Appels d'offres diversbus64 a écrit :un bout de patrimoine qui va disparaitre...c'est moche
Sinon, quelqu'un a déjà vu la bête qui aspire ? Le train aspirateur, précisément.
Le Rail a écrit :Et bien ça a l'air car le camion derrière a l'air d'avoir une plaque avec 69 dessus, et le panneau "Unité Spéciale" à l'entrée du dépôt/garage a l'air d'être de police et couleur grise ressemblante à celle des panneaux de la station de tram Perrache donc TCL.
Re: Appels d'offres divers
Manufacture Montluc direction Hôpital Feyzin Vénissieux Lyon-St-Clair a écrit :30 [s]Urbanway 18[/s] bus articulés !
http://marchespublics.sytral.fr/avis/index.cfm?fuseaction=marchesP.affM2&IDM=282538&affLogo=true&affLien=true&serveur=MPI&CFID=23484924&CFTOKEN=a01a0c8f6a44b73e-E090BDDD-F602-3617-93F4316DCFA508BC
Auron a écrit :Ils vont réformer les Citelis 2000?
sebac22 a écrit :Ce sera des 2000 qu'il y aura sur C3 il me semble (4 portes)
Auron a écrit :Ils vont réformer les Citelis 2000?
mathieu.38 a écrit :Pas encore (ils ont une dizaine d'années), je mise plutôt pour un complément de parc.
Lyon-St-Clair a écrit :Extrait : « Le marché a pour objet l'acquisition de 30 autobus thermiques articulés pour des besoins d'offre et d'extension du réseau TCL »
Patafix a écrit :sebac22 a écrit :Ce sera des 2000 qu'il y aura sur C3 il me semble (4 portes)
Ca va être un grand moment les 2000 sur C3.
Si ca peut les achever, pourquoi pas ...
Lyon-St-Clair a écrit :Mieux c'est sûr, bon en même temps les Agora L sont absolument imbattables dans le genre bouzin sans aucune puissance, mais ça reste des veaux de compétition (La montée de Fontaines sur la 70 ...).
remettre le self service? 
sur les 2000 sur C3 c'est prévu il me semble pour sa qu'ils les mettent sinon un self service en articulé 3 portes mouai 
sa coûterait assez cher mais ce serait sympa 
à la mezzanine va être en travaux... DESCRIPTION La présente consultation a pour objet la passation d'un marché industriel pour la fourniture de rames de métro sur pneumatiques de nouvelle génération en lien avec l'opération « Avenir Métro ».
...
La durée prévisible du marché est de 174 mois.
Elle se décompose en :
- un délai d'exécution de 90 mois,
- 24 mois de garantie générale et
- 60 mois de garanties particulières.
...
Marché à tranches conditionnelles
Les variantes sont refusées
Quantité ou étendue Le marché porte sur 48 rames de métro sur pneumatiques de type MPL NG.
Il comprendra les prestations suivantes :
- Etudes et conception de rames de métro sur pneumatiques de nouvelle génération destinées à être exploitées en conduite automatique intégrale
- Fabrication, essais, essais d'endurance et mise en service de rames de métro sur pneumatiques de nouvelle génération destinées à être exploitées en conduite automatique intégrale
- Fourniture de l'outillage spécifique à la maintenance des rames MPL NG
- Fourniture d'un lot de pièces de rechange nécessaire à la maintenance des rames MPL NG
- Formation de l'exploitant délégataire à l'exploitation et à la maintenance des nouveaux matériels
- Traitement des interfaces avec le système de pilotage automatique des trains qui fait l'objet d'un marché tiers
- Mise à disposition, adaptation ou fabrication d'une voie d'essais constructeurs permettant de réaliser la mise au point et la validation du nouveau matériel roulant et du système de pilotage automatique. Cette voie sera partagée avec le titulaire d'un marché tiers qui l'équipera en automatismes.
Options OUI
Le marché se décompose en une tranche ferme et 5 tranches conditionnelles.
Tranche ferme :
- la fourniture de 30 rames MPL NG (conception, fabrication, essais, essais d'endurance, mise en service commercial),
- la formation de l'exploitant délégataire,
- la fourniture du lot de pièces de rechanges et de l'outillage spécifique nécessaire à la maintenance des MPL NG
Tranche conditionnelle 1 : acquisition de 4 nouvelles rames MPL NG
Tranche conditionnelle 2 : acquisition de 6 nouvelles rames MPL NG
Tranche conditionnelle 3 : acquisition de 6 nouvelles rames MPL NG
Tranche conditionnelle 4 : acquisition de 2 nouvelles rames MPL NG
Tranche conditionnelle 5 : installation et validation de cabines de conduite sur les quatre premières rames (soit 8 cabines). Cette tranche intègre également le démontage des cabines et la mise en configuration définitive (conduite automatique intégrale) des quatre rames.
Manufacture Montluc direction Hôpital Feyzin Vénissieux 
Manufacture Montluc direction Hôpital Feyzin VénissieuxRésultat de marché
Département(s) de publication : 69
Annonce No 15-176187 I. II. III. IV. VI.
