C'était pareil pour T1 : […] "Tout le monde" disait qu'il valait mieux prolonger le métro B de Charpenne à La Doua que construire le T1. Et c’était vrai… ::) (Et même pour relier Part Dieu et Perrache, ce pour quoi (je crois) le T1 a été imaginé, il existe des moyens plus rapides en mode ...
Bonjour à tous. (Je sens qu’on vas me jeter des pierres, mais là on s’approche trop dangereusement du sophisme) Comme tu la bien remarqué alecjcclyon, les voiries sur ces secteurs sont saturées, seulement il est utopiste de penser que TEOL résoudra ce problème pour une simple et bonne raison : il ne...
Bonjour à tous ! J’ai trouvé ce plan sur TikTok, il est issu du compte @mobiliteautrement. Je ne sais pas s’il en est le créateur mais je le trouve particulièrement lisible et aéré, avec une couleur par ligne qui facilite grandement la compréhension du réseau. Il s’inspire de la charte graphique act...
Bonsoir ! Et combien de conducteurs ouvrent toutes les portes pour faire monter les gens (par exemple à Gorge de Loup, après avoir déposé les passagers à l'arrêt de dépose, il arrive a vide à l'arrêt de monté et ouvre toutes les portes (et merci à eux !))... Réellement une ineptie cette MPA, surtout...
Quand on vois la charge de C6 jusqu’aux campus en HP (malgré la fréquence/renfort départ gare de Vaise), ça me paraîtrais quand même plus pertinent de bel et bien aller jusqu’à campus Lyon Ouest plutôt que Ecully centre (en tout cas ça impacterais positivement sûrement plus de monde)…
Bonsoir, en effet, developper TTOL plutôt que TEOL serait sûrement plus pertinent, les infrastructures étant déjà là pour une grande partie, et le mode TT déjà en place plus rapide que le tramway, argument plus intéressant si on souhaite vraiment du report modal depuis l’automobile, depuis la moyenn...
Tubesurf : Pour reprendre tes exemples, non Villeurbanne et Gerland (on peux même dire Oullins) ne sont pas entièrement et parfaitement desservies par leur métro respectif, mais elle le sont au moins en (grande) partie, sinon elles offrent une solution de rabattement efficace et direct vers le centr...
On peut voir qu’appart le plateau du 5eme qui vas bien bénéficier du projet avec des temps de parcours diminués, le reste de l’Ouest : la banlieue (Tassin, Craponne, St Genis, Grézieu-la-Varenne, Brindas qui sont directement dans l’axe de TEOL) ne vont pas voir de diminution de leur temps de parcour...
[...] assisté à une réunion, place des maisons-neuves et j'ai vu une relation de haut en bas : on a décidé, on vous montre à vous, pauvres incultes et ce sera comme ça et pas autrement, j'ai aussi vu du dogmatisme : le rapport déplore à plusieurs reprise l'absence d'analyse d'impact du report [...]...
... et si tu n'as pas de CB ? :coolsmiley: Tu payes ton ticket sans contact en espèces O0 (Ou alors tu prends une CB, avec une offre « client fragile », sans frais de gestion selon la banque, aujourd’hui ces cartes ont aussi le sans contact) Une augmentation de 20 centimes tous les 3 ans, ça reste ...
Solution : validation CB sans contact :pouce: Je ne pense pas qu'il soit pertinent de dire "20 centimes supplémentaires c'est cher" pour un support réutilisable a volonté pendant 3 ans, qui intègre une certaine technologie et qui permet de réduire l'utilisation des tickets papiers.. Bonne ...
Plus près on a aussi Dijon qui est passé à cette billettique depuis quelques années, et qui fonctionne plutôt bien (« ticket » sans contact, rechargeable, anonyme, à 20 centimes valable 3 ans).
Et si le véritable enjeu n'était pas de rajouter une ligne sur la Part Dieu mais de sortir les grands banlieusards (qui font 4 fois plus de km en voiture que les "centre-urbains") de leurs voitures pour les mettre dans des TC. Bien vu ! :pouce: :idiot2: Cela passe part des solutions perfo...
Je ne peut qu’acquiescer la réponse précédente, on nous propose un projet au rabais, que personne des populations desservies ne veut vraiment mais qui est accepté « faute de mieux », « faute de meilleures ambitions ». Là on est en train de réfléchir à la solution « la moins pire » pour une possibi...
Si le projet est d’avoir plusieurs branches de tramway de chaque côté, avec une fréquence de 2min en tunnel, alors je suis d’accord ! Mais ce projet n’est pas TEOL (qui n’en n’est pas non plus les prémices). Soit réaliste sur le projet actuel : un tramway toute les 5minutes, qui ne dépassera pas de ...
C’est vrai que c’est si simple et coullant de source cette idée de tramway semi enterrée, arrivant à perrache, avec une partie en commun avec d’autres lignes déjà saturées en terme de circulation, que peu de gens concerné veux, pour presque un milliard d’euro
Pour moi c’est une excellente idée de prolonger :M: :MA: , ça permettrait en « a peine » 3 km de tunnel (qui seront creusés dans tous les cas), de desservir le plateau du 5ème avec un métro déjà existant, avec toutes ses destinations (Toute la presque île, Bellecour pour chopper :M: :MD: , HdV pour ...
Bonsoir, En réponse au post précédent, cette question a déjà été soulevé en commentaire Facebook (prolongement du 86 ou lieu du 98) mais la réponse a été qu'il y a déjà le TTOL sur un trajet très très similaire, à juste titre (Gorge de Loup - Tassin - Charbonnière - La Tour de Salvagny - Lentilly - ...
Dans tous les documents précédents, on ne vois jamais apparaître le prolongement potentiel de la 98 a Sain Bel, une raison ? (Un doux rêve de la mairie de Lentilly prononcé un peu trop vite ? Un oubli ? Juste une ligne qui sort du cadre d'étude des communes concernées (Grézieu, Craponne...) ? (Pourt...
Malheureusement… Remplacés par des Regiolis bien sous capacitaires pour cette ligne, qui deviennent blindés à éclater (tous le monde debout, impossible de circuler ni de monter par certaines portes) dès Macon et inversement en pointe. AuRA fait bien de commander des Regio2N plutôt que des Regiolis c...
Bonjour, En espérant que cette intégration tarifaire ne tarde pas trop, il s’agit selon moi d’un réel frein à l’utilisation du TTOL ! Habitants à 10min à pied d’un gare du TTOL (La tour de Salvagny), pas le choix malgré tout de prendre le bus 98 s’arrêtant tous les 500m jusqu’à Gorge de Loup, puis :...
Bonjour à tous, Petite remontée de topic aujourd’hui ! (Veuillez m’en excuser) Je vous remercie d’avoir accepté ma demande de création de compte, j’ai eu la chance de faire ma demande quand celle ci était toujours disponible. Courage ElBricou et Billy pour régler ce problème qui touche le forum ! En...
