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par Rémi
01 déc. 2004, 21:18
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Pré-tram
Réponses : 58
Vues : 40055

Pré-tram

Salut Le propos de Topolino demeure quand même cohérent. La notion de provisoire peut être séduisante techniquement parlant, mais politiquement, ça peut avoir un impact notable. Autre élément, si on adoptait une logique de tramway maillé plutôt que de longs axes solitaires, on pourrait grandement am...
par Rémi
01 déc. 2004, 18:25
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Pré-tram
Réponses : 58
Vues : 40055

Pré-tram

Salut Pour certains axes, oui c'est la solution : faire monter la ligne en puissance pour fidéliser la clientèle par un bus performant en site propre. Mais dans ce cas, le coût augmente, car l'idée n'est viable que si on fait les déviations de réseaux souterrains dès la phase 1. Il faudrait suivre c...
par Rémi
30 nov. 2004, 19:54
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 739
Vues : 436792

Métro C et Plateau nord

Salut Concernant les problèmes d'infrastructures, pour l'instant, la loi est très claire : c'est l'Etat, via RFF, qui est le seul habilité pour lancer des opérations de modernisation des infrastructures. C'est le rôle des CPER, où les Régions peuvent mettre en avant les besoins identifiés. Mais comm...
par Rémi
25 nov. 2004, 16:34
Forum : Le forum de Lyon en Lignes
Sujet : Métro C et Plateau nord
Réponses : 739
Vues : 436792

Métro C et Plateau nord

Salut

Les automotrices Stadler sont composées de deux "remorques pilotes" encadrant un court module moteur qui concentre la totalité des équipements pour disposer d'une vision panoramique dans les salles voyageurs. Et cet élément est lourd, et ne repose que sur un bogie.

A+
Rémi

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