Rénovation des Citadis 302

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Adritcl
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Rénovation des Citadis 302

Message non lupar Adritcl » 25 Mai 2022, 22:29:10

Hello ! :) Bon, je m'attaque un peu trop tôt à ouvrir ce sujet… ;D

Voici une petite liste des rames Citadis 302 rénovées, à mettre à jour régulièrement :

816, 820 (rames en cours de rénovation)
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Airbus
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar Airbus » 30 Mai 2022, 11:51:10

La rame 816 est revenue ?
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar TubeSurf » 30 Mai 2022, 12:06:19

Retour prévu en septembre, suite à divers contretemps. On mettra ça sur le fait qu'il s'agit d'un prototype.
La 820 devrait revenir peu de temps après (octobre…)
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar Chris69002 » 31 Mai 2022, 23:31:03

C'est quoi exactement les changements de cette rénovation, sellerie au couleurs des 43m ? Disposition sièges à l'anglaise ?Supression des rangées des 4 sièges par 2 ? Girouettes à diodes ? Le pelliculage extérieur des années 2000 sera renouvelé ?
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sebac22
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar sebac22 » 01 Juin 2022, 11:05:45

Chris69002 a écrit :C'est quoi exactement les changements de cette rénovation, sellerie au couleurs des 43m ? Disposition sièges à l'anglaise ?Supression des rangées des 4 sièges par 2 ? Girouettes à diodes ? Le pelliculage extérieur des années 2000 sera renouvelé ?


Salut :

- La sellerie et l’intérieur seront bien changés pour se rapprocher fortement de ceux des dernières 43m (disposition à l’anglaise des sièges dans les caisses suspendues au lieu des 4 sièges, multiplication des barres de maintien, lumières d’ambiance, nuances de Blanc/gris/rouges à l’intérieur…)

- A l’extérieur bien sûr elles auront les girouettes blanches à Diodes avec indice de couleur (frontales et latérales), la frise rouge, des LED de gabarit comme sur les dernières 43m, les phares à Led comme sur la 890…

Je crois que avoir bien résumé la partie esthétique. :)
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar Airbus » 01 Juin 2022, 12:28:38

Et au niveau technique, y a-t-il des changements importants qui pourraient justifier une si longue intervention pour la première rame qui était partie, de mémoire, en mars 2021 et qui ne reviendra donc qu'en septembre 3022 ?
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar Chris69002 » 01 Juin 2022, 13:13:37

@sebac22 ça nous fait un total de combien de rames à rénover ?
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar Adritcl » 01 Juin 2022, 15:12:14

Pour le moment, il est prévu de rénover les rames 801 à 847 inclus.

Les ex T3 et T4, ce serait pour plus tard.
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar métrolyon » 01 Juin 2022, 20:24:51

Oui seulement les deux premières tranches ;)
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar sebac22 » 02 Juin 2022, 00:34:10

Airbus a écrit :Et au niveau technique, y a-t-il des changements importants qui pourraient justifier une si longue intervention pour la première rame qui était partie, de mémoire, en mars 2021 et qui ne reviendra donc qu'en septembre 3022 ?


Je préfère laisser tubesurf en parler, après c’est le prototype il y a forcément des surprises …

Au niveau technique il y a bien du changement pour faciliter le travail de la maintenance mais pas sûr que ce soit ça qui fait que le retard soit aussi conséquent.

Adritcl a écrit :Pour le moment, il est prévu de rénover les rames 801 à 847 inclus.

Les ex T3 et T4, ce serait pour plus tard.


Peut être plus tard… Cela dit elles auront droit au nouvelles girouettes frontales, c’est déjà ça.
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar TubeSurf » 02 Juin 2022, 10:45:57

On m'appelle? :-)
Et au niveau technique, y a-t-il des changements importants qui pourraient justifier une si longue intervention pour la première rame qui était partie, de mémoire, en mars 2021 et qui ne reviendra donc qu'en septembre 3022 ?

Il y a plutôt une somme de raisons, certaines qui auraient pu être anticipées, d'autres pas: la découverte d'autres travaux à faire sur les rames pour permettre leur exploitation pendant au moins 20 ans de plus, des problèmes de fournisseur, des procédures de montage / démontage à rôder, des modifications qui prennent plus de temps que prévu à valider… L'intérêt étant de passer plus de temps sur la rame prototype, et d'éviter au maximum le retard sur la série.

Pour être exact, pour l'instant on pars sur 27 rames, les 20 autres étant en option, si tout se passe bien justement.

Mais effectivement, on aura l'impression d'avoir des rames neuves lorsqu'elles vont revenir! Il y a une grande révision technique qui va être invisible (climatisation, traction, câblage…) avec des modifs pour faciliter la vie au quotidien, tant des passagers (y compris PMR), conducteurs, et maintenance.