Avis d'attribution de marché - secteur de l'eau, de l'energie, des transports et des services postaux
Directive 2004/17/CE.
Section I : Entité adjudicatrice
I.1) NOM, ADRESSES ET POINT(S) DE CONTACT :
SYTRAL, 21 Boulevard Vivier Merle, CS 63815, à l'attention de Mme GUILLEMOT Annie, Présidente, F-69487 Lyon. Tél. (+33) 4 72 84 58 00. Fax (+33) 4 78 53 12 84.
Code d'identification national : 25690099400011.
Adresse(s) internet :
Adresse générale de l'entité adjudicatrice : http://www.sytral.fr .
I.2) ACTIVITÉ PRINCIPALE :
I.3) ATTRIBUTION DE MARCHÉ POUR LE COMPTE D'AUTRES ENTITÉS ADJUDICATRICES :
Section II : Objet du marché
II.1) DESCRIPTION
II.1.1) Intitulé attribué au marché :
II.1.2) Type de marché et lieu d'exécution, de livraison ou de prestation :
Fournitures.
Achat.
Code NUTS |FR716|.
II.1.3) Information sur l'accord-cadre ou le système d'acquisition dynamique :
II.1.4) Description succincte du marché ou de l'acquisition / des acquisitions :
affaire 15s0057 - fourniture d'autobus articulés thermiques a plancher bas intégral.
II.1.5) Classification CPV (vocabulaire commun pour les marchés publics) :
34121000, 34121200.
II.1.6) Information concernant l'accord sur les marchés publics (AMP) :
Marché couvert par l'accord sur les marchés publics (AMP) : Oui
II.2) VALEUR TOTALE FINALE DU OU DES MARCHÉ(S)
II.2.1) Valeur totale finale du ou des marché(s) :
Section IV : Procédure
IV.1) TYPE DE PROCÉDURE
IV.1.1) Type de procédure :
Négociée avec mise en concurrence.
IV.2) CRITÈRES D'ATTRIBUTION
IV.2.1) Critères d'attribution :
IV.2.2) Enchère électronique :
IV.3) RENSEIGNEMENTS D'ORDRE ADMINISTRATIF
IV.3.1) Numéro de référence attribué au dossier par l'entité adjudicatrice :
15S0057.
IV.3.2) Publication(s) antérieure(s) concernant le même marché :
Publication(s) antérieure(s) concernant le même marché : Oui.
Avis de marché
Numéro de l'avis au JO : 2015/S 105-191772 du 03/06/2015.
Section V : Attribution du marché
V. 1) ATTRIBUTION ET VALEUR DU MARCHé
INTITULÉ : Marché no : M15/0075
V.1.1) DATE D'ATTRIBUTION DU MARCHÉ :
28 octobre 2015
V.1.2) INFORMATIONS SUR LES OFFRES :
V.1.3) NOM ET ADRESSE DE L'OPÉRATEUR ÉCONOMIQUE AUQUEL LE MARCHÉ A ÉTÉ ATTRIBUÉ
IVECO FRANCE, 1 rue des Combats du 24 aout 1944, 69200 VENISSIEUX.
V.1.4) INFORMATIONS SUR LE MONTANT DU MARCHÉ :
Valeur totale finale du marché :
Valeur : 12 558 000 euros.
V.1.5) INFORMATION SUR LA SOUS-TRAITANCE :
V.1.6) PRIX PAYÉ POUR LES ACHATS D'OPPORTUNITÉ (le cas échéant)
Section VI : Renseignements complémentaires
VI.1) INFORMATION SUR LES FONDS DE L'UNION EUROPÉENNE :
VI.2) INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES :
Retrouvez cet avis intégral sur http://www.marches-publics.info.
Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP : 20 novembre 2015.
Références de l'avis initial mis en ligne sur le site BOAMP, annonce no 15-82437, mise en ligne le 1.e.r juin 2015
VI.3) PROCÉDURES DE RECOURS
VI.3.1) Instance chargée des procédures de recours :
Tribunal administratif de Lyon, 184 rue Duguesclin Cedex 03, F-69433 Lyon. E-mail : greffe.ta-lyon juradm.fr . Tél. (+33) 4 78 14 10 10. Fax (+33) 4 78 14 10 65.
VI.3.2) Introduction des recours :
Précisions concernant les délais d'introduction des recours : cf. Le greffe du Tribunal Administratif à l'adresse ci-dessus.
VI.3.3) Service auprès duquel des renseignements peuvent être obtenus sur l'introduction des recours :
VI.4) DATE D'ENVOI DU PRÉSENT AVIS :
20 novembre 2015.
mathieu.38 a écrit :Encore et toujours de l'Iveco.... 418 k€ l'unité, ça commence à faire, j'avais dans la tête un prix un peu plus faible...
BBArchi a écrit :Parce qu'au final, un bus , c'est un bus. Rien d'autre.
yanns040586 a écrit :Quelle est la question (complète) ?
Pour les 7 rames, il s'agit d'une option sur un appel d'offre antérieur.
Anthony761 a écrit :Pour la commande de tram c'est plutôt pour T3? Car les quais ne seront pas assez long pour T4?
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