Avez vous une raison à avancer qui expliquerait cette chaleur constante que l'on peut ressentir dans le métro parisien ? A comparer aux métro lyonnais, dont l'air ambiant est plutôt frais, je trouve l'air des métros parisiens étouffant.
Précision : le MP59 circulant sur la 4 ne bénéficie pas du freinage rhéostatique. Par contre il faut avouer que question aération le métro parisien est moins bien conçu que le métro lyonnais... normal ils ont quand même 80 ans de différence :lol:
Je pense car le matériel est assez similaire au MP 59 malgré la différence d'âge.
On se porte bien mieux sur les lignes fer que sur les lignes pneus en plein été (hormis pour les lignes 1 et 14 qui circulent avec du MP 89).
Dès que le MP 59, le MP 73 (pas tout de suite pour ce dernier) disparaîtront des lignes pneus, ça devrait aller beaucoup mieux.
