Le Forum de Lyon en Lignes

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Bilan de la concertation sur le prolongement de la ligne :
https://sytral-mobilites.fr/UserFiles/F ... -bilan.pdf

On notera une demande de prolonger la ligne jusqu'à la ZI Venissieux - Corbas à terme

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C'est clairement la volonté de Aulas d'aller jusqu'au Stade et l'Aréna, mais bon, les études seront plutôt mauvais pour le prolongement du métro, et de toute façon le SYTRAL n'aura pas les moyens de financer une nouvelle ligne de métro.

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Possibilité de renommer ce sujet en [Tramway T4] Hopital Feyzin - IUT Feyssine ? Merci d'avance La ligne de tramway T4, en tête du nombre de voyages quotidiens, affiche une fréquentation en constante augmentation. Afin d'améliorer le confort pour les usagers et maintenir l'attractivité de la ligne ...

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Terminus à Brotteaux ? Terminus introuvable à la Part-Dieu : le BHNS Lyon-Trévoux fait dérailler les élus Faute d’être autorisée à faire accéder le « bus à haut niveau de service » (BHNS) côté Vivier-Merle à La Part-Dieu, et après avoir renoncé à le faire passer côté Villette, la Région a opté pour ...

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L'enquête publique du projet aura lieu début 2026, et non maintenant

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Consultation du public relative à l'avenant mobilités 2023-2027 au CPER 2021-2027 https://www.prefectures-regions.gouv.fr/auvergne-rhone-alpes/Actualites/Consultation-du-public-relative-a-l-avenant-mobilites-2023-2027-au-CPER-2021-2027 Des documents sont consultable sur le site sur le contrat CPER ...

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Info de SYTRAL pour la date de mise en service : 28 février 2026
https://bsky.app/profile/sytralmobilite ... lnkz4enc2j

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N'oubliez pas que la concertation démarre demain pour les intéressés

Rappel du lien : https://expression.auvergnerhonealpes.f ... ction-menu

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News du jour, et modification du terminus, à 600m de la Part Dieu finalement : Bus Trévoux/Lyon : le tracé longe une école dans le quartier des Brotteaux, des élus sonnent l’alerte La mairie du 6e arrondissement conteste la localisation aux Brotteaux, et non à la Part-Dieu, du terminus du futur bus ...

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L'enquête publique devrait avoir lieu à l'automne, mais aucun avis d'enquête publique a été publié, ce qui veut dire surement un report pour 2026, un décalage de quelques mois, sachant que la MRAe n'a pas encore rendu son avis sur le projet

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La concertation préalable se déroulera du mercredi 12 novembre 2025 au mercredi 14 janvier 2026 inclus . Tous les publics pourront y participer. Le site internet sur le projet : https://expression.auvergnerhonealpes.fr/dialog/cremieu-lyon?access=true#section-menu Site internet de la CNDP : https://...

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Il y a un nouveau totem T à l'entrée de chaque station ? Ou bien c'est spécifique à cette ligne ? :

Grandclément

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C'est un peu mal connaître la situation toulousaine... où le réseau de transports publics est nettement plus faible : les 2 lignes de métro n'offrent qu'une capacité assez limitée (malgré le passage en UM2 des VAL) et le financement de la 3ème n'est pas de tout repos et doit aussi composer avec un ...

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Salut Pour Nantes, c'était largement prévisible. Au-delà des projets en cours, il faudra ensuite travailler sur l'amélioration des lignes de rocade 10 et C20. Pour Bordeaux, c'est une vieille manie qui revient régulièrement : c'est le sparadrap du capitaine Haddock, qui a surtout comme énorme défau...

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La réalité économique et budgétaire du pays et par extension des collectivités fera que le Metro E ne verra pas le jour, et que la future équipe dirigeante sera obligée de se faire une raison sur le métro E, et de poursuivre le projet TEOL, bien sûr, le projet TEOL aura son rapport de l'enquête publ...

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Les gares de Marseille (projet en cours avec la LNPCA) et bientôt de Lille auront une gare passante (projet RER Lillois) en plus de la gare terminus, de base elles sont terminus Lyon n'a pas besoin d'une gare souterraine pour les TGV, même si ça été l rêve de Collomb avec le projet de désaturation d...

