Le Forum de Lyon en Lignes

Salut a tous,

J'ai lu dans les news de la page d'accueil que 5 torlleybus ont quitté Lyon pour l'Armenie

Ce qui m'as interessé, c'est surtout la photo suivante:



Les véhicules partis sont les vieux trolleybus visibles au fond a droite sur la photo ? Comment acceder a cet endroit pour faire quelques photos de tout ce materiel reformé ?

D'avance merci pour vos réponses !

Salut,

Les trolleys qui sont partis sont les ER100.
La photo a été prise près du dépot de Meyzieu ZI, coté Sud, tu peux y accéder par les voies depuis le terminus, en direction de Part Dieu

Ca, c'est vu depuis le Nord, l'avenue L. Terray.

"bustpg" a écrit :Les véhicules partis sont les vieux trolleybus visibles au fond a droite sur la photo ?

Les véhicules qui partent sont les ER100 comme celui que se trouve au premier plan. Les trolleys anciens, eux , sont des VBH 85 qui ont roulé de 1964 à 2000 sur la ligne 6 (pentes de la Croix Rousse). Sur les 21 de la série, il en restait 7 qui avaient été rélookés rétro. 3 ont été préservés ( fondation Berliet à Lyon, Amitram à Liile, Amtuir à Paris).
Un modèle dérivé à roulé en Suisse entre autres à Genève, c'est l ' EH100S mais donc un peu plus long. Fribourg en a également eu.
Les ER 100 qui partent sont donc plus récents. Ils datent quand même de 1978 et sont construit sur la base de l'autobus Berliet PR100.

"citaro66" a écrit :Sur les 21 de la série, il en restait 7 qui avaient été rélookés rétro. 3 ont été préservés ( fondation Berliet à Lyon, Amitram à Liile, Amtuir à Paris).

Et donc que vont devenir les 4 restants, que l'on voit sur la photo?

"Sylvain" a écrit :

"citaro66" a écrit :Sur les 21 de la série, il en restait 7 qui avaient été rélookés rétro. 3 ont été préservés ( fondation Berliet à Lyon, Amitram à Liile, Amtuir à Paris).

Et donc que vont devenir les 4 restants, que l'on voit sur la photo?

On va les mettre sur C3 en renfort aux Cristalis pendant les heures de pointe

"Sylvain" a écrit :

"citaro66" a écrit :Sur les 21 de la série, il en restait 7 qui avaient été rélookés rétro. 3 ont été préservés ( fondation Berliet à Lyon, Amitram à Liile, Amtuir à Paris).

Et donc que vont devenir les 4 restants, que l'on voit sur la photo?

Bonne question, un musée du trolley en Nouvelle Zélande était sur le coup, il fut un temps au moins pour un. Mais bien malin celui qui sait ce qu'ils vont devenir. On peut être surpris qu'ils soient encore là.

"citaro66" a écrit :Bonne question, un musée du trolley en Nouvelle Zélande était sur le coup, il fut un temps au moins pour un. Mais bien malin celui qui sait ce qu'ils vont devenir. On peut être surpris qu'ils soient encore là.

Malheureusement, ils risquent bien de prendre un jour le chemin du Culoz* des trolleybus

*Ferrailleur

"Bibouquet" a écrit :Salut,

Les trolleys qui sont partis sont les ER100.
La photo a été prise près du dépot de Meyzieu ZI, coté Sud, tu peux y accéder par les voies depuis le terminus, en direction de Part Dieu

Le terminus de quelle ligne ?

Le terminus de T3.

Est-ce que quelq'un qrriverait a faire des photos en details de ces vieux trolley ?

Car je pense pas rester longtemps a Lyon, et j'ai vu qu'il faut bien 40min pour faire L.Bonnevay jusqu'au dépot, sans compter le départ depuis la Part Dieu...

Merci d'avance !

"bustpg" a écrit :Est-ce que quelq'un qrriverait a faire des photos en details de ces vieux trolley ?

Tu en as dans la photothèque !

Ok merci

citaro66 a écrit :

Sylvain a écrit :

citaro66 a écrit :Sur les 21 de la série, il en restait 7 qui avaient été rélookés rétro. 3 ont été préservés ( fondation Berliet à Lyon, Amitram à Liile, Amtuir à Paris).

Et donc que vont devenir les 4 restants, que l'on voit sur la photo?

Bonne question, un musée du trolley en Nouvelle Zélande était sur le coup, il fut un temps au moins pour un. Mais bien malin celui qui sait ce qu'ils vont devenir. On peut être surpris qu'ils soient encore là.

Bonjour tout le monde!

Je serai à Lyon les 13 et 14 juin pour choisir un vieux trolleybus VBH85 pour le Musée de Sandtoft (Royaume-Uni), le Comité Syndicale de la SYTRAL ayant nous offert. Notre intention sera de le faire tourner eventuellement sous tension.

