...Et si on comptait ?

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Re : ...Et si on comptait!

Message non lupar Swisstram » 17 juil. 2009, 17:21

Voici le GX317 n°622 du réseau TAG, immatriculé 348 BLV 38, en HLP au niveau de l'arrêt Karben.  :)

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NB : Le film affiche 56 car il était en train de tourner pour se mettre sur "blanc".  ;)
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Message non lupar Boblyon » 17 juil. 2009, 17:52

Z 5349 à Chaville R.G. le 21 avril 2009

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Message non lupar olive » 18 juil. 2009, 14:38

Un petit citaro de la ligne 350 à l'aéroport de Roissy-CDG le 26 mai 2006:

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Message non lupar Boblyon » 18 juil. 2009, 17:47

Pour le fun, je vous remets un 350, c'est le même Citaro n°4309 mais à l'autre Terminus, Gare de l'Est
c'est en avril 2009, il a retrouvé son logo Ratp à l'avant

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et puis on diminue un peu la taille en passant au 351, un microbus Gruau, place de Jaude à Clermont Fd
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Message non lupar olive » 23 juil. 2009, 00:50

La Z 5352 en gare du Perray (78) sur une mission Rambouillet - Paris Montparnasse le 21 août 2008:
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Message non lupar Boblyon » 23 juil. 2009, 07:41

Deux jours après (23 août 2008) tram 353 de Bucarest à proximité de la Gare du Nord

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Message non lupar olive » 23 juil. 2009, 10:47

La 67354 le 13 mais 2006 en gare de valence:

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Message non lupar Boblyon » 23 juil. 2009, 16:07

Ce microbus Gruau n° 355 de Clermont Fd croise le TVR place de Jaude en juillet 2007

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Message non lupar citaro66 » 28 juil. 2009, 08:12

5356 MJ 69 Berliet PLR de 1961 collection Rétro Bus Lyonnais

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http://rblyon.tripod.com/
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Message non lupar olive » 28 juil. 2009, 19:41

Est-ce que l'on peut considérer ça comme un véhicule de transport en commun sachant qu'elle n'a plus ses roues?  :D

La caisse de la BB 7357 en levage au dépôt de Bordeaux le 3 août 2006:
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Message non lupar Patafix » 29 juil. 2009, 20:57

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Message non lupar matrix » 29 juil. 2009, 21:12

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Message non lupar olive » 29 juil. 2009, 22:24

La 27360 (complètement à gauche) avec quelques copines au garage du Val-Notre-Dame à Argenteuil (95) le 8 juin 2009:

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Message non lupar Billy » 30 juil. 2009, 10:55

La 361 sort de la fosse pour aller être remisée aux garages

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Message non lupar Boblyon » 30 juil. 2009, 14:00

Paris, place d'Italie, 25 avril 2007, ligne 64, Scania Omnicity 9337 immatriculé 362 QXF 75

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Message non lupar Ibou » 09 août 2009, 21:19

Vers le 20 Juin 2007, sur la ligne 91 à Saint-Paul Gare (Et non Gare Saint-Paul !  :P). Irisbus €uropolis n°3204 immatriculé 363 AAD 69

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Message non lupar Boblyon » 09 août 2009, 22:47

La Z 7364 (au museau quelque peu défraîchi) stationne en gare de St Chély d'Apcher (48) le 1er juin 2007

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Message non lupar matrix » 10 août 2009, 01:10

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Message non lupar BBArchi » 10 août 2009, 01:24

Boblyon a écrit :La Z 7364 (au museau quelque peu défraîchi) stationne en gare de St Chély d'Apcher (48) le 1er juin 2007


Merci Boblyon !  :smitten:

Dépêchez vous d'aller faire la ligne, tout le monde...  :-X
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Message non lupar Boblyon » 10 août 2009, 09:18

Nice, 17 avril 2008, GX 217 GNV n° 366

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Dernière modification par Boblyon le 10 août 2009, 19:38, modifié 1 fois.
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Message non lupar Swisstram » 10 août 2009, 11:10

C'est un GX217 GNV ton bus, Bob, pas un GX327.  ;)
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Message non lupar Ibou » 10 août 2009, 15:57

L'ex-3367 TCL...
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Si si, 3367
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Message non lupar Boblyon » 10 août 2009, 19:37

CitaroG a écrit :C'est un GX217 GNV ton bus, Bob, pas un GX327.  ;)


Déjà je voulais mettre 317 et pas 327, mais en fait tu as raison c'est bien un 217, c'est rectifié, merci  ;)

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Message non lupar JoNaT » 10 août 2009, 20:10

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Message non lupar StephaneDM » 10 août 2009, 22:02

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zut, apparemment ce PR100 MI de 1982 conservé par l'association ARTM à mis trop de temps pour arrivé et s'est fait devancé par la voiture du  metro D  >:D
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Message non lupar matrix » 10 août 2009, 22:44

C'est pas grave, je l'ai mise pour faire avancer le schmilblick.

