Bonsoir, merci pour cette étude, très intéressante ! J'ai peur de dire une grsse bêtise, mais je me demande si le rédacteur de l'article n'aurait éventuellement pas pu préciser le cas de Lyon: un tronc commun T1/T4 de Thiers-Lafayette à La Doua-Gaston Berger et celui du T1/T2 sur Perrache - Hôtel de...
Bonjour, à propos du C16: allant souvent à Lyon mais n'ayant jamais empruté cette ligne, elle serait apparemment inutile. Vrai ou faux ? Sachant qu'elle fait un peu doublon avec le T4 sur États-Unis; est-ce dans ce sens par exemple ? Et elle double un peu T1/T4 entre Collège Bellecombe et Charpennes.
Bonjour, j'ai bien ri... A Marseille; on a quand même mis près de 10 ans pour prolonger le métro de Bougainville à Gèze, le projet d'extension de Sint-Loup a été reporté aux calandes grecques, le réseau de tramway est redondant avec celui du métro (sauf éventuellement, le T1), etc. Je pense que ce s...
Par contre, par ou passerait le C1 ? Il ferait plus ou moins le même trajet que le C7 sur Part-Dieu - Jean-Macé ? Et le C4: Pourquoi pas Stade de Gerland plutôt ?
Bonjour, étant donné que la ligne C7 semble faire un peu doublon avec ertains modes lourds (MB par exemple), ne serait-il pas possible de la convertir en ligne complémentaire ? Ou du moins de la limiter à Jean-Macé par exemple ? Quid de la C17 ? Ne fait-elle pas également un peu doublon avec le MA e...
ayant beau lire la définition sur Internet; je ne sais toujours pas ce qu'est exactement un "feeder" utilisé pour le tramway ? Il sert à ssurer une continuité de service ? Autre(s) ?
Bonjour, je pense avoir trouvé des infos concernant le fonctionnement d'un métro ainsi que d'un tramway. Seulement; je ne trouve pas grand chose côté trolleybus, si ce n'est qu'il y a une LAC + et une LAC - (logique) et que la borne "+" est placée côté trottoir et le "-" côté rou...
Bonjour, HAB69: désolé de vous déranger avec cela, mais je suis toujours autant intéressé par les classeurs. Serait-il possible de savoir où cela en est-il ?
Bonjour, Fraberth: pour moi, une ligne saturée est une ligne sur laquelle, par exemple, les bus sont pleins à craquer, et avec une bonne fréquence (pour ma part, j'ai l'impression qu'il y avait une fréquence de bus de cinq minutes voire moins pour la C3). En ce qui concerne la C7: pourrait-on peut-ê...
Bonjour, merci pour tous ces renseignements ! Par contre, j'aimerais rebondir sur un truc; on m'a dit que certaines lignes de bus sont très fréquentées; au point d'arriver à saturation. Serait-il possible de savoir lesquelles (lignes fortes comme complémentaires) mis à part la C3 ? J'ai l'impression...
Bonsoir, que pensez-vous d'une ligne forte, que j'appellerais C22, et qui ferait Gare Part-Dieu Vivier Merle - Porte des Alpes ? Dans mon idée; cette ligne emprunterait le même trajet que la C3 sur l'axe Part-Dieu - Bon Coin Médipôle, et reprendrait le tracé de la C17 sur Bon Coin Médipôle - Porte d...
Bonsoir, à Marseille aussi j'ai ça: un métro toutes les 7 min le matin (alors que c'est toutes les 3/4 min). Sinon, pour rester sur Lyon: je le (re)dis; la ligne C3 me semble, de loin, la plus désagréable à emprunter (bon, je n'ai pas pris toutes les lignes de bus non plus); elle était ARCHI bondée ...
Bonsoir, pourr moi qui suis allé à Lyon un mardi 21 décembre: - Bonne fréquence de la C13 - Bonne fréquence le la ligne C3 aussi (pour la ligne de bus la plus fréquentée aussi...) quoiqu'irrégulière et archi saturée (quand j'ai pris un bus de cette ligne - entre Part-Dieu Jules Favre et Laurent Bonn...
Bonsoir, merci pour cette idée; si je ne m'abuse; il y a les lignes C7 (Hôpital Lyon Sud - Gare Part Dieu Vivier Merle) et C10 (Saint-Genis Barolles - Bellecour Charité) qui font plus où moins le même trajet entre la gare d'Oullins et la Mulatière. Je me demande même s'il n'y a pas le 15 aussi (Irig...
désolé si je suis saoulant avec mes questions, mais: dans le cours de l'EPFL ( https://documents.epfl.ch/groups/t/tr/t ... ch0670.pdf ), sur le schéma en bas de la page 1; je vois des diodes avec marqué à côté "réc". Qu'est-ce que cela veut dire ?
Comme j'ai une bonne moyenne en génie élec et en physique; je me suis dit que ce serait très dérangeant de buter sur des bases (même si j'étais en prépa avant de faire le BTS).
Bonsoir, merci pour ces renseignements ! Je posais cette question, étant en 2ème année de BTS Electrotech (il y a des trucs que je sais mais d'autres sur lesquels j'ai buté; ce que je n'aurais peut-être pas du faire à ce niveau en 2ème année). Du coup (honte à moi si j'en viens à hésiter sur des cho...
Bonsoir, j'ai des questions concernant les schémas électriques de traction et de freinage du MC: m - Qu'est-ce qu'un contacteur d'isolement bogie ? Je connais la signification des 3 termes un à un mais ai du mal à voir la fonction exacte de ce contacteur. Ce serait pour isoler le bogie d'un organe m...
Bonsoir, merci beaucoup pour le mail ! J'avoue que je n'aurais pas tellement vu la C17 hyper fréquentée; ne voyant jamais - ou presque - de bus articulés sur cette ligne. Idem pour la C7. Et j'aurais aussi vu le F2 plus fréquenté (menant à la basilique de Fourvière et offrant un beau panorama sur Ly...
Bonjour, ne serait-il pas possible de modifier le titre du sujet ? En effet, serait-il également possible de savoir la fréquentation des autres lignes complémentaires de bus, des lignes fortes, etc ? De savoir leur situation (sont-elles saturées ou au contraire il n'y a pas foule, etc) notamment pou...
Bonsoir, je me posais une question à propos de cette ligne: ne pourrait-on pas faire d'elle une ligne forte (à la manière de C1, C2, etc) ? En effet; elle dessert: - Des lieux touristiques: Parc de la Tête d'Or, Cordeliers, l'Hôtel-Dieu (sens Villeurbanne - Lyon), Place des Jacobins (sens Lyon - Vil...
J'ai déjà regardé ce site un peu. Mais je cherche aussi à savoir le fonctionnement des trolleybus à Lyon. Et je n'ai pas trouvé grand chose sur Internet.
est-ce qu'il serait possible d'avoir une documentation technique concernant le fonctionnement du métro, tram, voire des bus électriques à Lyon ? En effet, je cherche sur Internet mais ne trouve pas grand chose.