Le Forum de Lyon en Lignes

Topolino

Tiens, un connaisseur, ça fait plaisir En fait, c'est ma voiture dans le fond (j'ai pas fait exprès de la mettre sur la photo). Une Oldsmobile Alero (rebadgée Chevrolet en France) :wink: Bah non pas connaisseur, puisque je me suis planté (à ma décharge la Stratus ressemble quand même pas mal) Ce qu...

Topolino

"K-L" a écrit :Tiens, j'avais même pas vu, c'est quoi la première voiture dans le fond? :roll:

C'est marrant je me suis posé la même question ^^

Je crois que c'est une Chrysler... peut-être une Stratus ou une Vision :roll:

Topolino

Salut Il est fou, il est fou, il est fou :shock: J'aime ce genre de fou Plus on est de fous... Merci pour cette réponse Dans l’idéal, depuis tout point de l’agglomération A on condition qu'il soit proche du réseau défini on bénéficierait d’un accès DIRECT à tous les centres névralgiques de la ville...

Topolino

Salut Sauf qu'avec un viaduc, on risque d'avoir du mal à aller à la gare d'Oullins... qu'il n'est pas question de déplacer car elle est très bien positionnée (200 m de la grande rue)... à moins de tout démolir entre le quai Pierre Sémard et la gare d'Oullins pour faire repiquer le métro en-dessous....

Topolino

Salut! @Top': Chapeau bas, c'est un boulot considérable. Oh c'est bien peu de choses... Puis il faut bien s'occuper pendant ses heures de travail ops: Ceci dit l'idée des lignes real prenant les tunnels du métro puis repartant sur le réseau train ne me semble pas raisonable pour plusieurs raisons. ...

Topolino

"Ibou69100" a écrit :Et le metro D a Rochecardon ?

Ces jeunes, jamais contents :twisted:

Je ne vois pas trop l'intérêt, sauf si on a besoin d'un nouveau parking-relais en plus de celui de Vaise.

Je t'invite donc à dessiner le prolongement au crayon gras sur ton écran

Topolino

Merci pour cette réponse Bon réseau, intéressant ! Mais il y a une chose qui me laisse perplexe: faire passer à la fois du métro et du RER dans le même tunnel. Le RER se doit d'avoir une desserte express et ne doit desservir que quelques principaux arrêts en donnant correspondance au métro. Là, ça r...

Topolino

[size=20px]Projet TCL 2030, proposition Topolino[/size] Cette ébauche de projet comprend toutes les lignes de métro, tramway, Réseau express régional et autobus à haut niveau de service, réalisable à l'horizon 2030. Certains points necéssitent encore une réflexion concernant la faisabilité, mais gl...

Topolino

Up!

Juste parce que j'en ai besoin :wink:

Topolino

Oh mais je t'en prie

[size=7px]En fait toutes mes infos proviennent de Nanar

ops: [/size]

N'hésite pas si tu as encore des questions techniques ^^

(j'ai dans l'idée que tu as un projet topolinesque derrière la tête... je suis curieux de voir ça

)

Topolino

Pour passer sous le métro D à bellecour au niveau des quais du Rhône : quelle profondeur ? quel coût ? Pourquoi veux-tu passer sous le métro D au niveau des quais de Rhône? A cet endroit MD passe très en profondeur en tunnel foré. Il est donc bien plus aisé de passer au-dessus simplement en tranché...

Topolino

Est-ce qu'il ne serait pas possible de construire un couloir souterrain avec tapis roulant entre l'axe du T4 et Sans souci? On a bien un tel dispositif à la Part-Dieu sans poser de problème particulier... Ainsi on mettrait tout le monde d'accord :?

Topolino

Bof... Pour la liaison Presqu'île-Part-Dieu autant économiser nos précieux deniers à faire un vrai mode de transport lourd en site propre, à savoir un tramway. De toute façon si subitement la 28 nous propose des temps de parcours compétitifs la ligne sera très rapidement saturée :?

Topolino

Et aussi dit-on, ne jamais révéler qu'on est passionné de TC/bus/autre sinon le CV passe direct à la poubelle :?

Topolino

Il est bien joli le Citélis... Mais on s'enthousiasme quand même beaucoup pour un restylage d'Agora Car en termes d'innovations techniques le dernier-né d'Irisbus n'apporte pas grand chose... Sur la 23 à la place j'aurais préféré le retour des trolleybus, même vieux et moches Top' le rabat-joie :mrg...

Topolino

Oui merci pour tes super docs Le 6! Ca nous rajeunit pas tout ça

Topolino

"bertrand14" a écrit :Alors quand pensez vous ?

