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par Rémi
08 avr. 2024, 15:43
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
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Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Salut A mon sens, il faut surtout considérer que ces deux projets ont des destins en partie liés car il y a quand même plusieurs enjeux communs, notamment l'accès à la Part-Dieu. On ne peut plus se contenter d'empiler des individualités de projet sans une réflexion d'ensemble sur leur insertion et l...
par Rémi
06 avr. 2024, 22:15
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Perspectives tram
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Re: Perspectives tram

Salut A voir selon les évolutions des quais du Rhône. Mais il sera difficile de faire une correspondance ajustée entre le tram et le métro à Hôtel de Ville. D'où - au passage - l'intérêt de laisser les trolleybus rue de la République et place des Terreaux. Concernant l'angle Marseille - Berthelot : ...
par Rémi
04 avr. 2024, 10:17
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Perspectives tram
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Re: Perspectives tram

Salut Tourner à droite de Berthelot sur Marseille est un peu compliqué : il faudra sortir les pelleteuses. En revanche, prolonger T10 vers le nord, cela se regarde, mais attention car il y a aussi des réflexions à l'est, donc il faut prendre garde à ne pas faire une ligne trop longue. Si on pousse e...
par Rémi
22 mars 2024, 08:48
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
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Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Salut En principe, le marché est fermé 18 mois après la livraison de la dernière rame. Dans le cas du Dualis, c'est la dernière rame francilienne du T12. Après, concernant Lyon, l'alternative, c'est un scénario façon Léman Express avec 2 séries de matériel non compatibles entre elles. Cependant, pou...
par Rémi
19 mars 2024, 09:20
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 726
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Re: Métro C et Plateau nord

Salut Sachant que j'ai pu voir une photo aérienne de 1972 : à cette date, la gare de la place des Tapis avait disparu et le boulevard des Canuts avait été construit jusqu'à la rue Hénon. Au-delà en revanche, la voie était encore présente. Ce qui est certain, c'est que la section Hénon - Cuire a été ...
par Rémi
19 mars 2024, 09:06
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
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Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Salut Une discussion Région - Métropole - SNCF Réseau - SNCF Voyageurs sur le TTOL est indispensable mais il faut que tout le monde y mette un peu de bonne volonté. Ce n'est pas forcément gagné. L'avantage, c'est l'indépendance du système TTOL (y compris la branche Lozanne). Donc on peut aller jusqu...
par Rémi
18 mars 2024, 09:43
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
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Re: Métro C et Plateau nord

Salut

A ma connaissance, la voie ferrée a été déposée bien avant. Probablement au début des années 1970, mais le site Remonter le temps de l'IGN est un peu en difficultés...

Rémi
par Rémi
15 mars 2024, 10:52
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
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Re: Métro C et Plateau nord

Salut

L'âne qui braie ne dit pas toujours la vérité. Bref, le maire de Caluire peut dire ce qu'il veut. La décision revient à la Métropole... et dans le cas présent potentiellement aussi à SNCF Réseau.

Rémi
par Rémi
14 mars 2024, 12:08
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : REAL (Réseau express de l'aire métropolitaine lyonnaise)
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Re: REAL (Réseau express de l'aire métropolitaine lyonnaise)

Salut "On ne sort de l'ambiguïté qu'à ses propres dépens" disait le cardinal de Retz. Le sujet du financement est évidemment central, mais il porte sur les investissements. Il faudra aussi aborder les coûts d'exploitation, ce qui rejaillit sur d'autres thèmes : les dotations de décentralis...
par Rémi
14 mars 2024, 12:05
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 726
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Re: Métro C et Plateau nord

Salut Il faudrait vérifier le statut de l'emprise : a-t-elle été transférée à la Ville de Caluire ? est-elle toujours dans le domaine foncier géré par SNCF Réseau ? Ce pourrait être "amusant" en prélude aux discussions sur le tracé de LCN... parce que c'est évidemment une opportunité à env...
par Rémi
12 mars 2024, 14:50
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway T3 : Part Dieu - Meyzieu
Réponses : 49
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Re: Tramway T3 : Part Dieu - Meyzieu

