Le Forum de Lyon en Lignes

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A quoi servent ces portillons sans portes qui peuvent etre franchis comme si de rien était ? La lumiere est censé effrayé les fraudeurs ? :lol: Tout à fait, on a misé sur les couleurs vives pour effrayer les fraudeurs habituels. :lol: :lol: Plutot qu'acheter un truc esthetique, autant acheter des p...

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Bon je relativise un peu du fait que tout le réseau métro n'est pas encoe "fermé" (ce mot me fait bien rire :lol: :lol: ). Mais j'attends de voir comment ça va se passer pour certaines stations dites "sensibles"...

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Ok et combien coûte la réparation ? Il me semble que ça monte loin (15 000 €) la dernière fois pour Masséna. Alors, tu comprends pourquoi je ne suis pas sûr que les recettes nouvelles couvrent ces dégâts, en sachant que certaines stations ont été vandalisées à plusieurs reprises (Jean Macé entre aut...

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Salut, une station qui vient d'être "fermée" : http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/40106/ju0001IQAQD30012006003714618535.jpg http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/40106/ju0001IQAQD30012006003715538933.jpg :evil: :evil: :evil: C'est vrai à Lyon, on préfère ce qui est joli et lumineux. En tout c...

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"Rémi" a écrit :Aujourd'hui, personne ne va dire que le MS61 est un mauvais matériel... qui passe en seconde rénovation pour prolonger leur carrière jusqu'en 2020...

Ben dis donc, quand la RATP achète du matériel, c'est pour la vie

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Depuis que les portillons sont fermés à Debourd, y'a régulièrement des gens qui passent derrière moi (parfois en forçant comme il faut) pour frauder. Peut-être que je devrais faire comme Chris, mais j'ai pas envie de me battre chaque matin à 07 h 30.

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D'accord, et combien te collent au c... pour frauder ? :wink:

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@ Manu69 : pourquoi ton témoignage ne m'étonne pas... :twisted: Par contre, c'est vrai, ils sont vachement jolis (plein de lumière et tout) mais bon... :wink:

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Non, en fait je me suis mal exprimé

ops:
Le chasse corps des MPL 75 est-il à bord sensible comme sur ceux des MPL 85 :?: :?:

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"S-P" a écrit :c'est ce que l'on appel un chasse -corp, il est muni d'un bord sensible

Pour la ligne D je le savais mais pour les lignes A, B aussi :?:

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Oui ce qu'on appelle plus couramment la "pelle" sert surtout à chasser les corps étrangers de la voie. Maintenant, d'une manière indrecte, la pelle peut aussi balayer la neige puisqu'elle se situe à qlq centimètres des voies. Mais je pense que son but premier est celui que j'ai énoncé en premier...

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Oui, oui c'est ça, "t'en avais pour deux minutes" :lol: :lol: :arrow:

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"Bibouquet" a écrit :Pollionnay les Presles

Et en plus il est mal garé :lol: :lol: :arrow:

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Pourquoi, votre compte n'est pas alimenté ? :lol: Pourtant il parait que tu bosses :lol: :lol:

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5000 € pour m'acheter une bonne voiture d'occaz...

:lol:

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Ceci dit, le métro parisien réserve toujours autant de sensations... cet après midi, une ch'tite montée des Champs sur la 1 où on a juste taquiné le 70 dans les intersations... et puis la 4, où on rentre en station à 65 à St Michel et Cité, alors qu'entre les 2 stations, il y a tout juste 400 m (ah...

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Ce n'est pas en faisant des grèves à répétition sans véritable motif que l'on est crédible vis à vis de qui que ce soit. Les TCL sont devenus un des premiers sinon le premier transport en commun urbain en nombre de jours de grèves annuels. Ah bon ? Je ne trouve pas qu'il y a si tellement de grèves ...

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Ce technicien de surface, Bib... :lol: :lol:
En tout cas, t'as drôlement assuré auj. Chapeau bas

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Tout simplement parce que tous les CR de métro du matin n'ont pas pu venir ce matin au travail à cause des intempéries. Donc c'est service minimum et les CR présents sont tous sur la A car cette ligne draine plus de monde que la B. :wink:

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J'aime bien, on lance un préavis et après on décide du motif... :roll: :lol:

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Motif

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Ah bon ? Et on peut être sanctionné pour ça ? Car franchement ça a l'air courant...

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Vous connaissez mon avis sur le centre d'échanges de Perrache. :wink: Moi je regrette juste une chose : c'est que le complexe soit sous-exploité. Il devrait y avoir plus de rabattement métro à Perrache.

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Pour relayer la news je voulais parles du "comportement" des véloveurs. Je préviens, je ne suis pas parfait et je grille aussi des feux rouges (et oui ça m'arrive ops: , c'est bizarre ce sentiment d'invulnérabilité qu'on a en vélo alors qu'on est les plus fragiles sur la route :roll: ). Hier j'ai fa...

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Repas au Quick ou au Mac Do en fonction du résultat du sondage d'Olive :lol: C'est pas sérieux j'espère ? :shock: :lol: Je disais que j'appliquerai la méthode Barroso : Mc Do a un peu d'avance sur Quick donc si Mc Do l'emporte, il faudra se plier à la volonté démocratique des LELiens. Par contre, s...

