Le Forum de Lyon en Lignes

La rame inaugurale 875 a été pelliculée en couleur argent comme l'ex 856 pour l'occasion... comme quoi ils auraient du laisser la 56 en argent...

Enviscope.com

La nouvelle ligne de tramway T5 en service samedi 17 novembre

La nouvelle ligne de tramway T5 qui desservira mieux Bron, et Eurexpo les jours de salons,
entre en service le samedi 17 novembre.

La ligne T5 mise en service le samedi 17 novembre à 14h reliera Grange Blanche à Eurexpo
en 18 minutes environ. La nouvelle liaison affiche une vitesse commerciale de 23km/h, avec
une fréquence de 10 minutes en heure de pointe.

Elle partagera l’infrastructure de T2 entre Grange Blanche et les Alizés ( Bron) , et circulera
ensuite l’avenue Maréchal de Lattre de Tassigny sur la commune de Bron, pour ensuite se
diriger vers son terminus, Eurexpo, dont la desserte est assurée la plupart des jours de salons.

Le reste du temps, T5 fonctionne uniquement sur sa partie urbaine faisant de la station Parc
du Chêne, le terminus partiel de la ligne. La ligne desservira aussi le pôle Centre Technique
de l'Equipement -IFSTTAR.

Lorsque T5 dessert Eurexpo, il circulera de 8h à 22h et jusqu’à 00h00 pour les nocturnes
exceptionnelles. La desserte d’Eurexpo restera assurée par la ligne 100 depuis Vaulx-en-Velin
la Soie. T5 est connecté au Métro D au départ de Grange Blanche, ainsi qu’au tramway T2 et
aux lignes majeures C8, C13, C16, C22, C26, et enfin à la ligne 24.

L'accès gratuit le 17 novembre à partir de 14h - Toutes les personnes qui le souhaitent pourront
venir découvrir T5 gratuitement de 14h à 22h le samedi 17 novembre. Plus d’informations
concernant la desserte des salons à Eurexpo sur www.tcl.fr

Connexxions a écrit :La rame inaugurale 875 a été pelliculée en couleur argent comme l'ex 856 pour l'occasion... comme quoi ils auraient du laisser la 56 en argent...

OOOOOOOOHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !

C'est NOEL !

Même dans les rêves les plus fous, je n'y croyais plus...
J'crois que j'vais verser ma 'tite larme, moi... :'(

Punaise ! Voila un WE qui démarre très très bien !

En plus sur un 402 ça promet cette livrée !!!

Qui c'est qui viens samedi aprèm ?

Mon jeune fils de 2 ans est déjà fan de tramway (je me demande bien pourquoi

), ma question : est on sûr qu'il y aura un 402 cet après-midi ? Le départ est à Grange-Blanche c'est ça

J'avais cru comprendre que les 402 c'était pour T3 à partir du 25 novembre, et T5 de temps en temps ?

Salut,

Les 402 sont bien prévues pour T3
La 875 pelliculée argent sert sur T5 uniquement pour l'inauguration de la ligne et comme ça en même temps on inaugure les rames de 43m

Je ne sais pas si elle roulera cet après midi, ni si elle gardera sa robe argentée quand elle sera en fonction sur T3.

Ci dessous la 875 encore toute blanche en essai sur T5 le 30 octobre

La 74 sera pelliculée ausii

Aucune Gratuité jour de l'inauguration de la ligne cette fois..

Si... ! de 14h à 22h c'est gratuit sur... T5

1er départ de Grange Blanche selon la fiche horaire 13h57

Hello,

voilà des photos de cette inauguration, malheureusement le soleil n'était pas vraiment de la partie...

A Grange Blanche, la 875 est cachée sous un voile bleu, attendant la présence des officiels pour présenter sa livrée originale.

Et voilà la belle en ligne, dans les courbes peu avant Eurexpo. On note que sa livrée n'est pas identique à celle de la 856 : il y a en plus une vague de points noirs au niveau des vitres et du bas de caisse, et le bas des portes est pelliculé. Le gugusse dans la cabine, sur le côté, n'est autre que not' bon maire, qui nous a fait coucou une petite seconde plus tard ! Sympa Gégé !

Vue plus rapprochée au terminus d'Eurexpo.

Le terminus d'Eurexpo: à droite la 875 argentée, à gauche la 874, dont la livrée ressemble à celles des rames T4, avec plus de points rouges !

La 874 retourne ver Grange Blanche.

Parc du Chêne: la 860 repart vers Grange Blanche: il s'agissait de la dernière circulation sur la ligne avant les trains commerciaux.

Lycée J.P. Sartre: la 872 qui assure la première circulation commerciale.