Moi ça m'arrive de temps en temps :twisted:

Topolino

Les petites querelles entre admins sont les mêmes sur tous les sites/forums de ce genre tout comme dans n'importe quelle structure qui nécessite un travail d'équipe, celà n'enlève à la convivialité et à l'ambiance décontractée qui règne par ailleurs sur LEL ni à la qualité du site Donc joyeux annive...

Topolino

"liå" a écrit :5h30....strasbourg-bxl?

Non, je vais à Lyon, une fois

Topolino

Je ne l'ai pas encore lu, je me le réserve pour mes 5h30 de train ce soir

En tout cas bravo pour ce très beau travail comme à l'accoutumée :wink:

Topolino

On me dit que mes photos sont trop lourdes

Kesje dois faire? Faire descendre tous les passagers de mes Cristalis? [size=7px]Fin remarque sur la 1 ils iront pas forcément moins vite ainsi[/size]

au secours

ops:

Topolino

"nanar" a écrit :Salut

Je vous en propose une autre, inventée par Victor Hugo :

mon premier est bavard
mon deuxième est oiseau
mon troisième est au chocolat

mon tout est une patisserie

A+
nanar

Bavaroise au chocolat

Topolino

Alors voici la mienne

mon premier est un délit
mon second est du riz
mon troisième est un homme très mince
mon tout est une maladie bien connue des alcooliques (et de BIB)

Topolino

Petite question pour les LEAphiles:

Quel est le revêtement de la plate-forme entre la Soie et Meyzieux ZI? Du ballast? du gazon? ou autre?

merci

ops:

Topolino

Bah ça pose problème quelque part? les quais du Rhône c'est super large, non?

ops:

Topolino

Je viens de penser... (eh oui ça m'arrive de temps en temps ops: ) Puisqu'on a toujours pas trouvé de moyen de faire passer la ligne bleue en Est-ouest à HdV... Est-on vraiment obligé de passer par HdV? A la place on pourrait: au débouché du pont Morand on oblique vers le Sud par les quais du Rhône ...

Topolino

Scuzez moi, mais il est où l'intérêt de dire 60 pour mille? Et pourquoi pas 600 pour dix mille? Pour le commun de mortels, une pente de 6% ou de 10%, on sait ce que c'est, si on s'amuse à tout multiplier pour avoir de gros chiffres. Donc, le tram est capable de gravir des pentes de 0,6 pour dix et ...

Topolino

Je ressors un sujet récurrent et sujet à moult controverses parmi les tramopathes de tout poil: Quelle est la pente maximale admissible en exploitation normale pour des rames de tramway ultra-standardisées telles que nos Citadis? Pour information, quelqu'un saurait-il me donner un ordre d'idée de la...

Topolino

"Rémi" a écrit :Salut

Si, il faut prévoir des circulations ferroviaires classiques sur la ligne, ne serait-ce que les trains de chantier !!!

A+
Rémi

Mais... si on adapte les quais de l'Ouest lyonnais pour du gabarit tram-train à 2m65... comment les convois ferroviaires pourront-ils passer? :?

Topolino

Pour info, la ligne la plus rapide de France, c'est T2 avec 29,5 km/h (11,3 km en 23 minutes), suivi du Mongy lillois (dont je n'ai pas le détail, mais je crois que c'est 25 km/h), de la ligne 1 de Nantes (17,9 km en 43 minutes soit 24,98 km/h), puis de la ligne A d'Orléans (18 km en 44 minutes soi...

Topolino

Salut Je viens de réaliser qu'on s'embête peut être pour pas grand chose : si les bogies de MCL80 ne passent pas entre des quais de trams à 2,40 m ils passent par contre entre des quais de trams de 2,65 m. Puisque LEA permet déjà le gabarit 2,65 m pour les croisements - il suffit de réaliser l'ense...

Topolino

Sans vouloir m'avancer dans un domaine technique que je ne maitrise pas... ops: Dans une zone peu urbanisée avec une voie simplement posée sur ballast... on doit pouvoir poser la seconde voie sans trop de problèmes si le besoin s'en fait ressentir non? :? Dans ce cas il est tout à fait légitime de c...

Topolino

Une petite question technique pour les érudits: quel sera le gabarit maximum de la ligne LESLYS en largeur? Sera-t-il possible de faire circuler du ferroviaire 2m90 au moins à partir de Carré de Soie? Merci ops: Ma petite question est visiblement passée à la trappe... Une âme charitable saurait-ell...

Topolino

Une petite question technique pour les érudits: quel sera le gabarit maximum de la ligne LESLYS en largeur? Sera-t-il possible de faire circuler du ferroviaire 2m90 au moins à partir de Carré de Soie?

