Le Forum de Lyon en Lignes

Bonsoir à tous!

Je viens vous faire profiter un peu du réseau bordelais avec quelques clichés des derniers véhicules bordelais, Lion's City A21 S et A23 G CNG de Kéolis Bordeaux Métropole et les derniers GX337 du sous traitant Kéolis Gironde!

Le 1422 sur la Lianes 1 + sur le parvis de la Gare St Jean


L'un des derniers standards du réseau le 1506 de pasage Place Ravezies sur le Citeis 45


Bus et Tram côte à côte sur le célèbre Pont de Pierre


Vue latérale des derniers Lion's City A21 CNG bordelais, au terminus Bordeaux République sur la 45


Sur la 72 au Rd Point du Moulineau à Eysines


Au départ de Bordeaux République sur la 83


1h05 plus tard changement radical de paysage à l'autre bout de la 83, à St Aubin Pinsoles


Retour au Moulineau avec un 72 direction Gare de Bruges


Enfin pour changer un peu de tous ces HB, un ptit Agora L GNV de la Lianes qui se fait dorer la pilule au terminus Eysines Le Plateau



En espérant que ces clichés vous plairont!

Du ciel bleu? C'est l'été à Bordeaux?

UM2 de rames ET423 de la ligne S8 vers Steinebach am Wörthsee, avec vue sur les montagnes de l'Ammergau :


UM2 ou 3 de rames ET423 au terminus de la ligne S8, à Herrsching am Ammersee, quasiment au bord de l'Ammersee :

(Et du coup les skis sont prêts )

Un regret toutefois pour TBM à Bordeaux !
Cette nouvelle livrée des bus ne comporte aucun élément commun avec celle des tramways. Je trouve dommage qu'on se prive de l'effet visuel de réseau. Par aileurs l'effet "plan de réseau" de la livrée est quand même assez minimaliste en termes d'imagination créative, ces petites virgules rouges entre deux lignes verte et bleue sont même assez ridicules. Comme d'habitude, le rendu final est beaucoup trop blanc. L'ancienne livrée, sans rapport non plus avec celle du tramway était un peu plus originale.
C'est ce que j'appelle la "dictature du blanc" qui sévit aussi ici hélas, à Lyon et qui est même consacrée par la "livrée" des rames Citadis de T4 numéro 854 à 857 intégralement blanches !

Voui, mais au moins, on assume fièrement le statut de quenelle à la lyonnaise avec la version blanc intégral.
(Alors que les zigouiguouis stickerisés en bas de caisse, comme pour planquer la misère, perso... )

J'aime le blanc intégral pour le tram !

Et puis... cela fait de la surface disponible pour des évènementiels et décos ponctuelles, qui apportent de la variété et de l'animation dans le temps, au lieu d'avoir toujours la même esthétique H24 ; ça finit par être tristounet.

On a réussi à contrebalancer - un peu - à Lyon cette monotonie en pelliculant 1 unique tram avec la livrée argent, et sa circulation sur T3 crée une variation / surprise intéressante à son passage.

En Suisse, on ne rigole pas avec la sécurité.

La preuve :

http://www.tdg.ch/suisse/faits-divers/a ... y/18830301

Un car arrêté avec une tonne de neige sur le toit
Canton de Soleure
Le chauffeur a été contraint d'enlever complètement la neige du toit avant de reprendre la route.

Et il s'est pris une charge : "dénoncé".
En Suisse, dénoncé = procès + bûche + prison éventuelle + dommages et intérêts.
= cher.

Par chez nous, on va dire que 30cm de neige, la bonne blague, on va pas déneiger pour ça...
Et pourtant. 30cm de neige sur la surface du car, ça fait 1 tonne...
Fichtre. Bonjour le dépassement de CU.

Je peux vous dire que d'expérience, un paquet de neige glacée qui tombe à l'arrière sur le véhicule suivant, ça fait du style "Qui a éteint la lumière ?" et ca brise littéralement le pare-brise feuilleté.
Ca m'est arrivé personnellement il y a quelques années alors que je suivais un poids lourd, j'en ai été quitte pour une bonne frayeur et de passer chez le carrossier ensuite, sans autres dégâts macorporels, fort heureusement, mais franchement je ne souhaite à personne de le vivre !

