Nouvelles photos et vidéos (4)

mm · Message non lupar mm » 29 déc. 2008, 12:03

En terme de Gaspillage de livrée, on peut prendre en exemple les TER Rhône Alpes....

Ce que je dis, c est tout simplement dommage que le réseau de Lyon garde les même couleurs que les année 80, avec ce bandeau rouge, pourquoi ne pas totalement changer avec en exemple le réseau de Bordeaux où de Toulouse, où la livrée est beaucoup plus dynamique....

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 29 déc. 2008, 12:18

et ça sert à quoi concrètement ? le bus passe mieux à l'heure ? l'amplitude du réseau est elle étendue ?

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 29 déc. 2008, 12:30

Je rêve d'un réseau où chaque bus serait personnalisé et affecté en concertation avec le CR "titulaire". :smitten:

ce serait varié, tout en gardant une ligne commune de base. Très cher, OK. Mais si vivant !

Comme ça, par exemple, on saurait que c'est Manu qui arrive sur la :36:

!

darko · Message non lupar **darko** » 29 déc. 2008, 12:35

mm a écrit :Ce que je dis, c est tout simplement dommage que le réseau de Lyon garde les même couleurs que les année 80, avec ce bandeau rouge

Ah non, pas du tout !! Lyon a changé sa livrée depuis les années 80 : jusqu'à là, nous avions une livrée (assez fade) en orange, marron et blanc. Dès la fin des années 80, les bandes bicolores (rouge et noir) sont apparues sur les derniers PR 180.2 (2200) et les premiers R312 (3100 et 3300)
Ensuite (dans les années 94-95), la livrée des 3000 et 3400 (+ PR 118) n'a plus que la bande rouge devant et sur les côtés, ainsi que des traits noirs derrière. Même chose pour la rénov' de mi-vie pour les derniers SC 10 (1600), PR 100.2 et PR 180.2 (2100)
Et enfin, celle que nous connaissons aujourd'hui, la même que la précédente avec le nouveau logo sans les traits noirs sur le capot moteur

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 29 déc. 2008, 12:36

Et elle est très bien comme ça !

manu69 · Message non lupar **manu69** » 29 déc. 2008, 16:45

Ben moi si j'avais un bus avec ma livrée perso, je mettrai une main qui fait un doigt d'honneur sur les portes avant, une paire de fesse qui prout à l'arrière, (pour améliorer la propulsion) et devant sous le pare brise, un bandeau écrit à l'envers "casse toi pauvre con !" :buck2:

darko · Message non lupar **darko** » 29 déc. 2008, 17:48

Et après réflexion, j'ai remarqué que le réseau de Lyon n'est pas le seul à avoir une livrée sans des gadgets ou des trucs superflux. Regardez Paris, et encore moins coloré depuis la disparition des bandeaux
Pour les grands réseaux en France, je pense que c'est tout : Marseille ?

Lille ? $:-\$
Apparemment, bus décorés et réseaux performants ne font pas bon ménage...

StephaneDM · Message non lupar **StephaneDM** » 29 déc. 2008, 20:56

manu69 a écrit :Ben moi si j'avais un bus avec ma livrée perso, je mettrai une main qui fait un doigt d'honneur sur les portes avant, une paire de fesse qui prout à l'arrière, (pour améliorer la propulsion) et devant sous le pare brise, un bandeau écrit à l'envers "casse toi pauvre con !"

Ca sera facile de te reconnaitre au moins... dire que je suis peut être déjà monté avec toi sans le savoir :bravo:

Michel · Message non lupar **Michel** » 29 déc. 2008, 21:58

manu69 a écrit :Même sous la neige, le pep's rose est vraiment très laid...

>:(

tu n'es pas gentil avec les bus que je conduit,méchant :war: :war: :adieu:

mm · Message non lupar mm » 30 déc. 2008, 00:50

darko a écrit :

Pour les grands réseaux en France, je pense que c'est tout : Marseille ? Lille ? $:-\$
Apparemment, bus décorés et réseaux performants ne font pas bon ménage...

Salut,

Pas besoin de chercher grand, le réseau de Roanne par exemple avec sa nouvelle livrée, a renforcé l' offre, cadencement des lignes, et la fréquentation qui était en berne à augmenté, je ne dit pas que c' est grâce à la livrée, mais c' est une politique de markéting du renouveau du réseau.....

A Lyon on préfère des tram tout blanc....tant qu' a faire ils peuvent mettre la bande rouge....

