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par nanar
20 sept. 2006, 16:49
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tour Oxygène
Réponses : 180
Vues : 65036

Tour Oxygène

Playschool@ ... Les halètements, les soupirs, que dis-je les soupirs,... les extases des locomotives à vapeur,
quand le chauffeur leur enfourne le charbon d'une pelle puissante,
leur cri quand le mécanicien leur appuie sur le bouton :oops: :shock:

nanar
par nanar
20 sept. 2006, 16:08
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Ligne 51 Trolley - C3
Réponses : 454
Vues : 133008

Re : Ligne 51 Trolley - C3

doublon pardon
nanar
par nanar
20 sept. 2006, 15:52
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Ligne 51 Trolley - C3
Réponses : 454
Vues : 133008

Re : Ligne 51 Trolley - C3

Salut Prends en compte aussi, Bobmétro@, non seulement le temps, mais l'encombrement de la gare, auquel le remède envisagé - mais abandonné aussi sec - a été un tunnel de 28 M€ sous le hall SNCF. Donc, c'est "pas pour tout de suite" de la même façon que tu le disais faire par la suite arriver T3 (av...
par nanar
20 sept. 2006, 15:17
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Ligne 51 Trolley - C3
Réponses : 454
Vues : 133008

Re : Ligne 51 Trolley - C3

euh oui (enfin je crois me souvenir que) : Pour Rémi le tramway sur la Villette est ridicule , comme tu le remarques si bien Et donc Rémi considère que la seule manière convenable de régler l'affaire est quasiment de faire une croix mentale définitive sur les rails posés à La Villette, de repasser L...
par nanar
20 sept. 2006, 14:36
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Ligne 51 Trolley - C3
Réponses : 454
Vues : 133008

Re : Ligne 51 Trolley - C3

J'sais pas : demande y à Rémi, c'est lui qui y a dit :lol:

mais ça :
reprendre le raccordement T3/T1 du cours Lafayette pour envoyer T3 à PDVM

c'est plutôt ton et mon idée que celle de Rémi qui semble plutôt contre.

A+
nanar
par nanar
20 sept. 2006, 14:09
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Ligne 51 Trolley - C3
Réponses : 454
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Re : Ligne 51 Trolley - C3

Salut Rémi écrit : De toutes façons, le prochain mandat municipal sera consacré à quoi ? Quelle que soit la couleur politique du prochain maire, il y aura des "coups partis" et une mesure qui sera indispensable sauf à pérenniser une situation ridicule : - métro B à Oullins - T4 à Part Dieu Vivier Me...
par nanar
20 sept. 2006, 09:55
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Site Propre important?
Réponses : 49
Vues : 13969

Site Propre important?

Salut K-L écrit : Rue Stéphane Déchant, on va empièter sur la station service et sûrement dégrader les Balmes (à moins d'un très bel aménagement), Non, regarde mieux la prochaine fois que tu passes : il faut juste "grapiller un tout petit peu de balme" entre la station service et le monument aux mor...
par nanar
20 sept. 2006, 08:57
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tour Oxygène
Réponses : 180
Vues : 65036

Tour Oxygène

Salut fabien69lyon écrit : Pourquoi ? Moi je ne sais pas, mais il y a forcément des raisons, sinon pourquoi toute les grandes villes du monde construisent des tours, c'est surtout pour paraitre fort . Aujourd'hui dans le monde, on est dans une politique de celui qui a la plus grande (signe de PUISSA...
par nanar
19 sept. 2006, 19:16
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Site Propre important?
Réponses : 49
Vues : 13969

Site Propre important?

Salut K-L, pas de commentaire sur la propo qui précéde, histoire de faire avancer la réflexion ? En plus, juste pour voir, une image de Curitiba : une station intégrée de transfert (un centre d'échanges) m L'avenue au centre a un site propre bus axial. Il est probable que l'avenue parallèle à gauche...
par nanar
19 sept. 2006, 17:12
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Ligne 51 Trolley - C3
Réponses : 454
Vues : 133008

Re : Ligne 51 Trolley - C3

Salut lia écrit : ... Un tunnel cher, c'est toujours pas tres bien car ca draine le budget juste pour ca, et apres plus trop d'argent ailleurs. M'enfin, on est tous d'accord que sur la portion Vaulx-PD c'est du tram qu'il faut (que ce soit des vrais Citadis ou des Tram-Trains si on va plus loin). La...
par nanar
19 sept. 2006, 16:22
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Paris / Lyon : je déprime !
Réponses : 63
Vues : 24558

Paris / Lyon : je déprime !

