... sauf à faire de Saint-Geoirs le "Beauvais" lyonnais, avec tout plein de low-costs L'info est tombé dans la semaine, l'aéroport de St Etienne (sans vol régulier depuis quelques mois) change de perspective : il va progressivement devenir un aéroport low-cost avec d'ici un mois l'ouverture de nouv...
Désolé, mais j'ai plus "confiance" (car c'est bien là la question de la fiabilité d'un indice) en un numéro 560, 864 ou 447 plutot qu'en un navette. J'ai plus envie de prendre le bus 80 plutot que la N79, pourtant ce sont deux lignes plutôt faiblement desservie. La question de l'indice reste prépond...
Alors là, merci !!!!!!!!!!!! , ou alors ou encore tout les autres mots témoignant de mon affection !!!! Plus besoin de perdre son temps sur un forum d'informatique, LEL fait tout pour moi ! Pour être plus sérieux, je ne connaissais pas le "+shift+3" qui enregistre simplement le fichier ...
Avant d'imaginer un métro à St é, ... pensons déjà à améliorer la vitesse commerciale dans les parties empruntées par les lignes historiques. Et inspirons nous un peu plus des lyonnais ... Puis certains ont appelé le tram séphanois un "métro aérien"*, ... c'est moins glamour certe, mais contentons n...
Un des affrété de la STAS (Flouret) a également choisi cette option sur un bus circulant sur la ligne 26. C'est certes peu pratique pour la pub (ca tombe bien, les affrété n'en n'ont pas), mais vraiment agréable pour les personnes qui voyagent à l'intérieur (même l'idiot de caniche avait l'air d'app...
Heuu, je stéphanois va encore faire son chieur mais c'est faux de dire que l'agglomération perd de la vitesse, c'est les villes centres qui perdent de la population. C'est la vallée du Gier (bcp), la vallée de l'ondaine (un peu) et saint étienne ville (2 000 habitants de 1999 à 2008). Les autres com...
Par contre, le SCOT sud-Loire ne veut pas développer l'urbanisation (enfin je ne sais pas si on peut parler d'urbanisation pour parler de ces maisons, de ces nains de jardins, de ces troënnes, ...) du côté est (Dargoire, Tartaras) mais préconise une redynamisation des centres anciens (St Etienne, St...
J'y pense, en quoi faut-il former une aire urbaine au sens défini par l'INSEE (qui a sa propre définition, qui est différente de celle des géographes, de celle des sociologue, de celle des politiques, de celle des urbanistes, ...) pour traiter des agglomération de Lyon et de St é ? S'il fallait atte...
Patafix a écrit :En plus de tout ça, il n'y a pas de publicité commerciale dans les cadres pubs: seul de la propagande pour le département y est affiché
Si la propagande était simplement de cette nature, ... beaucoup de pays en mal de démocratie seraient content ...
La Grosse différence entre l'ïle de France et la RUL, c'est justement qu'il n'y a pas d'autorité organisatrice qui fait le lien des différentes compétences de tous et de chacun. Le STIF a justement pour rôle d'uniformiser bcp de chose alors que la RUL n'a pas pour vocation, et n'a pas pour compétenc...
Cela fait près d'un mois que je teste régulièrement le service de multitud. Je le teste uniquement sur le réseau STAS et sur le réseau TIL (cg 42) ainsi que sur les TER aux départs de St Etienne. Je peux vous dire que pendant ce mois, les progrès quant aux résultats sont fulgurants, avec de moins en...
Je suis en trian de me demander quelque chose, c'est toujours le directeur (ou la directrice) de la STAS le directeur (ou trice) de la STARn comme c'était le cas avec l'ancien directeur ou on est revenu à la situation antérieure ?
D'ici quelques temps, il y aura 7 lignes 2 à Lyon : un deux à Bourg, un deux à Lyon, un deux à Roanne, un deux à Vienne, un deux à Villefranche, et un double deux à Saint-Etienne (un deux Grand St Etienne et un deux Grand Gier). Donc je pense qu'une numérotation serait plus unile dans ce cas (exempl...
Ces petits disques ont - quant à eux - réussi à passer le Gier inondé pour arrivé depuis une bonne semaine à St Etienne. Saillant sur l'arrière du bus.