Re² Et il faut se poser aussi des questions sur la suite des études sur la desserte de Crémieu car cela risque de ne pas être simple, à la fois côté gouvernance / financement que sur le plan exploitation / matériel roulant. Tirer des T3 jusqu'à Crémieu, en clair aller beaucoup plus loin à offre / ca...
par Rémi
12 mars 2024, 11:49
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway T3 : Part Dieu - Meyzieu
Réponses : 49
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Re: Tramway T3 : Part Dieu - Meyzieu

Re Donc par ordre de priorité : - T3 en UM2 - LCN en entier - LCO Part-Dieu - Vaise Un schéma qui se plaide, car au titre de l'équité géographique, on peut aussi noter que l'ouest bénéficie de TEOL et du TTOL dont il faut espérer qu'on avance d'ici là. Pour en revenir à T3, évidemment d'accord avec ...
par Rémi
12 mars 2024, 09:22
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway T3 : Part Dieu - Meyzieu
Réponses : 49
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Re: Tramway T3 : Part Dieu - Meyzieu

Est ce que ça n'est pas judicieux et moins couteux de créer une 3eme voie aux stations pour le passage des rames Rhonexpress ? Comme à la station Gare de Villeurbanne, du moins en faire plus, pour permettre d'augmenter la fréquence du tram T3 et de permettre la circulation sans arrêt des Rhonexpres...
par Rémi
12 mars 2024, 09:20
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway T3 : Part Dieu - Meyzieu
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Re: Perspectives tram

Salut Au passage, si on améliore La Soie pour éviter de perdre du temps, s'occuper de la bif du stade ne ferait pas de mal non plus car normalement, ça peut se passer "tout debout" et pas à l'allure d'un escargot. Et hop, on regagne une minute avec ces deux opérations. Au chapitre des prio...
par Rémi
09 mars 2024, 19:21
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Perspectives tram
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Re: Perspectives tram

Salut

Pour la jonction La Soie - Gare de Vénissieux, on peut imaginer aussi une correspondance aux Sept Chemins entre T9 et T10.

Rémi
par Rémi
05 mars 2024, 11:10
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
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Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Salut Je pense qu'il y a plus simple concernant TTOL : c'est de travailler à l'alignement de T3 sur le gabarit TTOL, dans le cadre d'une évolution de T3 qui la sortirait du système tram existant, avec un tunnel entre l'avenue Félix Faure et Gorge de Loup (la reprise du tunnel existant de Loyasse me ...
par Rémi
21 févr. 2024, 14:31
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
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Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Salut Pas sûr, à voir avec les temps de parcours mais aussi la perception de l'utilisateur. Passer par Saint-Fons pour aller à Bron, ce n'est pas forcément naturel. C'est peut-être surestimer la capacité de repérage géographique du voyageur. Plus sérieusement, à vouloir tout empiler sur Perrache ou ...
par Rémi
21 févr. 2024, 10:48
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
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Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Salut Niveau charge, il est assez logique d'avoir une offre importante entre Grange Blanche et Bron, avec T2 Montrochet - Porte des Alpes à F = 5', T5 Grange Blanche - Eurexpo à F = 10' et Tx Grange Blanche - Saint Priest à F = 10'. Pour la partie centrale, il faudrait un jour plancher sur une diago...
par Rémi
20 févr. 2024, 14:13
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Perspectives tram
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Re: Perspectives tram

Salut Entièrement d'accord. Sur les principales lignes de surface, le temps d'attente ne devrait jamais excéder 10 minutes, sauf en tout début et toute fin de service évidemment. Et en journée, l'intervalle devrait plutôt être à 5 / 6 minutes. Ceci dit, quand on peut se retrouver à attendre plus de ...
par Rémi
20 févr. 2024, 13:25
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Mobilisons-nous pour l'avenir du trolleybus en France, et à Lyon
Réponses : 2391
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Re: Mobilisons-nous pour l'avenir du trolleybus en France, et à Lyon

Salut C'est le défaut du bus : c'est un mode poreux, tu peux lui faire subir à peu près tout. Il y en a même qui suppriment des voies réservées aux bus pour en faire des pistes cyclables. Quant à interdire les déviations, ce sera un peu difficile, mais tout du moins faudra-t-il changer la façon d'ap...
par Rémi
20 févr. 2024, 10:17
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Mobilisons-nous pour l'avenir du trolleybus en France, et à Lyon
Réponses : 2391
Vues : 1550915