Re

Les pistes de roulement sont glissantes quand il pleut ???
Il faudra que j'aille les strier avec mon couteau suisse un de ces quatres. :wink:

nanar
par nanar
19 sept. 2006, 15:34
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Paris / Lyon : je déprime !
Réponses : 63
Vues : 24558

Paris / Lyon : je déprime !

Salut

Cuire et Guichard, oui

mais j'aime pas L. Bonnevay : des baies vitrées orientées plein nord, c'est nuuul.

Au fait, pourquoi les ouvertures du pont métro sur le boulevard sont fermées ??

nanar
par nanar
19 sept. 2006, 15:09
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Paris / Lyon : je déprime !
Réponses : 63
Vues : 24558

Paris / Lyon : je déprime !

Salut Bus64 écrit T'inquiètes Bib un jour nous aussi nous autons d'immenses salles d'échange en 2090 quand Nanar sera président du Grand Lyon. :lol: :lol: Et ben non, parce que je fais partie des gens qui n'aiment pas l'univers du métro parisien, ces couloirs qui n'en finissent pas, ces volées d'esc...
par nanar
19 sept. 2006, 14:34
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Tram à Vaulx... trajet alternatif
Réponses : 8
Vues : 6308

Tram à Vaulx... trajet alternatif

Salut Pour un trajet tramway alternatif sur Vaux en velin, je propose ceci / La Soie (MA + T3) - rue de la Poudrette - rue Victor Jara - pont spécial tram et modes doux en amont de l'usine de X-Luizet - chemin du Gabugy - rue Robespierre - rue du Lycée - puis bifurcation : sur Rue Emile Zola et av. ...
par nanar
19 sept. 2006, 12:32
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Paris / Lyon : je déprime !
Réponses : 63
Vues : 24558

Paris / Lyon : je déprime !

Salut Pour démarrer la recherche, voici quelques agglos dans ces chiffres : Budapest Copenhague Dublin Glasgow Lille Lisbonne Liverpool Manchester Prague Stockholm Turin Breme, Dresde, Oslo, Zurich sont plus petites, Amsterdam et Rotterdam font partie d'une agglo de 5M habitants, et Dusseldorf, Esse...
par nanar
19 sept. 2006, 12:19
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : De quoi s'inspire le logo TCL?
Réponses : 9
Vues : 6461

De quoi s'inspire le logo TCL?

Salut Maldec remarque : Ces logotypes ont été dévoilés sous l'ère de Christian PHILIP je crois; PHILIP c'est un nom à consonance groenlandaise, ça? Il s'appelait en réalité "Kristiaan Olivierson" , ce qui sonne tout à fait Groenlandais :lol: PHILIP n'est qu'un nom "politique" ops: :wink: nanar
par nanar
19 sept. 2006, 10:15
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Comment installer un TCSP entre Part-Dieu et Caluire ?
Réponses : 2
Vues : 2817

Comment installer un TCSP entre Part-Dieu et Caluire ?

Salut

J'ai oublié : entre l'autopont du Transbordeur et la bosse à l'entrée du Parc (11 novembre 1918)
on décroche une petite "virgule" qui vient se connecter au plus court à T1 sur le campus.

nanar
par nanar
19 sept. 2006, 10:02
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro, à Oullins, ou tram-train ?
Réponses : 293
Vues : 97801

Métro, à Oullins, ou tram-train ?

Re Je te pardonne "mon fils" "Underground" est le mot londonien, "subway " est plutôt un terme américain. La première ligne de Londres avait une configuration un peu spéciale. (la desserte en 1863 se faisait avec des trains tirés par des locos à vapeur) : La ligne passe en tranchée ouverte à l'intér...
par nanar
19 sept. 2006, 09:05
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro, à Oullins, ou tram-train ?
Réponses : 293
Vues : 97801

Métro, à Oullins, ou tram-train ?

Salut K-L écrit : De toutes façons, le père Nanar est bloqué sur son pont ... Je n'ai pas de gosse, alors tu évites de m'appeler "père", p'tit gars :evil: . Et puis, historiquement, un métro c'est sous-terrain, pas aérien ... Le premier métro (Londres, 1863) n'était que partiellement souterrain. Ah ...
par nanar
18 sept. 2006, 19:26
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Comment installer un TCSP entre Part-Dieu et Caluire ?
Réponses : 2
Vues : 2817

Comment installer un TCSP entre Part-Dieu et Caluire ?