Pour finir, la 809 passe devant le Vinatier en direction d'Eurexpo.

@+

Merci pour ces photos ! Sympa la rame cachée sous un voile...

J'ai hâte d'être lundi pour voir T2 + T2GB-PDA + T5 et tous les étudiants de Lyon 2 !

J'aime beaucoup la piste engazonnée, on dirait de la moquette

Les Citadis 402 rentrent entièrement sur les quais ! Un grand indice pour nous dire si il y aura des 402 ou pas. :trink:

Ben pas tant que ça en fait, depuis la construction de T3 tout les nouveaux quais sont prévus pour les 43m... Vu le trafic attendu sur T5, on n'est pas près de voir rouler des 402 en service commercial dessus ! De toute manière, pour l'instant les 12 402 sont prévues pour T3, pour les autres lignes il n'y a rien de réellement prévu pour le moment.

@+

P'têt qu'il y a quelques 402 en commande par le Sytral en cachette. :mdr:

Bonjour,

Ben en tout cas je l'ai pris tout à l'heure à 18h la t5, et plus de 43m argentés! plus que des trams "normaux". Sinon la ligne est sympa. Les courbes vers eurexpo sont légèrement relevés ce qui permet un passage entre 50 et 60km. Ce qui donne d'ailleurs une agréable sensation de vitesse. Comme en train.

Salut,

il n'y avait guère de monde pour l'inauguration ?

Les 402 c'est juste pour l'inauguration, cette ligne n'est pas prête d'être saturé, sauf pour le salon Pollutec, espérons que la fréquentation sera au rendez vous, et que l'on aura pas un flop comme la ligne T1 de Toulouse...

A +

Ben en fait, aujourd'hui, on était samedi, et en plus la ligne ouvrait qu'a 14h. et a 18h, y avait deja du monde. donc je pense que la ligne va trouver sa clientèle.

Petit aparté, il semblerait que le Zi7 soit maintenu : http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/ZI7

Au fait la ligne 100 est conservée avec T5 MAIS elle devra se taper les bouchons lors de grands événements puisqu'il n'y a à ma connaissance plus de site propre ?

HEIN

???

Le site propre existe toujours ...

oui en regardant mieux les photos effectivement mais sur de nombreuses photos je voyais des voitures sur les voies de circulation longeant le tram, je me suis donc dit que c'était la circulation générale. C'était alors des taxis ?

Si les photos que tu as vu datent de l'inauguration, ça peut être les voitures qui ont ramené les officiels à leurs pénates après les petits fours

En faisant des photos le long du site propre qui longe le tram on en a croisé un certain nombre (le préfet, Collomb, Rivalta, la maire de Bron... ça en fait du monde à ramener en bagnole !)

Première visite à Eurexpo avec T5 ce matin : on a remonté à 60 km/h toute une grande file d'attente de VL qui attendaient à l'entrée du parking, assez jouissif

Vivement la Foire de Lyon, ou autre grand salon, que l'impression soit encore plus forte !!

Sauf erreur de ma part, l'autre TIV 60 situé en zone urbaine (hors système de transport T3), est également blanc sur fond bleu (lors du passage de la ligne sous le périph).
Il y a en fait 2 types de TIV 60 :
ceux de T4/T5 qui permettent d'aller plus vite que la vitesse habituellement limitée à 50 par les signaux de reprise "R".
ceux de T3, qui limitent la vitesse à 60 au lieu des 70 habituels hors zone urbaine.

cet apres midi 32 minutes depart eurexpo arrivée Jean Macé !!! c est super!!! petit bémol les distributeurs en panne ..... et en croisant le T4, les installations de Grange Blanche, la bifurquation de Bron on sent vraiment l'amorce d'un veritable reseau. Souhaitons qu'il se developpe encore..............

Heu...

Départ Eurexpo : Comment t'es allé à Eurexpo alors qu'il y a pas d'exposition en ce moment ?
Arrivé Jean Macé : Heu, t'as fait la correspondance T2, c'est ça ?

Si l'on en croit tcl.fr, T5 tournait jusqu'à Eurexpo aujourd'hui, ainsi que la 100 ... Et il y a le salon Vivez Nature jusqu'à ce soir.

Si si, il y avait bien un (deux ?) salons ce week-end.

Réponse en image

pour répondre à Le Rail mon message date d'hier. Nous sommes allés au salon bio nature ou un nom comme ca. Au retour arrivés à Grange Blanche un T2 nous suivait : changement de tram illico et du coup 32 minutes de trajet. Pas sur de faire mieux en voiture!!!

Petit complément de la journée d'inauguration avec la rame 874 qui arrive sur Grange Blanche

Ouhaou!! Elle est super réussi ta photo!!

