Le Forum de Lyon en Lignes

Timeas

Bonjour à tous, Nous avons depuis quelques jours un peu plus de matière pour discuter, avec la divulgation des premières esquisses d'avant-pré-conclusions préliminaires de la Cn Balladur. Bon ça ne casse pas des branches, à peine un pauvre article dans les Echos est à peu près exhaustif. Et j'...

Timeas

Ah bin, un revenant ! Salut ! [i] Un mort-vivant plutôt rassure-toi, pas pour longtemps, je serai bientôt enseveli par les toits terrasses de mon école, qui sont sur le moins de rompre. En effet, les projets que nous connaissons ont achevé les travaux d'assiette subventionnable à ma con...

Timeas

Bonjour tout le monde, Je suis littéralement noyé dans les abysses de l'overbooking, mais rapidement le MEEDDAT a lancé officiellement hier les fameux appels à projets pour les écoquartiers/écocités, et surtout l'appel à projet pour les transports collectifs. Attention les enfants, les dossiers de c...

Timeas

C'est marrant, je me souviens avoir vu de vieux plans, du genre ancêtre des schémas directeurs, qui prolongeaient le MA en stadtbahn à la place de T3. A partir de quand les AO ont-elles enterré les prolongation aériennes sur voie SNCF du métro ? Et est-ce en raison des problèmes de relations avec la...

Timeas

Merci pour la réponse

A cela s'ajoute en effet la question de la fréquence maximale, qui est atteinte en HP à l'heure actuelle, il me semble.
Il n'y a rien à dire........... Ces rames sont vraiment trop minuscules, hallucinant pour cette ligne.

Timeas

Pardon pardon, les 450 c'est à Lille. J'ai emprunté les rames, et effectivement ils se sont contenté d'enlever des banquettes, remplacées par des supports ischiatiques, et de coller un joli pelliculage type english country sur les vitres, très zen et inutile, sans même nettoyer les moutons qui se vo...

Timeas

Bonjour à tous, Je passe rarement à présent, mais j'ai bien fait ce coup-ci. J'avoue que la traduc a traîné un peu, il faut que je m'y remette. Appel à contribution cependant ; je ne suis ni germaniste bilingue, ni doué en matière technique (chacun son domaine hélas...). Je bataille par conséquent d...

Timeas

Quelques petites infos rapides (BBArchi je réponds à ton message merciiiii !!!!) La ligne 1 est dimensionnée sur l'intégralité son parcours pour des rames à quatre voitures, seulement un certain nombre de stations ne sont dotées de portes palières que sur la moitié de leur longueur. Au total il faud...

Timeas

En effet le centre ville est pour une grande part du "reconstruit à l'identique". Pour autant c'est vraiment une très belle ville. A noter que c'est un bastion des Grünen * ; mairie est de ce bord et, pour les législatives, je crois qu'il s'agit d'une des circonscriptions les plus marquées. Pour la ...

Timeas

En tout cas ce serait cohérent avec l'évaluation du site voyages-sncf depuis quelques temps, qui interroge systématiquement de la nature du déplacement - loisir ou professionnel. Dans la FAQ, j'aime énormément leur formulation : «la garantie de payer moins cher qu'un billet sans carte» Savoureux&nbs...

Timeas

Ah, ce genre de partisans... ::)

Je pensais à autre chose, mais c'est également possible.
Je n'ai définitivement pas l'esprit footé...

Timeas

Vaouuuuuuuuuh!!!! A vrai dire je pensais que c'était des couleurs partisanes Il manque alors essentiellement l'orange, le vert, et pis pour ceux qui veulent du tricolore Oui oui arrêtez vos regards lourds, je viens de buter des chiots... Et alors ??!!! j'aime pas ces bestioles, zonkakreu...

Timeas

Tu trouve le M1 lent ?... ça vaut pas le M14, certes, à matériel identique, mais... Cela peut aussi s'expliquer que la ligne est très tourmentée, comme à Bastille où en effet, il ralentit beaucoup, et de même dans les portions à aiguillages (à cause de la longueur du train) comme, parmi d'autres, en...

Timeas

Ne nous enflammons pas, il existe un système à peu près analogue à Rennes depuis un certain temps... Avant Lyon que je sache. Cela s'appelle Adshel. Et ça marche très bien figurez vous. Il est certes moins développé (seulement une vingtaine de station) mais ça reste notable pour une ville comme Renn...

Timeas

Pas top en effet. Je trouve même que c'est pire qu'une station classique enfouie. Je ne suis pas claustro, mais je suis passé pendant qu'ils installaient les panneaux, j'ai trouvé ça étouffant. Et les fresques sont d'un goût douteux. Quant aux assises, c'est toujours aussi radin en nombre. En tout c...