Salut Comme ça, par exemple : Sur le boulevard Stalingrad : une voie de chaque côté de la rangée d'arbres au pied du talus RFF Une légère bosse (hauteur 2,50 m) pour dégager un passage piéton vers l'entrée "11 novembre 1918" du Parc Tête d'Or 300 mètres plus au nord, petite "baillonnette" pour place...
par nanar
18 sept. 2006, 17:53
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro, à Oullins, ou tram-train ?
Réponses : 293
Vues : 97801

Métro, à Oullins, ou tram-train ?

Salut K-L écrit Ben je veux bien mais actuellement, si sondages il y a, ils les font en sous-sol car je n'ai encore rien vu. Ces infos sont tirées du Profil d'Oullins. Tu sais, pour le tunnel sous la Manche (plus de 50 km x 3), ils ont fait environ 12 (douze) sondages. Donc, en respectant la proport...
par nanar
18 sept. 2006, 17:41
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro, à Oullins, ou tram-train ?
Réponses : 293
Vues : 97801

Métro, à Oullins, ou tram-train ?

Re

C'est qu'à Lyon, comme on n'a pas le sou (c'est Rivalta qui le dit ), on choisit les solutions les plus chères.

A moins que ce ne soit le contraire :? :oops: :
c'est parce qu'on s'est offert antérieurement les solutions les plus chères qu'on est maintenant fauchés :?:

nanar
par nanar
18 sept. 2006, 17:24
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro, à Oullins, ou tram-train ?
Réponses : 293
Vues : 97801

Métro, à Oullins, ou tram-train ?

Re Si d'aventure on adoptait un roulement fer sur fer pour renouveler le MB, en conservant un plancher à environ 1,05 m on aurait une offre constructeur importante, avec des matériels comme ceux de Stuttgart, ou Franfort (type U3), sans compter les matériels fabriqués par CAF pour les métros espagno...
par nanar
18 sept. 2006, 12:58
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Site Propre important?
Réponses : 49
Vues : 13969

Re: Site Propre important?

Salut K-L écrit Mais comme on disait avec Matrix, quand est-ce que le Sytral et le CGR vont porter leur [censuré] et qu'une décision va être prise quant à une solution sur le secteur du Pont de la Mulatière. Le secteur de la Mulatière, c'est 40 000 voyageurs par jour (UTO + 1 ligne d'UTA + autocars ...
par nanar
18 sept. 2006, 09:42
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Paris / Lyon : je déprime !
Réponses : 63
Vues : 24558

Paris / Lyon : je déprime !

Salut Bibouquet écrit : Tramway, métro, RER, etc etc etc, c'est attroce de voir à quel point l'IDF a du pognon, quand à Lyon, nous en sommes à faire T4 en 10 ans ... Comme tu y vas :shock: : Entre fin 2000 et fin 2009 on aura inauguré à Lyon : MB de Jean Macé à Stade de Gerland T1 T2 T3 T4 (environ ...
par nanar
18 sept. 2006, 09:26
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro, à Oullins, ou tram-train ?
Réponses : 293
Vues : 97801

Métro, à Oullins, ou tram-train ?

Salut EuroparCorps a écrit : j'ai toujours cru que l'option viaduc n'était sérieusement envisagée que par certains membres de LeL ? Sérieusement , oui, seulement par certains membres de LEL. Pour le président du Sytral, ce n'est pas une option envisageable sérieusement. L'enveloppe Sytral de 194 M €...
par nanar
12 sept. 2006, 13:35
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Pertinence du Tramway T4
Réponses : 226
Vues : 65026

Pertinence du Tramway T4

Salut Je ne sais plus qui (Manu69 ?), plus haut écrivait que les tramophiles de LEL voulaient mettre du tram partout et n'importe où N'exagérons rien : les réseaux qu'on a imaginé sérieusement ne dépassaient pas les 140 ou 150 km, dont 25 réalisés, et 24 autres lancés par le Sytral. Le réseau de bus...
par nanar
08 sept. 2006, 14:57
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Pertinence du Tramway T4
Réponses : 226
Vues : 65026

Pertinence du Tramway T4

Salut seblion manu69 Ca vous arrive de mettre les pieds à Oullins le matin aux heures de pointe, quand les bus encombrent ce magnifique petit village perché là haut sur la montagne? [...] M'enfin... y en a encore bien un qui va se dépecher de me contredire!! :evil: NON !!!!! Moi je me dépêche de t'a...
par nanar
08 sept. 2006, 14:43
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Avenue Lacassagne
Réponses : 35
Vues : 15047

Avenue Lacassagne

Salut
Rémi écrit :
En outre, on a une grosse difficulté pour aller de Lacassagne à Grange Blanche.
Aucune rue ne permet de passer une plate-forme tram.