Sinon les nouveaux trams ont la girouette avant orange?

Quelle perspicacité flo2

Vu le rendu merdique sur les photos, c'est du Duhamel ? Je croyait qu'on en avait fini avec eux ?

Raté c'est du Mitron. Mais la frontale n'est pas une super réussite...

Pour la petite histoire, les rames 43M ont un réseau de bord en Ethernet au lieu du FIP habituel. Duhamel (Lumiplan transport) n'a pas souhaité developper une girouette sur Ethernet pour une aussi petite série, Alstom c'est donc aprivisioné ailleur.

Chocapic69

Avec encore une précision: plus que la différence de réseau de bord, c'est surtout la forme lyonnaise particulière pour une petite série (10 trains au départ) qui n'a pas vraiment motivé Duhamel...

++

Bonsoir. Voici des photos datant de ce week-end.

Convoi de Citadis 402 "874" et "875" prêt à partir pour le voyage inaugural

Jonction T2/T5

De Tassigny - Curial

Eurexpo

Bonne fin de soirée !

Gny'a pas moyen.

Je suis dé-fi-ni-ti-ve-ment fan de l'habillage argent ! :bravo:

Rendez moi le smiley "amoureux fou" :banane:

Ça fait très mal ce matin (9h25) de voir un T5 avec 5 personnes à l'intérieur à GB alors que sur le quai des dizaines et des dizaines d'étudiants attendent un T2 pour Lyon 2 avec l'écran du T2 affichant fièrement 7 mins d'attente. Je suis pas fou, il y a un truc qui ne va pas...

C'est vrai que les gens qui vont de Grange Blanche à Bron (les stations de l'avenue Franklin Roosevelt) ont intérêt à prendre un T5 plutôt qu'un T2, au moins ils seront surs d'être assis

loicdu69 a écrit :Ça fait très mal ce matin (9h25) de voir un T5 avec 5 personnes à l'intérieur à GB alors que sur le quai des dizaines et des dizaines d'étudiants attendent un T2 pour Lyon 2 avec l'écran du T2 affichant fièrement 7 mins d'attente. Je suis pas fou, il y a un truc qui ne va pas...

À mon avis, on va pas tarder à voir des étudiants prendre le T5 jusqu'à Les Alizés, puis marcher jusqu'à leur fac. $:-\$

Le prolongement du T5 côté Grange Blanche m'intéresse. Aucune info de ce côté-là ? J'avais émis l'idée que ce dernier continue son chemin sur la voie du T2 jusqu'à Jet d'Eau, puis bascule sur le T4 et rejoigne Part Dieu. Mais il se pose le problème majeur de l'aiguillage de Jet d'Eau, qui ne permet pas de basculer facilement de la ligne du T4 à celle du T2. Pour "faciliter" les choses, serait-il envisageable de créer un débranchement au niveau de la rue Cazeneuve (entre Bachut et Villon) et rejoindre le T4 à la station Lycée Lumière ? En toute logique, si le T1 est prolongé de Debourg à Grange Blanche, la rue Cazeneuve devrait de toutes manières recevoir des voies...

Voilà qui contribuerait à moindre frais (300 mètres de rail) à créer un vrai réseau, avec plusieurs lignes et destinations différentes à de mêmes stations, et de relier Grange Blanche à la Part Dieu.

Comme ceci :

Salut

A mon sens, il vaudrait mieux prolonger T5 de Grange Blanche à Gerland que T1 de Gerland à Grange Blanche pour l'équilibre et l'exploitabilité des lignes. Quant à amener une ligne de plus à La Villette... bof : à quoi bon aller là où les gens ne veulent pas aller ?

A+
Rémi

loicdu69 a écrit :Ça fait très mal ce matin (9h25) de voir un T5 avec 5 personnes à l'intérieur à GB alors que sur le quai des dizaines et des dizaines d'étudiants attendent un T2 pour Lyon 2 avec l'écran du T2 affichant fièrement 7 mins d'attente. Je suis pas fou, il y a un truc qui ne va pas...

ça conforte dans l'idée de la vocation "essentiellement évenementielle" de T5. Il y aura du monde les jours de salon.

Quand à la déserte des centaines d'emplois de la zone "parc du chêne", elle reste à faire ses preuves.

L'autre argument de déserte du lycée JP Sartre est pour moi superficiel, ce lycée concernant selon la carte scolaire, des secteurs plutôt proches de son implantation.

Plutôt que de faire un nouveau tiroir de retournement sur Jean XXIII, je pense qu'il aurait été plus opportun de faire une virgule sur Cazeneuve, effectivement, qui aurait préfiguré un futur A7 en tram...

Le Forum de Lyon en Lignes

T2+ s'appellera T5 !

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