Attention on change !

[citaro66]

A la station Bellecour, l'escalator central pour accéder au quai ligne D en place depuis les origines de la ligne, a changé de sens de fonctionnement. Maintenant, il descend, à mon avis pour aider le flux de voyageurs débaroulant les escaliers ( pour les non-lyonnais : descendant rapidement l'escalier ) . Le nouvel escalator mis en place plus au milieu de la station monte. Mais du coup, des personnes sont là en permanence pour dire aux chiens de Pavlov  , pardon, aux clients, de faire attention (et de regarder où ils vont, mais là c'est moi qui extrapole !).

[BBArchi]

Hihi ! Déjà quelques dégâts collatéraux pour les étourdis. (je sais, je suis ignoble...)

Mais l'accessibilité devrait être plus fluide aux HP...

[anto]

accident avec un non-voyant (le pauvre)

[Patafix]

A quand le sens de visite imposé de la station, genre Ikéa :buck2:
Il ne manque plus que les panneaux "sens de la visite >"

[ElBricou]

C'est le cas pour la fete des Lumieres et la fete de la musique

[BBArchi]

A quand le sens de visite imposé de la station, genre Ikéa :buck2:
Il ne manque plus que les panneaux "sens de la visite >"

Raccourci vers "quai 2" >  o
                                    o
                                      o
                                      o
                                      u
                                      aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!

[Hubert]

Une organisation des flux des voyageurs dans cette station très fréquentée en heure de pointe est un progrès. la solution mise en place ne permettra pas d'éviter les cisaillements entre les voyageurs descendant  Bellecour A en provenance de Bonnevay et ceux en provenance de la ligne D, mais il y aura quand même un mieux.

Pourquoi tant d'ironie....

[BBArchi]

la solution mise en place ne permettra pas d'éviter les cisaillements entre les voyageurs descendant Bellecour A en provenance de Bonnevay et ceux en provenance de la ligne D, mais il y aura quand même un mieux...

Je dirais "ne permettra pas immédiatement d'éviter les cisaillements" ...

Le problème tient surtout à l'arrivée à cet endroit des voyageurs "en flux continu" aux HP ; donc il y aura toujours un effet de cisaillement quel que soit la solution et l'aménagement mis en place. Ce conflit avait été identifié lors de la conception de la station ligne D.

Surtout, il n'y a aucun aménagement permettant un ralentissement progressif du flux avant l'arrivée sur le quai en bas de l'escalier ; les flux "montants" se heurtent aux flux descendants qui ne sont pas particulièrement guidés ou orientés sur les cotés ou au milieu, d'où le conflit ...

[Patafix]

Le problème vient surtout à mon sens du quai central tout court: pour des stations comme Valmy ca passe, mais deux quais larges de chaque coté auraient été plus appropriés à Bellecour.

Partant de ce constat et sachant qu'il faut composer avec cette "erreur de conception", une des pistes réside peut être au niveau de la signalétique de l'acces coté A.Poncet qu'il faudrait favoriser.

Si on regarde avec attention la charge du MD à Bellecour > GDVaise, on se rend compte que la plupart des gens montent coté métro A. Pour ma part je monte toujours du coté opposé (derniere porte), et je n'ai jamais a attendre la rame d'apres comme c'est souvent le cas coté métro A.

Mais bon, faut pas le répeter sinon tout le monde va squater coté A.Poncet