Le technicentre TGV de Lyon a été inauguré ce matin

[pikatchu1024]

Le premier atelier de maintenance hors région parisienne pour les TGV français a ouvert ses portes sur le site SNCF de Lyon-Guillotière.
Après 3 années de construction pour un budget de 250 millions d’euros, le bâtiment du Technicentre, qui fait plus de 500 mètres de long, peut accueillir pour l’instant 6 TGV. En 2011, ce seront 9 rames qui pourront être réparées. Le tout sous un toit végétalisé, qui récupère les eaux de pluie, et équipé de panneaux solaires permettant de fournir 40% de l’électricité nécessaire. Il faut savoir que 260 TGV transitent chaque jour par Lyon et notamment par le sud de la région, considéré comme le Nœud Ferroviaire lyonnais.

Source : mlyon.fr

[erohem]

Salut,

6 et 9 sont des chiffres qui me paraissent bizarres! Si mes souvenirs sont bons, le technicentre est dimensionné pour accueillir 30 rames! Alors peut-être que pour l'instant, sa capacité d'accueil n'est pas maximale, mais quand-même.

Surtout que 9 rames, sur les presque 500 qu'en compte la SNCF, c'est (presque) insignifiant, et ne justifierait pas la construction d'un nouveau centre de maintenance.

Bref, petite coquille?

[Tomtom]

C'est peut-être le nombre de rames pouvant être en réparation simultanément. Le nombre total pouvant être accueilli sur le site est bien sûr plus important.

[BBArchi]

C'est la capacité d'accueil et de traitement simultané des rames... à l'intérieur du bâtiment.