Salut;
Avez-vous plus d'infos?

Est-il chez TIV (Véolia) en transition, avant de repasser chez KSMA (Kéolis), quk gère le réseau urbain de Saint-Malo, ou restera-t'il chez TIV une fois à Saint-Malo?
Le GX317 ex-chartres est il lui aussi destiné à KSMA ou TIV Saint-Malo?
Cela va faire du bien en tout cas... aux HP, il ne reste, pour le parc KSMA, pas plus de 4 véhicules aux dépôts/ateliers!! (Le parc urbain total étant d'une trentaine, plus environ 8 standards affrétés et deux articulés...)
Merci
