On a l'impression que le sujet est totalement récupéré par l'opposition, mais j'ai souvenir de bronx équivalents par défaut d'anticipation... du temps justement ou l'opposition était aux affaires. C'est mignon. Neige: pourquoi les bus TCL sont restés à l’arrêt? Les explications du Sytral et de Keoli...
Les saleuses sont passées au quasi début de l'épisode, à Montchat (trajets du C9 et du 25, plus C26. Ca a démarré la fonte tout à fait normalement, en pleine nuit on avait la soupe sur le noir, mais rien de catastrophique, c'était roulant. Le matin par contre, voir les bourrins et les pintades accél...
... et tu minimises comment la création de points de stress complémentaires ? Le fait de prendre le train est désormais perçu comme anxiogène (avec les retards, les suppressions à la dernière minute, les correspondances à haut risque de ce fait), de façon plus ou moins consciente et handicapante, et...
Oui, c'est probablement l'objet réel des besoins... Référence Avis : 22VMU10 Acheteur : GRANDLYON Métropole CP : 69505 - Ville : Lyon Objet : AUDIT DE LA QUALITÉ DES PRESTATIONS DU MARCHE DE MOBILIERS URBAINS D'INFORMATION ET DU SERVICE VELO'V Date limite : 23/01/2023 à 17h00 m Alors je ne sais pas ...
Je reviens sur l'appel d'offres déniché par Citelis12 ; il s'agit de l'appel d'offres pour le marché manufacturé, pas pour le marché alimentaire. Les critères de notation sont à pleurer. En gros, comment, pour l'administration, essayer de se rassurer avec des mots pour parler d'un problème qui n'est...
(Firminy) - St Étienne Chateaucreux - Givors Ville - Part Dieu - Ambérieu (107 km, ou seulement 96 km si amorcé à St Etienne Ch.) Accessoirement à ta réflexion, sur cet axe, la desserte de Firminy n'est pas une option et intéresse beaucoup de monde (du coté de Firminy et au dela ). S'il n'y a pas à...
J'espère qu'en exploitation, on aura une configuration avec l'arrêt des trams sur les 2 lignes simultanément si possible, avec un temps d'attente commun pour permettre les échanges dans un délai raisonnable (3 minutes ?) C'est absolument horripilant/urticant/piquant/ch...t/casse burettes/désagréable...
Si on met les mêmes chaînes de motorisation dans une caisse plus petite, cela ne devrait pas poser de problèmes majeurs à priori : il faut monter sur la colline ! si il a un surcroît de puissance, le matériel va fatiguer moins vite et pourra avoir une durée de vie supérieure. C'est la logique à avoi...
Les concepteurs pourront s'inspirer de la techno mise en place sur l'avenue Berthelot il y a quelques dizaines d'années, pour la transformer en 'toboggan urbain' d'évacuation du trafic des départs en vacances de neige. 60km/h (de mémoire) garanti à partir du départ au feu du pont Galliéni RG, direct...
Ils l'ont garée tellement fort qu'elle est coincée / encastrée dans le butoir, au fond du remisage... forcément, c'était la première, ils n'avaient pas l'habitude.
Rigoles... Si les décideurs ne veulent pas que ça se fasse, ou plus simplement ne sont pas d'accord pour financer l'intégralité du projet (parce que c'est quand même ce qui est sous tendu dans la plupart des réflexions), j'imagine bien que dans les arguments avancés, on en aura de ce calibre... Pers...
J'ai bien compris que les clients peuvent s'accélérer un peu pour monter / descendre de la rame dans les fameuses 30 secondes, y compris quand il y a affluence. Mais ce que j'ai compris également, c'est qu'avec le matériel actuel et ses réglages actuels aussi, le temps effectif d"ouverture perm...
On aura l'air malin si d'aventure ils nous font le coup du délestage électrique de la Ville de Lyon pile poil pendant la fête des Lumières. Imagines le truc... Tout le monde le lumignon ou le flambeau à la main pour compenser ; ça devrait avoir une sacrée gueule, et l'ambiance pourrait prendre aux t...
Si, si, y aura des trains. Mais ils resteront à quai pendant la coupure de courant, c'est tout. Voila voila... LyonStClair/ tant pis, merci quand même ! Edit : ça se confirme ! Evitez les ascenseurs pour ne pas rester bloqués dedans pendant que le métro, lui, s'en va... Si on osait la blague belge b...
Pour les panneaux solaires, se rappeler qu'on avait des filières de production tout à fait correctes en France à prix contenu, capables d'absorber une partie non négligeables de bras et de cerveaux pour les construire. Cerise sur la tarte aux fraises, la capacité de production était basée sur une ma...
m Tiens, la panique s'installe ? Les transports se préparent aux coupures d'électricité Pour les trains, c'est à SNCF Réseau d'informer les opérateurs en cas de fermeture temporaire de ses lignes. D'éventuels délestages devraient perturber la circulation des trains, métros et autres tramways. Les mé...