Nous venons de récupérer un ER100 de Marseille, avec l'aide précieuse de la RTM et des ARTM. Ce trolleybus, le 202 de Marseille, est maintenant chez nous! www.sandtoft.org.uk

Martin

Chez nous a saint etienne on a pas mal d'ER 100 qui sont entrain de partir a la casse petit a petit notre musée en a récuperer trois, un ER100 avec moteur électrique d'ELR si j'ai tout bon, il y'a aussi le prototype ER100 H qui a été sauvegardé et aussi un ER100 "ex Grenoblois"

En service il reste que les rénovés "Vivabus Safra" ainsi que le ER 100 H prototype qui roule de temps en temps en service

Agora a écrit :Chez nous a saint etienne on a pas mal d'ER 100 qui sont entrain de partir a la casse petit a petit notre musée en a récuperer trois, un ER100 avec moteur électrique d'ELR si j'ai tout bon, il y'a aussi le prototype ER100 H qui a été sauvegardé et aussi un ER100 "ex Grenoblois"

En service il reste que les rénovés "Vivabus Safra" ainsi que le ER 100 H prototype qui roule de temps en temps en service

le er100 h prototype ?? c est lequel son numéro de parc ?

C'est le 426 mm :wink:

Bonjour tout le monde!

Je serai à Lyon les 13 et 14 juin pour choisir un vieux trolleybus VBH85 pour le Musée de Sandtoft (Royaume-Uni), le Comité Syndicale de la SYTRAL ayant nous offert. Notre intention sera de le faire tourner eventuellement sous tension.

Salut,

Ça c'est une bonne nouvelle, encore un VBH de sauvé (c'est peut-être le 1702 qui est en moins mauvais état, ceci n'engageant que moi)
Merci à nos amis britanniques.
Et ce sera une occasion d'aller à Sandtoft d'ici quelques années.

Martin Nimmo a écrit : Nous venons de récupérer un ER100 de Marseille, avec l'aide précieuse de la RTM et des ARTM. Ce trolleybus, le 202 de Marseille, est maintenant chez nous! www.sandtoft.org.uk

Martin

Chers Amis

J'ai oublié dire que c'est grâce à l'organisation TBPF que le 202 était sauvé pour nous! Mes regrets!

Martin

C'est le 1704 qui va voyager en Angleterre ; le 1702 est a une association Croix-Roussiene ! Les 1701 et 1703 seront feraillés :cry: :cry:

Le dernier ER100 (face avant Safra) au dépôt LEA est le 2811, qui partira pour ou l'Armenie ou la Bulgarie.

Martin

Martin Nimmo a écrit :C'est le 1704 qui va voyager en Angleterre ; le 1702 est a une association Croix-Roussiene ! Les 1701 et 1703 seront feraillés :cry: :cry:

Le dernier ER100 (face avant Safra) au dépôt LEA est le 2811, qui partira pour ou l'Armenie ou la Bulgarie.

Martin

Merci, toujours des bonnes nouvelles , cinq sur sept de sauvagardés c'est pas mal.

Pour l'information de tous intéressés, notre équipe anglaise sera au Dêpôt LEA cette semaine (mardi et mercredi) pour recupérer le ex-1704; la semi-remorque sera là mercredi l'après-midi, et on éspère que le vieux trolleybus sera au Musée de Sandtoft jeudi, le soir. Merci aux responsables Kéolis-Lyon (et à M Rivalta et la SYTRAL) pour leur assistance.

Martin

[size=12px]Martin Nimmo a écrit:[/size]
Merci aux responsables Kéolis-Lyon (et à M Rivalta et la SYTRAL) pour leur assistance.

Et merci à Martin d'être l'un des seuls (sinon le seul) à ne pas critiquer Bernard RIVALTA :lol: :lol:

On est là! Le 1704 est arrivé au Musée de Sandtoft ce matin pour rejoindre ses "amis français" en provenance de Limoges (No5 - Vétra CB60 de 1943) et de Marseille (No 202 - ER100R de 1981).

Martin

Nouvelles de l'Angleterre! Un VBH roule encore une fois sous tension! Le 1704 a roulé sous les LAC sans aucune difficulté à 12h (GMT) aujourd'hui , malgré ses six ans d'inactivité. On éspère maintenant le restaurer en condition de service.

Martin

Nouvelles de l'Angleterre! Un VBH roule encore une fois sous tension! Le 1704 a roulé sous les LAC sans aucune difficulté à 12h (GMT) aujourd'hui , malgré ses six ans d'inactivité. On éspère maintenant le restaurer en condition de service.

Martin

Thank you dear friends,
ça c'est du scoop
le top du top serait de nous faire parvenir quelques photos
Merci encore

Finalement, un photo dans l'album "autres trolleybus" ! On éspère faire un peu de conservation maintenant, et de mettre le 1704 en service publique au musée les 507 mai 2007, à côté des 202 de marseille (ER100), 5 de Limoges (CB60) et des trolleybus de Liège et de Porto (et bien sûr, de la Grande Bretagne) - notre "European Weekend"!

Martin

Merci !!

http://www.sandtoft.org.uk/news.htm#lyon

Ou mieux, www.sandtoft.org

Martin