Re: Mobilisons-nous pour l'avenir du trolleybus en France, et à Lyon

Salut Compte tenu de l'ampleur des chantiers à la Part-Dieu, il me semble difficile de pouvoir opérer autrement. En revanche, il va bien falloir un jour éplucher les comptes de la boutique pour évaluer le coût de ce fonctionnement intermittent des lignes de trolleybus, ne serait-ce que par le dimens...
par Rémi
19 févr. 2024, 09:31
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Vélo, vélo, vélo
Réponses : 1013
Vues : 776399

Re: Vélo, vélo, vélo

Salut Il y a un élément très pertinent : on ne peut pas concevoir des politiques d'aménagement urbain au travers du seul prisme de l'intérêt pour les cyclistes, qui sont et resteront un mode de déplacement minoritaire par rapport aux piétons, aux transports en commun et à la voiture. Rendre attracti...
par Rémi
13 févr. 2024, 17:33
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Corridor Bus
Réponses : 25
Vues : 9141

Re: Corridor Bus

Salut C23 tel qu'évoqué : c'est un doublon de C3 si je comprends bien. Eventuellement par Servient / Bonnel... mais effectivement, l'intérêt de cette ligne se limiterait à compenser l'ânerie sans nom que serait l'élimination des bus et trolleybus entre Cordeliers, Hôtel de Ville et la place Tobie Ro...
par Rémi
13 févr. 2024, 10:22
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
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Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Salut Dans l'évaluation des scénarios d'exploitation, avec coupure à Jean Macé ou à Grange Blanche (pour T2) ou à Part-Dieu (pour T1), la méthode de comptage des voyageurs impactés est quelque peu biaisée, puisqu'elle évalue les "lésés" par rapport à la totalité de la fréquentation de la l...
par Rémi
09 févr. 2024, 10:34
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
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Re: Métro C et Plateau nord

Salut

Et les conditions d'exploitation pendant travaux ? Et si un jour tu changes l'architecture des rames (par exemple en passant à 4 portes par face ?)

Rémi
par Rémi
07 févr. 2024, 13:48
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
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Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Re

On en revient aussi à des questions d'équité de traitement : à 60 000 voyageurs / jour, on laisse des trolleybus sur C3. A 55 000 voyageurs / jour vers le 5ème, il faudrait un métro lourd ? Où est la logique ?

Rémi
par Rémi
07 févr. 2024, 09:38
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
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Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Salut Je suis complètement d'accord quant à la nocivité des postures politiques par principe. Il faut un peu remonter le temps. Souvenez-vous de la fin des années 1990 quand Barre et Philip ont annoncé le retour du tram... Si on avait écouté "l'opinion publique", on aurait encore des R312 ...
par Rémi
06 févr. 2024, 09:14
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
Réponses : 687
Vues : 148887

Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Salut TEOL et TTOL sont complémentaires car il ne desservent pas vraiment les même quartiers. En outre, TTOL a une vocation bien plus large. Donc l'un n'est pas substituable à l'autre. De ce fait, la question n'est pas de savoir s'il faut faire un tram partiellement souterrain entre le bout de Tassi...
par Rémi
01 févr. 2024, 09:51
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway T9 : Charpennes - La Soie
Réponses : 235
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Re: Tramway T9 : Charpennes - La Soie

Re Entre Charpennes et Thiers-Lafayette, si on additionne T1, T4 et T9, on sature les carrefours, en créant des encombrements qui seront préjudiciables pour tous, à commencer par les tramways et les lignes de bus sécantes ou en tronc commun. Ce ne serait possible qu'en diminuant les fréquences à 10 ...
par Rémi
01 févr. 2024, 08:29
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Ligne Lyon-Turin
Réponses : 209
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Re: Ligne Lyon-Turin

Salut Le COI est capable de dire tout et son contraire : il existe des contradictions flagrantes entre les 2 rapports de cette instance. Ce n'est qu'un conseil, qui n'a aucune valeur prescriptive. La section nord du CFAL est nécessaire à bien des égards : réduire le nombre de trains de fret passant ...
par Rémi
01 févr. 2024, 08:25
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway T9 : Charpennes - La Soie
Réponses : 235
Vues : 194380

Re: Tramway T9 : Charpennes - La Soie

Salut

TEOL à Part-Dieu et T9 prolongé en remplacement de T1 au nord, c'est aussi illusoire que TEOL avec T2 : il y a quand même beaucoup de monde qui reste dans T1 à Part-Dieu, donc on ferait beaucoup de lésés.