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Je viens de voir un sondage pour la ville de Lyon, et la métropole, les écologistes sont battus selon le sondage du moment, il faudra voir si Aulas (candidature ville) (vainqueur de ce sondage) est favorable au tram TEOL comme Véronique Sarselli (candidature Métropole) : https://www.lefigaro.fr/lyon...

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Les avis d'enquête publique ne sont pas focrcément repris dans sa globalité, surtout les propos simplistes, les commissaires enquêteurs prennent note et feront des recommandations auprès du maître d'ouvrage, pour ce projet, il est possible qu'il y ait des recommandations sur l'aménagement de la lign...

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Quelques photos du chantier vue du ciel par le SYTRAL :
https://bsky.app/profile/sytralmobilite ... 3e44o4mk2d

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Le téléphérique d'Ajaccio "Angelo" entrera en service le 18 octobre prochain (prochaine étape un BHNS normalement) :
https://www.angelo.corsica/
https://www.corsematin.com/article/soci ... 18-octobre

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On a pas le détail par ligne ?

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Le PDM a un avis favorable à l'issue de l'enquête publique, le sujet a été abordé par le conseil SYTRAL du jour : https://www.youtube.com/watch?v=avZ1lP7Cars A travers le conseil, on apprend que des échanges ont lieu entre le SYTRAL et les élus du plateau Nord pour la future desserte en TCSP, la déc...

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C'est un flot ininterrompu de passagers, surtout les week-ends. Trois mois après leur mise en service, les Navigônes ont, semble-t-il, conquis les Lyonnais. Cet été, plus de 80 000 personnes ont vogué sur la Saône entre Vaise et Confluence, dont la moitié grâce à leur abonnement TCL. [....] Pour fa...

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Pour savoir si ce sera un prolongement du T9 et T10, on le saura après la concertation sur le restructuration du réseau de tram vers 2030, il est possible que l'on sache avant, avec l'enquête publique en 2026 de ce projet

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L'idée de maintenir la ligne T8 tient la corde, et non plus de faire un prolongement du T9 ou du T10 : Page 7 : https://decidim.storage.opensourcepolitics.eu/fr-destinations2026-sytral--de/xlhbyxe6fuvxijrc7aax6pmvt2pd?response-content-disposition=inline%3B%20filename%3D%22T8%20-%20CR%20reunion%20pub...

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Chose surprenante dans le dossier d'enquête publique, c'est qu'il y a pas du tout de visuel nouveau sur le projet TEOL, pas même le visuel du pont avant le tunnel partagé par le cabinet d'architecte récemment, et je note qu'il y a comme tu le dis nanar, un dossier imprécis J'ai comme l'impression qu...

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@nanar, tu avais il me semble dit que les stations souterraines seront dimensionnées pour des rames UM 30m (64m), je vois que le document parle de stations souterraines de 50m de long, pas plus, donc cette option de rames UM est caduc, et ce sera uniquement des rames de 43m de long dans les stations

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L'enquête publique démarre ce jour jusqu'au 8 octobre : https://www.registre-numerique.fr/enquete-teol/documents Quelques captures d'écran du document Notice Explicative du projet : https://i.postimg.cc/R0zqjXGt/Capture-d-cran-2025-09-08-092011.png https://i.postimg.cc/zBzvfvsX/Capture-d-cran-2025-0...

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JM Aulas est candidat à la ville de Lyon :
https://www.franceinfo.fr/elections/mun ... 72872.html

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En 2033, le tunnel transfrontalier sera en service :

La mise en service des travaux, dont le coût s'élève à 11,1 milliards d'euros, est prévue pour 2033

https://en.ilsole24ore.com/art/torino-l ... fresh_ce=1

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Dossier de presse du SYTRAL :
https://sytral-mobilites.fr/img_base/do ... ie-tcl.pdf

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Actuellement il y a combien de rames Citadis 402 sur la ligne T2 ?

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Lien pour l'enquête publique du 1/09 au 01/10 :
https://www.registre-numerique.fr/enquete-teol

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Pour Marseille les SMR de Métro étaient dimensionné pour du 4 voitures

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Concertation sur ce projet du 12 novembre au 14 décembre :
https://www.notre-territoire.com/enquete/375096

On a donc la période de la concertation, sauf changement de période d'ici là

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Et du coup la question se posera à nouveau dans 30 ans (soyons réalistes, le MPL25 n'aura pas une durée de vie de 40 ans comme Maggaly) ? Les travaux à faire au Thioley pour agrandir les voies de remisages et les équipements de maintenance ne coûteront pas plus cher d'ici là ? Il y a clairement un ...

