Le Forum de Lyon en Lignes

Si les carnets sont chargés sur carte tecely, alors oui il devrait permettre l'aller-retour, comme le disait amaury.
Et sinon si les carnets PEUVENT etre chargés sur tecely, cela veut dire que ceux qui n'ont pas de carte pourront achetter leurs tickets papier comme maintenant ou l'on va refourguer des cartes tecely à a peu près tout le monde?

Voici la nouvelle grille tarifaire 2013 source progrès, l’abonnement Campus s'éloigne de plus en plus des 25€..

Idée que je viens d'avoir, vous me direz si c'est réalisable/envisageable, ou carrément nawak et utopiste : pourquoi ne pourrait-on pas fusionner le ticket unité et le ticket 2h/soirée ? On en fait un super ticket unité à 2€, valable 2 heures, et autorisant bien évidemment l'AR ?

Je trouve ce concept bien plus attractif pour l'usager ponctuel, qui se dira que oui, bon, ça coûte 2 roros mais j'ai suffisamment de temps pour aller où je veux sans racheter de ticket.

Question subsidiaire par rapport à la carte Técély : est-il possible d'y charger un titre à durée limitée, comme justement un ticket 2 heures ?

Lyonrail a écrit :Question subsidiaire par rapport à la carte Técély : est-il possible d'y charger un titre à durée limitée, comme justement un ticket 2 heures ?

(Premier post sur LeL !)

Je ne crois pas non. Il est impossible de charger des titres "tickets" sur la carte Técély, ce qui est bien dommage, ça ferait économiser beaucoup de papier.
Ça ne doit pas être si compliqué que ça, la partie la + importante sera la reprogrammation des valideurs, des billeteries automatiques, et de la carte Técély.
C'est bizarre que dans une grande ville comme Lyon vous n'ayez pas ça, car à Grenoble, cela fait déjà bien longtemps (d'ailleurs Paris ne le fait pas non plus).

Quand adopterez-vous la carte OùRA ?

On l'utilise déjà.
Si tu achète un abonnement combiné TER+TCL tout est sur la carte oura. Pas besoin de carte TECELY.

Oui oui je sais .

Mais quand est-ce que vous adopterez la carte OùRA pour votre réseau aussi ?
Une OùRA TCL. Comme nous qui n'avons plus que la carte OùRA TAG (qui remplace la carte qui est derrière) :

Bonsoir,
avec ma carte Oura (SNCF -St Quentin Fallavier-Lyon)+TCL), j'ai pu charger lors d'un déplacement à St Etienne des tickets unités. Si c'est possible à Sainté, pourquoi pas dans le grandLyon ?

C'est des questions purement techniques (informatiques ici). Il faudrait que tous les acteurs prenant part à la carte OùRA se rassemblent pour coordonner leurs grilles tarifaires et qu'elles puissent s'harmoniser sur les "normes" informatiques utilisées. Déjà qu'à Lyon, ils ne peuvent pas charger de titres à l'unité sur les cartes Técély, alors sur une carte OùRA... A Grenoble, il parait qu'il y a encore des problèmes de compatibilité avec nos billetteries automatiques SEMITAG.

SimpleDream a écrit :Oui oui je sais .

Mais quand est-ce que vous adopterez la carte OùRA pour votre réseau aussi ?
Une OùRA TCL. Comme nous qui n'avons plus que la carte OùRA TAG (qui remplace la carte qui est derrière) :

Oula!! Alors moi je suis pas contre hein Mais à mon avis, c'est pas demain la veille...

L48 a écrit :Pour les Aller-retour bus oui pas mal, mais sinon c'est déjà possible de revenir au même point de départ avec le ticket unité actuellement, en effet il est très facile de faire des boucles et donc de revenir au même point de départ entre les Tramways et Métro sans faire des Aller-retour puis être en règle dans les correspondances.

A condition d'habiter dans la (petite) partie centrale du réseau qui n'est pas structuré en étoile...

On en arrive au tarif de 5 euros pour le ticket journée ! Ces tarifs sont devenus de plus en plus dissuasif...

Je suis bien content que le City Pass soit l'abonnement qui montre l'une des moins importantes hausse des abonnements "standards".

