Il fallait peut être informer en amont de la fin des tickets https://www.leprogres.fr/social/2024/04/03/150-000-tickets-rouges-tcl-echanges-depuis-le-15-mars-un-enfer J'ai expérimenté cela, samedi, à l'agence Bellecour. Si il y a bien deux files d'attente, prévu dehors, entre les échanges et les au...
D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi les TGV Paris Barcelone passent par Lyon Saint Exupéry, sans s'y arrêter. Pourtant la gare est loin d'être surchargée... La gare, oui, mais pas la LGV. Et puis, il y a des contraintes de sillons au Nord, comme au Sud de la gare, mais aussi en lien avec l'étoi...
(...) le C qui a une signification dans certaines villes comme Nantes ou Grenoble (...) Je n'avais pas réalisé en effet qu'à Nantes et Grenoble il y a aussi des lignes en C, qui là-bas signifient Chronobus. A Lyon on ne parle pas de Chronobus, le C reste mystérieux... Pour préciser, Chronobus à Gre...
J'ai connu des Dijon <> Grenoble en matériel Corail plutôt confortable... Je n'ai pas regardé récemment s'ils étaient revenus Circulation de Décembre 2008 à Décembre 2011. Avec une mauvaise régularité entrainant de gros soucis sur Lyon-Grenoble. Depuis, la diamétralisation se fait sur Lyon-Dijon-Pa...
Pour faire bien régulierement, à part en heure de pointe (où certains trains sont effectivement bien remplis), je ne penses pas qu'un fréquence au 1/4 d'heure soit nécessaire. Il serait plus intéressant à court terme de rallonger le quai à Cessieu afin de pouvoir y faire circuler des UM2 de Régio2N...
A Lyon, faire du quart d'heure sur St André le Gaz, ça ne passe pas avec les perspectives qui pourraient envisager une cadence à l'heure sur Chambéry, la demi-heure sur Grenoble, un peu de fret de Grenoble et les TGV Paris - Grenoble / Chambéry (et au-delà). Sur Lyon-Perrache - Saint-André-le-Gaz, ...
Singulier : "de temps en temps", pluriel : "des pannes". ...ça faisait longtemps qu'on avait pas eu de gros souci, ben voila, on est servi. Mais tout va rentrer dans l'ordre, jusqu'à la prochaine, grâce à l'implication des techniciens Je mets un ticket sur l'option intolérance a...
Revenons un peu sur cette ligne Rives - St-Rambert-d'Albon En ce qui concerne le PN de la D519d, pas de trains, une voirie qui favorise la vitesse, normal qu'il ne supporte pas le trafic (5 000 véhicules par jour, environ 9% de PL) Un TER Lyon > Saint Rambert d'Albon > Rives > Grenoble électrifié et...
La ligne Bourg En Bresse - Villars - Lyon sera prolongée en semaine jusqu'à Lyon Vaise au lieu de Lyon Perrache au SA2021... Je reste perplexe sur l'utilité de la chose... et surtout sur les temps de retournement/manœuvre à Vaise... J'ai pas eu accès à ce projet horaires 2021. Mais quand on regarde...
C'est aussi une question de fréquence: T2, un tramway toutes les 5 à 7 minutes T5, un tramway toutes les 12 à 15 minutes Donc en terme de gestion des arrêts, c'est plutôt facile. Pour comparer à Grenoble, 2 situations distinctes. - Le tronc commun des lignes A et B, c'est un tramway toutes les 3 à 5...
A ce que je sache, il existe une Zone à Faibles Émissions à dans la métropole de Lyon: http://www.economie.grandlyon.com/actualites/zone-a-faibles-emissions-dans-le-grand-lyon-mode-demploi-pour-les-entreprises-2770.html Un périmètre clair, Des règles applicable en tout temps, Des amendes possibles. ...
19 rames Regio2N, un nouveau centre de maintenance à Saint-Étienne mais des circulations possibles pour ces nouvelles rames entre Lyon et Valence en plus de: - Saint-Étienne - Lyon Part Dieu - Ambérieu - Firminy - Saint-Étienne - Lyon-Perrache - Villefranche-sur-Saône - Lyon-Perrache - Vienne - Sain...