X.
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar Airbus » 02 Juin 2022, 12:50:18

Merci pour cette réponse précise.
On a désormais hâte de voir ça !
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar BBArchi » 02 Juin 2022, 18:22:08

Tubesurf> :pouce: J'avais bien noté la consistance des travaux de rénovation, un peu plus techniques et compliqués que pour une simple réno 'papier peint / moquette' ; ça permettra de faire disparaître cet horrible variation de teinte sur les premières rames, allant du blanc tel que prévu au bleu ciel / bleu bébé / bleu Dauphine années 60, le tout par plaques en fonction des pièces de carrosserie concernées... :buck2:

Et si tu en sais plus à cet autre sujet ...

... est il prévu l'installation de distributeurs automatiques à bord, pour café / thé / chocolat, boissons bourrées de sucres, confiseries bourrées de sucres et sandwiches variés bourrés de mayonnaise, afin de permettre aux 'clients besogneux tués à la tâche par leurs propres clients ou par leur employeur et toujours à la course' de pouvoir se sustenter pendant quelques minutes de "temps poreux" ?
:angel:

Ça me paraît plus utile que des 'compartiments' à vélos. >:D
Contrairement aux cerveaux, les estomacs font savoir quand ils sont vides.
https://www.youtube.com/channel/UC99xju ... J1jNp3FLhA
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar TubeSurf » 02 Juin 2022, 18:36:15

est il prévu l'installation de distributeurs automatiques à bord, pour café / thé / chocolat, boissons bourrées de sucres, confiseries bourrées de sucres et sandwiches variés bourrés de mayonnaise

Si seulement =)
En revanche, on peut brancher un frigo ou une machine à café, malheureusement on ne fait ça que lors d'essais sans voyageurs :-D

X.
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar nanar » 02 Juin 2022, 19:09:46

BBArchi a écrit :Et si tu en sais plus à cet autre sujet ...

... est il prévu l'installation de distributeurs automatiques à bord, pour café / thé / chocolat, boissons bourrées de sucres, confiseries bourrées de sucres et sandwiches variés bourrés de mayonnaise, afin de permettre aux 'clients besogneux tués à la tâche par leurs propres clients ou par leur employeur et toujours à la course' de pouvoir se sustenter pendant quelques minutes de "temps poreux" ?
:angel:

Eh, tu te crois dans un tramway de Düsseldorf ? https://www.rheinbahn.de/freizeit/Seite ... wagen.aspx

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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar BBArchi » 02 Juin 2022, 20:21:23

Aucun complexe avec nos voisins d'outre Rhin. ^-^ 8)
Ils l'ont fait, eux. Et j'ignore la longueur de la ou des lignes sur lesquelles ce matos tournait, mais ça fait réfléchir par ricochet à d'autres utilités... !
Il y a même une cabine téléphonique capitonnée, et ça, c'est pas banal. :o
Uniquement lors du stationnement fixe, ou bien liaison radio façon aviation de l'époque ? ???
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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar nanar » 02 Juin 2022, 22:42:13

Salut

Il tournait sur la ligne entre Krefeld (Rheinstrasse) et Düsseldorf (HBF), soit environ 22 km, en 45/46 minutes.
Aujourd'hui U76 :
https://www.youtube.com/watch?v=RtAFbkZPaTE <- vidéo (en teuton sprache, tut mir leit, mais à voir à partir de 3mn 50 s)



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Re: Rénovation des Citadis 302

Message non lupar BBArchi » 04 Juin 2022, 11:31:13

Le HS...... ! ::) :D

N'empêche... il y aurait de nouveau de la place pour ce concept du bistrotram, avec une remorque vintage aménagée façon bistrot à l'ancienne, chaises en bois ciré, tables en marbre et fonte, pots de beaujolpif, saucissons et baguettes craquantes, café fumant, croissants au beurre, nappes à carreaux et tout...

... trimbalée d'un bout à l'autre du réseau (en dehors des HP évidemment) et accrochée soit à une rame citadis :crazy2: , soit...



... à la 4098.


:banane:

Et là, on se dit que ça aurait de l'allure, vraiment 'du jus', combinant intérêt historique ET touristique, et permettant de participer à la sauvegarde active du Patrimoine.

Bon, ça peut être une vraie antiquité sauvegardée, comme cela pourrait être une construction / reconstruction à partir de chaudrons existants, ou issus de brevets antérieurs toujours compatibles avec la règlementation actuelle de transport de voyageurs ?

Ou sinon, en attendant que l'illumination patrimoniale touche nos décideurs :laugh: :

> recyclage / réno d'une 302 avant sa limite d'usure
> aménagement du concept (en plus neutre et en continuité esthétique avec les citadis) sur le tiers de la rame *
> introduction dans le roulement, avec des indications sur les panneaux d'affichage des horaires des prochains passages en station...

* Je verrai tout à fait bien la 856 en livrée argent... ou dorée. :funny:
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