Par contre, je trouve que le prix du Pass Partout S vaut laaaaaargement le coup pour 1,68 € !

flo2 a écrit :

SimpleDream a écrit :Oui oui je sais .

Mais quand est-ce que vous adopterez la carte OùRA pour votre réseau aussi ?
Une OùRA TCL. Comme nous qui n'avons plus que la carte OùRA TAG (qui remplace la carte qui est derrière) :

Oula!! Alors moi je suis pas contre hein Mais à mon avis, c'est pas demain la veille...

ça c'est sur, va faire une boucle quand t'habite la tour de salvagny... Bonne chance.

Ah.... pour la tour de Salvagny, c'est jouable avec la GE4....

chris a écrit :Ah.... pour la tour de Salvagny, c'est jouable avec la GE4....

C'est même largement faisable étant donné qu'elle n'a pas de valideurs

Le ticket unité ne devait pas être valable Aller retour pour 1€70 ?

Citation 'Correspondances possibles. Trajet retour non autorisé avec le même ticket'.

http://www.tcl.fr/Tarifs-et-abonnements ... -a-l-unite

Nous même à 1€ 30 ou 1€ 40 à bord du bus au 4 janvier on a l'aller retour

airness a écrit :Nous même à 1€ 30 ou 1€ 40 à bord du bus au 4 janvier on a l'aller retour

Oui enfin le coup du retour interdit est assez relatif

Par exemple tu fais l'allée avec une ligne et au retour tu prends une autre ligne et tu as économisé un autre ticket

Mais nous c'est aussi valable sur la même ligne

Aristide a écrit :

airness a écrit :Nous même à 1€ 30 ou 1€ 40 à bord du bus au 4 janvier on a l'aller retour

Oui enfin le coup du retour interdit est assez relatif

Par exemple tu fais l'allée avec une ligne et au retour tu prends une autre ligne et tu as économisé un autre ticket

Hum, hum... Il me semble qu'à Lyon sont visées également les lignes en tronc commun En revanche, pour connaître le secteur, on pouvait faire Grange-Blanche->Bellecour par et revenir par et .
Mais il faut ne pas avoir grand'chose à faire pour parvenir à le réaliser dans l'heure de validité du ticket .

airness a écrit :Mais nous c'est aussi valable sur la même ligne

En même temps Saint-Etienne c'est un petit peu plus petit donc plus facile ... Il est aisé de faire 1h58 avec le même ticket A/R, il suffit de faire une validation à M+59 et le tour est joué Déjà testé (et approuvé) à Lyon, mais aussi dans d'autres réseaux !

L48 a écrit :Le ticket unité ne devait pas être valable Aller retour pour 1€70 ?

Citation 'Correspondances possibles. Trajet retour non autorisé avec le même ticket'.

http://www.tcl.fr/Tarifs-et-abonnements ... -a-l-unite

Ca doit simplement être un oubli...

Si l'on veut prendre au pied de la lettre ce qui est indiqué : "Un ticket est valable pour un déplacement".

Cela insinuerait que le retour n'est pas possible, un déplacement étant Origine/Destination ... Comme chaque année on a parlé du TU valable pour un A/R, mais est-ce que cela sera vraiment appliqué ?

Bon, faudrait savoir ? L'aller retour en 1h (ou plus) avec 1 ticket, qu'il soit TU, carnet, ou autre : Y peut, ou Y peut pas ?

BBArchi a écrit :Bon, faudrait savoir ? L'aller retour en 1h (ou plus) avec 1 ticket, qu'il soit TU, carnet, ou autre : Y peut, ou Y peut pas ?

Le plus simple c'est d'etre abonné. Comme sa la au moins on est sur l'A/R est possible avec le meme abonnement.

Oui peut-être.


Et pour ceux qui sont juste en dessous de la rentabilité de l'abonnement ?


Et donc, y peut, ou y peut pas ?

Il peut.

http://www.tcl.fr/content/download/133/ ... 13+WEB.pdf

L article 9 a été modifié, oui le ticket est valable 1h et l'aller retour est possible, il est même valable 1h30 si la dernière validation à lieu avant M+59.

Connexxions a écrit :L article 9 a été modifié, oui le ticket est valable 1h et l'aller retour est possible,

Enfin !

