Message non lupar manu69 » 04 oct. 2010, 13:52
Ce qui me choque dans les propos de Rivalta c'est la façon dont il montre du doigt les musulmans pratiquants.
Le ramadan a toujours existé et a toujours été pratiqué par la grande majorité des conducteurs de confession musulmane, sans que cela ne génère de SNA. La cause est ailleurs.
Il faut plutôt chercher dans la nouvelle organisation du travail, que l'inspection du travail a qualifié de "pathogène" dans un courrier de septembre 2010 qu'elle a envoyé en copie au Sytral. Si Rivalta lisait son courrier, il connaitrait parfaitement l'origine des dysfonctionnements qui ont lieu sur l'ensemble des dépôts et pas spécifiquement à UTS. Il ne s'aventurerait pas dans des explications aussi malsaine.
Je trouve les propos de Rivalta limite xénophobe, en tout cas très à la mode puisqu'il stigmatise une catégorie de personne, de préférence d'origine étrangère qui pratique une religion différente de la sienne, et différente du bon français moyen d'origine gauloise.
Rivalta, Bessson, Hortefeux, même combat?
Hortefeux s'est fait condamné pour propos raciste en disant "quand il y en a un ça va, c'est quand ils sont nombreux que ça pose problème!". Doit-on comprendre que le président du sytral pense la même chose pour les conducteurs de bus?
On est de toute façon habitué à la démagogie de cet homme.
Le plus surprenant, c'est le béni-oui-ouisme des autres socialos qui baissent le regard plutôt que de dire Stop à ce genre de propos démago et raciste.
Bientôt on va nous expliquer lorsqu'un WC sera bouché dans l'entreprise, que ce sera dû à un musulman qui aura égorgé un mouton dans les chiottes. Lamentable !
Concernant les SNA, il y a deux causes. Le matériel en panne et un taux d'absentéisme de 12%, soit 450 salariés en arrêt de travail pour maladie ou suite à un accident du travail. Il est de 17% à la UTS. La raison première sont les agressions sur CR , en particulier sur la C3.
Que le sytral balaie devant sa porte avant d'insulter les musulmans, et qu'il donne les moyens de sécuriser correctement le réseaux bus.
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