Le Forum de Lyon en Lignes

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Le tract (que j'ai reçu aussi - j'habite Lyon 8e) était effectivement distribué sans nom, avec les pubs par terre pour ma part. Pour informer tout le monde, directement dans la boîte au lettre ça aurait été sympa, c'est quand plus important que la publicité, même si ça en est un peu. En tout cas c'e...

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Je trouve que la pub pour Atoubus sur les fiches horaires c'est très bien, mais tant qu'à faire, j'aurais carrément mis les infos sur les changements de la ligne concernée. Sinon je sais pas si c'est sur toutes la ligne, mais il vaut mieux prendre un aspirine pour décrypter les horaires en été (lign...

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Oui "définitif" ^^ La conférence de presse se déroule dans le hall de la gare TGV de St Exupéry à 14h30. J'ai pas mon communiqué sous la main ce soir pour te donner plus d'info. Sinon, comme je suis journaliste et donc invité, j'ai le droit à un aller-retour offert.

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Je vais à la Conférence de Presse concernant le terminus définitif [s]provisoire[/s], le 21 juin. J'aurais sûrement quelques infos

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Je serais loin le 27 août... (vacances !), encore une sortie manquée

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Cette idée concernant C24 me semble logique, la C24E par craponne ouest est utile aussi. Mais quid des 73E et C24E? Car d'apres le plan, les lignes ont le même tracé entre Gorge De Loup et Craponne desservent les 3/4 des arrets sur les tracés des lignes il me semble ??? On se rend pas compte,...

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Et pour finir les lignes désservant Craponne Val d'yerzon et Vaugneray (ex ) Quid de l'utilité de mettre 2 lignes et 1 express a Craponne Val d'Yzeron? Car il me semble que Atoubus se voulais de simplifier les trajet et la Craponne Val d'Yeron (avec C24) et Vaugneray (toujours avec C24...

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Personnellement j'aime beaucoup les soit-disant deux lignes qui passent à Vaugneray et Brindas ! En tout cas, on découvre enfin les arrêts desservi pour LEOL et surprise, Craponne Ouest ne pert pas totalement sa desserte, puisque le C24E y passe ! Sinon par rapport à la carte avant/après, c'es...

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Un grand panneau sur l'entrée du métro :MA:

à Cordelier également

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Quelqu'un en sait-il plus sur ce problème technique ?

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Réponses concernant la signification du "C", l'absence de ligne 1 et les "trous" dans la numérotation des lignes complémentaires. Monsieur, Vous nous interrogez au sujet de la nouvelle signalétique qui sera mise en place avec Atoubus. La refonte de la signalétique a pour objectif d’accompagner et de...

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Bonne idée pour les derniers métro ! Toujours en train de se demander à quelle heure passe le dernier métro. Puis 00h30 ça permet de sortir tranquillement de sa séance ciné de 22h/22h30 et de prendre le métro (c'est le minimum à avoir) ! Pour les lignes C; en fait Atoubus est sponsorisé par Fr...

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la :74: ne passera plus par la constellation a tassin et c'est la :14: qui la remplace, pouvez-vous m'expliqué comment va se présenté la ligne car je croit que la rue de la Constellation va etre en sens unique Sur le plan "provisoire" sur le site du sytral, on voit que la ligne passera ...

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Ouai mais ça répartirait au moins la charge si tenté que ça ne fasse pas gagner de temps. Et en heure de pointe, si les brondillants pouvaient prendre le T2bis pendant que les étudiants/profs sont écrasés dans le T2, ce serait toujours ça de gagner en air respirable. (-> De Vélo'v sur le campus de B...

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Je trouve l'idée vraiment excellente. Moderne, originale et pas inutile : comment rapprocher les gens qui se croisent sans se parler. Une bonne excuse pour entamer une conversion avec un inconnu. Merci beaucoup pour l'article.

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Et l'article est photo dont je vous ai parlé : http://lyon.france-webzine.com/news/spo ... ne-t4.html

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Apparemment un tiers des travaux ont été fait. J'aurais des photos probablement demain, il y a eu une visite presse mais ce n'est pas moi qui y était. Et comme l'article n'est pas encore publié, je ne vais pas poster l'article ici.

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Gérard Collomb vient de faire un point presse pour évoquer le déclaration d'intérêt général et les 20 millions du gouvernement. J'ai retenu notamment l'évocation de la connexion entre T2-T3, dont l'utilité sera qu'elle serve quotidiennement au riverain pour créer une liaison nord/sud. Il souhaite cr...

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Magnifique bus ! (Seulement de l'extérieur). Vivement une généralisation.

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Superbe toutes ces photos. Le ciel est magnifique (:P). Blague à part je connais pas ce coin, j'irais bien visiter avec C2

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A Saint Exupéry, le bruit principal, c'est pas plutôt les avions ?

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La date est "Prochainement".