L’augmentation des prix des abonnements grand public est limitée et les abonnements sociaux n’augmentent pas. Le prélèvement automatique est maintenant proposé pour l’ensemble des abonnements, et le mois d’août est offert ! [...] Bernard Rivalta

Rivalta a abusé du chouchen lors du réveillon ? On peut m'expliquer comment mon Pass Partout peut-être payé par prélèvement ?

mathieu.38 a écrit :

L’augmentation des prix des abonnements grand public est limitée et les abonnements sociaux n’augmentent pas. Le prélèvement automatique est maintenant proposé pour l’ensemble des abonnements, et le mois d’août est offert ! [...] Bernard Rivalta

Rivalta a abusé du chouchen lors du réveillon ? On peut m'expliquer comment mon Pass Partout peut-être payé par prélèvement ?

Il parlait sans doute des abonnements annuels uniquement...

Connexxions a écrit :L article 9 a été modifié, oui le ticket est valable 1h et l'aller retour est possible, il est même valable 1h30 si la dernière validation à lieu avant M+59.

Oh, merci, merci !

J'crois que j'vais me mettre à pleurer... Euuuh ? Non finalement ...
En-fin ! On attendait ça depuis si longtemps...

Pour un peu, il faudrait sortir le champagne !

Salut

Quelque chose m'échappe : d'un côté, on a un SYTRAL qui accorde le retour sur le même ticket s'il est effectué dans un délai réduit, et de l'autre, un SYTRAL qui déplore un taux de couverture des charges par les recettes insuffisant.

Cela dit, on ne parle pas du problème du niveau des charges et de la productivité du réseau, liée pour une part majoritaire à une vitesse commerciale insuffisante.

A+
Rémi

MAis de toutes façons, on ne peut pas couvrir les charges par les recettes... et c'est un problème structurel simple dans quasiment tous les équipements d'intérêt public, et pas seulement le transport collectif.

On essaie juste de nous persuader qu'une exploitation doit rapporter avec un taux à 2 chiffres, et que le simple équilibre, à défaut de petite marge, est non conforme aux dogmes économiques...

Salut,

Je ne comprends pas ceci:

NOUVEAU ! La validité du ticket est largement étendue :
les allers retours sont désormais autorisés.
Par ailleurs, il est désormais possible de terminer un
trajet au-delà d’une heure si la dernière validation (et
donc correspondance) intervient avant la limite d’une
heure !

Ca a toujours existé, non ?
C'est l'heure de validation qui fait foi, donc si par exemple on prend un bus dont le trajet dure 50min et qu'on prend un autre bus après, peu importe la durée de trajet de ce second bus pourvu que le ticket ait été validé dans l'heure à bord de ce dernier

Pendant près de quatre ans j'ai fait occasionnellement le trajet bus 98 + 3 en TU, et je dépassais tout le temps l'heure dans le 3 meme si je l'avais validé avant l'heure en montant à bord.
Il m'est arrivé à plusieurs reprises d'être contrôlé au terminus du 3 avec un TU ayant dépassé l'heure, je n'ai jamais eu le moindre problème.

Je pense que beaucoup de gens devaient croire que c'était impossible, au moins c'est clair maintenant !

Au fait, quelqu'un sait comment sont fixés les prix des titres de transports ?

Non jusqu'à présent il y avait une tolérance pour les dépassement d'heure mais de toutes façons si tu validais ton ticket après M+59 il était périmé. Mais aucun contrôleur ne serait permis d'amender une personne qui utilise un ticket après 1h15 de trajet surtout si c'est en banlieue ou sur des lignes connues pour êtres longues et très souvent perturbées.

mathieu.38 a écrit :

L’augmentation des prix des abonnements grand public est limitée et les abonnements sociaux n’augmentent pas. Le prélèvement automatique est maintenant proposé pour l’ensemble des abonnements, et le mois d’août est offert ! [...] Bernard Rivalta

Rivalta a abusé du chouchen lors du réveillon ? On peut m'expliquer comment mon Pass Partout peut-être payé par prélèvement ?

Il y a de la com' sur le sujet avec des abonnements en ligne... ce n'est peut-être pas faux...

