bus64 a écrit :Salut
Quelques photos de actuelles de l'intérieur du tunnel.
http://www.souterrain-lyon.com/funicula ... fourviere/
et une vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=TF-WoOnHCpM
AlexLyon69 a écrit :J'imagine qu'aujourd'hui les tunnels sont inaccessibles et que même la ville n'autorisera pas de faire des visites dans ces lieux?
Airbus a écrit :Avant la pandémie, le développement du trafic de la ligne F2, qui atteignait ses limites de capacité, allié aux projets immobiliers et culturels dans le cadre du programme Nouvel élan Fourvière militaient pour un développement considérable de la desserte TC du secteur. Et ce, d'autant qu'il n'était d'ores et déjà plus à l'ordre du jour de construire un parking sur l'esplanade. En effet le projet prévoit la construction d'un espace muséal de grande ampleur au niveau moins un de l'esplanade actuelle qui accueille aujourd'hui un parking en plein air.
Après le confinement, on peut espérer que le programme sera repris et mené à son terme, même si la crise sanitaire a fortement plombé financièrement l'ensemble du dossier.
Dans ces conditions, l'idée de rouvrir le funiculaire de Saint-Paul qui donnerait en effet correspondance au TTOL, a déjà été évoquée. Souhaitons qu'on sorte vite et le mieux possible de cette crise pour que tous ces dossiers puissent aboutir !
fraberth a écrit :
Il y a peut être plus intérêt à augmenter la capacité des F1 et F2 dans un premier temps
Ou pourquoi pas construire un minitrolley similaire au s6 pour desservir la Colline
AlexLyon69 a écrit :Bonjour. Merci pour les livres, je ne savais pas qu'ils parlaient (même un peu) du funiculaire, je vais essayer de les trouver et jeter un coup d’œil.
Quant aux photos et aux schémas, normalement je les ai déjà vues avant, mise à part les photos de la gare de Saint-Paul et le Tramway traversant le viaduc - très intéressant!
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