Passons au 371, maintenant :).
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Message non lupar Boblyon » 11 août 2009, 15:27

matrix a écrit :Passons au 371, maintenant :).


Voili, voilà  ;)

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Message non lupar Billy » 11 août 2009, 17:53

La petite derniere de la série :)

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Message non lupar Boblyon » 11 août 2009, 19:01

Une autre petite dernière de sa série  ;)
Z 7373, Vierzon, 1er avril 2006

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Message non lupar Hooliez » 12 août 2009, 10:09

Un Irisbus Agora L de Divia (Dijon), place de la Libération, 26 juin 2009.
N° de parc 374

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Message non lupar JoNaT » 12 août 2009, 11:32

Et bah moi, j'aime bien les 3300  :P Alors continuons avec le 3375 :

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Message non lupar Boblyon » 25 août 2009, 02:00

Alors...les jeunes (zé moins jeunes) personne n' a de 376 !!?  (ni moi d'ailleurs :o)
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Message non lupar JoNaT » 25 août 2009, 15:57

Bon, c'est un peu tiré par les cheveux (surtout que je ne suis pas censé poster une photo puisque la dernière était de moi), mais bon, pour faire avancer le schmilblik, j'ai trouvé ça:

Mercedes Integro 15m des Courriers Rhodaniens, n°195 immatriculé 5376 QK 07 :

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Message non lupar Boblyon » 25 août 2009, 18:23

Merci Jonat et..... dérogation accordée pour faire avancer le schilimilimiliblick [br]: Mardi 25 Août 2009 à 18:19:41[hr][/hr]Rame historique du métro de Berlin
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Message non lupar olive » 28 août 2009, 09:01

La Z 5378 sur une navette Tours-St Pierre des Corps en gare de Tours le 10 mai 2006:

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Message non lupar Boblyon » 28 août 2009, 13:50

Bucarest 23/08/2008
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Message non lupar Topolino » 28 août 2009, 14:10

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Message non lupar Lyon-St-Clair » 28 août 2009, 14:28

J' était sur qu' on allait le faire ce coup la ! :funny:
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Message non lupar LEL - admin » 28 août 2009, 15:01

Ce qui aurait bien c'est que ça soit une photo propre... edit: propre au sens personnel ;)
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Message non lupar Topolino » 28 août 2009, 15:45

Mais l'A380 est un avion propre. C'est Airbus qui le dit  :)

The Airbus A380 goes to great lengths to make long-haul flying feel more natural.

There's the extra space per passenger afforded by its twin, full-length, wide-bodied cabins. The cabin air, recycled every three minutes to keep the atmosphere fresh. The natural light provided by 220 cabin windows. And while the A380 feels more natural inside, the environment outside benefits too. From the dramatically reduced external noise levels. From the lower fuel consumption and significantly improved CO2 emissions per passenger kilometre. From the increased capacity at airports and the reduced need for expansion.

A better aircraft, inside and out. Naturally.
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Message non lupar Ibou » 29 août 2009, 00:30

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Ibou. ;) :)
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Message non lupar Boblyon » 29 août 2009, 10:14

Bien vu Ibou, et en plus c'est dans l'actualité!


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Message non lupar olive » 30 août 2009, 13:08

Le 3 août 2006, la BB 7383 se repose un peu avec quelques copines au dépôt de Bordeaux:

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Message non lupar matrix » 30 août 2009, 21:39

C'est marrant, j'ai eu la même idée que toi, vu à un autre endroit !

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Message non lupar Boblyon » 30 août 2009, 22:25

Nickel, j'ai enlevé le mien et comme ça je peux mettre un "385"
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Message non lupar matrix » 30 août 2009, 22:45

Ouais tu pouvais la laisser si tu voulais vraiment, ce serait pas la 1ère fois qu'on fait entorse à la règle  ;). Sinon original le Vélov !!
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Message non lupar Boblyon » 20 sept. 2009, 23:19

Alors les gones, on s'est endormi : personne n'a de 386, même pas une quelconque immatriculation d'un bus ou d'un car...cherchez bien vous allez surement trouver  ::)
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Message non lupar articuleros » 21 sept. 2009, 02:11

>:( pas de 386 en vue alors http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 8.310_(CNG)_03.jpg
:-X sinon  :knuppel2:  :funny:
:6: - Place Croix Rousse - Hôtel de Ville - :6:
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Message non lupar JoNaT » 21 sept. 2009, 09:00

Vous cherchez un 386?

En voilà un :

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Message non lupar Boblyon » 21 sept. 2009, 12:53

Merci Articuleros et Jonat pour les "386"

...Et c'est reparti:

GX 327 Gaz de Nantes N° 574 immatriculé 387 CDY 44

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