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par amaury
15 Déc 2004, 20:15:19
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Développement du réseau tram, notre projet
Réponses : 244
Vues : 65739

Développement du réseau tram, notre projet

Salut, Tes observations ne sont pas fausses mais elles ne tiennent pas compte de plusieurs choses. :) D'une part, tout l'intérêt du tram-train est d'éviter la rupture de charge parce que dixit les pros du secteur, elle est vécue comme un obstacle important par les usagers. Généralement, l'usager lam...
par amaury
15 Déc 2004, 12:16:47
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 671
Vues : 219041

Métro C et Plateau nord

Salut, Je reviens sur l'idée de creuser un nouveau tunnel pour la ligne C. Serait-ce possible et moins cher de commencer à creuser bien plus en amont (vers Cuire par exemple) pour éviter de faire un tunnel en S ? Concernant les accès aux ateliers de Hénon, on peut les revoir ou mettre autre chose à ...
par amaury
08 Déc 2004, 19:39:41
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
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Vues : 219041

Métro C et Plateau nord

Salut,

@ MCL80 : Ton nalyse est pertinente de comparer les prix mais je pense que si on rabat vers un axe lourd pour aller à Part-Dieu, il faut que ce soit en allant en direction de Lyon, pas en remontant vers le nord. :) Même si c'est plus rapide.

A +

Amaury
par amaury
08 Déc 2004, 13:39:01
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
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Métro C et Plateau nord

Salut,

Si tu es d'accord avec cette synthèse alors que tu es partisan de la solution lourde, c'est bien qu'elle ne ferme la porte à aucune solution. Elle doit pouvoir être acceptée alors. Wah ! :lol:

A +

Amaury
par amaury
08 Déc 2004, 13:03:43
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
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Métro C et Plateau nord

Salut, En partant du projet de Rémi de mettre un tram à Cuire en correspondance avec la ligne C, je me suis mis à penser à l'échéance de renouvellement des rames. Les solutions qu'on propose pour le Plateau nord ont peu de chances de voir le jour, d'aboutir avant 2013 (cf. "mon" projet 2013 qui est ...
par amaury
07 Déc 2004, 19:37:17
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Développement du réseau tram, notre projet
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Développement du réseau tram, notre projet

Salut,

Avec tous ces compliments, Nanar, je vais rougir. :oops: 8) :lol:

A +

Amaury
par amaury
06 Déc 2004, 18:32:03
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Développement du réseau tram, notre projet
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Développement du réseau tram, notre projet

Salut, Pour ceux qui ne l'ont pas vu, les admins ont accepté (merci ;)) de poster mon projet formulé et un peu argumenté dans la rubrique "aller plus loin" (rien à voir avec Tina Arena). Je n'ai mis que le réalisable à l'horizon 2013 en me basant sur les projets officiels essentiellement, sur les pr...
par amaury
03 Déc 2004, 00:15:45
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Développement du réseau tram, notre projet
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Développement du réseau tram, notre projet

Salut, Je vous propose un phasage. Attention il ne s'agit que d'un phasage, pas des lignes ! Pour les lignes, se référer ci-dessus. [size=18px] PHASE 1 (-> 2010) : [/size] SYTRAL : C1, C2 T1 => Confluent - Perrache LEA => Meyzieu - Part-Dieu Villette Tram sur A4 sud => Minguettes - Jet d'Eau pour de...
par amaury
02 Déc 2004, 14:17:59
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Développement du réseau tram, notre projet
Réponses : 244
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Développement du réseau tram, notre projet

Salut, Je pense que la solution de tram-train DARLY peut résoudre le problème (avec la ligne B à la Gare d'Oullins). Imaignons qu'on ne fasse que la portion Hopital Lyon-Sud - ligne SNCF avec interconnexion à T1 au Confluent (on peut le faire sans meme remettre en question le TOP). ça permettrait de...
par amaury
01 Déc 2004, 22:43:38
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Développement du réseau tram, notre projet
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Développement du réseau tram, notre projet