Rémi
par Rémi
01 févr. 2024, 08:24
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
Réponses : 687
Vues : 148887

Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Salut Oui, on ne s'en sort pas. Le double terminus à Jean Macé est à écarter définitivement, tout comme la fusion simple Alaï - St Priest. La rupture à Grange Blanche ferait quand même pas mal de lésés vu le flux qui reste dans les rames à cette station. Bref, ce dossier tourne complètement en rond ...
par Rémi
30 janv. 2024, 08:46
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Perspectives tram
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Re: Perspectives tram

Salut Les comparaisons avec le métro parisien sont évidemment sans objet. Concernant les tramways : T1 est une ligne épouvantable pour les voyageurs, pas seulement à cause des TFS sous-capacitaires, mais aussi en raison d'une vitesse commerciale faible faute d'une réelle priorité aux carrefours (enf...
par Rémi
29 janv. 2024, 21:59
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Perspectives tram
Réponses : 1319
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Re: Perspectives tram

Salut La Soie - Montrochet, ça fait long et en plus il y aura de toute façon besoin de limiter une rame sur 2 à La Doua puisque pour l'instant, la fréquence sur T9 est prévue à 10 minutes et avec une évolution potentielle à 7 min 30. Et pourquoi pas, tant qu'on y est, un IUT Feyssine - La Doua Gasto...
par Rémi
25 janv. 2024, 09:56
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
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Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Salut

La défaut de ces scénarios du réseau de tram est qu'ils raisonnent à infrastructures constantes sauf TEOL et forcément, ça ne peut qu'aboutir à des scénarios dégradés pour les autres lignes.

Rémi
par Rémi
24 janv. 2024, 09:51
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)
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Re: Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

Salut Entièrement d'accord, c'est un entêtement préjudiciable car le risque d'avoir un service de mauvaise qualité est évident. Comment justifier auprès d'un habitant de Ménival que son service est perturbé en raison d'un problème au fin fond de St Priest. Donc, oui, il faut une fourche sur Charlema...
par Rémi
18 janv. 2024, 09:29
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Perspectives tram
Réponses : 1319
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Re: Perspectives tram

Salut C'est un choix, mais il est vrai qu'avec l'espace résiduel disponible, il n'y a guère de place pour le compromis. La seule question qu'il faut examiner, c'est la capacité à préserver l'efficacité des TC sur les autres passages sous les voies ferrées : - Lafayette vers l'est - Bonnel vers l'est...
par Rémi
17 janv. 2024, 11:34
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : BHNS Part-Dieu - Sept Chemins
Réponses : 137
Vues : 76162

Re: BHNS Part-Dieu - Sept Chemins

Salut Surtout que le SYTRAL ne ferait que créer une ligne nouvelle sur ce même itinéraire, il n'y aurait pas eu tout ce processus. C'est uniquement la partie relative au réaménagement de voirie qui génère concertation et enquête publique. On ne fait pas tout ça quand on veut créer une ligne "or...
par Rémi
17 janv. 2024, 11:32
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Perspectives tram
Réponses : 1319
Vues : 974081

Re: Perspectives tram

Salut La boucle via Pompidou est un peu délicate car, dès lors qu'il ne reste qu'une voie par sens, y mettre une voie de tram semble peu réaliste. Passer par Paul Bert est à peine moins difficile car le plan de circulation implique une voie par sens pour la circulation générale, et il faudrait une v...
par Rémi
15 janv. 2024, 14:31
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Perspectives tram
Réponses : 1319
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Re: Perspectives tram

Re

Tu réinventes le fil à couper l'eau chaude. Cette étude a déjà eu lieu il y a environ 20 ans après le choix d'amener T3 à Villette. Le coût d'un tel équipement est supérieur au coût de rectification du tracé du tram pour arriver du bon côté, car sous la gare, c'est bien compliqué.

