Grange Blanche Métro D, Arrêt non désservi ?

[Tom-Lyon69]

Bonsoir,

je poste car une chose ma surprise ce soir en rentrant des cours, j'ai pris le métro D de mermoz-pinnel à Bellecour, et avant d'arrivé à grange blanche, gros freinnage, et puis une annonce vocal disant "Cette arrêt ne sera pas desservit, correspondance Tramway T2 ..."

Comment cela ce fait ? Les gens qui descendaient à Grange Blanche était pas mal surpris ...

[Swisstram]

Et la rame ne s'est pas arrêtée ? 

[Billy]

Non elle passait à 15km/h dans la station fantome, qui devait être fermée

[Citeyosh]

Moi je l'ai eu dans l'autre sens, les gens étaient surpris et descendaient tous à Laennëc pour le reprendre dans l'autre sens. Mais mauvaise coup de leur part car ils eurent pareil de l'autre côté et ont atterit à Monplaisir-Lumière.
La station était vide, les escalators arrêtés, on aurait dit une station fantôme, les rames passaient à environ 15 km/h

C'est surement dû à un baggage oublié dans la station, où dans ce cas, ils prennent des précautions en essayant d'éloigner les gens de tout danger mais bon ...

Edit : Y en a qui ont postés avant moi. 

[Swisstram]

C'est quand même dingue qu'on se permette de fermer une station aussi importante que Grange Blanche... 

Ils n'ont pas été foutus de mettre en place un périmètre de sécurité ou je-ne-sais quoi ? 

[Kévinx]

c'est aussi bizare qu'il y est eu aucune annonce pour prevenir que la station etait fermé

[Citeyosh]

Heureusement qu'il ne s'agissait pas de Bellecour où là, ça aurait été la catastrophe !

[LEL - admin]

Eh vous êtes gentils, il y a une procédure pour les colis suspects, et je vous rappelle qu'on est sous vigie pirate rouge... La Gare de La Part Dieu a déjà été évacuée plusieurs fois pour rien et La Part Dieu c'est pas Grange Blanche, donc ne vous inquiétez pas si la station n'a pas été desservie c'est qu'il y avait une raison assez valable et en plus c'est pour votre sécurité donc ne racontez pas de bêtises s'il vous plait.

[Swisstram]

Ce que je ne comprends pas, c'est en quoi il serait plus gênant d'utiliser la station en tant que station plutôt qu'en tant que simple voie de passage... Si le colis était potentiellement une bombe, dans ce cas, il ne faudrait pas que les rames y passent du tout (ou au moins, pas en commercial)...

Mais je ne comprends pas bien l'intérêt de l'un sans l'autre...

[Métropaul]

Ben si le colis suspect est au niveau de la mezzanine, par exemple, je ne vois pas en quoi cela pose problème de faire circuler des trains au niveau inférieur. J'étais également dans une rame qui ne s'est pas arrêtée (décidément ), et je n'ai vu personne (pas même de déminage) sur le quai. Donc peut-être est-ce l'explication...

[Swisstram]

N'aurait-on pas pu alors utiliser l'ascenseur menant directement Place d'Arsonval ? 

[matrix]

Salut,

c'est vrai que les dégâts d'une éventuelle explosion se limiteraient uniquement à la mezzanine  ::).

Si le trafic est interrompu pour un colis suspect dans une station, pour moi on doit faire tourner les trains par les SP encadrants. D'ailleurs, si ça s'était passé sur une ligne avec conducteur, je pense que le trafic aurait été interrompu partiellement (les CR n'auraient certainement pas voulu passer).
C'est quand même une question de sécurité, et justement dans ce cas l'exploitation l'emporte avant (en faisant passer les trains HLP), tout ça pour ne pas perdre les km non réalisés. Je trouve ça un peu triste quand même !

Maintenant si c'est pour une raison technique, le passage HLP des trains est tout à fait justifié.

[Métropaul]

Matrix : les trains ne passaient pas HLP, mais en commercial !

[matrix]

HLP, c'est ne pas marquer l'arrêt dans une station/gare (par abus de langage) et j'ai bien compris qu'il y avait du monde dans les trains et c'est justement ça qui me chagrine !

