Le Forum de Lyon en Lignes

Greg_SNCF

Pour le téléphérique de Toulouse, la fréquentation a atteint les objectifs.

Je n'ai pas de chiffres récents, mais ça n'était toujours pas le cas en 2023.

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 ... 99935.html

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Pour les projets qui ont abouti, il n'y en a pas beaucoup : Toulouse il y a quelques années, mais dans un environnement très périurbain, et Villeneuve-Saint-Georges en région parisienne qui va ouvrir dans pas très longtemps. C'est finalement assez peu par rapport au nombreux projet de câble qui éta...

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Étant un usager très régulier du T6, je me dis que les travaux de raccordement du futur dépôt tram de Gerland seront sans aucun doute synonyme d'une loooooongue coupure du T6 de Debourg à Mermoz-Pinel. Ça rappellera les temps héroïques du 62... à condition qu'il y ait une substitution par bus, ce qu...

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La prolongation de Brignais à Vourles de la voie ferrée ne nécessite qu'un désherbage des voies existantes (ya même des arbres entre les rails), on en parle depuis 20 ans... (imaginez la taille des arbres sur la voie). La ré-ouverture d’une ligne nécessite bien plus qu’un désherbage . Elle doit fai...

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Yep !

Nous sommes le 22 juin 2022. Il était grand temps d'immortaliser ces rames...

Place Jean-Jaurès - la rame 605 sur la mission B 52 va continuer sa course vers Gare d'Oullins. Photo personnelle.

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Pas besoin de LGV entre Toulouse et Narbonne pour y faire passer dans le meilleur des cas 1 ou 2 rapides par heure : en revanche, il faut travailler sur la sortie de Toulouse pour favoriser le développement du RER et renforcer significativement l'alimentation électrique souffreteuse pour améliorer ...

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C'est du joli travail. Ça rend bien.

Une remarque néanmoins : il est écrit St Bel. Ce n'est pas un saint. C'est Sain-Bel, sans le t final.

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Bonsoir à tous, Pour moi, j'ai tout misé sur ma dernière journée en tant qu'usager de la B, jeudi 23 juin. J'ai pris la ligne un peu en avance à Debourg avant de me rendre à Place-Guichard. Je descends à Place-Jean-Jaurès puisque sur cette station ainsi qu'à Oullins, rien n'obstrue l'entrevoie. Je f...

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Dimanche 5 juin, dans la matinée, j’ai été tester ce nouveau matériel en compagnie de mon fils sur le trajet Place Jean-Jaurès - Gare d’Oullins. Ce sera la 15e du nom, alias 729/730. Effectivement, c’est un peu plus bruyant et ça rappelle méchamment les MP14 franciliennes. À bord, c’est bien éclairé...

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Si la desserte de Saint-Fons sera notablement améliorée avec le T10, je trouve dommage que la connexion avec le réseau TER soit oubliée. Le tracé est certes contraint mais c'est une occasion manquée d'avoir un point de correspondance supplémentaire sur le réseau.

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Dans le ferroviaire classique déjà, les seuls UM "hybrides" fonctionnelles existent entre Z23500 et Z24500. On peut coupler d'autres séries d'Engins Moteurs mais uniquement pour le "secours" (seules les liaisons pneumatiques sont utilisées) Auxquelles on peut ajouter les Z5600/8...

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Un coup d’œil sur l’avancée des travaux côté ouest de la gare de la Part-Dieu. Photos prises ce matin même par mes soins depuis la cabine de mon train voie A. On bénéficie d’un point de vue confortable, non accessible au public. Depuis le quai, on peut quand même voir pas mal de choses. Cependant, l...

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Bonjour, Je ne sais pas si c'est forcément le lieu pour publier ça, mais Moscou a jeté l'éponge et ses derniers trolleys s'en sont allés. L'URSS était une terre de prédilection du tram et du trolley... mais de nombreux réseaux ont disparu depuis. C'est donc au tour de la capitale de la Fédération de...

Greg_SNCF · Re: Accident T4 10/11/2017 Déraillement, pas déraillage.

Déraillement, pas déraillage.

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Photo prise ce mercredi en Avignon, petit dernier des réseaux de tram français.

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En attendant 14h30 et les premières circulations, voici les dernières courses du C22, sur le parcours Debourg - Grange-Blanche, prises ce matin. Je l'ai pris également une dernière fois ce matin pour me rendre à Perrache. Je ne regretterai pas cette ligne... enfin l'inconfort lié à ses surcharges ch...

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Bof bof bof...

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Effectivement, je suis conducteur à la SNCF et j’étais arrêté voie A.

