Ah ben voilou un sujet qui me plait bien !! :)
Bon je m’en vais te raconter un peu la vraie vie des conducteurs de bus des TCL (je parle évidemment des VRAIS CR et non celle des neuneus du métro, et encore moins, ceux qui roulent sur C1 !!) :P
Donc il était une fois un môsieur qui voulait faire vroum vroum tut tut avec un gros bus dans Lyon. :)
Après avoir envoyé un CV à l’entreprise en question, ce brave môsieur reçu sous 3 semaines une proposition d’embauche. Aussi rapide ! ce n’était pas vraiment prévu, d’autant plus, que le môsieur n’avait pas son permis D.
La brave dadame de l’entreprise en question, lui dit au tel, que ce n’était pas un problème, qu’on lui payerait son permis. Cooooooooooooooool ! :D
Le brave garçon, qui voulait toujours faire tut tut vroum vroum dans Lyon avec un gros bus accepta donc la proposition. Et le voili voilà en stage de conduite accélérée chez Forget à Pierre Bénite. Le voilà donc avec un statut de stagiaire pour 3 semaines. :)
1ère étape : le code. (ben vi, y avait plus de 5 ans de passé depuis son dernier permis !). Du 1er coup qu’il l’a eu, le garçon. :smitten:
2ème étape : le plateau : Une partie théorique sur les réglementations française et européenne concernant le transport [s]de marchandise[/s], euh de personne. Du 1er coup qu’il l’a eu, le garçon. :smitten:
Une 2ème partie : manœuvre sur un champ de bataille remplis de mine et de soldat tirant à vue avec des bazookas sur tout ce qui bouge, et plein de quille, juste là pour te faire chier. Du 1er coup qu’il l’a eu, le garçon. :smitten:
Et une 3ème partie, la vérif du véhicule et les questions théoriques de l’examinachieur ! Du 1er coup qu’il l’a eu, le garçon. :smitten:
3ème étape : la conduite réelle. Du 1er coup qu’il l’a eu, le garçon. :smitten:
Après tout ceci, armé du précieux sésame rose, le revoilou auprès de la dadame en question.
Il devint alors « salarié non titularisé » aux TCL, virable au moindre pet ne sentant pas trop bon, pendant 6 mois. Rhoooooooo !! >:D :)
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C’est là que la vraie vie le rattrapa. >:(
Le voilou affecté dans un dépôt, où en 2 mois on lui demanda de connaître toutes les lignes du dépôt. ::)
Le voilà donc enchaînant coup sur coup doublage de ligne, sans forcément rouler dessus pendant plusieurs semaines.
C’est d’ailleurs pour cela que lorsqu’on lui fit faire le doublage de la ligne X de jour, il ne trouva rien à redire. Seulement la dite ligne avait à l’époque 3 antennes. Le gentil garçon ne le savait point. :-\ Il demanda gentiment à son chef adoré, de faire le nécessaire pour le faire rouler au plus tôt sur cette ligne. Ce qu’il fit avec zèle 3 jours plus tard. Seul hic c’était la 1ère voiture qui sortait à 4h15 du matin, en plein hiver, et là il découvris qu’il démarrait d’un lieu complètement inconnu et de nuit ! >:( Renseignement pris avant de partir, il eut droit à de bonnes explications « tu vas toujours tout droit, tu verras c’est simple ». 8)
Ce môsieur pensant être dans une entreprise sérieuse, pris donc la décision d’aller…. Toujours tout droit ! :crazy2: C’est ainsi qu’il se retrouva à St Symphorien d’Ozon, en train de faire demi-tour dans un chemin de terre, à 4h45 du matin. :buck2: Les voisins extrêmement surpris de cette manœuvre :o , appelèrent immédiatement la gendarmerie afin de signaler un bus volé qui faisait du cross country dans les champs de maïs.
