Citélis S Vienne

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Message non lupar LEL - admin » 17 janv. 2006, 13:47

Salut,

Les SUV Service Urbain de Vienne ont mis en service un Citélis S Clim n° de parc 69. Le parc s'étoffe donc avec:

Citroen Minibus
PR 100.2
R312
Agora S
Agora Line
Citélis S

Dédé
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Message non lupar Ibou » 17 janv. 2006, 13:49

Je trouve que c'est un assez bon parc.
Avatar : Ibou et le dauphin ne font qu'un.
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Re: Citélis S Vienne

Message non lupar Boblyon » 17 janv. 2006, 14:50

"Dede" a écrit :Salut,

Les SUV Service Urbain de Vienne ont mis en service un Citélis S Clim n° de parc 69
Dédé



Et la photo elle est où :?:
:lol:
:arrow: :arrow:
@+
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Message non lupar LEL - admin » 17 janv. 2006, 14:55

Salut,

J'ai failli provoquer un accident en essayant de trouver le numéro de parc alors la photo promis dés que possible en plus j'avais pas mon Bib avec moi :)

Dédé
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Message non lupar Bibouquet » 17 janv. 2006, 14:55

"Dede" a écrit :Salut,

J'ai failli provoquer un accident en essayant de trouver le numéro de parc alors la photo promis dés que possible en plus j'avais pas mon Bib sur moi :)

Dédé


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Message non lupar G1234 » 17 janv. 2006, 18:09

"Ibou69100" a écrit :Je trouve que c'est un assez bon parc.



J'aimerai pas etre à la maintenance !! Bonjour le nombre de pièces détachées !
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Message non lupar K-L » 17 janv. 2006, 22:22

G1234: exactement ce que je pensais. Ca, pour être un parc hétéroclite, on peut pas faire mieux (ou pire, c'est selon). :roll:
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Message non lupar Bibouquet » 17 janv. 2006, 22:25

C'est clair que c'est bizarre qu'un si petit réseau ai tant de bus différents ?? Comment ca se fait ?
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Message non lupar G1234 » 17 janv. 2006, 22:30

Simple ca doit etre irisbus qui assure la maintenance ! ca se fait beaucoup dans les petits réseaux ! alors si on leur propose de beaux qu'il faut juste conduire ca ne se refuse pas !

Et pis annonay n'est pas loin !
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Message non lupar K-L » 17 janv. 2006, 22:35

Oui, enfin, Annonay, y a quand même un peu de route avant d'y être. Et à moins d'vaoir un mécano d'Irsibus tout le temps à portée de main, si un bus est en panne, sa réparation risque d'être longue.
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Message non lupar Boblyon » 18 janv. 2006, 08:18

"Bibouquet" a écrit :C'est clair que c'est bizarre qu'un si petit réseau ai tant de bus différents ?? Comment ca se fait ?


Ce n'est pas une "Viennoiserie" ( :lol: ) car nombre de petits réseaux ou réseaux moyens ont souvent une flotte assez dépareillée, encore que là ce ne soit trop mélangé, ils pourraient avoir un ou deux bus d'autres marques encore.
Ça vient peut être du fait qu'en achetant peu de bus et pas souvent, il y a toujours un nouveau modèle ou nouvelle variante qui vient de sortir, sans compter les réseaux qui tapent dans l'occasion.
@+
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Message non lupar jerome » 18 janv. 2006, 17:32

Bonjour,

Merci Dédé pour la nouvelle concernant Vienne. Le parc du SUV n'est pas si varié que cela et je dirais même que comparativement à beaucoup d'agglomérations de même taille, il est assez homogène, car il est uniquement constitué de véhicules R.V.I. et Irisbus. Prenez par exemple, pour rester autour de Lyon et non loin de Vienne, le réseau Ruban de Bourgoin-Jallieu / L'Isle d'Abeau : PR 100-2, R 312, Agora S, Agora Line, GX 317, Citaro, GX 117, GX 117 L sans compter les minibus !
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Message non lupar Boblyon » 18 janv. 2006, 19:02

"jerome" a écrit :Bonjour,

Merci Dédé pour la nouvelle concernant Vienne. Le parc du SUV n'est pas si varié que cela et je dirais même que comparativement à beaucoup d'agglomérations de même taille, il est assez homogène, car il est uniquement constitué de véhicules R.V.I. et Irisbus. Prenez par exemple, pour rester autour de Lyon et non loin de Vienne, le réseau Ruban de Bourgoin-Jallieu / L'Isle d'Abeau : PR 100-2, R 312, Agora S, Agora Line, GX 317, Citaro, GX 117, GX 117 L sans compter les minibus !


Merci Jérôme :wink:
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