Salut, Mise à jour de mon projet : [size=24px] LES LIGNES PRINCIPALES DE TRAMS ET DE TRAMS/TRAINS : [/size] J’ai même un phasage éventuel ! Vous noterez que j’ai utilisé les initiales RFF pour tout ce qui relève du domaine ferroviaire « non urbain », que la portion appartienne à Réseau Ferré de Fran...
par amaury
01 Déc 2004, 20:32:32
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Pré-tram
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Pré-tram

Salut, Je réponds à tout mais pas dans l'ordre ! :) je sais pas pourquoi mais j'aime pas beaucoup cette idée... L'expérience l'a maintes fois prouvé, en France la notion de provisoire est bien vague, et en tout cas n'engage que ceux qui y croient. :? A l'inverse, ne rien faire ne me paraît pas une s...
par amaury
01 Déc 2004, 19:17:52
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Pré-tram
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Pré-tram

Salut, @ Alain : C'est bien un risque mais on ne peut pas faire toutes nos lignes en même temps. :( ... sauf à faire une révolution mais ça n'est pas au goût du jour ?!? ;) @ Nanar et Rémi : On est d'accord. C'est bien une solution transitoire que je propose. De totue façon, si la fréquentation de l...
par amaury
01 Déc 2004, 18:11:47
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Pré-tram
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Pré-tram

Salut,

C'est bien comme ça que je le vois ! :)

A +

Amaury
par amaury
01 Déc 2004, 17:04:21
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Pré-tram
Réponses : 58
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Pré-tram

Salut,

Bon, j'ai voté "ingénieux" (on s'en doutait :roll: ) pour lancer le truc. J'attends votre avis et vos réactions.

A +

Amaury
par amaury
01 Déc 2004, 17:02:44
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Pré-tram
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Pré-tram

Salut, Je remets grosso modo le message que j'ai posté sur le forum Transbus pour lancher la discussion sur Lyon. :) Je crois que la solution de Nantes pour la nouvelle ligne, si je l'ai bien comprise, est la meilleure. :) Je propose ceci pour des lignes où le tram ne semble pas une évidence pour l'...
par amaury
22 Nov 2004, 13:43:55
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 671
Vues : 219041

Métro C et Plateau nord

Salut, On est d'accord Bipbip. D'autant qu'un site propre sur cette rue fait faire des économies de fonctionnement (par l'augmentation de la vitesse commerciale). Mais l'un n'exclue pas l'autre, c'est juste une question de priorité par rapport aux financements et aux enjeux : "rentabilité", aménagem...
par amaury
15 Nov 2004, 20:56:41
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 671
Vues : 219041

Métro C et Plateau nord

Salut, Je suis d'accord avec les 2 ! 8) Si du matériel pas cher existe, ne pas refaire les tunnels coute moins cher mais ca oblige aussi a avoir un parc distinct. :) Pour le prolongement vers le Point du Jour, c'est pertinent, on est dans l'axe A2 du PDU. La fréquentation de la ficelle de Saint-Just...
par amaury
14 Nov 2004, 20:36:56
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Développement du réseau tram, notre projet
Réponses : 244
Vues : 65739

Développement du réseau tram, notre projet

Salut, Que dis-tu, malheureux ! :D Comme nouveau tunnel, de tete, je vois juste la liaison Plateau nord - Presqu'Ile. Faudrait comparer les prix avec le matériel crémaillère/adhérence mais il faut aussi penser que le tunnel est un investissement qui nécessite de l'entretien tandis que les voitures s...
par amaury
14 Nov 2004, 20:10:52
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Développement du réseau tram, notre projet
Réponses : 244
Vues : 65739

Développement du réseau tram, notre projet

Salut, Je ne veux pas te faire une réponse de conviction. :) On est ici pour rever réaliste ! :D Si une société propose des tarifs abordables, ces solutions sont intéressantes. La probabilité que ces tarifs intéressants existe est très faible. Meme avec le nombre de pièces dont on parle. :( A + Amaury
par amaury
14 Nov 2004, 17:38:16
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Développement du réseau tram, notre projet
Réponses : 244
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Développement du réseau tram, notre projet

Salut,

@ Baraban : Le "débat" pour le tram ou pour le trolley sur l'axe A1 n'a pas de sens dès lors que les trolleys articulés ne peuvent pas absorber le trafic de cette ligne si elle est aménagée avec un SPI. C'est comme ça. :)

A +

Amaury

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