Rémi a écrit :Salut
Le trolleybus se porte malgré tout assez mal, même en Suisse, où les réseaux tombent petit à petit (Bâle, La Chaux de Fonds...). En France, on a quand même perdu Grenoble et Marseille, alors que Saint Etienne agonise lentement. Limoges est globalement stable. Lyon sur la durée a quand même régressé : comptez le nombre d'ETB et comparez aux ER100 : il y a 124 ETB alors qu'il y avait 136 ER100.
Rémi a écrit :
Le trolleybus a beau avoir des arguments techniques positifs, il n'en demeure pas moins que son image est médiocre car c'est un véhicule bâtard
Rémi a écrit :
Enfin, il ne faut pas négliger que le véhicule français actuel a une image négative car onéreux, pas fiable et inconfortable.
amaury a écrit :Ah, au fait, on est en train de réinventer le trolleybus...Non, en fait, c'est plutôt réinventer le trolleycamion comme ça a existé, si je me rappelle des photos de Boblyon, en ex-URSS.
NACIRI a écrit :Je pense que le Sytral devrait en commander pour la ligne
et ainsi libérer des Cristalis ETB18 pour la ligne C11. Et ainsi on pourra récupérer des Cristalis ETB12.
Boblyon a écrit :et puis cette manie maintenant de vouloir caréner les roues; c'est d'une esthétique douteuse (c'est un trolleybus pas un pseudo tramway!!)
Rémi a écrit :Salut
Présence du président du SYTRAL sur le stand de Hess cet après-midi. Etonnant non ?
A+
Rémi
to8d a écrit :Les piétons apprécient les jours de pluie de ne pas se faire arroser par le trolley qui passe...
to8d a écrit :La presse en parle :
http://auto.lapresse.ca/auto-ecolo/2012 ... routes.php
Qui a dit que les américains ne s'intéressaient pas à l'écologie ? cette technologie auraient du bon sur les sections d'autoroutes près des aglos.
Momox de Morteau a écrit :Et pour information c'est VanHool qui a eu le marché ce jour des 33 trolleybus articulés pour Genève.
Momox de Morteau a écrit :
Limoges et Lyon sont encore bien accrocs à ce mode de transport.
Rémi a écrit :Salut
Dire que le trolleybus va bien est faux : la France a perdu les réseaux de Marseille et Grenoble. Celui de Saint-Etienne est à l'agonie. Lyon et Limoges constituent des exceptions.
flo2 a écrit :Bonjour,
Sympa comme idée, des trolleys sans fil... >:D
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