10cm de glace sur le lac des Eaux Bleues à Miribel-Jonage. Meuhoui, il fait froid. La baignade est déconseillée... et s'aventurer dessus encore plus ! Attation !

Plus au Sud, à Marseille : la plus petite liaison maritime du monde voit un bateau de 1953 reprendre du service, la RTM injecte 200M€ dans le réseau (renouvellement de rames de métro, actions sur le tram, les bus, et sur l'équipement d'une ligne 100% électrique (mais pas par trolley... ? ? ? )

la vidéo, avé l'assent savoureux
http://www.laprovence.com/video/le-18-1 ... ws/x59eybk

Vous êtes déjà allé sous un métro roulant en pleine ligne ?
Non ?

Alors regardez ceci (40 s), c'est à Montréal que ça se passe. C'est dans le cadre d'une investigation sur une rupture de frotteur négatif d'une nouvelle rame Azur que la STM a publié cette vidéo, afin de rassurer politiques et usagers : http://www.stm.info/sites/default/files ... r_Cote.mp4

Salut

Leipzig, en 1931, filmé de la cabine de conduite d'un tramway :
https://www.youtube.com/watch?v=phkrMz6DCwM

Des rames assez modernes (par rapport à celles qui roulaient à Lyon la même année)
Beaucoup de petites carrioles tirées à force d'homme.
Tout le monde fait n'importe quoi, traverse n'importe quand, n'importe où.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

Super document !



A l'opposé, quelque part aux US, une vidéo qui illustre parfaitement la logique du bourrin "chacun pour soi", qui se tire en vitesse au lieu de porter secours et de s'inquiéter des blessés...
C'est à ça qu'il faudra ressembler, plus tard ?

Syracuse, dans l'état de New York
http://www.lematin.ch/faits-divers/pick ... y/15465552



On voit que les caméras filment sous tous les angles, façon crash test... Quant au commentaire de l'article, aucune victime n'est à déplorer ? ? ? Ben, qu'est ce qu'il lui faut au journaliste, vu le catapultage du client contre la vitre d'en face ? ... m'a l'air d'être bien secoué.

Bon, on se fait un trip plus sympa ?

Voila ce qu'on peut faire, y compris avec un bus... si on est patient et particulièrement doué.
A ne pas reproduire dans sa salle de bains, hein ? Promis ?

[youtube]zoi_nqpJE3Y[/youtube]

Une super galerie de photos de Besançon dans une très belle définition, avec même le funiculaire Besançon <> Brégille...
https://www.flickr.com/photos/jhm0284/s ... 472492965/

Strasbourg : déco de tram... en juillet 2015
http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... le-le-tram

Luc Schuiten – prononcer “Skeuten” – a d’abord dessiné des motifs « inspirés du monde organique » à l’aide de pastels et de crayons de couleur. Puis, l’auteur a scanné à haute définition sa réalisation, transformée ensuite en 350 mètres carrés de revêtement adhésif. Au bout du processus, voici quelques jours, dans un atelier – surchauffé – de la CTS, des agents ont travaillé vingt heures d’affilée pour fixer le revêtement sur la rame. Un travail difficile, la chaleur actuelle modifiant les réactions des matériaux et de la colle, apprenait-on hier lors de la cérémonie inaugurale.

et pour en savoir plus, le making of
http://www.dna.fr/actualite/2015/07/22/ ... e-schuiten

La déco a t-elle été enlevée depuis ?

Sélection naturelle : décrochage...
La photo de la journaliste / présentatrice utilisée pour illustrer la vidéo est... parlante.
[youtube]xoSLsiCBYdo[/youtube]

L'Imbécilité des jeunes...

De certains jeunes, tous les 'jeunes' ne sont pas des abrutis ...

Dans la série des transports en commun "d'ailleurs" :
http://www.ladepeche.fr/diaporama/image ... 00003.html

La carrosserie est pleine de pocs, mériterait une rénovation mi-vie

BrunoT

Oui.

Et d'autres part, z'avez noté le nombre de fraudeurs... ? Pas un seul n'a de titre de transport sur lui. Pas un !
Encore heureux qu'ils ne fument pas ni ne mettent les pattes sur les sièges !

De certains jeunes, tous les 'jeunes' ne sont pas des abrutis ...

Bonsoir
Oui désolé pour ce mauvais cliché.

