Tom Lyon a écrit :Sympa les vidéos ! Elles sont allées jusqu’à eurexpo ?
BBArchi a écrit :4. Elles sont venues côte à côte depuis le dépôt ?
BBArchi a écrit :celui de droite qui est un spécial, avec mention 4**** pour le smiley rigolard !
TubeSurf a écrit :Oula, pour les 884 et 885 ce sera à la suite des 10 autre... Pas avant le printemps prochain
Connexxions a écrit :Ca va peut etre réduire les HLP mais merci pour les conducteurs qui garent ou dégarent là bas "bénévolement"... Si une journée commence et fini à Feyssine (il y en a) l'entreprise n'a pas trouvé normal de considérer les temps de rapatriement comme du temps de travail.
Donc un gars affecté à Meyzieu et qui a une journée qui commence et fini à Feyssine n'aura que 40' de considéré comme travail pour faire Meyzieu - Feyssine et dégare et ça 1 seule fois dans la journée même si il gare à Feyssine. Je vous laisse faire les calculs avec les fiches horaires sachant qu'une préparation de rame prend une environ 10min...
Christram et SP vous confirmez ?
loicdu69 a écrit :Ils n'ont pas mis beaucoup de verdure cette fois... Le béton a été préféré. Dommage. En tout cas merci pour les photos !
manu69 a écrit :Si le monde entier se déverse à Grange Blanche, ça va être un beau bordel !
Bien qu'une réfection de la dalle soit prévue avec l'arrivée des trolleys de la C13, force est de constater que les aménagements de voirie et urbains ne sont pas envisagés pour autoriser un flots d'usagers entre le tram, le métro et les bus en sécurité.
C'est déjà l'anarchie actuellement en heure de pointe avec des piétons de partout. J'imagine quand tout Chassieu , eurexpo , pine d'huitre and co débarqueront ici !! Ça promet ...
Mais le jour où un accident se produira, je suis sur que les élus iront voir le juge d'instruction pour dire: "nous sommes responsable car nous n'avons pas voulu aménager correctement la place d'Arsonval" ...
BBArchi a écrit :RayanUto> bin si Mâame le Maire le dit... faites tourner les petits fours, alors ! :laugh:
manu69 a écrit :Mon pessimisme est celui d'un CR qui dessert Grange Blanche tous les jours et qui constate le comportements des usagers au quotidien sur une place réduite sans aménagements sécurisés, au milieu des bus et des voitures.
Grange Blanche n'est en rien comparable à Perrache ou PDVM qui sont d'une autre dimension.
BBArchi a écrit :
Plus... le "grand circus" des voitures tournant autour de la place, avec les piétons des flux tram / place centrale jouant systématiquement à la roulette russe pour ne pas rater C13 / C26 / C5 et consorts... feux ou pas feux rouge
TrainaLyon a écrit :C5 ça va être dur à Grange Blanche Plutôt C8 non ?
timerfuller1 a écrit :Par voie d'affichage dans les rues de Bron, la ligne de tramway T5 qui reliera Grange Blanche à Eurexpo sera en service officiellement le samedi 17 novembre 2012.
A cette occasion, la première rame de 42 mètres circulera exceptionnellement sur la ligne T5 pendant l'inauguration.
Rémi a écrit :Salut
Ah ça non : les nouvelles rames ont juste la longueur habituelle des rames longues, entre 43 et 45 m selon la forme du bout avant, et il faut quand même rappeler que les rames de Rabat font 65 m, tout comme celles de Jérusalem, tandis que plus près de nous, les Combino de Budapest font 54 m.
A+
Rémi
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