Au fait, à travers cette augmentation, est-ce que le ratio recettes/dépenses s'améliore encore ou c'est dû uniquement à la hausse de la TVA (passage de 7% à 10%) ?

La hausse de la TVA n'est pas prise en compte. Bernard Rivalta attends son application pour la répercuter et a choisi 3 possibilité pour compenser les pertes :

- Nouvelle augmentation de tarif à 2,8%
- Réduction de l'offre de transport
- Restriction des futurs investissements

Pour les recettes, j'en ai aucune idée mais la fréquentation a augmenté.

Révolution... D'après Lyon Mag, il sera possible à partir de samedi de charger des carnets de 10 sur carte Tecely !

http://www.lyonmag.com/article/64413/tc ... rte-tecely

Attention à ne pas laisser trop longtemps sa carte Tecely devant le valideur, cela serait bête de se faire valider 2 tickets pour 1 voyage ...

Les tickets doivent être valable 1H00, et comme il faut revalider à chaque correspondance, sa revalidera juste le même ticket. Par contre, faudra faire gaffe au bout de l'heure pour pas en entamer un deuxième pour rien.

Billy a écrit :Attention à ne pas laisser trop longtemps sa carte Tecely devant le valideur, cela serait bête de se faire valider 2 tickets pour 1 voyage ...

La carte est personnelle, donc si tu repasses la même carte à 2 secondes d'intervalle, il n'y a aucune raison pour que la valideur te décompte 2 passages?

Attendons d'en savoir plus, mais espérons qu'il sera possible de charger des tickets 2 heures, tickets soirées, et qu'en fonction de ton utilisation, le décompte se fasse intelligemment... C'est ça pour moi la révolution, terminés les dilemmes : "il est 19h, je ne sais pas à quelle heure je rentrerai, ni s'il pleuvra, est-ce que je prends un ticket soirée ou bien un ticket standard, car le retour se fera peut-être à vélov..."

Edit : l'article parle bien de charger des carnets de 10 tickets, donc je crois que la révolution que j'attends n'est pas d'actualité

Bon ben il reste plus qu'à convertir le ticket journée en ticket 24 heures (et plus un jour calendaire), et on commencera à avoir un truc pas trop dégueu...

petit dépliant

http://www.tcl.fr/var/tcl/storage/original/application/944f2800cd7fd536a166ca8c49df484c

Ce sont bien uniquement les carnets de 10 qui peuvent être chargés

Je viens de regarder, les carnets sont déjà disponibles à la vente sur e-tecely

Et les charger sur une carte OURA (OURA TER par exemple), ça aurait été trop compliqué ?
On peut bien charger un abonnement TER+TCL, alors pourquoi pas un titre TER (voyage unitaire) et un carnet de 10 tickets TCL?

ElBricou a écrit :Révolution... D'après Lyon Mag, il sera possible à partir de samedi de charger des carnets de 10 sur carte Tecely !

Salut,

Je suis assez d'accord avec ce qui est dit plus haut:

> Pour un abonnement mensuel / annuel, la carte c'est très bien.
On bipe à chaque montée, et on ne se soucie pas du reste.

> Pour un ticket, j'aime bien savoir a quelle heure j'ai commencé a utiliser le réseau (en le validant c'est inscrit dessus ... enfin quand il reste de l'encre) pour éventuellement organiser mon retour en conséquence (dans l'heure).
Si je dépasse, le valideur m'indique titre périmé et j'ai le choix de prendre un autre ticket ou de rentrer avec mes pieds Mais au moins je le sais.


La vraie "révolution" a mon sens a été l'autorisation de l'aller/retour avec un seul ticket. Bien pratique pour une course ou un petit déplacement < à une heure.
Avant, il fallait ruser et faire l'aller en bus et le retour en métro par exemple, mais c'était plus long. Mais ça, c'était avant

ElBricou a écrit :Révolution... D'après Lyon Mag, il sera possible à partir de samedi de charger des carnets de 10 sur carte Tecely !

http://www.lyonmag.com/article/64413/tc ... rte-tecely

J'ai cru que çà marchait (on en a déjà parlé) : le DAT n'a pas bronché mais il n'a pas chargé la carte.