Patafix a écrit :De certains jeunes, tous les 'jeunes' ne sont pas des abrutis ...

Il faut que jeunesse se passe, disait le dicton !
A la génération précédente, ou celle d'avant selon votre âge, bref du temps du vieux trams avant 1957, ils le faisaient déjà.
Et certains de mes oncles traversaient la passerelle du collège, en se mettant coté extérieur de la balustrade.
C'étaient pourtant des personnes agées très bien sous tous rapports

De nos jours (hier quoi), en un lieu que je vous laisse deviner :



Ils sont descendus au premier feu.
L'absence de pare-brise arrière facilite les choses...

BrunoT

Pour les véhicules qui ont une grande lunette arrière (les Line), ca doit chauffer un peu plus à l'arrière au mieux, se terminer en BBQ au pire

Pour le reste ... c'est juste affligeant ...
Le jour ou un de ses abrutis tombera, je n'ose pas imaginer les renvois de responsabilité que ça va engendrer

Moi, ce qui va me navrer en cas "d'accident" (mais s'agit-il dans ce cas d'un accident, puisqu'il y a préméditation ? ), c'est le service de la voirie en charge du nettoyage urbain, qui va devoir ramasser les épluchures.

Sujet plus "léger"... : http://www.midilibre.fr/2017/03/13/bagn ... 478485.php

Alors comme ça, les radars mobiles le sont vraiment.
Mobiles...

Excellent !

Bonsoir,
Dommage qu'il n'existe pas de caméra arrière.
Sur la photo à gauche, je voudrais savoir si c'était un bus, le véhicule en rouge ?

Salut,

Il existe bien une caméra arrière sur les urbanway, à gauche de la girouette arrière

Ga.Baptiste a écrit :Sur la photo à gauche, je voudrais savoir si c'était un bus, le véhicule en rouge ?

Oui, c'est un bus hybride Volvo 7900, aux couleurs de SanseBus (San Sebastián de los Reyes, près de Madrid) en essais depuis quelques mois, qui parcourt les rues de la ville, mais je ne sais pas pour le compte de qui.



(c'est pas le bus du Stade Français )

BrunoT

Oui, il passe de temps en temps dans le secteur Moulin à Vent et Gerland.

En plus, il à l'air d'avoir un circuit stable. Je le vois régulièrement à cordeliers entre 18H30 et 19H.

BrunoT a écrit :... mais je ne sais pas pour le compte de qui.

Compte tenu du contexte local et du goût pour les livrées très... neutres... ... tu m'étonnes que personne ne veuille se mouiller pour en revendiquer la paternité...

Salut,

Vu à deux reprises entre midi et 14h ce jour 'la bête'
(Entendez par la le bus 12m d'Iveco qui a la face avant d'un citelis - optiques et calandre avant; et l'arrière d'un Urbanway - motorisation Cursor et ailes arrières d'Urbanway)

Il était bardés de câbles en tous genre sur la partie voyageurs, il manquait des sièges et il disposait de pièces de carrosserie dépareillés dans des tons allant du blanc au beige en passant par la couleur crème.

Des tests de motorisation, encore ? Après que de nombreux UW Cursor aient été livrés depuis un moment maintenant

On (re)voit également l'UW turquoise TUB dans l'Agglo, vu semaine dernière sur les quais de Saône secteur Saint Paul.

La verrière de la gare St-Jean de Bordeaux rénovée est vraiment pas mal... Des idées pour Perrache ?
http://www.sudouest.fr/2017/03/17/verri ... 7-2780.php

Un autocar Chausson de l'association STANDARD 216 de Grenoble : vidéo sur le transfert à une asso en Espagne !

[youtube]bNXmMR7VoGU[/youtube]

Du gros insolite venu d'Allemagne.

Des autocars sur le ... Nürburgring Nordschleife (vers 1:10 et 4:15) !

https://www.youtube.com/watch?v=HphZ5I6gR6c

Un nouveau bus en essai vu a arret manufacture Montluc.

Un urbanway 18 en diesel ou GNV... bizarre

Hooo... un bus Breton...