Parfois il suffit d’un rien pour accentuer la congestion : c’est surtout à cause des gens qui ne respectent pas le code (le gars qui grille le feu et se retrouve au milieu à gêner tout le monde) et des emmerdeurs qui prennent 20 secondes pour démarrer au feu vert Histoire de taquiner, j'inverserais...
Tiens, on est d'accord sur le constat ... cool ! Ne pas jeter le baigneur avec l'eau du bain. Le concert d'endormitoire avait quand même des voix discordantes, minoritaires, soigneusement étoufées par les p'tits chanteurs à la gueule de bois qui ont couvert les partitions d'alerte... pour rester da...
Quelques AO pour des réseaux pas très lointains... Référence Avis : 2022-TrxTetF-Cardo Acheteur : SMTC AGGLOMERATION CLERMONTOISE CP : 63063 - Ville : CLERMONT FERRAND Objet : Travaux de terrassement et de fouilles archéologiques préventives Lignes B et C de la Métropole Clermontoise Date limite : 0...
Tu aurais un bout de carte pour les visualiser stp ? Dans un autre sujet, les délestages / coupures de courant prévues pour cet hiver peuvent être anticipés : pour savoir si vous êtes concernés, entrez votre adresse dans un moteur de recherche chez EDF, et on vous dit tout. Problème : aucune sécurit...
Quelques réflexions... ERTM & Co : si la ligne est équipée, on peut y faire passer absolument tous les matériels existants disposant de la techno, et les faire coexister (avec toute la difficulté liée à leurs performances différentes, ce qui nécessite finesse et doigté dans les réglages). C'est ...
Il y a encore des gens sur terre qui sont capables d'offrir du rêve et du questionnement, mais qui en contrepartie passent pour des hurluberlus en mode total. Ils ne sont pas nombreux, sinon ce serait compliqué pour les esprits rationnels ; mais ça fait du bien de leur laisser un peu de place ... Et...
Ceci étant, quand le combo TCL/SYTRAL envoie nombre de signaux sur la réduction de l'offre des TC, pour des motifs souvent incompréhensibles aux simples mortels, ce n'est pas pour encourager le recours auxdits TC. L'idée de se trouver en rade pour cause de SNA sur sa ligne est suffisamment dévastatr...
quand on se rend dans une commune dont on sait que les élus prennent des mesures anti-anti voitures, y aller en bagnole davantage qu'auparavant exprès, c'est tailler des verges pour se faire battre Ca existe peut être, mais à titre perso, je ne connais personne qui fait "exprès" de venir ...
La vitesse de propagation ... ! Effectivement, matos pas compatible avec un tunnel. https://youtu.be/5r-yN8SugWM
et une vision d'horreur... https://www.youtube.com/watch?v=_oP9bQxl3to Faut pas garer les bus et cars à moins d'une distance de 4m les uns des autres, donc. Et pour les bus électriques à batteries, cela paraît encore plus évident comme précaution.
Un petit tour sur internet permet d'avoir quelques infos sur le contexte, histoire d'avoir un peu plus de billes que la simple lecture de l'article. Pour l'instant, pas de com de la part de l'entreprise. Sur les infos disponibles sur les sites des greffes des tribunaux de commerce : les dirigeants d...
La voiture est clairement un intrus dans Lyon, au même titre que Paris : les élus en place avaient prévenus qu'ils ne feraient absolument rien pour améliorer les axes routiers ! Nooonnn ? Ca alors... Le coup des voies basculées de voitures à pistes cyclables est clairement une partie de l'explicati...
On a déjà des problèmes de recrutements, et certains trouvent le moyen d'en rajouter dans la contrainte du métier. Un exemple de plus, qui fait tache : le licenciement d'un CR de ligne de ramassage scolaire qui déposait une gamine devant chez elle au lieu de l'arrêt à 650 mètres. Précision : le car ...
Une hausse de la tarification est envisagée, le Sytral l'annoncera au cours du mois de décembre. A noter que les tarifs étudiant et solidaire, ne devraient pas augmenter. Croisons les doigts pour que l'on ne connaissent pas une hausse similaire à nos amis les Parisiens. Ca tape de plus en plus fort...
Peut-être que le MPL16 va découvrir comment dépasser le 30km/h? X. Méchant ! Pas bien de se moquer. On ne cuit pas les carottes en instantané, ben le métro B en automatique, c'est pareil. Faut du temps pour qu'il soit tendre sous la dent... Question technique : le métro sur pneus pourrait il à un m...
Salut KVB-P ? Et pourquoi pas demander le retour de Daniel Bilalian aux JT du week-end sur la 2 ? C'est une technologie du passé qui est aujourd'hui très difficile à maintenir là où elle existe puisqu'il n'y plus d'obligation industrielle (c'est comme aller demander à Citroën une aile avant gauche d...
