Micka69 a écrit :Un moins aussi l'absence de contrôle d'intervalle qui fait que si on lance une longue ligne avec tous les véhicules à la fois ils se suivent, autre souci l'absence d'heure creuse/de pointe et la surcharge ne se fait jamais attendre
Micka69 a écrit :Personnellement j'ai City XL 2010 et cities in motion.
Pour cities XL,[..]
Pour cities in motion,[..]
BBArchi a écrit :Oooh... Une simulation de c3 ?
Micka69 a écrit :Il est vrai que lorsqu'un blocage de la circulation se produit, les bus et trams ont tendance à s'agglutiner les uns derrière les autres dérégulant toute la ligne et faisant ainsi penser à certaines de nos lignes tcl
Micka69 a écrit :Un moins aussi l'absence de contrôle d'intervalle qui fait que si on lance une longue ligne avec tous les véhicules à la fois ils se suivent, autre souci l'absence d'heure creuse/de pointe et la surcharge ne se fait jamais attendre.
sncf38 a écrit :C'est entièrement vrai (j'ai aussi CIM), mais, au lieu de mettre 50 véhicules sur la même ligne, il ne faut en mettre que 6 grand maximum et ça passera tranquillement, parce-que sinon en cas de bouchons il y aura un sacré bordel sur vos lignes.
Billy a écrit :Heureusement que tu n'es pas à la régulation et que cela reste un simulateur, car 6 véhicules sur une grande ligne en HP ...
bus64 a écrit :c'est comme sur C3 avant atoutbus c'était le bordel, depuis il y a moins de bus et c'est........le bordel
Ben non çà marche pas.
sncf38 a écrit :Pour régler le problème, il faut virer les voitures en créant un site propre "intégral" (avec des barrières et ou même des bornes rétractables), notemment entre la gare de Part-Dieu et la gare Saint-Paul, parce-que je pense que sur ce tronçon avec les voitures en moins, on aurait déjà moins de problèmes qu'à l'heure actuelle.
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