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De rien... Le plaisir est pour moi :lol:

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Si tu as 15 ans, tu ne seras pas le plus jeune Pour se reconnaitre facile, tu viens à la date qu'on aura définit, et tu te dirige vers un énorme troupeau de bêtes féroces qui font que parler de bus, de trains, de n'importe quoi, et qui sautent partout :lol: Et si tu vois un barbu, qui ricane, tu lu...

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"Ibou69100" a écrit :Vu tout de suite le 2444 sur la 37, pour moi, c'est scandaleux

Entre un Agora S à boite Voith et un Agora Line, y'a pas photo je prends un Agora. Y'a rien de scandaleux, je trouve :roll:

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"jonathan" a écrit :
"Ibou69100" a écrit :Vous preferez une glace aux 3 brioches ou un bon sunday au caramel de McDo ?

Un Mc Flurry aux M&M's

On va vraiment être amis, John... :lol:

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Minimes : tous les valideurs HS. Arrivée à St Jean, je rentre dans le local d'accueil pour signaler les pannes. "ouais on sait c'est signalé". Euuuuuuuh, j'ai dit bonsoir, tu pourrais faire de même, et si je prends la peine de signaler un incident, ce n'est pas pour me faire envoyer sur les roses, ...

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@ Bob

"matrix361" a écrit :D'ailleurs quel est l'intérêt de mettre deux pantos sur une motrice bicourant sachant que la tension de la ligne reste la même ?

Merci

:wink:

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Mais bon de toute façon faut pas rêver, Kéolis et Sytral ne parleront jamais de LEL, de toute façon ce n'est pas du tout notre but (même si ça nous ferait évidemment plaisir) Faut dire qu'on n'a pas toujours la même approche des transports qu'eux :twisted: Je m'arrêterai là au niveau des commentair...

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D'ailleurs quel est l'intérêt de mettre deux pantos sur une motrice bicourant sachant que la tension de la ligne reste la même ?

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Merci Bob :wink: Ce que je voulais savoir, c'est si sur la motrice les pantos sont disctincts en fonction du courant ? En gros y a t-il un panto que pour le 1500 Kv et un pour le 25 kV ou le panto est-il mixte ?

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Olive, emmène-moi la prochaine fois :lol: Sinon je vois que c'est électrifié en 25 kV car, sur la photo du Duplex, on voit que la 1ère motrice a son panto avant baissé.
Question : les Sybic acceptent aussi le 25 kv ? (et avec quel panto ?) Avant ou arrière ?

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MAAAAAAGNIFFIIIQUEEEEE

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Parfait :!: y'a plus qu'à retenir la date, et c'est cool

. :lol:

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Déjà, je peux répondre à une chose : la signification des lumières. Le voyant blanc signifie que quelqu'un téléphone (dans le coffret il y a un téléphone). Le voyant rouge signifie une alarme incendie dans la station. Le voyant orange signifie une alarme technique (genre un escalator qui marche pas,...

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En conclusion vive les portillons à la Lyonnaise n'en déplaise à certains ici :-) Ils sont très bien faits et ne gênent en aucun cas la fluidité des personnes. Il y aurait juste quelques accès à élargir dans le futur dans certaines stations. Olivier Ah tu trouves ? Viens voir comment ça se passe à ...

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"Bibouquet" a écrit :> il s'agit de la 8ème partie (je crois) du livre I de la réglementation dont j'ai oublié le nom...

Il s'agit de l'article 1453 paragraphe 2 alinéa 3 verset 1 !! :lol: :lol:
Ouh là Bib, tu chauffes !!! :lol: :lol: :arrow:

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Cherche pas Bib, j'ai raison. Si je le dis, c'est que c'est vrai. Prend pas la mort ! :lol: :lol:

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"Bibouquet" a écrit :
"matrix361" a écrit :Pour Audibert, ce sera la 32. Apparemment... à suivre aussi

Faut pas exagérer, la 32 c pas la ligne qui charge le plus non plus ! Elle est certainement blindée aux HP sur certaines sections mais c pas la mort non plus.

Pourquoi tu t'enflammes, Bib :?: :lol: :lol: J'ai rien dit encore...

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Pour Audibert, ce sera la 32. Apparemment... à suivre aussi

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En parlant de la ligne D, il m'est arrivé un truc assez drôle ce matin. Aux alentours de 08h45, je me pointe à Saxe. Vu que j'étais en avance, je laisse passer un train (pour les trépanés, il s'agissait de la 24). La rame stationne à quai anormalement longtemps. Elle s'en va avec 30 sec-1 min de ret...

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Salut, à mon tour de poser des questions, y'a rien qui vous choque ? http://62.210.160.29/ImgAlbums4/Images2/30106/ju0001IQAQD16012006222552671588.jpg La 76 ne va plus à la gare de vénissieux!! Oui la photo est assez récente. les destinsations sont erronées; La 76 fait Corbas-St Priest. Vraiment de...

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On dirait que l'herbe de la plateforme tram empiète sur l'avenue Felix Faure...

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Salut, à mon tour de poser des questions, y'a rien qui vous choque ?

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Si on dirait que la station de tram n'a été faite que dans un sens !

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Il manque des barrières non ?

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Sinon comme dit Manu Matrix non ? :lol: Enfin en ce qui concerne l'automatisation des lignes A et B j'y suis tout à fait favorable comme Chris. Ca améliorerait les fréquences aux heures de pointe. Un seul problème à tout ça mais il est de taille. Le coût de tout cela alors que les finances du SYTRA...

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