[LEL - admin]

Non ça s'appelle bien "station HLP". Il est déjà arrivé qu'un colis suspect sois découvert sur la ligne D à Bellecour, pour autant le trafic de la ligne A n'a pas été arrêté mais la station Bellecour A a été déclarée station HLP. Il a été défini qu'à partir d'une certaine distance, un train en mouvement a "peu de chance" d'être impacté par une déflagration (c'est pas moi qui le dit) donc on considère le risque minime et on autorise donc le passage des trains sans arrêt. Par contre effectivement si le colis est très proche du quai o à une certaine distance des voies, le trafic est tout simplement suspendu. C'est pas la peine d'épiloguer 107 ans, la décision revient toujours au chef de quart selon les procédures très strictes en vigueur.

[matrix]

Sauf que tu sais que si un conducteur décide de ne pas passer pour raison de sécurité, ils seront bien obligés d'exploiter les "SP" (enfin de fermer la pardon vu qu'il n'y a que Charpennes et Bonnvevay). C'est comme ça que ça se passe chez nous en tout cas, dans les cas un peu litigieux.

[LEL - admin]

Si un conducteur fait du zèle, il aura intérêt à avoir des arguments mais effectivement s'il y a danger, il nefaut pas jouer avec la sécurité mais ça on est tous d'accord.

[matrix]

Evidemment mais je pense que le bon sens l'emporte généralement. Mais parfois il faut que quelques uns décident de ne pas passer pour que les SP soient mis en place, sinon ils font passer HLP avec des voyageurs. Ils l'ont même déjà fait avec le colis à quai.

[LEL - admin]

Moi coli à quai je ne passe pas ça c'est sur ! Encore faut il en être informé.

[matrix]

Sur la , ils n'ont apparemment pas la même conception des choses, si on est bien dans ce cas de figure bien sûr !

[LEL - admin]

On va arrêter de philosopher puisqu'on ne sait déjà pas si c'était bel et bien un coli suspect (ça pouvait être une manif ou une bagarre de bande qui dégénère) et on ne sait pas où se situait la scène. Quand on saura plus, on pourra ramener notre science.

[matrix]

Bien d'accord .

[JoNaT]

A quelle heure ça s'est passé?

Mon 28 n'a pas desservit Grange Blanche vers 17h30 (direct avenue Lacasagne entre Clinique Trarieux et Place Henri). Etait-ce lié ou était-ce simplement pour rattraper son retard?

[LEL - admin]

C'est un sacré cochon s'il n'est pas passé par Grange Blanche. Il me semble pas que les réguls autorisent ce genre de manœuvre avec voyageurs surtotu pour zapper un arrêt aussi important

[chris]

Vraisemblablement, il devait y avoir un vrai gros problème en surface alors.

Du coup, ça expliquerait le HLP des rames de la D et le détournement de la 28.

[Métropaul]

C'est curieux, parce que le tram circulait normalement (je suis descendu à Laennec pour le rejoindre à Ambroise Paré, et tout semblait normal).

[chris]

S'il y avait un problème en surface qui nécessitait de bloquer la circulation des bus, le tram dont la station est un peu excentrée n'a peut-être pas été impacté.

[adriano69800]

Bonjour,

Emotions et perturbations hier en fin d'après-midi à la gare de Lyon Part-Dieu, après la découverte d'une valise abandonnée dans le grand hall, devant une cabine de photomaton. Tandis qu'une partie de la gare était évacuée, les spécialistes du déminage intervenaient rapidement. Il s'avéra que le bagage suspect ne contenait en fait qu'un simple disque dur d'ordinateur. En nécessitant la coupure de quatre voies, l'incident n'en a pas moins provoqué quelques perturbations dans le trafic ferroviaire en début de soirée.

Quelques heures plus tôt, c'est dans le secteur de Grange-Blanche, dans le 8e arrondissement de Lyon, qu'un premier colis suspect avait suscité l'intervention de plusieurs équipages de police. Là encore, il s'agissait d'une fausse alerte.

Source leprogres.fr
voici la reponse a vos questions  ;)

[Citeyosh]

Oui de toute façon je ne voyais aucune autre explication ...

[Billy]

A quelle heure ça s'est passé?

Le soir à 17h c'était déjà en place