[Matériel Roulant] MPL 16

[Max25]

Bonjour ,

C’est à cause de la voie qui relie la ligne D et la B.

Cordialement

[Adritcl]

Cela ne répond pas à ma question. ^^ Jusqu'à maintenant, que ça soit en MPL75 ou MPL16, les trains roulaient à une vitesse normale. Et là depuis peu, ça roule mais lentement...

[nim]

Au passage j’ai vu l’autre jour une rame avec une rayure continue, comme si elle avait frotté contre un équipement ou un mur (pas eu le temps de noter le numéro). Est-ce qu’on en est au point où le pilotage automatique est incapable d’assurer un écartement fiable (par exemple, va trop vite dans une courbe) ? Ce ne serait pas un poil dangereux comme situation ?

[Lyon-St-Clair]

C'est surtout le portique de lavage qui doit faire de la daube.

[Airbus]

J'ai pris la rame 34 767-768 ce matin.
J'ai vu une rame sur la voie de jonction MB-MD entre Saxe et J.Macé.
Je rejoins la question de #adritcl à propos de la vitesse des rames entre Saxe et J. Macé ?
C'est une vitesse d'escargot !
Et ça dure depuis plusieurs semaines.

[nim]

Bon, je suppose que les “essais de renforcement de capacité et de confort” ce dimanche c’est un euphémisme pour essayer une fois de plus de faire fonctionner le pilotage automatique en UM de manière fiable, et pour régler correctement les paramètres de vitesse inter station (quand la com commence à écrire en novlangue c’est très mauvais signe).

https://tribunedelyon.fr/transports/tcl ... -dimanche/

Quelqu’un sait-il si ça veut dire qu’Alstom a livré la mise à jour magique évoquée par Bruno Bernard il y a quelques mois ou si on est toujours sur la version qui ne fonctionne pas depuis des mois ?

[fraberth]

Salut

Ce qui me fait peur dans cette histoire c’est que de retards en retards on commence doucement à se rapprocher du cas de Lille qui attend depuis 10 ans ses rames
C’est clairement une technologie vendue alors qu’elle n’est pas maîtrisée par Alstom
On aurait du prendre Siemens ils se débrouillent correctement à Paris