Il faut se poser la question de l'encombrement 'physique' des voies nécessaires, existantes ou à créer / doubler en fonction des besoins, mais aussi se préoccuper des capacités techniques disponibles aujourd'hui, du fait du passage au postes d'aiguillages informatisés. Cela aurait potentiellement ré...
Au dela de tout clivage politique, les deux sénateurs tapent, mais pas à traviole. Mazette. Directement là où ça coince... Merci Rémi pour l'article, on tient là un vrai discours de politique et d'aménagement du territoire tenu par des gens qui connaissent leur sujet ; ça change ! Il est évoqué le m...
Pas d'infos sur ce sujet, mais peut-être qu'une recherche plus poussée sur les sites de photos pourraient faire sortir quelque chose ? HS : la seule info sur un moyen de transport collectif comportant des câbles aériens, c'est le téléphérique ; mais je ne pense pas que ce soit ce que tu cherches ? m...
Référence Avis Rectificatif : 22FCSAMOGESTPAT Acheteur : SMTC AGGLOMERATION CLERMONTOISE CP : 63063 - Ville : CLERMONT FERRAND Objet : AMO pour la création d'un système de gestion du patrimoine du SMTC-AC Date limite : 12/12/2022 à 12h00
Remontée de topic, avec un nouveau mail reçu et des infos : Webinaire « Oui au train de nuit » mardi 29 novembre à 20h Vous voulez tout savoir sur "Oui au train de nuit" et les enjeux à venir ? Participez au webinaire public le mardi 29 novembre 2022 à 20h pour découvrir les actions et les...
Référence Avis : 22M0176 Acheteur : SYTRAL Mobilités CP : 69487 - Ville : Lyon Objet : Identification des operateurs et bâteaux existants sur le marche européen, susceptibles de répondre aux besoins d'une ligne de transports en commun fluviale à Lyon en 2025 Date limite : 08/12/2022 à 16h00 Id m On ...
La mise en route de la ligne de transport en commun fluviale à Lyon est en cours Voir le topic sur les appels d'offres... Vous avez le permis rivière ? Vous avez un bateau de transport de passagers d'une capacité équivalente à un bus standard ? Vous n'avez pas peur du prix de l'énergie et de ses évo...
... et ce que je n'ai pas trouvé dans les différents chapitres, c'est concomittament, la diminution du nombre d'habitants à Lyon au profit de la 'périphérie'. Plus précisément, quelle sera l'évolution de la part de ses habitants ne travaillant pas sur Lyon exclusivement, donc basés à Lyon et effectu...
Micka69> A partir du lundi 28/11 et jusqu'au vendredi 02/12, un nouvel itinéraire est testé pour accéder à la gare de Vaise, sans impact sur les horaires ni les arrets desservis. Nous vous remercions de votre compréhension. Sans faire de mauvais esprit, la formulation est... tendancieuse. Sans impac...
Je souris en lisant qu'on ne pourrait quasiment rien faire parce que les candélabres sont 'au milieu' : à priori, un candélabre a seulement besoin d'un point porteur suffisant en dessous pour le lier à la structure du pont, et leur repositionnement latéral devrait être envisageable sans que cela coû...
Oui. Comme l'avenue Berthelot il y a des années avant le tram T2 Sur le quai Charles de Gaulle, l'installation a été 'déréglée' pour freiner l'exubérance des conducteurs : en calculant un minimum, il était possible d'enchaîner tous les feux au vert en roulant entre 70 et 80 km/h. Pas vraiment compat...
m https://cdn-s-www.leprogres.fr/images/C463A9E2-6A6F-42E4-9846-7E9744EE1DA2/NW_detail/rare-une-photo-couleur-du-train-bleu-qui-a-circule-jusqu-en-1957-photo-archives-municipales-de-lyon-1669114521.jpg De belles et précieuses images : du premier tram à vapeur, à voie de 1.435 avec les locomotives bi...
Tout va pas forcément être rasé... Non, il est prévu de conserver un bout de clôture sur Challemel Lacour, et un alibi industriel sur le coté, "là où ça ne dérange pas trop". Le programme est assez clair, en tout cas suffisamment pour comprendre qu'il y a plus de démol que de conservation...
Plusieurs villages en Rhone Alpes ont équipé leurs passages piétons et certains carrefour pour 'calmer' les nerveux, et ça marche : l'effet semble pédagogique à moyen terme, je confirme. Un exemple local ; très clairement, là, la gloucar était au dessus de la vitesse règlementaire : et paf le rouge....
OK. Tu as dis "Avant Atoubus". Tu n'as pas précisé de combien de siècles avant Atoubus... Alors, on est en 1972. De vaillants autobus Berliet sillonnaient la ligne 12 entre Bellecour et Saint Fons / Vénissieux. Leurs gros moteur à mazout étaient capables de repeindre en noir un cycliste en...