Lors de certaines grèves importantes, les pass stas (st etienne) sont prolongés de quelques jours. le dernier exemple qui me vient à l'esprit c'était pour li'nauguration en octobre 2006 de la 2ème ligne de tram : suite à la grève, les abonnements (1 mois et 1 an) avait été ralongé d'un jour (il fall...
Bonjour ! J'imagine une simplification de la liaison entre Lyon et Givors par le biais d'une ligne (215) Stade de Gerland Givors centre (ou Vallée du Gier selon nécessité). Depuis l'accès direct au métro B, la ligne pourrait emprunter le Bvd Chambaud de la Bruyère pour rejoindre le périphérique jusq...
Pour la question 3), je m'interrogerai sur le fait que le tracé choisi a dû (après vérification) créer une situation de mise en valeur du foncier au niveau des rues proches du tram. Alors que d'autres quartiers ont dû perdre en attractivité, en prix foncier ou en équilibre de mixité social. Je m'exp...
Chris, je cherche bien dans mes cours (faut bien que ca serve à quelque chose) mais pour moi, le pays ne correspond plus à ce que tu décris. Pourquoi avoir des pays alors que l'on peut avoir des syndicat intercommunaux, plus souple et plus maléable aux activités des dites communes ?
stupéfiant, intéressant, .... J'approuve grandement, même si j'avoue, je l'ai lu qu'en diagonale. Certain point me semle obscure (regrouper des communes tout en gardant un découpage très fin du territoire cher aux français), la transformation des départements et l'intégration de leur compétence dans...
La liaison St-Etienne / ST ex a déjà été supprimé. Une double raison : - une faible fréquentation (prendre le satobus équivalait au même tarif que la STAS+TER+SATOBUS) pour seulement 3 ou 4 a/R (contre 1 A/R par heure pour Grenoble par exemple) - les meilleurs temps de parcours réalisé (prochainemen...
Je m'agare peu être, mais un "rural" parcours souvent bien autant de kilomètre qu'un "urbain", donc pourquoi faut-il avoir un systématisme intellectuel à dire "pas de clientèle / pas d'offre". Je connais bien la Haute Loire, et pour avoir essayé de faire le Puy / Clermont, ... on parle presque de se...
Il n'y a pas de pub d'ordinaire à l'intérieur des bus ? C'est marrant çà ... A St é, il y a 5 emplacement prévu (derrière le chauffeur et de part et d'autres des deux vitres de la porte du milieu) pour tout les modèles de bus. Les emplacements servent à de la pub, aux campagnes promotionnelle (exemp...
Méa culpa, vous avez entièrement raison : st etienne et lyon sont très bien relié. Inutile de cherche les solutions aux situations actuelles vu que tout va bien. Désolé du dérangement sur le forum.
St Etienne et Lyon n'est pas SOIT DISANT mal relié, les deux villes SONT mals reliées. C'est comme si on reliait Laurent Bonnevay à Miribel en plein été avec un taxibus.
Attention toutefois que les chevilles n'enflent pas trop. Toute ville a besoin de ses voisins pour mieux exister. Et lyon n'est pas milan, même si ses ambitions sont les mêmes. Re lisez certains discours des maires respectifs depuis quelques années : le mot coopération apparait très souvent, ... reg...
Grrr, Chris, es tu venu dernièrement à St Etienne ? L'image qu'on se fait de la ville (ou l'image qui est faite / ou l'image qu'on donne à la ville) est parfois loin de la réalité .Avant que je connaisse bien lyon, je pensais que c'était une ville de riche, car c'est l'image de grande ville riche qu...
Je suis tout a fait d'accord : le plus important est d'avoir une alternative à la voiture. Si je suis sur ce forum, c'est que je pense que les TC peuvent être une bonne solution. Mais cette solution alternative n'a t elle pas été amorcée depuis de nombreuses années en ayant une bonne liaison St Etie...
Je veux très bien mettre l'A47 à 90 km/h, quand on la prend, on est quasiement sur 50% de son parcours à moins de 90 km/h. Croire que baisser la limitation peut "à coup sur" favoriser la fluidité est faux. En effet, il y a quelques mois, toutes les limitations de vitesse autour de St Etienne ont été...
La seule solution, c'est de ne plus aller à lyon (je ne peux plus supporter l'A47) et le TER est passé d'une fréquence de 10 minutes en heures de pointe à 15 minutes tout en ayant augmenté sa fréquentation, qui plus est avec un faux cadencement (alors que le cadencement était parfait auparavant). Ma...