Quand on le suit, ah, les cris des mouettes tournoyant au dessus des filets, remontés énergiquement à la force des bras et du guindeau par le patron et ses aides... la marée avec les courants énormes et périlleux dans les rochers sous le regard attentif des phares... le choc des vagues contre le bastinguage, les embruns qui fouettent les visages... le vent hurlant qui emporte le bruit du gros moteur en plein effort... les caisses de poissons ruisselants dans la glace... ah !


J'suis la bas !

Saint Brieuuuuuuc !


Aaaaaaaaaaaaattendez moi, attendeeeeeeez moi !

Salut,

Ca fait un moment qu'il est en tests sur Lyon

Regarde ici, je l'avais déjà aperçu en Juin 2015, et posté dans le sujet Urbanway:
viewtopic.php?f=1&t=12404&p=194791&hilit=urbanway+tub#p194773

Vi, ok. Mais je n'avais pas pu résister...

Bon, ça n'a pas l'air d'être un GNV, les appendices sur le toit ressemblant plus à du capotage de clim qu'autre chose...

BBArchi a écrit :Vi, ok. Mais je n'avais pas pu résister...

Bon, ça n'a pas l'air d'être un GNV, les appendices sur le toit ressemblant plus à du capotage de clim qu'autre chose...

Peut-etre on t'il réussi à supprimer cet appendices autre que la clim du toit dans le haut du moteur en supprimant par exemple la lunette arrière.
Grenoble a commandé des Urbanway GNV qui doivent arriver cet année, j'attends d'en voir en photo...

Ils n'ont pas réussi cela, et ce serait compliqué pour des raisons de sécurité avant tout puisqu'il me semble que justement le réservoir GNV ne doit pas être trop proche des voyageurs. Nantes en a reçu, un lien vers une vidéo qui le présente, on le voit assez bien vers 38 secondes. À noter les girouettes à diodes blanches et non oranges et le logo IVECO déplacé et réduit ...

http://www.nantes.fr/home/actualites/vi ... anway.html

Salut
Un p'tit coup de 28 lisboète, remarquablement filmé par Tim Migliore (Timosha 21) :

https://www.youtube.com/watch?v=Ym5nU1N ... 763.080936

Juste un bémol : la circulation des bagnoles, trop présentes.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

Le patrimoine des trams et des "ascensors" de Lisbonne est une source (inépuisable ?) d'émerveillement pour les passionnés. Pourvu que ça dure !

Il ont aussi leur Funiculaire d'Argent, comme nous autres, on a le Tram d'Argent !
La preuve : [youtube]mUMCCWFUlkc[/youtube]

Quand les joints de dilatation entre les sections de voies ont du mal à suivre...
http://www.larep.fr/orleans/transport/2 ... 44629.html


Normal : le 30/03, on a eu d'un coup une remontée des températures quasiment estivales, avec un gradient à deux chiffres. Donc les dilatations quasiment instantanées doivent nécessairement s'évacuer à un endroit... en général le plus faiblement fixé, et là, ben... youpidou. Ils ont de la chance : ça aurait tout aussi bien pu arriver sur un raccord avec un aiguillage, et pour le coup, bobo le portefeuille.

On pourrait avoir ce phénomène aussi par ici, je crois... sur les quelques grands alignements de nos trams préférés...

Dans le temps, à Issoire (63) en 1957 le ramassage scolaire, c'était... ça :



Trouvé ici : http://www.lamontagne.fr/issoire/insoli ... 47575.html

Yoloooo !




Vu ici : http://www.leprogres.fr/france-monde/20 ... r-ce-jeudi

Vous y verrez la suivante...

Salut

Commentaire de la photo suivante, repris sans aucune vérification :

Chaque jour, les transports en commun de la ville chinoise sont empruntés par 200 000 personnes. Photo AFP

Ah, ces journaleux !

Les 200 000 v/j, c'est juste sur les trams historiques, ce qui est pas mal sur seulement 13 km d'infrastructures
Pour l'ensemble de Hong Kong et territoires, c'est costaud : de l'ordre de 10 millions voy/j en TC

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

Salut

Rapporté sur SSC par BriedisUnlzlietne, une photo des voies tramways, quelque part en Russie (ou autre république de l'ex-URSS) :



A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

La motrice doit être super légère pour ne pas dérailler

D'après les dernières information et statistiques recueillies, un trajet dans ce tram et sur cette voie occasionnerait moins de vibration qu'un trajet dans un Line euro 2