Mais si, la rue Professeur Rochaix, tout à fait élargissable sur le friche "RVI-Feuillat"

A+
nanar
par nanar
25 août 2006, 18:02
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Voyage en Espagne
Réponses : 4
Vues : 3957

Voyage en Espagne

Ben oui, même si la SNCF n'y a vraiment pas mis du sien pour me faire aimer le train au moment d'acheter le billet :twisted: :cry:

nanar
par nanar
25 août 2006, 17:30
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Voyage en Espagne
Réponses : 4
Vues : 3957

Voyage en Espagne

Salut

Je vous raconterai à partir de mon retour le 18 septembre mes explorations du réseau TC de Madrid,
et peut être, mais plus sommairement, de Barcelone et Bilbao.

D'ici là, amusez vous bien.

A+
nanar
par nanar
25 août 2006, 14:24
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 726
Vues : 375346

Métro C et Plateau nord

Salut Je m'autocite (post du 16/08 à 10h36), et je propose ça : Au départ de Cuire : pas de voie verte, mais les parkings de la Clinique protestante, en cours d' extension, du goudron On met de la voie double ensuite 4 ou 500 mètres assez agréables, avec une largeur de 20/25 m à la louche + des surl...
par nanar
25 août 2006, 12:15
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Bd Laurent Bonnevay
Réponses : 77
Vues : 26853

Bd Laurent Bonnevay

Re Rémi : Oui, sauf que la voie ferrée alterne entre remblai et tranchée. Elle n'est véritablement en tranchée qu'entre le cours Albert Thomas et l'avenue des Frères Lumière. Après, impossible de couvrir, sauf à faire un sarcophage tout aussi immonde. Ne nous affolons pas : couvrir seulement le km d...
par nanar
25 août 2006, 11:12
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Bd Laurent Bonnevay
Réponses : 77
Vues : 26853

Bd Laurent Bonnevay

Re Compte dans les 1500 € le m2 de couverture, au minimum minimorum, en faible épaisseur, seulement capable de porter son propre poids et pas plus de 2 personnes par m2. Dans l'absolu, on a intéret à multiplier les voiles verticaux (qui sont minces), de façon a diminuer les portées horizontales.. Pa...
par nanar
25 août 2006, 09:49
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Bd Laurent Bonnevay
Réponses : 77
Vues : 26853

Bd Laurent Bonnevay

Salut Oui, une couverture phonique entre le cours Gambetta-A.Thomas et Berthelot, et un morceau de part et d'autre du pont de la route de Vienne serait sans doute agréable aux riverains. Mais il faudrait penser à laisser dès le départ la place pour une 5ème, voire un 6ème voie. La transformer en esp...
par nanar
25 août 2006, 09:42
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Livre sur les métros français (en Anglais et en Allemand)
Réponses : 2
Vues : 2963

Livre sur les métros français (en Anglais et en Allemand)

Bonjour

Un lien sur le forum symbioz ou est signalé ce livre :

http://www.symbioz.net/messages.php?page=0&topic=2078

A+
nanar
par nanar
24 août 2006, 18:26
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 726
Vues : 375346

Métro C et Plateau nord

Re Sur la voie verte, j'avais dis 10 M€ le km en voie double. En voie unique, mettons 8,5 à 9 M€ Ben oui, on n'économise que sur la fourniture et pose de 40 à 45 % de rails, ballast, et lignes électrique, mais tout le reste (déblais, remblais, ré-aménagement de la voie verte, poteaux, clôtures) est ...
par nanar
24 août 2006, 16:04
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 726
Vues : 375346

Métro C et Plateau nord

Evidemment, si ce differentiel n'est que de UN million par rame, on se pose des questions pour rien.

nanar
par nanar
24 août 2006, 15:38
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 726
Vues : 375346

Métro C et Plateau nord

Re C'est vrai qu'à un moment c'est un choix, qu'on peut étayer par une analyse économique (coût du tunnel contre coût des rames à crémaillère) mais qui n'est pas que financier, mais aussi subjectif. Subjectivité qui me fait juger que ce n'est pas normal "d'éparpiller" des engins à crémaillère sur un...
par nanar
24 août 2006, 12:36
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 726
Vues : 375346

Métro C et Plateau nord

Salut Mais les Stadler en question, qui ne comporte que 2 portes de chaque côté pour une longueur de25 à 30 m sont ils adaptés à un service urbain ? Si non, i faut donc demander la réalisation d'un autre modèle, équipé en outre d'un moteur apte à travailler dur toute l'année (je ne dis pas que les S...
par nanar
24 août 2006, 11:13
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : 30 Euros par mois pour les conducteurs d'automobile: vrai?
Réponses : 21
Vues : 10205