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Je ne comprends toujours pas, de ne pas avoir commandé des rames boa de 4 voitures.... Elle seront surement en UM en exploitation journalière, sauf tôt le matin et tard le soir, voire même le dimanche en rame de 2 voitures, et ça permet aussi de faire circuler les rames MPL16 et MPL25 ensemble en m...

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Alstom et SYTRAL Mobilités signent un contrat de plus de 300 millions d’euros pour moderniser la ligne D du métro de Lyon - 26 nouvelles rames de métro sur pneu de dernière génération commandées - Une rénovation complète du système de pilotage automatique de la ligne D - Une modernisation globale q...

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En outre, les vélos dans un tunnel de grande longueur et en rampe... pas sûr que ce soit idéal. A l'heure ou les vélo électriques se généralisent et se démocratisent même très bien, je ne trouve pas ça stupide, et ça permet de créer une liaison cyclable entre la Presqu'île et l'Ouest de Lyon en plu...

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Un appel d'offre pour la ligne T8 : ORGANISME QUALIFIE AGREE (OQA) – OPERATION CREATION TRAMWAY T8 https://www.marches-publics.info/mpiaws/index.cfm?fuseaction=dce.avertissement&IDM=1674857&type=DCE&XFAOK=dce.verifLotsDCE&IDS=25&CFID=545338873&CFTOKEN=5b79a61c7bc8184-541D75A9...

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Date pour l'enquête publique :

Donnez votre avis sur le projet TEOL en participant à l’enquête publique qui se déroule du lundi 8 septembre au mercredi 8 octobre 2025 !

https://www.lyon.fr/actualite/mobilites ... t-lyonnais

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A la base, les élus voulaient un geste architectural fort, et bien c'est loupé à mon sens, ça aurait été chouette d'avoir un pont ressemblant au pont Raymond Barre, mais non, un pont classique, peut être la portée sera plus importante entre les 2 piles du pont (posé des 2 côtés sur la terre ferme) ?...

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https://bsky.app/profile/sytralmobilite ... ygspt3hk26

Plus d'info sur le site de l'architecte OMA : https://www.oma.com/projects/lyon-bridge

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Une nouvelle étape pour la modernisation du métro D Les marchés relatifs à la fourniture des futures rames de métro et à la mise en œuvre d'automates de conduite ont été engagés par le conseil d'administration de SYTRAL Mobilités En 1974, les Lyonnais découvraient et adoptaient le métro qui a depui...

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Lors du conseil syndical de ce jour, le constructeur CAF a été retenu pour le remplacement des 53 rames TFS
38 rames + 9 rames optionnelles de 40m environ
Coût entre 170 et 200M€

Après Montpellier, Marseille, Tours, voici Grenoble qui aura des rames CAF

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Suite à l'accident de tram de Strasbourg en début d'année, ou la rame est redescendu dans le tunnel pour aller percutée une rame à quai dans le tunnel de la Gare Centrale, voici les premières pistes pour le STRMTG dans la réglementation des tunnels avec le tram : https://x.com/florian_bonet/status/1...

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Bruno Bernard n'est pas motivé pour ce tram Ecully - Part Dieu, contrairement au maire de Lyon : Lyon. Grégory Doucet veut un tram TCL entre Part-Dieu et Écully, Bruno Bernard ferme la porte La Ville de Lyon et son maire Grégory Doucet ont demandé au Sytral la création d'une ligne de tramway TCL cen...

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Il y a 3 ans de ça, l'idée d'un tram était toujours sur la table : https://met.grandlyon.com/app/uploads/2022/03/20220303_Pr%C3%A9sentation-Commission-G%C3%A9n%C3%A9rale-D%C3%A9veloppement-du-r%C3%A9seau-TC-structurants-avec-Annexes.pdf https://i.postimg.cc/prj2VYdb/Capture-d-cran-2025-06-07-132010....

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Sujet pour parler de la ligne C3 qui deviendra ligne TB11, sauf si la modération souhaite le rattacher à un autre sujet ;) Le bus C3 devient TB 11 : un nouveau nom pour plus d’efficacité ? Concernant le bus C3, il y a toujours des difficultés constatées... B.B. : C'est ma ligne, je la connais très b...

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