Et voilà que ce bus fut intercepté 15 minutes plus tard par la marée-chaussée. :police: Entre-temps, un travailleur du matin qui se rendait à pied à l’arrêt de bus, le vit arriver en sens inverse. Il lui fit signe et fit faire la boucle de nuit à l’envers sur Mions. A chaque arrêt, coup de klaxon pour demander aux gens de monter dans le bus alors qu’ils l’attendaient dans l’autre sens. :idiot2:
Transpirant à coup de litre de sueur, il dû se justifier auprès des gendarmes qui ont bien rigolé et qui sont repartis se coucher… ;D
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Quelques semaines plus tard, alors qu’il devait faire un départ à la Duchère, on lui expliqua à la sortie, qu’il valait mieux prendre l’autoroute et sortir à tel endroit. Voui chef, bien chef, mais je connais pas chef ! Il eut droit, malgré tout, à de bonnes explications « tu vas toujours tout droit, tu verras c’est simple ». ???
Armé de son expérience et de son professionnalisme, le garçon décida d’aller… tout droit. :)
Il dut prendre, de longue minute plus tard, son portable pour joindre le dépôt : :smiley6600:
« euh, je trouve pas la sortie, et j’ai pas de radio téléphone ! »
T’es où ? »
« euh je sais pas, sur l’autoroute de paris…, attend, je vois un panneau indiquant la sortie n°X »
« Putain c’est quoi ce bordel t’es beaucoup trop loin, on arrive même pas a te localier sur les écrans ! »
« euh je fais quoi ? »
« Tu sors à la sortie X tu te gares et on t’envoie une voiture te chercher ! » :crazy2:
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Au bout de 4 mois, ayant fait un parcours exceptionnel, il fut convoqué par l’ordonnancement et on lui annonça qu’il était mis d’office sur un « spécial ». :o
Allons donc, et quoi-t’es ce donc, que cette bète ?? ???
Rien, tu verras c’est simple, c’est toujours tout droit ! Sur Villeurbanne tu n’auras qu’à suivre les lignes aériennes ! :)
Au volant de son articulé, dans les petites ruelles de Villeurbanne, sans itinéraire précis et sans doublage, il conduisait tranquillement avec environ 50 journalistes dans son bus, en faisant bien attention d’aller toujours… tout droit. :buck2: Quand tout à coup il se rendit compte qu’il était dans une voie sans issue !! >:( Seule possibilité, faire demi-tour dans un parking privé d’immeuble, mais il fallait, pour cela, trouver un gardien pour ouvrir la barrière d’accès au parking !
Il planta donc ses journalistes, descendit du bus et alla tranquilou à la recherche éventuelle d’un gardien ou d’un résidant pouvant ouvrir la fameuse barrière. Au bout de quelques minutes, enfin une voiture arriva et comme par magie la barrière se leva. Il s’engagea donc dans le parking, avec des résidents aux fenêtres, hallucinant de voir ce bus manœuvrer au milieu de leurs totos !
:uglystupid2:
La manœuvre faite, il repartit en sens inverse jusqu’à trouver une …ligne aérienne qu’il décida de suivre, en faisant bien attention d’aller toujours … tout droit ! :buck2: Bien évidemment il se retrouva à PDVM, alors qu’il devait aller au musée des arts contemporains
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Au bout de 6 mois de bons et loyaux services, il fut adoubé par la dadame du début de l’histoire et fut titularisé.
Depuis, c’est lui qui fait exprès d’aller…tout droit, ^-^ pour faire chier ses chefs !
Un régal…
: bonjour je m'appelle alain et je me suis toujours demandé comment faisaient les chauffeurs pour savoir a quel arret il devait s'arreter et quel trajet il devait emprunter? si quelqu'un pouvait m'eclairer ça serait sympa, merci.
en 2008, bin si, on en trouve encore des comme ça... T'est marié ? tu en as trouvé une bien poire pour poursuivre le schéma macho ?
, j'aurais plus d'histoire à raconter 
je vais finir pauvre, sans travail 
:2funny:
!
ou même de se lever... oups). 
