Le Forum de Lyon en Lignes

Accident de bus quartier Part-Dieu: importants retards sur l'ensemble des bus

En raison d'un accident de bus dans le quartier Part-Dieu, d'importants retards sur l'ensemble des bus du secteur sont à prévoir

Début de la perturbation : 23/06/11 - 20h40

Fin estimée de la perturbation : Indéterminée

En raison de travaux inopinés sur la RN6, la ligne 26 est limitée à l'arrêt Haubepins en direction de Manissieux.

Début de la perturbation : lundi 18 juillet 2011 - 20h20

Fin estimée de la perturbation : Lundi 18 juillet 2011 - Fin de service

Ligne 2011 - Manifestation: Les nuits Mozaiques

Samedi 23 Juillet 2011

En raison des Nuits Mozaiques aux Vernes, la ligne 211 est détournée:

    Les arrêts Les Vernes Lénine et Les Vernes Charles de Gaulle ne sont pas desservis dans les deux sens.

Début de la perturbation : 23/07/2011 - 18h00

Fin estimée de la perturbation : 23/07/2011 - Fin de service.

Plus d'information auprès d'Allô TCL au 04 26 10 12 12  (prix d'un appel local).

Ibou a écrit :Au moins, ces 3 lignes passeront à l'heure...

[align=center]Lyon 7 e : une voiture de police percute un tramway [/align]
Les policiers se rendaient en urgence dans le 8 e

Un accident s’est produit tôt hier matin sur la ligne du tramway. A 5 h 20, une rame du T2 circulant avenue Berthelot (Lyon 7 e) est entrée en collision avec une voiture de police à proximité de la place Jean-Macé. L’équipage basé au commissariat de Lyon 7 e roulait en direction de l’avenue Paul-Santy (Lyon 8 e). Appelé pour venir en renfort sur un différend opposant des fonctionnaires et un homme armé d’un couteau, l’équipage n’a pas vu le tramway arrivant sur la gauche. Le choc assez violent a enfoncé l’avant du tramway. Les pompiers ont dû désincarcérer le conducteur et le passager, prisonniers des tôles. Blessés, les deux fonctionnaires, un homme et une femme, ont été médicalisés sur place avant d’être transportés à l’hôpital Edouard Herriot.

[align=center]TCL : une agent commerciale ferme son guichet devant une cliente[/align]
Il y avait de la tension dans l’air, ce midi, au guichet TCL de la Part-Dieu. L’absence de climatisation ou le manque de personnel y sont peut-être pour quelque chose. Ils étaient nombreux à attendre d’être servi. C’est le cas de Valérie. Chargée de financement dans une société du quartier, la jeune femme débarque vers 12 h 30 dans la boutique, boulevard Vivier-Merle (Lyon 3 e). Elle veut acheter des tickets de transports et s’adresse très poliment à la guichetière : « Je lui ai dit bonjour très gentiment avant de faire ma demande », indique-t-elle. « Elle m’a répondu sur un ton méprisant : « Vous pourriez me dire bonjour au moins ! » ». Le ton monte. Résultat : l’agent commercial ferme le guichet. Valérie sera servie quelques minutes après.

De son côté, Keolis préfère parler d’un problème d’incompréhension entre les deux personnes. « Pour tacher d’éviter que la situation s’envenime, l’agent commercial a demandé à un collègue de traiter la demande », estime-t-on du côté de l’exploitant.

Valérie ne devrait finalement pas porter réclamation auprès des TCL.

[align=center]Vaulx-en-Velin : des chauffeurs TCL et des policiers visés par des lasers[/align]
Sécurité. Cette semaine, plusieurs chauffeurs TCL ont été victimes de visées laser à Vaulx-en-Velin. La police a mis en place un dispositif qui a permis, avant-hier soir, l’interpellation d’un mineur en flagrant-délit

On savait que le phénomène des visées laser sur des personnels de sécurité ou de secours, comme les pilotes d’hélicoptères de la gendarmerie ou de la Sécurité civile, se développait. Aujourd’hui, c’est aussi contre les chauffeurs TCL du réseau lyonnais mais aussi contre les policiers de l’agglomération qu’il se répand. En témoigne l’affaire dont a été saisi le commissariat de police de Vaulx-en-Velin en début de semaine, conclue avant-hier soir par l’interpellation en flagrant délit d’un pointeur en pleine action.

Les fonctionnaires vaudais avaient vu s’accumuler quatre plaintes de chauffeurs sur leur bureau. Chacune dénonçait l’utilisation d’un laser pour les éblouir. « Les chauffeurs ont tous constaté des troubles visuels. L’un deux va être opéré pour une lésion grave » révèle l’hôtel de police vaudais, Face aux risques encourus et pour mettre un terme à cette épidémie de visées laser, les policiers, avec le Sytral, ont décidé, jeudi, la mise en place d’un dispositif mêlant surveillance statique au Mas du Taureau et au centre-ville, et surveillance mobile tant à l’intérieur des bus qu’à l’extérieur. Les policiers ont pu récolter les fruits de leur travail à peine dix minutes après le lancement de l’opération vers 22 h 30. Alors que les policiers se trouvaient à proximité du supermarché Casino du centre-ville, ils ont vu un faisceau laser vert s’agiter sur le mur du magasin. En se retournant pour déterminer l’origine de la lumière, ils ont vu que le pointeur était chemin Pierre-Dupont, à environ 200 mètres de là. Le faisceau s’est alors rapidement porté sur eux, pour les éblouir. Prévenu, un équipage banalisé du dispositif à fondu sur l’individu, un jeune vaudais de 17 ans, qui les a visés à leur tour. Interpellé, le mineur a déclaré avoir acheté le laser à un gosse de 12 ans et avoir ciblé le personnel TCL et policier sans se rendre compte de la gravité de son geste... Il comparaîtra devant le juge pour enfants le 6 décembre.

[align=center]Un conducteur TCL de tramway : « On est tous pris au laser »[/align]
Agglo de Lyon. En 2011, plus de cent chauffeurs ont été visés par des lasers

« Attention : ne jamais pointer le faisceau laser vers quelqu’un ». Cette recommandation à destination des utilisateurs de pointeurs laser, certains jeunes n’en ont cure. Ils l’ont même carrément détourné pour leur nouveau jeu : éblouir les conducteurs de bus et de tramway. Les premiers faits remontent à 2008-2009. « C’était marginal et concentré sur Vénissieux, commente le directeur d’exploitation de Keolis, Laurent Senigot. Les premiers lasers étaient de faible puissance. » En 2010, les TCL comptabilisaient trente-deux atteintes sur leur personnel. En 2011, pour la même période, les visées ont grimpé à plus de cent surtout sur Lyon, Villeurbanne, Vénissieux ou Rillieux.

Un phénomène très inquiétant. Pour le seul week-end du 15 août, cinq conducteurs ont été pris pour cible et deux ont fini à l’hôpital. Le lendemain, un jeune de 20 ans a été arrêté à Rillieux. Il « s’amusait » à viser les chauffeurs depuis le trottoir. Ou alors ils se cachent dans une barre d’immeuble ou un buisson. « On est tous pris au laser, indique M., conducteur de tramway. ça arrive souvent à Vénissieux, boulevard Lénine. L’an dernier, 2-3 jeunes m’attendaient à Vénissieux avec un laser. J’ai vite tourné la tête, j’ai pas envie de perdre la vue. » Car les rayons percent les vitres et peuvent causer des dommages à celui qui n’a pas le réflexe de fermer les yeux. Depuis cette année, les TCL ont constaté que les lasers étaient de forte puissance. « Avec nous, ils utilisent les verts, les plus costauds », confirme M., le conducteur de tramway. La personne visée est éblouie et voit comme un arc lumineux. Le laser peut provoquer un larmoiement ou des lésions de l’œil. Dommage collatéral : il détourne l’attention du chauffeur pendant quelques secondes et peut provoquer un accident. C’est pour ces raisons que les TCL n’hésitent pas à arrêter le trafic quand des « laser-men » narguent les lignes. C’est ce qui s’est passé dernièrement sur le C3 à Laurent-Bonnevay à Villeurbanne. L’exploitation a dû être stoppée pendant plus d’une heure. Mais la parade n’existe pas : « On n’a pas de solution pour protéger nos conducteurs », regrette Laurent Senigot

gkevin1996 a écrit :La en articulé ? Ca sent pas la girouette modifiée ? J'aurais compris si c'était pour le temple bouddhique à côté (La Gravière de Beaunant), mais il y a rien pour le moment...