Demain, c'est le grand jour pour moi, je vais voyager dans la cabine d'un TER Lyon-Villefranche !!! Départ 9h40 de Part-Dieu et retour à 11h19 à Part-Dieu toujours !!!
Sinon, il semblerait qu'ils s'amusent à mettre des jingles au tram : testé sur la 845 en SP Charpennes. Le pire, c'est que le jingle était à chaque fois différent (une petite musique, ou un simple ding) En effet, ce matin SP entre Grange Blanche et Porte des Alpes, changement de Jingle apparant. Un...
Tiens, moi aussi j'ai gagné une clé USB et une souris lol. J'ai été cherché mes lots vendredi au siège social à Part-Dieu. Pour info ma devinette était: Là ou se trouvaient les marais => Brotteaux
Bien bien cet article, mais je ne comprneds pas pourquoi ce "BiBi" a le droit de rouler et de changer de mode sans s'arrêter alors que nos BGC traditionnels ne le peuvent toujours pas ? Entre Roanne et Lyon, sur la portion St Germain au Mont d'Or - Lyon, les trains sont toujours en diesel alors qu'...
Bonsoir, Sur le site du département, il y a d'ailleurs un projet de contournement ouest de Villefranche, de la route de Tarare à l'échangeur de Villefranche Nord sur l'A6, car il faut bien avouer, tout le trafic est obligé de passer par le centre-ville pour poursuivre au nord. Pour ce qui est du rés...
Bonjour, Pour en revenir au tracé vraisemblablement envisagé dans ce projet, je me demande comment est-ce que l'Université Lyon II va être desservie... Les services partiels Grange Blanche - Porte des Alpes peuvent difficilement cohabiter avec cette nouvelle ligne Grange Blanche - Eurexpo... Il va y...
Bonjour, Un petit document très intéressant est joint depuis aujourd'hui à la page de développement du réseau sur le site du Sytral. On y apprend notamment l'achat de nouvelles rames de métro vers 2014 et 2018, les études pour acheter de nouvelles rames de tramway ou allonger les existantes, un peti...
Remontée de topic pour vous faire part (au cas où personne ne l'aurait remarqué) de la mise à jour de la rubrique "Le développement du réseau" sur le site du Sytral
Et les portes palières dans tout ça ? Ceci pour encore accroitre la régularité en supprimant les interruptions de trafics qui engendre une accumulation des passagers sur les quais et amplifie la saturation...!
Ce matin, surprise en arrivant à la station de tram de Perrache, de nouveaux écran avec hauts-parleurs ont fait leur apparition sur les deux quais. Ils sont situés idéalement au milieu des quais, ce qui sera plus appréciable pour voir les temps d'attentes des prochaines rames et probablement la dest...
Au passage, les règles d'usage du matériel TER sont assez strictes. A Lyon, on voit passer du matériel d'autres Régions pour les dessertes interrégionales : XGC Auvergne pour Clermont, Corail Bourgogne pour Dijon, Corail PACA pour Marseille, BGC Bourgogne et Centre pour Tours et Orléans via Paray l...
La plus grande flotte de Citadis, c'est bordeaux qui l'a: 74 tramways de même type (62 Citadis 402 et 12 Citadis 302.) Mais en même temps, vous faites tous fausse route, car il parle bien de "Citadis" uniquement, pas de tous les types de tramways confondus...
Vu avant hier soir vers 18h à l'arrêt Hôtel de ville de Tarare, un des deux crossway de la 186 retournant sur Lyon Dommage qu'il devra être pelliculé, il est pas mal avec sa robe blanche
Annoncer juste les correspondances de lignes, c'est ce qu'ils devraient faire à Paris. Pour ce qui est de Lyon, seulement annoncer les lignes sans les terminus serait "psychologiquement" désastreux (bon j'exagère, mais c'est comme s'il manquait quelque chose à mon avis) alors que pour Paris, les cor...
Je pense que l'annonce de Bellecour pour la est sans commune mesure avec celle du terminus de la à Charpennes quand même lol !!! "Charpennes - Charles Hernu, terminus, tous les voyageurs descendent de voiture, ouverture des portes à droite dans le sens de la circulation, correspondance m...
En plus, le "desserte riverains", ça peut porter à confusion en ce qui concerne les "déposeurs minutes"... Ca les incite à passer le sens interdit encore !
Mwahahaha géant !!! Depuis le temps que j'attends de belles annonces vocales comme dans les trams au lieu de ce qu'on entend habituellement ! Merci Billy pour cette bonne nouvelle !!! Et c'est vrai, comme dit Citaro, on pourra corriger les petites erreurs glissées dans les annonces aussi !!!
Je sais que ce serait des dépenses superflues, mais il ne vont pas mettre d'écrans LCD dans ces rames rénovés ? ni même à diodes pour annoncer les arrêts en plus du système sonore ?
Juste au passage, je tiens a précisé qu'en voix de fond, notre chère Simone nationale annonce le train à destination de Clermont Ferrand et qui part à 17h34, c'est celui que je prenais aujourd'hui même lol, j'aurais dû regarder par la fenêtre voir s'il y avait les équipes de télévision sur la voie B...
Je remonte le topic pour faire une remarque qui va de paire avec le lumiplan de la Part-Dieu Ce matin, 10h45, j'attends le direction Stade de Gerland à la station Part-Dieu, lorsque j'entends un jingle qui en m'est pas familier (c'est-à-dire différent de celui qui annonce une perturbation sur ...