30 Euros par mois pour les conducteurs d'automobile: vrai?

Salut XPI écrit : Le principal problème du péage urbain est son inégalité social. Les plus riches payent le droit de ne pas changer leurs habitudes, les plus défavorisés n'ont que le droit de rester dans leurs banlieues. Sur ce plan l'achat d'une vignette de zone pour pouvoir rouler sur n'importe qu...
par nanar
24 août 2006, 10:57
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : 30 Euros par mois pour les conducteurs d'automobile: vrai?
Réponses : 21
Vues : 10205

30 Euros par mois pour les conducteurs d'automobile: vrai?

Salut Cette mesure (filer 30 € aux automobilistes) est lamentable sur le plan de la clarté de la politique gouvernementale en matière de comportements économes en énergie. En outre, connaissant l'art de l'Administration française pour compliquer les choses simples, j'imagine que les Services du pers...
par nanar
24 août 2006, 09:17
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 726
Vues : 375346

Métro C et Plateau nord

Salut S'agissant de HdV .... N'est-il pas possible de faire sortir le tram en rampe (forte) sous la Rue de la Ré (en parallèle à la ligne A) pour sortir vers la Bourse? Bon, je ne suis pas sûr que ça sera très beau sur ce tronçon là mais tout est possible Effectivement rien (enfin presque) n'est imp...
par nanar
23 août 2006, 09:41
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Bd Laurent Bonnevay
Réponses : 77
Vues : 26853

Bd Laurent Bonnevay

Salut Amaury a écrit : Reprenons certains éléments. Tout comme le tram-train de DARLY imaginé par le passé pour remplacer le TOP, je ne pense pas qu'il faille comparer une ligne de TC avec une circulation routière sur le Boulevard de ceinture. Il faudrait des chiffres d'origine-destination pour prou...
par nanar
22 août 2006, 16:23
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Bd Laurent Bonnevay
Réponses : 77
Vues : 26853

Bd Laurent Bonnevay

Re Rémi a écrit : Le périphérique serait couvert à hauteur du terminal de Bonnevay, entre le cours Emile Zola et l'ouvrage qui permet de passer sous Lea, où le boulevard passerait en ouvrage souterrain à 2x2 voies (bitube) dans une première étape sur la traversée de Bron, jusqu'à l'échangeur avec l'...
par nanar
22 août 2006, 15:54
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Bd Laurent Bonnevay
Réponses : 77
Vues : 26853

Bd Laurent Bonnevay

Salut "Pour ma part, dans la catégorie des hypothèses un brin utopistes mais pas si irréalistes que ça", (comme dit Rémi), et pour aller dans le sens de Bus64 je vous soumets la piste suivante : On pose des rails à la place des 2 voies les plus centrales du Boulevard Laurent Bonnevay Entre ces rails...
par nanar
22 août 2006, 14:06
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Analyse des tramways français
Réponses : 103
Vues : 37110

Analyse des tramways français

Re Petite remarque : le TC lyonnais de surface le plus rapide que je connaisse et utilise courrament est sans doute le bus 23 Parilly - Cordeliers à 22h25 du soir , surtout si il n'y a personne à certains arrêts Les bus faisant Oullins - Bellecour sont sans doute aussi très rapides à une telle heure...
par nanar
22 août 2006, 11:32
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Analyse des tramways français
Réponses : 103
Vues : 37110

Analyse des tramways français

Re

Petite ré-édition sur mon post précédent, qui apporte un élément de réponse.
(l'usage qu'on en fait, mais des trolleybus, pas des TVR)

nanar
par nanar
22 août 2006, 11:21
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Analyse des tramways français
Réponses : 103
Vues : 37110

Analyse des tramways français

Re Mais, pour l'usager (eh oui, ça compte) c'est la même chose , non ? N'oublie pas que nous sommes Lyonnais. Ici, tout monde, de 4 ans à 104 ans, sait faire la difference :wink: Le pire, c'est que l'usager moyen lyonnais critique le tramway parce qu'il le compare au métro. (j'avais d'abord écrit "m...
par nanar
22 août 2006, 11:12
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Analyse des tramways français
Réponses : 103
Vues : 37110

Analyse des tramways français

Salut

Mais tout simplement parce que ce topic est consacré à une analyse comparée des tramways.
(l'allusion à Nancy est un regrettable débordement :( )

Si tu veux, tu peux ouvrir un topic consacré à une analyse comparée des trolleybus guidés. :P

nanar

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