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 30 déc. 2008, 08:49

Patience... Bientôt, les trams de Lyon ne seront plus tout blancs...

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 30 déc. 2008, 12:40

La machine à laver est en panne ?

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 30 déc. 2008, 13:06

Bien essayé mais... Non !

...Je parle bien sûr de la livrée de :T4:

!

Elle est pas mal, mais il n'y aura toujours pas de bande rouge.

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 30 déc. 2008, 15:21

Selon d'autres indiscrétions : pour les différencier de la série précédente, les Citadis de :T4:

devraient revêtir progressivement, après la période d'essais, une livrée rouge / orangé avec une bande blanche (en fait, l'exacte composition actuelle comme sur les derniers Citelis, mais inversée).
:-X

Quelqu'un pourrait confirmer ?

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 30 déc. 2008, 16:27

Non, la livrée de :T4:

est en cours de pose sur les rames, et il n'y a pas de bande, ni rouge, ni blanche. Elle est principalement grise avec des petites taches de rouge.

De très loin, elle fait penser à :C1:

, mais en réalité, elle est tout de même bien différente.

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 30 déc. 2008, 19:57

Dede a écrit :et ça sert à quoi concrètement ? le bus passe mieux à l'heure ? l'amplitude du réseau est elle étendue ?

Ca contribue a véhiculer l'image des TCL auprès des usagers.
On ne peut pas d'un coté avoir la volonté de capter / convertir des automobilistes et le prétendre; et d'un autre ne rien faire pour mettre en valeur le réseau, son envergure et ses possibilités.

Après qu'on aime ou qu'on aime pas la livrée actuelle c'est une question de goûts et de couleurs propre à chacun, mais la livrée a son utilité

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 30 déc. 2008, 21:33

Patafix a écrit :Ca contribue a véhiculer l'image des TCL auprès des usagers.
On ne peut pas d'un coté avoir la volonté de capter / convertir des automobilistes et le prétendre; et d'un autre ne rien faire pour mettre en valeur le réseau, son envergure et ses possibilités.

Après qu'on aime ou qu'on aime pas la livrée actuelle c'est une question de goûts et de couleurs propre à chacun, mais la livrée a son utilité

Sans aimer ou pas, la livrée est certes importante, mais c'est surtout la quantité qui compte en dehors de toute analyse rationnelle en général, et en particulier le temps d'attente avant de pouvoir bouger de l'arrêt ou de la station !

Pour s'être trouvé en attente de :T3: à la Soie, vers 20h00 un 28 décembre, avec le vent coulis dans le dos (approximativement au minimum -30°), je peux te confirmer que personne sur le quai s'en soucie ! On est bien content de voir - enfin >:D

- arriver une quenelle, blanche, noire, chromée, blanche à pois rouges, comme vous voulez, avec de la lumière à l'intérieur.

Je n'aimerais pas être un enquêteur / testeur à ce moment pour poser la question des préférences en matière de livrée aux clients frigorifiés !

S'il vous plait, doublez moi les :T3:

par pitié ! :'(

StephaneDM · Message non lupar **StephaneDM** » 30 déc. 2008, 22:13

Saperlipopette !
Ce sujet, c'est pour montrer des photos, pas pour se masturber l'esprit :uglystupid2:

Photo prise à la va vite en Mai ou juin 2008 : pour ceux qui sont plus jeunes, c'est un châssis de PR 100 carrossé par Obradors. Ce carrossier n'existe plus, mais il a carrossé pas mal de châssis RENAULT en Rhone Alpes, ou vers Nantes.

Par contre si qq'un peut me donner des infos sur ce véhicule, son proprio, si il en reste, je suis preneur :bus:

JoNaT · Message non lupar **JoNaT** » 30 déc. 2008, 22:48

Ah bon, Obradors n'existe plus?
Obradors est un grand carrossier espagnol, toujours en activité (la carrosserie d'autobus et autocars en espagne est un grand marché).
A l'époque, il avait recarrossé un châssis de PR100 pour le marché espagnol. Il existe en 2 version :
PR C (C pour Car) : une porte louvoyante simple à l'avant.
PR B (B pour Bus) : double porte à l'avant.

Ce modèle à très pêu marché, et s'est retrouvé sur le marché français.
Les PR C ont été acquis principalement par la société Tourisme Verney (maintenant Véolia Transport Rhodalia) à Lyon.
Les PR B, eux, ont trouvé acquéreur à Nantes en autres.