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Je sais pas si vous avez vu, mais les cartes avec le descriptif des secteurs ("Ce qui change chez vous") fonctionnent

. Ex : http://www.atoubus.tcl.fr/ce-qui-change ... -sud-ouest[br]: Samedi 14 Mai 2011 à 00:03:29[hr][/hr]Je viens de poser la question par mail pour la signification de la lettre "C" et pour la fameuse ligne complémentaire 1 :funny:

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Personnellement, j'attendrais plutôt des tram-trains sur cette ligne pour un service régulier voyageur plutôt que des trains à vapeurs touristiques... Depuis le temps qu'on en parle

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En tout cas, l'article reflète pas mal les réunions de concertation qui ont eu lieu

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La vraie question est : pourquoi acheter des tickets dans les bus en centre ville alors qu'il y a des distributeurs de partout !

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http://ns366887.ovh.net/~atoubus/

J'adore : "68 lignes complémentaire" avec l'indice "Bus 74" alors qu'il n'y aura pas de ligne avec ce numéro !

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timerfuller1 a écrit : A noter également la suppression de la ligne 90.

La suppression de la ligne 90 qui n'existe pas encore ^^

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Aujourd'hui, ça sera Vélo'v pour aller (et en revenir) au boulot (s'il en reste) ! Mais c'est vrai que dans l'ensemble c'est un peu la journée nationale de la voiture le 1er mai.

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Ca fait un peu tâche les trous dans les numérotation... Quitte à changer certains numéros, autant y aller carrément ! Il faut une ligne 1 !

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Personnellement, j'apprécie beaucoup sur la d'être un peu moins serré, et franchement 5-10-15 voire 20 min de métro debout, ce n'est pas la mort. Pour ceux qui ne peuvent pas rester debout, c'est qu'ils sont prioritaires sur les places assises. C'est vraiment un problème majeur ? Moi je préfère de l...

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Ils ont finalement choisi un itinéraire final pour le passage à Francheville/Craponne ?

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En fait ça sert à quoi les horaires "jours fériés" si à chaque fois ils remettent des bus en plus ?

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Denise, 91 ans, prenait le bus tous les jours. Le 6 décembre, les portes du C3 se sont refermées sur elle. En perdant l’équilibre, elle s’est cognée le crâne. Sa famille attaque les TCL « Votre maman avait le pied sur la marche du bus mais les portes se sont refermées sur elle ». Ce témoignage écri...

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Lyon : 300 Smart en libre accès avant la fin de l’année Ce système d’auto partagée permet une souplesse d’utilisation inédite en France En s’illustrant avec la mise en place des Velo’V, la ville de Lyon s’était déjà fait remarquer. En implantant le système Car2Go, elle risque, là encore, de faire d...

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Ah ok... C'est sans fin du coup...

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mathieu.38 a écrit :Le Sytral n'est pas forcé d'afficher la C24 jusqu'à Vaugneray...

Bah on assume de mettre toutes les lignes C ou pas...

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Tu peux corriger toi-même au pire si tu as les chiffres. Voir simplement effacer les données fausses.

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Sacré détour entre Grange-Blanche et Jean XXIII ! Pour Rebufer, ça aurait été compliqué de faire demi-tour là contrairement à Parilly Université où c'est fait pour (je suppose)...

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Non vaut mieux pas

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http://coraillunea.fr/destinations/index.html

D'après la carte, la seule ligne qui passe à Lyon la nuit, c'est Genève - Irun par Lyon et Toulouse...

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C'est simplement qu'il n'y a plus de train direct après 19h et que si tu veux vraiment partir ce jour, tu peux prendre le lunéa. Et le lunéa qui va à Nancy ne passe pas à Lyon. On a le même genre de chose pour Paris-Lyon après le dernier TGV (par Genève ou quelque chose comme ça)

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Si c'est le cas, bon courage pour caler la C24 (jusqu'à Vaugneray)

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En tout cas la bonne nouvelle, c'est la visite du tunnel en septembre ! J'ai très envie de faire ça

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Je suis d'accord qu'avec l'augmentation des contrôles c'est plus difficile de frauder, mais croyez-vous que ça va vraiment pouvoir durer tout ces contrôles qu'on a en ce moment ? (financièrement parlant)

loicdu69

Oui parce qu'en étant peu honnête et réfléchi, 45 € d'amende correspond seulement à un mois d'abonnement (2 pour les étudiants). Et comme peu de gens se font contrôler au moins 1 fois par (tous les deux) mois, c'est tout bénéf de frauder, même avec l'amende (je suis trop honnête ?)

loicdu69

J'ai reçu le sms aussi... En fait je regrette... ça m'a juste réveillé pour rien ! En tout cas ça peut être très pratique

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Oui donc les deux minutes d'attente à 15h... ^^

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De même... Le célèbre "Travailler plus pour gagner plus" tend à se démontrer dans ce topic on dirait.

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Boblyon a écrit :En fait c'est clair:
Si on est dans le sens Soie>>Eurexpo: on en peut que MONTER aux Sept Chemins
Si on est dans le sens Eurexpo>>Soie: on ne peut que DESCENDRE aux Sept Chemins

Si j'ai bien compris...et seulement si j'ai bien compris

En fait c'est Rhonexpress bis...

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