Salut
Parenthèse sur Nancy : la courbe près de la gare n'avait pas forcément besoin d'être adoucie, mais la passer à 10 km/h, c'est vraiment très faible.
Autre élément : la vitesse commerciale du T1 version trolleybus est encore plus faible que celle de l'époque TVR : 14,2 km/h contre 15,4 km/h. Double effet du 30 km/h généralisé et du caractère mixte bus - vélos du site propre.
On applaudit bien fort...
Rémi