la bombe de 500 kilos découverte quelques heures plus tôt sur un chantier au dessus du tunnel du métro




) j'ai eu droit a une rame en pilotage manuel puis un trajet type train de la mine:


A la faveur de la période estivale, moins chargée, ce qui rend le matériel plus disponible, le Sytral teste depuis mardi et jusqu’à fin juillet une rame composée de quatre voitures...
L’un des objectifs est de pouvoir faire circuler aux heures de pointe des rames à quatre voitures sur la ligne D y compris lorsque l’ensemble du parc de la ligne est mobilisé
du jamais vu à Lyon, j'ai discuté avec la maîtrise ils regardent si ça marche bien pour pouvoir faire des UM à court/moyen terme (2-3ans maxi).
(si quelqu'un aurait des photos/vidéos aussi
)

sebac22 a écrit :Je l'ai emprunter tout à l'heure il s'agit des rames 353-354 et 355-356.
C'est impressionnantdu jamais vu à Lyon, j'ai discuté avec la maîtrise ils regardent si ça marche bien pour pouvoir faire des UM à court/moyen terme (2-3ans maxi).

c'est très impressionnant en vrai. Le regard des passagers étonné c'était pas mal aussi
elle a tourné toute la journée en plus.


(http://commons.wikimedia.org/wiki/File:MPL85_profil.svg)

C'est bien ils anticipent 
on sera pas prêt d'en revoir avant 2019 Maxi. Je sais qu'ils vont tester des MPL85 en 2019 (en parrallèle avec les 4 premieres MPL16) sur la B mais est ce que ce sera des UM ? 
ousseiniahamed a écrit :et le métro a 4 caisses il roule pas les après midi? et les horaires que t'u a donnés alecjcclyon c'est valable pour toute la semaine ou c'est qu'aujourd'hui ?
sachant que toute les rames seront blanches d'ici 2019

ousseiniahamed a écrit :et le métro a 4 caisses il roule pas les après midi? et les horaires que t'u a donnés alecjcclyon c'est valable pour toute la semaine ou c'est qu'aujourd'hui ?

.
pas avant 2019 alors pour les UM
même si on arrive à faire des UM avec le matériel actuel il y aurait très peu de réserve (29 rames en ligne sur 36), surtout en ce moment ou la plupart des rames sont en rénovation

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