Fin de l'enquête publique à Mermoz

Mermoz
L'enquête publique sur la restructuration du quartier de Mermoz / Pinel vient de s'achever, et les avis sont nombreux, notamment au sujet du démantèlement de l'autopont de l'A43 qui plonge dans le 8ème arrondissement. Les avis sont divers et variés, pas forcément opposés au projet, mais il existe plusieurs interrogations. Les habitants ont en effet peur des embouteillages monstres que pourraient provoquer la suppression de cet ouvrage autoroutier en pleine ville. Ce sont en effet pas moins de 7700 véhicules à l'heure qui circulent aux heures de pointe sur l'avenue Jean Mermoz aux heures de pointe, dans les deux sens confondus, et la volonté est de faire baisser ce chiffre à 5500. Certains habitants ont peur de voir leur quartier envahit des voitures...

Cette entrée de ville devrait être réaménagée en boulevard urbain, à l'image du boulevard Chambaud de la Bruyère à Gerland, afin de réduire les afflux de trafic responsables d'importantes nuisances sonores et olfactives. Dans le même temps, l'association "Lyon Tramway" a également participé à l'enquête, en proposant une liaison tramway entre le Bachut et la Porte des Alpes, via l'avenue Jean Mermoz et la rue Lionel Terray, pour donner une réelle alternative crédible aux automobilistes.

Mais pour certains, le rétrécissement des voies, la mise en place de bandes cyclables, sont uniquement synonymes de réduction du stationnement ou encore de réduction de la place dédiée à la circulation automobile, ce qui pourtant ne paraît pas impensable pour certains habitants, qui se plaignent du "bruit insupportable" des voitures. Les habitants de Mermoz n'ont-ils pas le droit à une meilleure qualité de vie, quand certains ne font que passer ici chaque jour, sans porter attention à cette autoroute qui éventre un quartier...



Le projet prévoit la création d'un carrefour à niveau,
 à l'emplacement de l'autopont

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