A l'occasion d'un bon week-end passé à Lyon, j'ai effectué un A/R vendredi vers 17h sur la nouvelle ligne T6. Je sais pas si vous étiez au courant, mais la ligne T6 était gratuite ce vendredi (informations uniquement sur les afficheurs des temps d'attente de la ligne). Mes retours: Ligne agréable, r...
Je reprends l'exemple grenoblois que vous semblez adorer. Les correspondances sont: Gare de Saint-Égrève - Proximo 22, Flexo 52, 54 et 63. [Tram E à 550m]. Gare de Grenoble - Tram A et B. Chrono C1, Proximo 26, Express3. Les nombreuses lignes TransIsère (dont les 2 lignes Express 1 et 2), les Navett...
Les lignes Chrono à Grenoble, c'est: - Des itinéraires directs, - Une fréquence de passage élevée (maximum 10 min entre 7h et 19h du lundi au samedi), pas de changement lors des vacances scolaires (en été [mi juillet - fin août], c'est les horaires du samedi) et une desserte de soirée (jusqu'à minui...
La rupture à eu lieu au niveau de Tonnerre, après l'embranchement qu'il y a au niveau de St Florentin donc aucune possibilité de monter sur la LGV entre Mâcon et la fin de la LGV à Paris. Je me demande d'ailleurs comment ont été déroutés les TGV vers l'interconnexion nord... Après Villeuneuve-Saint...
Bonjour, voisin Lyonnais, j'avais 1 question concernant votre ligne C3. Je constate deux choses: Le boitier de priorité aux feux est resté le même (simplement la prise en compte est affichée, mais pas l'anticipation du changement de feu). Alors qu'il aurait très bien pu avoir le même système que le ...
Tu as bien deviné. J'étais à l'hôtel Mercure, dans une chambre avec vue sur la gare au 7ème étage, pour la précision. Le futur parking loueur est situé au Sud de la voie Pompidou. Les travaux en cours sont du terrassement entre le "hall gare" et la voie Pompidou
Une petite photo de la gare de Lyon-Part-Dieu à l'heure de pointe des TGV. Un jeudi, il est 11h. https://farm2.staticflickr.com/1885/44110639664_38738f279d_b.jpg De haut en bas: TGV InOUI 6607 Paris 08h59 - Lyon-Perrache 11h09 TGV InOUI 6692 Saint-Étienne 10h13 - Paris 13h01 et TGV InOUI 6614 Lyon-P...
- Lyon - Bordeaux (via Montpellier et Toulouse), j'ai un petit doute. - Nantes - Lyon - Grenoble (limités à Lyon ou détournés vers Marseille/Montpellier) Sur Grenoble, on avait un Nantes - Grenoble (dimanche soir et inversement le lundi matin), limité à Lyon Il y avait aussi un Lille - Lyon - Greno...
Grenoble - Lyon : Je ne comprend pas pourquoi les 22200 + corail ont disparu de la ligne, remplacé par des TER2N récupéré de feu les omnibus LPR - GRS (disparu grace à la magie de l'EAS) qui eux même ont été remplacé par des Regio2N (sur les lignes LPR - SAG et SAG - GRS) qui de part leur conceptio...
Bonjour les Lyonnais, c'est toujours un plaisir de partager une belle journée sur votre réseau. Bien dommage qu'on ne puisse pas sélectionner plusieurs dates qui nous intéress mais bon. Préférence pour le 21 mai (dispo le 30 avril et le 14 mai). Au plaisir de vous revoir.
En marge des incidents survenus à Moirans ce mardi 20 octobre, le convoi exceptionnel transportant la rame 301/302 a été bloqué à l'entrée de la commune.
Bonjour à tous, Étant un amoureux de cette magnifique ville de Lyon, c'est avec grand plaisir que je me joindrais à vous pour cette sortie Lyonnaise. Il y a quelques années, j'avais déjà fait une sortie à la découverte du réseau de Lyon, mais je la retrouve pas sur les différents forums. Tout d'abor...
Horaires des essais et formations (Source LyonRail - Le Regio2n débute ses essais ): Lundi au Jeudi: Vénissieux 08h07 - Valence 09h49 ou 10h14 Valence 11h10 - Perrache 12h25 - Mâcon 13h26 Mâcon 15h22 - Villefranche 16h03/26 - Vénissieux 17h15 (peut aussi circuler avec une heure d'avance) Le vendredi...