IL n'y a pas encore d'IPCS sur Lyon Ambérieu ? Z'êtes sûrs ? Non... Il me semble qu'il y a une seule section de dépassement dans chaque sens vers Meximieux (mais je ne suis pas sûr de la gare). Sinon, il pourrait utiliser la ligne de la plaine de l'Ain qui longe la voie ferrée sur quelq...
Pour Lyon Ambérieux, j'ai l'impression qu'on a affaire à une association d'énervés qui se lachent sur la SNCF plus pour le plaisir que dans le but d'une réelle amélioration de l'offre... Bonjour, C'est sans animosité mais j'ai beaucoup de mal à comprendre des propos comme ceux-ci. Quand on paye un ...
Sur le site du Sytral, il y a un point sur les aménagements du retournement des lignes C1 et C2 à la gare Part-Dieu : http://www.sytral.fr/7592.0.html Par contre, j'ai l'impression que cela date...
Je viens d'avoir une révélation en voyant toutes ces belles photos de CitaroG : En fait un busway, c'est un bus ! Au moins en cas de panne, ils peuvent mettre un GX187 à la place.... On se plaint effectivement du Cristalis mais un bus qui pue à 550000 euros, c'est très cher (ils auraient pu mettre d...
C'est départ 9h28 de Part-Dieu ligne T1 ? Faudra que je courre prendre mon ticket liberté (le train arrive à 09h20 de Besançon) en espérant qu'il pourra faire toute la journée (pas comme au mois de juillet). Sinon ce sera à Jean Macé à 10h32, idéal en attendant pour prendre un trolley des lignes&nbs...
Bonjour Rémi, C'est facile de critiquer mais les problèmes qui se posent aux photographes sont multiples : - certains aiment les véhicules - d'autres aiment les véhicules dans l'environnement. - d'autres plus l'environnement mais avec le véhicule quand même. C'est pas toujours facile de concilier le...
Boblyon a eu les saucisses de Strasbourg Et moi j'ai des saucisses de Morteau....photographiées le dimanche 5 septembre TER Besançon-Morteau en gare de Saône assuré par une triplette de saucisses (elles ont d'ailleurs bloqué le tour du Doubs cycliste dans cette dernière gare) : http://i24.servimg.co...
Salut Oh que je suis d'accord : le Cristalis a un peu trop été le miroir aux alouettes et l'addition est salée. Mais tout ceci ne changera rien au fond du débat : les décideurs d'aujourd'hui considèrent que le trolleybus n'a plus d'avenir puisqu'ils ont en tête les nouvelles solutions hybrides et l...
J'ai parfois l'impression, à entendre certains, que le trolley est une religion et que toute critique est interdite. Euh oui..... ;) Je voudrai bien voir des hybrides dans les pentes de la Croix Rousse ou à Lausanne ou Neuchâtel en Suisse dans les pentes à 12%. Hier à La Chaux de Fonds, un co...
Bonjour, Quelques photos du réseau de La Chaux de Fonds en Suisse, ville de 40000 habitants à quelques kilomètres de Morteau, et à 1000 mètres d'altitude. Trolleybus Solaris sur la ligne 2 à Pâquerettes (le conducteur s'est presqu'arrêté pour que je puisse prendre la photo !) : http://i24.servimg.co...
Salut, j'ai envoyé avant-hier le message au SYTRAL, j'attends la réponse. Sinon pourquoi pas la si les MG 36 sont toujours là ? A 30 là dedans, on va devoir pousser à tous les redémarrage d'arrêts (à moins que ce ne soit dans le sens de la descente auquel cas on va aller s'écraser dans l'amphithéât...
Dans le parcours, j'aimerai bien un tour de Cristalis sur la et la ligne de tram que je ne connais pas du tout... Mais je pense que tout le programme sera bien de toute façon.
Quelques photos des trolleybus de Neuchâtel dont la livraison des 20 nouveaux Swisstrolley 3 a débuté. 3 des 5 trolleybus réceptionnés étaient en circulation ce dimanche (131 (réceptionné en septembre 2009, 132 et 133 dont la mise en service date du 16/08/2010) : confort, bonnes performances et sile...
Une petite photo d'un des nouveaux bus Volvo du réseau TN de Neuchâtel en Suisse. http://i34.servimg.com/u/f34/09/04/92/04/p1070825.jpg A noter que la livrer va changer prochainement (passage en blanc et vert) et ce sont les trolleybus 132 et 133 qui vont l'inaugurer (je trouve que c'est un peu domm...
Est ce que les 11 trolleys Cristalis réceptionnés possèdent un moteur plus puissant que les autres ? Sur les 6 ETB12 réceptionnés par Limoges en novembre dernier pour la ligne 2 (et les 6 en cours de fabrication pour livraison en fin d'année pour la ligne 6), leur moteur était plus puissant. J...
Hier, les conducteurs pestaient. Les trolleys C1 étaient systématiquement obligés de dépercher. Pourquoi les amendes ne pleuvent elles pas pour contraindre les conducteurs à garer leurs voitures ailleurs, ce n'est tout de même pas très compliqué ?
Quelques photos de la petite sortie lyonnaise de ce samedi 31 juillet : Des tramways à Meyzieu ZI (avec une charmante traminote pilotant Rhône-Express) : http://i34.servimg.com/u/f34/09/04/92/04/p1070910.jpg Ballet de trolley à Hôtel de Ville Louis Pradel (le ballet était tout de même bien light mal...
