Le Forum de Lyon en Lignes

Alors la 3

Non plus

Ligne 74, 3400

@Will : Ton 1000 ème message !!! 

Ligne 74 ?
EDIT : grillé 

Non plus, mais une fois que vous aurez fait toutes les lignes de Gorge vous allez trouver

Ibou69100 a écrit :@Will : Ton 1000 ème message !!! 

Waw ca va vite
Il y a une médaille ou truc du genre pour fidéliser le lelien ?

Waw ca va vite
Il y a une médaille ou truc du genre pour fidéliser le lelien ?

Félicitations  .
Le pelliculage n'étant pas courant à UTO, je dirais la 72.

Bon ba la bonne nouvelle c'est qu'il en reste plus qu'une

Donc non ce n'est pas la 72

Patafix a écrit :Bon ba la bonne nouvelle c'est qu'il en reste plus qu'une

Donc non ce n'est pas la 72

Je m'avoue vaincu  . Je laisse les autres répondre 

42 42E 45... :d

ligne 98?

Enfin
Oui c'est bien la ligne 98, en meme temps un pelicullage pour le parc de Lacroix-Laval ...

ca paraissait tellement logique que je n'y avais pas pensé plus tôt 

La preuve quand meme:


Pour une fois que la girouette arrière est visible malgré le pelicullage, c'est une tres bonne chose les bus sont souvent amenés a changer de ligne.

Vous n'avez toujours pas trouvé le n° de parc

Allez au hasard  le 3375

Moi je dirais 3371

@ Billy: Ait le réflexe d'aller voir la rubrique Parc de véhicules sur la page d'acceuil du site!

Tu vas te marrer ...
Je suis allé au parc des véhicules et j'ai regardé les R312 sur la 98 puis j'en ai pioché un au pif. Je n'ai même pas fait gaffe à la plaque ...

Je pensais que tous les 3300 étaient sur les JD, je savais pas qu'il restait des poubelles en ligne.

Qu'est ce qu'il te plait pas sur les 312 ? Moi je préfère cela à un agora line. Au moins ya pas de correcteur d'assiette. Meme si la clim est mieux l'été si des 312 venaient cet hiver je serais bien content parce que ces agora line c'est pas que je les aime pas mais ...

C'est clair que depuis le R312 Renault puis Irisbus ont de grosses lacunes en terme de chauffage

Mais bon les R312 sont mal répartis, mettre les clim sur les JD c'est n'importe quoi

Pour le chauffage, ça ne vient pas du constructeur. C'est le Sytral qui choisit le nombre d'aérothermes par véhicules (2 pour les standards, 3 pour les articulés si je me souviens bien).
Dans les autobus il est possible d'avoir un bon système de chauffage réparti sur tout la longueur du véhicule. Mais évidemment ça coûte un peu plus! 

Certes mais ce n'est pas le Sytral qui choisit si le chauffage se fait par les parois ou par les aérothermes, mais bien le constructeur

Si, si. Regarde sur cette photo on voit que le Citelis est aussi disponible avec le chauffage le long des parois.
Le constructeur se plie aux exigences des collectivités territoriales.

Billy a écrit :Qu'est ce qu'il te plait pas sur les 312 ?

J'ai rien contre sauf qu'ils sont plus tout jeunes : ils sont de 1992 pour les plus jeunes

pour info les nouveaux citélis seront équipés d'un aérotherme à l'arrière et du système que l'on voit sur la photo de Titi a l'avant.

Et effectivement, le chauffage est considéré comme une option, donc c'est bien le client (sytral en l'occurence) qui choisit le modèle qu'il souhaite.
C'est pour ca que sur les 18m on a un chauffage tres insuffisant surtout dans la remorque, car le sytral à voulu faire des économies à la "mord moi le noeud". Et on aura le même système dans les nouveau 18m 
Bonjour le confort du client!! 

mathieu.38 a écrit :J'ai rien contre sauf qu'ils sont plus tout jeunes : ils sont de 1992 pour les plus jeunes

les plus jeunes sont de 1995(serie 3400) et les plus vieux de 1989 (serie 3100)

Oui, j'étais resté sur les 3300, ils seront les prochains à partir sur les JD en remplacement des 3100 voir directement reformé (certains le sont déjà).

Les 3300 datent de quelle année ?

L'année des bus est dispo dans la rubrique Parc de véhicules du site!

Je pose cette info ici, n'ayant pas trouvé mieux, et puis Patafix ayant parlé de pelliculage ...

http://www.espacetrain.com/index.php?pa ... ours/index

Photo pour les ferroviphiles, où sommes-nous ?

Salut,

si on avait la photo, ça serait plus facile pour trouver 

J'ai pas compris le problème mais bon, je vais changer d'hébergeur...  [hr][/hr]Là ça marche normalement,

ligne tgv Lyon-Paris, dans la Dombes ??

Nan, ce n'est pas une ligne TGV, il n'y a la barrière que d'un seul coté ... Et le paysage ressemble à celui du Maconnais, par contre ... Ligne PLM classique ?

Pareil que pour nouvelles photos et vidéos, on continue là.

Merci à vous.

Ca marche
Alors, pour répondre à Anthony et BBArchi, non ce n'est ni à Francheville ni à St Genis Laval

Rappel de la photo :

Salut,

quelque part sur la 86 ?

Ca chauffe

c'est un arret qui est à la Tour de Salvagny?

Oui

Les Granges?

Non

Chambette qui sert a rien? 

Chambettes me parait plus dans les arbres et sans trottoir alors je dirais Veyrie

Bravo Jon. B

Nouveau quizz
Vu que c'est assez difficile vous avez droit a non pas une ni deux mais trois, oui trois photos vous ne revez pas


Shot at 2007-07-21


Shot with PENTAX Optio M20 at 2007-07-21


Shot at 2007-07-21

Bonne chance à tous

Tarare ?

Non je ne suis pas allé jusque la bas en vélo j'avais oublié mon produit dopant, bien tenté

moi je sais mais je ne dis rien ca serait trop facile 
je laisse les autres se creuser la tête