Timeas

Superbe cliché

Timeas

Tant que le désamiantage est assuré dans dans le respect des normes, les retombées devraient être minimes -ne parlons jamais de risque zéro. Ne t'etonne pas trop Billy, c'était en plein dans la période d'utilisation de l'amiante, et a priori tant qu'il reste confiné -mais retiré au fur et à mesure d...

Timeas

Mais, je veux dire, uniquement de manière ponctuelle et dans les dépôts. On ne peut pas envisager raisonnablement de les faire rouler à 50 ou 60 sur une voie fer (et troisième rail) ?

Timeas

Je me permets deux petites question sans vouloir polluer ; • La liaison B-D a-t-elle déjà servi ? Certaines révisions des MP85 ont-elles lieu à la Poudrette ? • Le raccord à RFF de la Poudrette a-t-il été conservé ? (en passant les MPL75 voire MP85 sont-ils capables de rouler sur fer exclusivement, ...

Timeas

C'est pour ça qu'il n'y a qu'au piston que ça passe :buck2:

Timeas

On ne pourrait pas s'arranger pour piquer quelques Dualis en 2010 ? Je sais pas, un petit coup de pot de vin par ci, petite contribution par là... Parce que les Citadis sans arpège, ça ne semble plus exister (je doute que les RegioCitadis soient compatibles avec beaucoup d'installation d'UTTL), et j...

Timeas

Allez voir un peu ça pour les sites Ter : http://mavthavo.googlepages.com/Image1.png Je ris d'autant plus jaune que c'était pour trouver une alternative meilleur marché au TGV Lille Paris... Consternant. Mais sur voyages-sncf, je dois systématiquement recommencer ma recherche à trois reprises à caus...

Timeas

Serait-ce gênant et très coûteux de créer un nouveau sous-parc ? Encore une fois il serait peut-être intéressant de les virer sur T4, et de leur substituer un matériel plus adapté (dommage qu'on ne puisse pas y coller du 2,65 en passant). UTTL possède des installations conçues pour les Citadis, mais...

Timeas

Oh j'avais oublié :

:2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:

Comment pourrir une voiture, en trois leçons...

Timeas

J'avoue ne pas comprendre... Après le collage intensif de stickers "apprends à te garer" et autres mickeys, on en vient au relooking complet ? Quelle violence....

Timeas

.... Lamentable je viens à peine de tilter pourquoi on ne disait plus Communauté Urbaine de Lyon.... Je vais me racheter un cerveau. Concernant Lille c'est devenu encore pire, à savoir LMCU, pour Lille Métropole Com Urb. Cela commence à devenir lourd. J'aimais bien la "Courly" dans la lignée des aut...

Timeas

Qu'allez-vous penser ? C'était un intérimaire comme tant d'autres, et maintenant qu'il a fait son job, les TCL le retirent de la circulation. Le seul problème que j'ai avec ça, c'est qu'une figure comme celle-là aura beaucoup de mal à se recaser... Je ne parle même pas de recyclage, vu ses qualifica...

Timeas

Lui il a perdu son enjoliveur ou plutôt cache-roue...

C'est moche !
(STOP Patafix ne te rue pas dessus, il ne t'a rien fait !!!... à part l'affront monumental d'exister bien sûr :2funny:)

Timeas

Ris-en, mais j'ai vu quelque chose d'assez gore il y a quatre ou cinq ans. Des travaux étaient effectués sur une ligne de tram, sans interruption du service (mise en place d'un aiguillage californien, c'est-à-dire une sorte de pont provisoire entre deux voies qui forme une jonction presque classique...

Timeas

Ce sont vraiment des colporteurs ces Nantais ; il font aussi circuler un Citaro à diodes un peu partout, qui a une certaine tronche il faut bien l'avouer.
Sans animosité aucune à l'envers des Nantais, ma sœur elle-même est un petit LU... Pas Kraft !!!!!!!!!!!

Timeas

J'aurais dû tenir ma langue... Je ne récidive pas ; là se clôt le HS. :angel:

(sinon c'est parti pour un post d'élucubration linguistique rigolote et prétentieuse, qui n'a pas lieu d'être ici !!!!!!)

Timeas

Ehhhh bé keski zan l'arrr deu s'annouiller ces reportaiiirs !
Tout ço pour une vieill' minoune tabarnak' !

Timeas

Après SuperBib, justicier de la nuit, Je découvre SuperCitaroBib, justiciers des titres de transports Moi je veux toujours mon autographe, m'sieur.... Comme Amaury l'avait dit précédemment, une petite fraction de la fraude s'explique par nécessité. Je ne dis pas que cela s'excuse... Mais, ça ...

Timeas

En effet, le coût du transport, bien que non négligeable, n'est pas (plus ?) ce qui fait remporter un appel d'offre. Pour Lyon, ce sont des raisons politiques. Je pose la question pour les autres villes, qui n'ont -a priori- pas de telles motivations/pressions... Après les relations techniques avec ...