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Petit déterrage. Des photos prises à l’instant depuis ma cabine. On devine l’ancien couloir où se situait le tapis roulant. https://nsm09.casimages.com/img/2019/10/14//19101408155925043916461017.jpg Et le désormais ancien hôtel Athena... du moins ce qu’il en reste. https://nsm09.casimages.com/img/20...

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À la différence notable que la gare Nîmes TGV sera connectée avec le réseau TER. Elle ne rentre donc pas dans la classification "gares betteraves".

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[...]sauf que tout ceci est fortement pénalisé par le tram-train qui n'autorise pas d'autres circulations ferroviaires que le tram-train. C'est ça la France ![...] Pourtant, j'avais cru comprendre que les trains de fret étaient théoriquement autorisés entre L'Arbresle et Sainte Foy-l'Argentière (do...

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J'y étais jeudi soir. Nombre d'intervenants ont souligné le périmètre trop étriqué du projet, cantonné au cœur de la Métropole. Sur le financement, question centrale il me semble, pas de réponse claire. Cette première réunion a surtout été une tribune d'habitants et/ou d'associations anti-CFAL. Bref...

Greg_SNCF

Je serai présent à la première réunion, c'est-à-dire ce soir.

Greg_SNCF

bonsoir Hier matin jeudi commencait le dechargement des rails dans le virage de l'Avenue Barbusse/ De Pressensé Et ça n'a pas traîné ! Voilà ce qu'on pouvait voir dès vendredi soir - les photos datent de ce matin. https://nsa40.casimages.com/img/2019/01/20/190120110955383103.jpg La courbe Henri-Bar...

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Bonjour à tous, Quelques photos toutes fraîches, prise ce matin même. Il s'agit du tronçon Barbusse / Challemel-Lacour (Vénissieux / Lyon 8ème). https://nsa39.casimages.com/img/2019/01/15/190115105219510600.jpg Installation de la première console sur la rue Henri Barbusse. Coup de bol pour le photog...

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On en sait plus. Trois rames sont passées par le Technicentre de Nevers car elles ne pouvaient attendre l’échéance de la modernisation lourde qui les attend aux ACC de Clermont-Ferrand. Ce passage à Nevers est pour ce qu’on appelle une « opération caisse ». Elles ont, en plus de subir une remise à n...

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- Début des travaux d’engazonnement rue Henri Barbusse (mise en place de la terre seulement pour le moment).
- Pose des premières traverses Avenue Francis de Pressensé.

Greg_SNCF

Auron a écrit :Remise au type ?

Remise en état initial avant une validation des équipements, du processus, etc.

Greg_SNCF

Au final , les ACC ont modifié quoi concrètement sur les rames déjà revenues ? Mais y ont-elles été ? Hormis la 23503, à mon avis, aucune autre rame ne s’y est rendue. Donc, finalement, pas de modification. P.S. On ne dit pas « au final », ce n’est pas français. http://www.academie-francaise.fr/au-...

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Bonjour. Ce jour mon MA est arrivé vers 17h35 à Perrache. Temps d'arrêt normal sauf que... les portes sont restées fermées. Le métro est reparti. Lorsque la machiniste est sortie de sa cabine elle a été je pense surprise. Elle a vite fait un démarrage et nous a laissé sur le quai des départs... C'e...

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Merci beaucoup ! Pour l'intérieur, ça a l'air de coller avec ce qui est présenté dans la vidéo postée dans le 1er message d'Auron. Mais dans ce cas-là, pourquoi ne pas avoir procédé à ces modifications aux ACC ? Problème dans le contrat, pièces n’ont parvenues à ce jour, problème d’industrialisatio...

Greg_SNCF

Merci Greg pour ces précisions En quoi consiste la rénovation des rames PACA et HDF ? Pour la partie visible par les usagers, des sièges neufs avec des poignés pour les déplacements et les voyageurs debout, des PC 230 V, un espace vélo mieux conçu. Pour la partie technique, le disjoncteur monophasé...

Greg_SNCF

Auron a écrit :D'ailleurs, la livrée définitive est différente de la livrée "démo". Les especes de moucherons (en fait le logo pourri de la région) n'ont pas été reprise sur la face avant de la rame.

Et tant mieux !

Greg_SNCF

Il y a aussi la Z-23556 qui a été pelliculée de la sorte. Mais je pense (enfin j'espère) qu'il ne s'agit que d'un changement de la livrée alors que rien ne pressait de ce côté-là. La modernisation, dite "mi-vie", sera réalisée plus tard. À quelle date ? Je ne sais pas. Les ACC auraient-ils...

