C'est sur le Translozérien ?
C'est sur le Translozérien ?










Billy a écrit :Pas mal le 7700 hybride, mais, était-ce vraiment nécessaire ? :crazy2:
kyah117 a écrit :Tout beau et tout brillant !
[url=http://"http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Volvo_7700_hybride_IKEA_Strasbourg_-_1.JPG"]Le nouveau joujou d'IKEA à Strasbourg[/url]
Billy a écrit :[ L'URL correcte est http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... rg_-_1.JPG pour ceux qui trouve une erreur 404 ]
Boblyon a écrit :Sait on pourquoi il est immatriculé en Allemagne (Munich) ?
Darktrooper69 a écrit :Evidemment, ça commence par là la transition Diesel => Hybride, si on est même pas capables de le faire sur des occasions comme ça on le fera jamais sur des parcs de bus immenses!































Billy a écrit :Des bus à double étage













































gkevin1996 a écrit :Bon par contre, je ne sais pas quel marque c'est





















Alain a écrit :Dresde - Prague
. La voie ferrée longe presque tout le long l'Elbe, puis la Vltava. Vraiment un très beau voyage !





















d'autant que sans argumentation c'est difficile d'aller dans ton sens. Connaissant la numérotation des lignes TAG et Transière, je la trouve pour ma part très claire et efficace. 

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