Rémi
par Rémi
15 janv. 2024, 13:32
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Perspectives tram
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Re: Perspectives tram

Re Pas d'accord : si on fait arriver LCO et LCN par l'ouest, donc par Garibaldi, il y aura forcément des réorganisations fortes du réseau bus-trolleybus donc on ne peut pas plaquer le réseau d'aujourd'hui sur cette perspective. Pour C13, la cohabitation entre la rue Servient et le cours Lafayette ne...
par Rémi
15 janv. 2024, 12:12
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Perspectives tram
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Re: Perspectives tram

Salut Tout basculer côté Vivier-Merle, ce serait aujourd'hui assez délicat car il faudrait profondément remanier le secteur, probablement depuis l'avenue Félix Faure, pour rapatrier T3 et T4 sur le flanc ouest du faisceau ferroviaire. Il faudrait passer à 4 voies de tram sur l'esplanade Vivier-Merle...
par Rémi
12 janv. 2024, 15:17
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : BHNS Part-Dieu - Sept Chemins
Réponses : 137
Vues : 76162

Re: BHNS Part-Dieu - Sept Chemins

Salut Le raisonnement que tu tiens présente certaines analogies avec celui que tenaient les opposants au tramway à la fin des années 1990. Je pense que c'est une ligne qui pourrait connaître un bon succès car elle vient boucher un trou entre T3 et T2/T5. Sur la partie lyonnaise, la création d'une li...
par Rémi
10 janv. 2024, 09:17
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : BHNS Part-Dieu - Sept Chemins
Réponses : 137
Vues : 76162

Re: BHNS Part-Dieu - Sept Chemins

Salut En résumé : - comment proposer une offre de transports en commun meilleure (au sens large et pas seulement "je fais un BHNS et c'est tout") qui puisse aller capter une partie de ces flux en voiture ? - comment organiser la gestion du trafic routier de sorte à éviter de compliquer un ...
par Rémi
08 janv. 2024, 19:06
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 726
Vues : 383851

Re: Métro C et Plateau nord

Re

De mon côté, LCO + LCN partent de la rue du Docteur Bouchut, puis prennent Garibaldi. Bifurcation entre les deux au carrefour de la rue Duquesne. LCO reprend alors l'itinéraire de C6, tandis que LCN rejoint le boulevard des Belges puis le pont Churchill et la montée de La Boucle.

Rémi
par Rémi
08 janv. 2024, 13:37
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Mobilisons-nous pour l'avenir du trolleybus en France, et à Lyon
Réponses : 2391
Vues : 1550915

Re: Mobilisons-nous pour l'avenir du trolleybus en France, et à Lyon

Salut Je distinguerai la question des manifestations de centre-ville de celle des travaux. Si on regarde un peu dans le rétroviseur, des déviations pour les grands projets, il y en a eu. - pour la construction du métro A, rien que dans la presqu'île, les lignes 3, 7, 13 et 18 avaient été sacrément i...
par Rémi
08 janv. 2024, 13:32
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 726
Vues : 383851

Re: Métro C et Plateau nord

Re Par contre, un scénario par l'ouest a quand même de notables avantages : - desserte directe et centrale du quartier des Brotteaux - desserte du flanc ouest de la Part-Dieu - pas de circulation tram supplémentaire sur tronc commun Thiers-Lafayette - Charpennes - dilatation de la correspondance ave...
par Rémi
08 janv. 2024, 11:06
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 726
Vues : 383851

Re: Métro C et Plateau nord

Salut Pour moi, les scénarios à l'est du parc de la Tête d'Or ont un handicap assez évident : comment on exploite ? On a déjà T1, T4 et T9. On a le carrefour Thiers / Lafayette... Donc si on rajoute une mission à 5 / 6 min d'intervalle en prenant en considération un T1 à 4 min, un T4 qui aura besoin...
par Rémi
08 janv. 2024, 09:34
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Mobilisons-nous pour l'avenir du trolleybus en France, et à Lyon
Réponses : 2391
Vues : 1550915

Re: Mobilisons-nous pour l'avenir du trolleybus en France, et à Lyon

Salut Après la mise en service du BHNS, il va falloir quand même se poser la question du devenir de C11 afin de jouer la complémentarité... et éviter que C11 ne soit un moignon de ligne. Problème : avec les aménagements envisagés sur le cours Gambetta pour les vélos, je ne suis pas certain qu'un ret...
par Rémi
05 janv. 2024, 18:25
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 726
Vues : 383851

Re: Métro C et Plateau nord

Salut

Je te rappelle la proportion de gens qui ne voulaient pas entendre parler de tramway à Lyon en 1996 ?

Rémi

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