 4 http://img811.imageshack.us/img811/6595/sl731280.jpg http://img844.imageshack.us/img844/7307/sl731788.jpg - Lianes 5 http://img231.imageshack.us/img231/3484/sl73121...
Merci pour ces belles photos Connexxions! Ces Citelis semblent pas mal du tout, mais qu'est ce que ça bizarre ces baies basses si carrées! Je préfère largement la version HeuliezBus. à flo2 : non Métropaul a raison, ce sont des sièges type "BHNS Créalis", les sièges Merco sont un peu plus carrés et ...
Bonjour! 3 nouvelles photos des nouveaux GX327 bordelais! Le 1005 sur la 11 à Pellegrin http://img10.imageshack.us/img10/3324/sl734276.jpg Le 1003 sur la 8 à Pellegrin aussi. http://img218.imageshack.us/img218/1769/sl734275.jpg http://img190.imageshack.us/img190/8656/sl734264.jpg @ +
4 trolleys articulés ? Pour ce genre de micro marché, il n'est même pas sûr qu'il y ait des réponses... Irisbus a fini avec les ETB 18, et ce n'est pas pour 4 véhicules qu'ils vont s'y remettre... Quant à Hess, Solaris, etc., sont ils vraiment intéressés par de toutes petites séries ? Justement Sol...
à Kethu : si tu parles de ce dimanche si, normalement oui, le premier le 1001 est entré en service aujourd'hui normalement sur la Lianes 10 (où circulent aussi les nouveaux GX427).
Bonjour, 4 GX327 ex-Cars Berthelet (Aéroport Lyon St Exupéry) sont aujourd'hui chez Bacqueyrrisses à Bordeaux. 3 sont déjà blancs, la 4ème était en cours de dé-pelliculage. http://img141.imageshack.us/img141/5811/sl734156.jpg J'ai les immats pour ceux que ça intéresserai éventuellement. @ +
Bonjour les lyonnais! Quelques nouvelles de Bordeaux : 3 GX427 sont désormais en service, les 1051 à 1053. D'autres ont été livrés sur Bordeaux ces derniers jours, chez Bacqueyrrisses, concessionnaire Irisbus/Heuliez local. Le premier GX327 EEV est aussi arrivé. 10 véhicules sont prévus, n°1001 à 10...
Merci pour ces photos Connexxions!!! Ce nouveau capot moteur est plutôt pas mal, ça modernise un peu la face arrière du Citélis, ça ne fait pas de mal! à yanns040586 : normal qu'il n'y ait pas de poignées en bas des portes, Irisbus, comme HeuliezBus a changé de fournisseur pour ses portes coulissant...
Jolies les photos de Montpellier!!! Et voici le dernier venu bordelais : http://nsa25.casimages.com/img/2011/02/14/110214114405469766.jpg Le GX427 n°1052 sur la Lianes 10 à la Gare St Jean. 10 GX327 3p (1001 à 1010) et 30 GX427 3p (1051 à 1080) EEV sont attendus. Pour l'heure seuls les GX427 n°1051 ...
C'est tout simplement la réalité du marché pour Irisbus. Ils n'avaient jamais "monté" ce type de porte sur des thermiques avant, car aucun réseau ne l'avait souhaité. Et la photo de Patafix avec une Citelis 12 diesel du Mans c'est quoi? Il y a aussi Rennes et Laval par exemple, y a rein d'inédit là...
Louvoyantes = qui s'ouvrent vers l'extérieur, comme les Cristalis si tu préfères. Ce n'est pas à prendre pour argent comptant, c'est ce qui était prévu après peut être que ca n'a pas été retenu Salut! C'est le terme "louvoyantes-coulissantes" qui s'applique plus à ta définition, c'est là que tu vou...
à BBArchi : le N4407 c'est pas mal du point de vue passager : de bon sièges confortables, des suspensions bien souples qui ne reflètent pas les aspérités de al route, un moteur performant. Mais comme ils vont sur leurs 12 ans déjà, les boites ZF ont des ratés au moment du passage de vitesse (à-coups...