Apparemment, scinder une ligne forte de "TCSP" ne pose aucun problèmes à Lille ou la première ligne de BHNS appele Liane 1 est scindée en deux au centre ville: une branche va de Comines au nord de l'agglomération jusqu'à Lille Grand Palais (équivalent lillois de la Halle Tony Garnier) et la deuxième...
Il est dit, dans cette vidéo sur le site d'Alstom, que l'AGV peut rtransporter jusqu'à 650 passagers dans une configuration à 14 voitures. C'est donc plus qu'un Duplex unique mais certes moins qu'une UM2.
Je remonte le topic pour vous apporter ma solution à long terme pour la ligne (cf vidéo ci dessous.) http://www.youtube.com/watch?v=Atq5tVqBIjU&feature=related Autant construire une magnifique infrastructure sur pylones en plein milieu du Cours Lafayette (comme à chicago) au lieu de creuser, ç...
Vu sur le dépliant incitant les gens à aller s'exprimer sur l'enquête publique , sur la page 3 on voit bien les rames de à quai. http://ns22121.ovh.net/~sytral/fileadmin/template/images/user_upload/pdf/publication/developpementreseau/metroB/Participez_enquete.pdf Il y a sûrement des espi...
Oui exact il y a bien une navette interne à Tarare, mais elle n'est pas en correspondance avec les TER. Je pense que les horaires vont être remaniés pour palier à ce manque car il ne serait pas très logique de mettre en place une nouvelle navette alors qu'il y en a une qui fonctionne déjà pas trop m...
Moi qui prend tous les jours le trains et à des horaires différents chaque jours, je vois que les retards sont plus fréquents en effet. Mais comme le dit Rémi, c'est la faute au matériel inadéquat certaines fois puis c'est aussi dû au fait qu'il n'y a pas encore de diamétralisation sur toutes les li...
Tiens tiens, quelqu'un de ma fac... Je ne suis malheureusement pas de Perrache, mais je serai curieux de savoir dans quel(s) but(s) ce questionnaire est-il fait ?!
Apparemment, il n'y a pas que le tram qui risque d'être bloqué par des feuilles... Ce matin un train de Lyon à Roanne est resté bloqué entre l'Arbresle et Saint Romain de Popey. Un autre train derrière a dû venir le chercher et le ramener à l'Arbresle et les passagers ont dû attendre le train d'aprè...
De rien, ça me fait penser qu'à la gare des Ponts Tarrets, il y avait un MAN Lion's city tout neuf, anthracite, garé prêt de l'arrêt de car TER, sur le bord de la route. Je n'ai pas pu m'arrêter pour faire des photos, mais on aurait dit la couleur dominante des cars TER... Il n'avait aucun pellicula...
Eh bien justement vu que le bus est presque tout le temps complet aux HP, ce système revêt une grande utilitée et dissuadera les gens de monter dans le bus lorsque la sonnerie retentira. La question qui se pose est: pourquoi avoir envisager ce système sur le métro et le tram qui sont déjà, il va de ...
Pour ce qui est des temps de montée et descente des voyageurs qui poserait problème à un HLP correct, j'en reviens à ce que j'avais dit précédemment sur ce sujet mais qui est passé aux oubliettes: Faire comme dans le tram ou le métro en ajoutant au conducteur un dispositif de fermeture forcée des po...
Si les lignes C sont des "lignes fortes", pourquoi n'y a-t-on pas installé un système de contrôle de fermeture des portes comme sur le tramway et le métro ? Après tout, si C3 charge par exemple, les voyageurs sont avertis de la fermeture des portes par des voyants lumineux et des bips sonores, c'est...
J'ai entendu dire que dans Lyon Plus, ce matin, on envisagerait de faire un monorail pour relier OL Land à Grange Blanche il me semble !!! Ils ne savent plus quoi inventer...
Bien bien cet article, mais je ne comprneds pas pourquoi ce "BiBi" a le droit de rouler et de changer de mode sans s'arrêter alors que nos BGC traditionnels ne le peuvent toujours pas ? Entre Roanne et Lyon, sur la portion St Germain au Mont d'Or - Lyon, les trains sont toujours en diesel alors qu'i...
Il y a un autre bug avec la carte: apparemment les nouveaux abonnements ne sont pas reconnus par les machines électroniques des contrôleurs SNCF. Je n'ai pas encore eu l'occasion de me faire contrôler par un agent TCL, mais je verrais bien. Donc ce charmant contrôleur ma gentiment dit de retourner à...
Lol merci beaucoup et désolé de vous faire radoter... J'ai lu trop vite et je n'avais pas remarquer qu'un article se trouvait en tout premier lieu ! Merci beaucoup !!!
Apparemment la région aurait voté la nouvelle tarification intermodale sur la carte Oùra, mais je voudrais savoir à partir de quand les abonements intermodaux seront mis en service ? (pour la petite histoire, ma carte Técély n'est valable que jusqu'à fin septembre et je ne voudrais pas acheter une n...
Comme dit si bien Jon.B, c'est presque comme à Tarare, sauf que chez moi ce sont deux lignes qui circulent avec une fréquence d'environ 45 minutes. Ce sont des renault master modifiés par Durisotti qui y circulent. Pour plus d'information, allez visiter le site de la ville de Tarare: http://www.vill...
et 
:
?
pour harmoniser tout ça lol !!!
!!! Ils ne savent plus quoi inventer...