Celui pris en photo est un PR C de Rhodalia, probablement sur la ligne 101 ou 185 (série 56xx, 58xx, 61xx et 62xx).
Attention, Rhodalia les réforme petit à petit, d'ici quelques années, il sera dur d'en trouver sur le territoire français.

matrix · Message non lupar **matrix** » 02 janv. 2009, 01:47

Juste une question, Véolia réforme déjà ces véhicules ? Ils sont de quelle année alors ? Ils m'ont pas l'air bien vieux mais vu l'état de délabrement de certains véhicules, ça m'étonne pas que leur sort soit scellé d'ici peu

.

JoNaT · Message non lupar **JoNaT** » 02 janv. 2009, 12:49

Exact, ils ne sont pas très vieux, ça va de 1996 pour les 56xx jusqu'à 1999 pour les 62xx.
Mais comme si bien dit, ils sont tellement abimés et mal entretenus qu'ils sont en cours de réforme (pour certains, d'autre sont encore en bon état et vont rouler encore quelques années).
Je sais aussi que certains ont été revendu à un autocariste en France, mais je ne sais pas où.

matrix · Message non lupar **matrix** » 02 janv. 2009, 18:33

Merci Jonat pour ces précisions

. C'est quand même dingue de réformer du matériel qui a à peine 10 ans d'âge, pour manque d'entretien en plus. L'exploitant ne peut s'en prendre qu'à lui pour l'état des véhicules. Ah Connex quand tu nous tiens...

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 02 janv. 2009, 19:26

Ils ont trouvé quelques pour leur acheter ? Incroyable

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 03 janv. 2009, 13:48

Salut

En faisant quelques recherches sur le net, je suis tombé la dessus

Des Citelis Skoda Kaosa Trolley 18m sur rail en livraison pour Bratislava. Ces véhicules paraissent ... du moins paraissaient neufs

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3 ... =&ghv=6106

cliquez sur la minature en bas a droite de la page il y a deux autres photos du meme genre à la suite

Dans un registre un peu moins sinistrose, retrouvez ici la galerie Trolleys:

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=38252 ... &gs=e&gsd=

Il y a de magnifiques photos :smitten:

Titi · Message non lupar **Titi** » 03 janv. 2009, 15:46

Les photos des trolleys tagués ne doivent pas être toutes jeunes car d'après les ouïes d'aération des Citelis, ces modèles datent d'avant 2007.

sncf38 · Message non lupar **sncf38** » 03 janv. 2009, 17:16

Patafix a écrit :Salut

En faisant quelques recherches sur le net, je suis tombé la dessus

Des Citelis Skoda Karosa Trolley 18m sur rail en livraison pour Bratislava. Ces véhicules paraissent ... du moins paraissaient neufs

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3 ... =&ghv=6106

cliquez sur la minature en bas a droite de la page il y a deux autres photos du meme genre à la suite

Dans un registre un peu moins sinistrose, retrouvez ici la galerie Trolleys:

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=38252 ... &gs=e&gsd=

Il y a de magnifiques photos

on en parle également ici : http://www.lyon-en-lignes.org/forum/ind ... 109804#new

StephaneDM · Message non lupar **StephaneDM** » 05 janv. 2009, 09:55

Et bien moi je vous montre les trolleys que j'ai vu à Bratislava quand j'y suis allé en décembre 2005

Skoda 13Tr

Skoda 15Tr

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 05 janv. 2009, 11:47

Merci,
Il faudrait que je fasse scanner celles que j'ai prises à Bratislava en 97 (trams, trolleys, trains)

Titi · Message non lupar **Titi** » 10 janv. 2009, 18:53

Une petite vidéo rigolote d'un court-métrage disponible sur le site Arte +7.

"Quand tout déraille.

Qu'advient-il des employés de la Deutsche Bahn, les chemins de fer allemands, après la privatisation ? Un film politique plein d'humour et de dérision."

http://plus7.arte.tv/fr/detailPage/1697660,CmC=2380248,scheduleId=2354354.html

L48 · Message non lupar **L48** » 10 janv. 2009, 20:00

Belle balade en 59 avec bus64 : )
Et notre amis Power

Désoler bus64 mais l’autre photo sans flash et raté gros sniff

mm · Message non lupar mm » 11 janv. 2009, 00:07

Salut,

Ta oublié de changer la girouette sur la seconde photo.....