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Le chantier avance plus vite que je le pensais. Les travaux voies ferrées débutent le 6 août sur l'avenue Jean Mermoz et boulevard Pinel. Les rails du terminus partiel à Mermoz Pinel sont posés,il ne reste plus que les 2 voies pour les services normaux. Pensez à emprunter les rues parallèles au bou...

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Bonsoir, Quelques photos du secteur Pr Beauvisage / États-Unis de cette fin d'après-midi. Tout frais, tout chaud donc... https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/07/180807060816492303.jpg Rue Pr Beauvisage, en direction de l'Avenue Paul Santy, au niveau de l'usine Jeumont-Schneider. https://nsa39.cas...

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man-x86 a écrit :Où suis-je?

Vous noterez au passage l'orthographe approximative en Allemand

Je dirais à Chamonix ou plus généralement le long de la ligne (encore) SNCF St-Gervais-les-Bains-le-Fayet - Le Châtelard.

Greg_SNCF

Très intéressant. Merci. Une question me vient à l'esprit. Que va devenir la ligne C22 à l'issue de la mise en service de la phase 1 de T6 ? Suppression pure et simple Modification de son itinéraire, raccourcissement ... , Si quelqu'un sait ? Merci d'avance On pourrait imaginer une ligne de type &q...

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turbotrain a écrit :Il n'y avait pas Lyon - Metz par les LGV (Marne-la-Vallée) aux débuts de la LGV Est ?

Non, il n’y a jamais eu ce genre de relation. Et pas de projet dans ce sens-là...

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Mais tu as aussi du béton qui sert de base sous cette dalle mince, . Bien sûr une autre couche sera coulée pour noyer les blochets des traverses, et si la voie n'était pas végétalisée, il y aurait une quatrième couche presque jusqu'au raz supérieur des rails. Non non, il n’y a pas de béton sous cet...

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citelis12 a écrit :A tient j'habite pas très loin de chez toi, moi j'habite au Moulin à Vent à Lyon 8e.

J’habite rue de Montgny, sur la section Barbusse / Vienne.

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Bonjour à tous ! Quelques photos des premiers rail du T6. C'est pris à deux pas de chez moi, rue Henri Barbusse, la frontière entre Vénissieux et Lyon 8ème. Comme vous pouvez le voir, les soudures se font sans cérémonie. Il y en aura peut-être une à venir... http://nsa39.casimages.com/img/2018/01/16...

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BBArchi a écrit :Rien vu de tel. J'imagine que c'est une question de visibilité pour les circulations Tarare>Lyon, un signal étant juste après, mais... $:-\$

Ce n'est absolument pas cette raison qui a motivé la démolition de la marquise.
Son état est peut-être plus la cause de sa déposé.

Greg_SNCF

Ma contribution. Voici le train "Rhône-Océan" numéro 4548 Genève - Lyon - Quimper / Bordeaux. Ce train comporte un voiture-lits T2 et des portes-autos. Du vrai grand train comme il n'en existe plus. La locomotive était normalement une BB-22200, mais quand on a quelques relations, on peut c...

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9/10. Je suis assez content de moi !

Greg_SNCF

Je ne peux participer au concours avec des photos, vu que je suis le gagnant du mois précédent, mais pour ma part, ce qui m'a bercé dans ma jeunesse, c'est du GX107, PR100, PR180, R312 du réseau de la STGA, à Angoulême. De bons souvenirs...

Greg_SNCF

C'est sûr qu'une photo prise en heure de pointe, avec les bouchons, et une rame qui passe, ça vaut tous les slogans publicitaires pour les TC !

Greg_SNCF

Bonjour à tous, et bonne année 2015 avec quelques heures d'avance. Je lance le concours sur un thème un peu étrange. On entend souvent "c'était mieux avant". Eh bien voilà le thème : publiez une photo ancienne d'un service, d'une ligne, d'un type de véhicule, disparu aujourd'hui qui vous a...

Greg_SNCF

Merci pour ce plébiscite ! Et dire que je n'ai même pas voté pour moi !

Ça me touche d'autant plus que c'est un hommage à Bob, que j'ai eu la chance de connaître.

Greg_SNCF

Je suis moi-même élu au CER SNCF de la région de Lyon. Ces infos-là que nous avons diffusé sur Mosaïque Éco proviennent de la Préfecture de Région et donc de Monsieur Jean-François Carenco. Ce ne sont que des estimations préfectorales. Après, rien n'empêche l'AO d'investir dans un plan rail comme l'...

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