Timeas

Je ne pense pas que cette logique soit défendable de manière objective. En dehors des raisons évidentes qu'on pourrait apporter, plusieurs points sont douteux sur ce site. "Réduction de la précarité" : L'abonnement mensuel pour les chômeurs, réfugiés politiques, bénéficiaires d'aides publiques en gé...

Timeas

Ma requête est peut-être un peu audacieuse, mais est-ce qu'on ne pourrait pas, sous forme d'un topic et peut-être un dossier, récapituler les différents modèles de trolleys, leurs qualités et défauts, les prix pratiqués de manière générale (j'en ai déjà vu sur un autre forum)... Je suis par ailleurs...

Timeas

Je ne sais pas pourquoi tout le monde se plaint... Je doute qu'on ait pris les mêmes. Personnellement je ne les trouve pas si bruyant, même s'ils le sont un peu à l'intérieur. Je vais peut-être proférer un sacrilège, mais les ER100 étaient repérables à 300m, même avec le bruit de la circulation auto...

Timeas

:2funny: :2funny: :2funny:
Nan plus sérieusement, vous les avez entendu ? C'est pas un moteur de Lada non plus, si ? (mes excuses à nos amis russes, je n'ai aucune indulgence en face d'une lada... vous connaissez les blagues)
Il n'empêche que c'est moins cher qu'un Cristachose

Timeas

@ Pat : C'est de l'antigel Kronenchose c'est ça ? :coolsmiley:

Si encore les pub étaient un tantinet plus subtiles (venez pas me dire que c'est un oxymore !)... Ce serait déjà moins déplaisant... En tout cas, pour une fois, les sucettes servent à qch.

Timeas

Comme tu le dis, Patafix, il devrait y avoir des conditions. Personnellement je proposerais même de les faire payer, même de manière symbolique. Les gens y feraient plus attention. Cela paraît peut-être un peu gros à certains, mais en ce qui me concerne je serais enclin à investir cinquante centimes...

Timeas

Même Nantes, St-Etienne et Lille (et Grenoble je pense) sont toujours en Broca (comme la rue ? ). Lille a des portions vignole+ballast, mais pas partout où cela serait pertinent. Il doit bien y avoir une raison à celà ? Il n'est pas possible que cela soit si arbitraire ! Le béton évite de pass...

Timeas

Merci Rémi ! Cela donne un peu plus de recul en effet... Je comprends mieux tout ce qu'on raconte sur le triangle de Charpennes, y compris sur le prolongement au Nord. (c'est encore de la spéculation vaseuse, mais aurait-on pu attribuer le MB vers Laurent Bonnevay et prolonger le MA vers la Doua ? L...

Timeas

@Billy : il s'agit en majorité de commerçants ; donc peu enclins à contrarier les habitudes du client... Néanmoins, le site met le doigt sur quelque chose d'important, à savoir que la politique des deux derniers mandats est en rupture complète avec les politiques antérieures. Je ne cherche pas à les...

Timeas

C'est sûr que personne ne respecte plus ses espaces respectifs : les piétons traversent n'importe comment, les voitures vont sur les trottoirs et les voies de TC, etc... Et après on voit fleurir les potelets et les barrières pour isoler les espaces... Au détriment des UFR par exemple... c'est ...

Timeas

Oui, mais, j'espère ne pas ne tromper car ce n'était pas ma tasse de thé, batman et consor livraient les méchants à la police, non ?

bon et mon autographe m'sieur

Timeas

Waow !!! BibMan justicier de la nuit :angel:

Je peux avoir un autographe monsieur, je suis un de vos fans les plus addict !!!
ah vraiment ce Bib...

Timeas

Lachatonne a écrit :-Lechatonjaune m'a suggérer d'en faire imprimer aussi mais plus adapté à mon cas pour en coller aussi sur les endroits non accessible aux chaises jen vois bien sur les portes de Perrache

A propos, quand aura lieu la sortie collage ? :knuppel2:

Timeas

J'aurais été tenté de dire également qu'une existence commerciale était nécessaire... Je ne parle pas encore de vraies "lignes" de RER, mais d'un service distinct qui ait une image différente du train (même si au final c'est la même chose, les neuneutes ne le voient pas !)... Par ailleurs je ne voya...

Timeas

Je suis d'ailleurs étonné qu'il n'y ai aucune communication sur le REAL... Aucun market : pas de logo, pas d'affiche, pas d'identité commerciale, juste un sigle qui sert aux politiques. Je pensais qu'il serait mis à profit afin de donner une meilleure image au train, comme un vrai transport de banli...

Timeas

@Aiguillage : les joints sur les portes, tu en parleras aux générations de lapins roses qui s'y sont broyés les membres pour la prévention puérile ::)

A mon avis ils doivent avoir une opinion un peu différente de la tienne...

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