Salut les lyonnais!!! Un peu de bleu pour changer ça vous dit? Voici quelques clichés du réseau TCRA d'Avignon : Du coté des girouettes les programmations ont quelques peu changées. La police d'écriture de la destination est plus épaisse, sur les girouettes des Solaris, la programmation est désormai...
Comme quoi les meilleures girouettes semblent être les Hanover et les Aesys, enfin d'après ce que j'ai entendu ici et là. (et pour le premier ça se confirme sur Toulouse et Bordeaux par exemple!).
une petite question : pourquoi changer les girouettes de véhicules aussi récents? Histoire d'uniformiser les girouettes des affrétés avec celles de Kéolis Lyon? (un peu comme à Bordeaux où les affrétés utilisent le même modèle de girouettes à leds couleurs Hanover que la CUB/Kéolis Bordeaux?)
à Patafix : à comparer au confort exceptionnel du Microbus (aussi présent sur Bordeaux), ces Noventis 420 sont de vrais Rolls! Mais pour avoir pu tester plusieurs types de minibus, c'est le Cytios 3/23 de Véhixel sur base Merco à égalité avec le Sprinter City qui sont les plus confortables. à BBArch...
Euh c'est quoi cette histoire de Master option vitres surbaissées? C'est tout simplement un Noventis 420 de chez Dietrich, sur base Master, rien de plus. Et pour en avoir tester sur Bordeaux (3 exemplaires), c'est assez confortables et performant et la ligne de carrosserie apporte un petit plus qui ...
Merci à tous pour vos superbes photos! Au passage l'affrété CTA (Véolia) à Nantes vient de mettre en service pour cette rentrée 21 Man Lion's City à moteur vertical ainsi que 3 Agora L €3 d'occasion provenant d'Allemagne. CitaroG, aurais tu la possibilité de nous mettre quelques clichés de ton passa...
je peux confirmer que c'est bien bordeaux car j'ai vu cette même livrée sur un man et un agora de bordeaux Euh désolé mais ce n'est pas la même livrée. Celle des PR112 dite livrée rouge ou encore livrée "PR" est bien différente de la livrée "parallélogrammes" que tu as pu voir sur les agoras et man...
Oui c'est vrai Kéolis a fait du bon boulot sur Bordeaux (encore que il y a un manque d'argent maintenant), mais ces liaisons dont tu parles, elle existait déjà avant. Concernant la lisibilité, on est d'accord, l'ancienne 56 avec ses 4 branches et son passage double en plus au Bouscat par exemple éta...
Un petit tour sur la côte atlantique ça vous dit? Alors voici quelques clichés d'Arcachon et son double réseau Baïa/ého! (en clair Baïa payant ligne entre communes, ého! gratuit lignes intracommunales). Le GX127 9522 de la H à la gare de La Teste http://img69.imageshack.us/img69/39/sl733235.jpg Le Z...
Salut les Lyonnais! Quelques photos du pays Basque???? Le GX317 ex-CTS n°370 à la mairie de Bayonne sur la 10 http://img689.imageshack.us/img689/2313/sl733087.jpg L'Urbino 12 n°713 à l'arrêt Bayonne Mairie sur la 1 (Chronobus) http://img706.imageshack.us/img706/5418/sl733099.jpg L'un des 3 Arès de C...
Par ailleurs, Nantes aussi dispsoe d'un tronc commun en centre ville pour ses lignes 2 et 3.
Et avec la future D bordelaise, on se tourne vers un début de maillage puisque normalement certaines courses (1 sur 2 je crois) de la future D poursuivront au delà des Quinconces vers la Gare St Jean.
Sur le coup je suis bien content que le GX427 ait été choisi par Bordeaux, on a un des us plus classe et mieux fini pour moins cher.