Merci

ops:

Topolino

Bien vu Chris, je ne savais pas que l'intervalle pouvait être aussi réduit... à condition d'adapter la signalisation il n'y aucune raison pour qu'on ne puisse pas faire aussi bien chez nous Non, le métro n'est pas trop beau pour Lyon! (je deviens métrophile moi, au secours Chris me contamine :wink: )

Topolino

Je rebondis sur mon projet topolinesque en quête d'un petit renseignement sur l'exploitation d'un tel réseau ops: : Jusqu'à quelle fréquence maximale (ou période minimale entre deux rames successives) peut-on aller pour une exploitation avec un tronc commun? (le seul tronçon concerné est celui entre...

Topolino

On se pose quand même beaucoup de questions à propos de la cohabitation des trams et des MC dans la tranchée couverte :shock: Pourquoi ne pas faire passer tout simplement le T6 par l'itinéraire actuel de la ligne 13, à savoir la grande rue de la Croix-Rousse dans un sens, la rue parallèle à l'Ouest ...

Topolino

:evil: (ou plutôt blood and guts :!: ) Houlà... pas taper :shock: Les liaisons types RER passent en souterrain pour aller au delà d'une gare en cul de sac (Paris, Munich, Stuttgart, etc...) Si on a des lignes traversantes, comme à Lyon, c'est moins nécessaire. Mieux vaut peut être consacrer le peu ...

Topolino

@ Nanar: décidément tu y tiens à ton viaduc sur la Saône :twisted: On aurait fait ça au début du siècle, nul doute que Pradel l'aurait transformé en autoroute :roll: Toujours à propos du plateau Nord et MC... M'est venue tantôt une nouvelle idée ops: Si on adopte le principe du tram 13 qui descend d...

Topolino

Mon projet est assurément onéreux, mais je ne pense pas qu'il faille se contenter de raisonner en termes d'investissements purs. La réorganisation topolinienne doit effectivement éviter une voire deux correspondances pour un bon nombre de liaisons pour lesquelles les passagers préfèrent aujourd'hui ...

Topolino

Non non je n'ai absolument rien à dire... c'est juste pour faire remonter ce sujet très intéressant aussi

ops:

Topolino

Salut Top@, Le métro B passe SOUS la trémie Garibaldi. Ah mince... j'étais persuadé du contraire Mais... ça n'empêche pas de réutiliser la trémie pour le saut de mouton, en faisant passer la ligne rouge au-dessus... C'est possible techniquement à cet endroit? Le passage du tunnel à 4 voies sous la ...

Topolino

Au fait, y a t'il des statistiques concernant la sécurité sur MD? Combien de suicidés depuis 91, combien d'accidents, de morts (c'est un peu morbide pardon ops: ) Mais en même temps si le système actuel donne satisfaction et qu'on en appelle à un peu de civilité de la part des usagers je ne vois pas...

Topolino

Reuh, Lia, on attend tes plans en 3D avec une impatience non dissimulée :wink: Sinon hier en passant du côté de la Part-Dieu j'ai cru constater qu'à un endroit la trémie de la rue Garibaldi passait en-dessous du cadre du métro B, à l'intersection avec la rue Dunoir et l'esplanade de la Part-Dieu. Qu...

Topolino

Re, doublant le boyau existant sur quelques dizaines de mètres comme l'a suggéré Nanar... En largeur ça passe. Sauf que l'actuel tranchée est AU MILIEU de la rue. Ce qui oblige à insérer la nouevlle voie double en deux fois, une voie d'un côté et une voie de l'autre ? Oui... c'est bien ce que suggé...

Topolino

Mais tu escamotes en 2 mots le problème de la liaison Martinière Saint Paul. Mince je pensais que ça ne se verrait pas ops: Ben moi non plus je n'ai pas de solution à ce problème... à part peut-être rester en Presqu'île et faire terminus sur le quai en se disant que la gare n'est qu'à 100m... ou ut...

Topolino

Par contre, pour les parkings souterrains, y'a pas de problème, on passe tout droit et si on ne peut plus les utiliser, on comble le restant. On va pas s'embéter pour si peu. :lol: Tout à fait d'accord! Je ne vois pas pourquoi ça poserait un problème de faire un trou là où il y en a déjà un! Pour l...

Topolino

Oui mais le premier avril c'est passé depuis longtemps... c'est moins drôle du coup

Topolino

Mais j'aime bien le Pont Morand moi ops: Sous Louis Pradel il y a aussi un parking souterrain, sur lequel il faudra appuyer un virage, un contre virage, une pente et une contrepente, et il faut loger la nouvelle station ligne bleue au plus près de celle de la ligne orange. Et la rue Puits Gaillot es...

Topolino

Juste un point de détail. PAS TOUCHE AU PONT LAFAYETTE. Et le patrimoine, bordel ! On nous a déja démoli son sisterbridge pour nous en mettre un d'une rare laideur, tout ça pour ne pas payer un passage sous fluvial à la ligne A, alors NIET pour faire pareil au survivant. Une architecture métallique...

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