De toute façon, on est bien tous d'accord...T4 doit arriver à Part Dieu Vivier Merle, pas villette...en quoi le prolongement de la rue de la Villette aurait une incidence sur T4...
bon d'accord, ça engorgerait un peu plus PDVM...mais bon, on pourrait toujours imaginer arrière station pour T4 du côté du boulevard des Brotteaux...non ? ou bien une boucle de retournement comme certains l'ont dit : le T4 venant du Bd des Tchécoslovaques, prend la nouvelle rue Mouton Duvernay, rue la Villette, s'arrête en correspondance avec T3, tourne soit par le cours Lafayette (juste une aiguille à rajouter en voie unique...) ou bien par un minuscule barreau rue de Bonnel pour passer sous les voies ferrées, et hop, PDVM puis direction sud Vivier Merle, Bd des Tcécoslovaques...non ?