JoNaT · Message non lupar **JoNaT** » 11 janv. 2009, 11:34

Je pense que la girouette Vancia au terminus Vancia est laissée exprès.

bus64 · Message non lupar **bus64** » 11 janv. 2009, 12:44

ben oui! merci Jonat

@+

manu69 · Message non lupar **manu69** » 11 janv. 2009, 18:09

oh l'autre!! comme il est faux-cul et de mauvaise foi !! >:D

J'ai fait exprès d'oublier de changer ma girouette :buck2:

airness · Message non lupar **airness** » 11 janv. 2009, 18:15

je pense qu'il a mis en marche forcé

StephaneDM · Message non lupar **StephaneDM** » 11 janv. 2009, 23:21

J'ai retrouvé chez mes parents des photos de Lyon qu'il me semble avoir prises lors d'une correspondance à Part-Dieu en 1991
Enfin, je crois
Les anciens pourront surement m'éclairer

chris · Message non lupar **chris** » 11 janv. 2009, 23:55

Il n'y a pas à dire, la gare routière de la Part Dieu était quand même bien plus belle qu'aujourd'hui !

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 12 janv. 2009, 00:05

Avec la belle passerelle, la superbe agence TCL au milieu... Mon dieu, c'est vieux...

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 12 janv. 2009, 08:38

chris a écrit :Il n'y a pas à dire, la gare routière de la Part Dieu était quand même bien plus belle qu'aujourd'hui ! :P

1. J'aime bien quand tu nous fais "l'ancien combattant"... ::)

2. Parce qu'il y avait une gare routière ?

Naon c'est de l'humour. Une gare routière, ce n'est pas seulement organiser un salon de l'abribus, c'est organiser des échanges et des correspondances simples, pour éviter les croisements inutiles de flux et gérer la sécurité.

Je n'aime ni la nouvelle ni l'ancienne. Mal fichues, anxiogènes au possible, tant pour les CR que pour les piétons traversants, qui voient débouler les bus (cachés par ceux à l'arrêt) au dernier moment. Idem pour la mauvaise gestion de la signalétique : trop, mais à chaque fois incomplète et partielle, disposée n'importe où, n'importe comment, mal perceptible et mal compréhensible ; l'ensemble mériterait un toilettage et un rangement énergique, pour remettre les bricolages successifs en ordre de marche...
>:D

Et pour l'aménagement global, il y avait certainement d'autres possibilités, mais avec :T1:

, difficile de rattraper maintenant le coup de façon économique.

lelyon · Message non lupar **lelyon** » 12 janv. 2009, 13:00

Triste sort de ce véhicule ex-lyonnais : le 3958 en Roumanie

mm · Message non lupar mm » 12 janv. 2009, 13:44

Salut,

L' ancien pôle correspondance à Part Dieu, signifiait aussi que l' automobile était roi....

L48 · Message non lupar **L48** » 12 janv. 2009, 16:58

La ligne 28 ressemble trop aux r312 33x de la 15 avant .

S-P · Message non lupar **S-P** » 12 janv. 2009, 17:25

trop bon de revoir ses véhicules de cette époque :plus:

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 12 janv. 2009, 17:27

@ Alexandre : C'est normal que ça ressemble car ce sont les même véhicule. La 28 les a eu neuf je crois.

Titine · Message non lupar **Titine** » 12 janv. 2009, 18:42

Superbes les photos!!!!

[hr][/hr]

Petite aparté

Trop trop contente de voir ce R 312 de la 98 sur ma 'tite 45 aujourd'hui même

[align=right]...[sub]malgré que ça temoigne du manque de bus en ce moment à Vaise :S[/sub][/align]

L48 · Message non lupar **L48** » 12 janv. 2009, 20:35

ok merci Anthony761

Y a du changement entre un agora line et un r312

StephaneDM · Message non lupar **StephaneDM** » 13 janv. 2009, 12:41

alexandre a écrit :Y a du changement entre un agora line et un r312

Déjà une marche pour monter dans le bus !

Shoubi · Message non lupar **Shoubi** » 13 janv. 2009, 12:58

...malgré que ça témoigne du manque de bus en ce moment à Vaise :S

Je crois que y'a pas qu'a vaise ou y'a des problèmes, a perrache la semaine dernière on en a eu des belles

Titine · Message non lupar **Titine** » 13 janv. 2009, 16:47

Ouaip j'ai vu ça aussi... Il y avait souvent du R312 ou de l'Agora Line sur 74 :S ...

Et en reparlant de vaise... R312 sur la 2 aussi

Enfin bon voilà en gros...

Billy · Message non lupar **Billy** » 13 janv. 2009, 19:02

16 en 312, 28 en Agora Line ... Tous les dépôts ont quelques soucis en ce moment

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