Bien que fan du trolleybus, et usager régulier du 11, finalement j'aime bien : le thermique est moins bruyant aux accélérations (ou bien alors le bruit est moins pénible car moins aigu que les moteurs roues électriques), je n'ai pas vu de différence notable en terme de performances et d'accélératio...
Quand on paye un billet à la SNCF ou à n'importe quel transporteur, on est en droit d'attendre des trains à l'heure. Sinon à quoi ça sert ? La SNCF a un devoir de service public. Montrer l'engorgement routier de Lyon, c'est bien beau mais on ne paye pas pour faire Ecully-Oullins ou St Priest-Pierre ...
Les TER sont lésés mais les Grandes Lignes le sont tout autant pour ceux qui viennent de Franche-Comté et d'Alsace. Il n'est pas rare de prendre un quart d'heure de retard en faisant du pousse TER en arrivant sur Ambérieu en Bugey. Ce qui entraine des retards en chaine sur la section à voie unique S...
Je pense plutôt que les équipes de pose des LAC vont les désaxer (ils vont certainement la mettre approximativement entre la voie descendante et la voie milieu et entre la voie milieu et la voie montante). Comme cela, avec le mouvement des perches il n'y aura pas de problème.
Bonsoir, En complément des photos de Boblyon, il y a une nouvelle lettre d'information du Sytral avec les travaux en cours sur le trajet des lignes C1 et C2 : http://www.sytral.fr/7131.0.html
Sur le site du Sytral, il y a de nouvelles photos concernant le projets des lignes C1 et C2 suivant les sections avec les travaux en cours : http://www.sytral.fr/178.0.html
Le projet de tramway a été approuvé par 108 voix sur 140 le mercredi 30 juin. Les communistes, l'UMP et le MODEM ont voté contre car ils voulaient un busway Les écologistes ont voté contre car ils voulaient que le tracé passe dans la boucle, le centre historique de Besançon, tracé refusé par l'ancie...
Je vais dire peut-être une ineptie mais est ce que 1 ou 2 ETB18 ne pourrait pas aider la ligne 13 quand elle ira jusqu'à Grange-Blanche ? Avec 55, c'est peut-être jouable non ?
A priori la conduite au gaz, cela ne fait pas que des heureux : - à Neuchâtel tout le monde décrie le bus au gaz, - à Limoges, ils s'en sont débarassés les conducteurs les trouvent trop poussifs dans les côtes, juge qu'il est nécessaire d'anticiper tout le temps la conduite) Donc j'en conclus que ce...
Si cela se confirme, à Limoges il manquerait 6 trolleybus (c'était la dernière tranche conditionnelle de 6 ETB12). Comme Limoges Métropole attend 6 trolleys pour la ligne 6 fin 2010, le parc serait de 27 unités seulement. Par contre déshabiller Pierre pour habiller Paul, je ne suis pas sûr que cela ...
Merci pour ce suivi Boblyon...comme les entreprises posent les LAC sur C1 et C2, ils peuvent venir faire un petit détour sur la ligne 44 pour terminer la pose. Les pentes sont si importantes pour ne pas exploiter la 44 en trolley à la vue de ce qui manque ?
Bonjour, Quelques photos prises ce jour à Neuchâtel en Suisse : trolleybus Swisstrolley3 Hess à Cormondrèche au terminus de la ligne 1 http://i64.servimg.com/u/f64/09/04/92/04/p1070818.jpg funiculaire Ecluse - Plan à Ecluse http://i64.servimg.com/u/f64/09/04/92/04/p1070817.jpg trolleybus Swisstrolle...
Le 10 juin, on commémorera le 66ème anniversaire du massacre de 642 personnes à Oradour sur Glane près de Limoges : L'occasion de rappeler que les tramways de Haute-Vienne desservaient le village martyr : m m Ancien directeur des «Nouvelles Galeries» à Limoges, résidant 9, avenue du Maréchal-Pétain,...
Momox> Désolé si tu interprétais le "tout faux" pour ta personne ! :-[ le "tout faux" s'adressait bien évidemment à la chaine décisionnaire qui a conduit à balancer des Caravelles destinées à du service en plaine, sur des lignes au profil d'étape du Tour de France. :buck2: Bonsoir, Ah d...
Tout faux. Le 2800 avec presque 3x la motorisation des Caravelles, était le seul outil adapté aux lignes du Massif Central. :smitten: Et la relève peine à être aussi convainquante, parfois... mais vu les dégringolades des vitesses plafonds pour cause de sécurité, la puissance des moulin...
Bonjour, Juste pour vous faire part d'un appel d'offre publié sur le site BOAMP qui concerne la réalisation d'une sous-station électrique dans le cadre du prolongement de la ligne 13 jusqu'à Grange Blanche. Voici le lien: http://www.boamp.fr/index.php?action=avis&num_parution=B20100107&num_annonce=...
Bonsoir, En tout cas, avoir mis ça sur Montluçon-Clermont, c'est une ineptie... Avec un profil sévère, comment vouliez vous que ces vanille-fraise ne fassent pas l'unanimité contre elles....j'ai vraiment regretté les X2800 mais pas les X4630. Des accélérations époustouflantes ! On arrivait à peine à...
et la ligne de tram 
que je ne connais pas du tout...
:
