Le Forum de Lyon en Lignes

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Mais on a déjà ça !!! Il y a un wagon ex-SNCF à UTMC qui sert pour les essais de freins annuels, il suffirait de l'aménager pour les vélos et hop !! Problème : à Hotel de Ville le wagon ne tiens pas entièrement sur le quai (je suis sûr pour le quai de secours, et je pense que c'est pire sur le quai ...

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En fait si les ICE ont tous des problèmes !! Des problèmes au niveau des essieux sont apparus, ce qui a obliger de doubler au moins le nombre de visites de ces organes par les équipes de maintenance... Il y a peu toutes les rames ont dû passer à un contrôle (il me semble que c'était aussi pour les p...

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Une nouvelle petite question concernant le raccordement / à Saxe, quel est le système de PA qui est en place ?? Le PA A/B ou bien MAGGALY ?? Et comment fait une rame de l'autre système pour circuler dessus ?? Conduite manuelle sans sécurité (sur on dit "marche secours", je ne sais pas si c'est valab...

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Et la gare TGV dans tout ça ?? Avec RE on a un bon moyen de délestage de la Part-Dieu non ?? Et en plus on pourrait le prolonger sur les autres lignes existantes histoire de contrer les VP dans leur avantage : le trajet porte à porte (ou presque). Mais avec les tarifs appliqués ça ne peut pas marche...

Métro C

Dommage pour le matériel du LO... An mon avis les habitants desservis par cette ligne ont perdus en pittoresque ce qu'ils ont gagnés en efficacités avec le M2... Elle était vraiment chouette cette ligne, d'après les photos que j'ai vu sur le net !!! Sinon pour l'instant personne pour la réunion du 1...

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Superbe

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Salut,

Le véhicule 2 je dirais VA 3, et pour la ligne du 3 je dirais 29 ou 30. Le véhicule 3 si c'est la bonne ligne je vois ce que c'est mais je ne sais plus le type exact... Je peut juste dire qu'il a été mis en service en 1936 pour remplacer le tram sur les lignes 29 et 30...

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Salut, Voilà les p'tites photos du jour !! Croix-Paquet sur J'espère qu'elles vont vous plaire!! http://img7.hostingpics.net/pics/715072P1010475.jpg http://img7.hostingpics.net/pics/297257P1010476.jpg http://i...

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Salut, Effectivement je suis toujours motivé !!!! Peut être fou, mais motivé !!!! Ton expérience de la vie associative sera très certainement utile, surtout si ATHALY ne veut pas prendre ce projet en charge... Ce serait bien que ceux qui pensent aller à la réunion me contactent par MP, histoir...

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BBarchi : Et m@#§&... Bon on ne peut que se réjouir que ce matos soit sauvé, mais pour nous... Enfin il faut voir si on ne peut pas récupérer une partie au moins de la voie (surtout la crémaillère)... J'avais bien été voir des sites sur le LO, mais je ne connaissait pas le projet... Amaury : Si j'ai...

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Salut, merci beaucoup BBarchi !!!! Pour le LO, quelqu'un sait à qui s'adresser ?? Si besoin je peut me déplacer pour voir avec les propriétaires, mais l'ennui c'est que comme on a toujours pas d'assoc' ... Je crains qu'on doive se passer d'ATHALY si il mettent encore du temps à répondre...Quitte à f...

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Salut, Le matériel du LO est-il aujourd'hui totalement détruit ?? Je veux dire les rails et les appareils de voie (et bien sûr matériel)?? Parce que dans ce cas là il faudrait au moins demander au propriétaire de conserver quelques temps ces éléments, dans le but de les récupérer plus tard. Si déjà ...

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Pour moi, l'un des problèmes de la rue Terme, c'est d'avoir un point de départ pas très pratique, sans correspondances métro et surtout la concurrence avec le , qui ne me parait pas très judicieuse...Mais pour ça je préfère laisser la parole à des personnes qui s'y connaissent beaucoup plus que moi ...

Métro C

Salut, Le problème d'ATHALY, c'est que si, comme dit sur le site, ils se concentrent sur la restauration d'une voiure de tram pour l'instant, il y a des chances pour qu'ils ne veuillent pas de nouveau matériel... D'ailleurs, ce n'est pas cette association qui à dispatché sa collection un peu partout...

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Bonjour à toutes et tous !! Pour commencer il faudrait créer une association, le problème c'est que je ne peut pas le faire "officiellement" car je ne suis pas majeur, donc si d'autres personnes peuvent s'en charger avec moi ce serait bien (et même indispensable) !! Merci de me contacter en MP si vo...

Métro C

Merci à tous !!! Je pensai en effet à créer une association, mais il faut que je me renseigne sur les textes de lois à ce sujet... Si il y en a sur ce forum qui font partie d'assoc' ce serait sympa de parler de votre expérience !! Pour commencer, je pense qu'il faudrait aller voir l'état des rames, ...

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Je pense qu'il veut dire que 100km/h sera la vitesse de référence pour faire l'heure, mais bien sûr qu'ils pourront rouler à une autre vitesse...

Métro C

Bonjour à tous, Je pense (je suis même sûr) que je ne suis pas le seul qui s'interesse aux MC (les machines qui ont roulées sur de 1974 à 1984). Ces engins pourrissent aujourd'hui à UTTL (j'ai un doute, merci de confirmer). Je propose donc de se mobiliser activement pour leur préservation dans le bu...

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Salut, Le problème c'est que ça risque de finir en défouloir contre les agents... Et puis rien ne prouve que ce que racontent les gens soit véridique... Pour les retards/avances la régulation peut s'en charger. A mon avis c'est beaucoup d'énergie dépensée pour pas grand chose... Il y a sans doute pl...

Métro C

Un vrai fan de bus !!! Attention ils vont faire fermer les forums de TC pour calmer tous ces fanatiques dangereux !!! Quand même faut le faire !!! Piquer un bus comme ça, en plein jour !! Comment les agents ont ils pu se laisser avoir comme ça ?? Pffff si j'était fou moi aussi je le fer...

Métro C

ça m'étonnerai, sinon je pense que les autres trams devraient en être équipés (mais je ne suis sûr de rien ).

Sinon quelle sera la vitesse limite (ça a sans doute déjà été dit mais je n'ai pas le courage de tout relire :-[

...

Métro C

J'avais dit PR100MI à cause de la porte centrale... Pour une fois que je causais matos bus

Métro C

Magnifique :smitten:

Métro C

Merci x4662 !!! Y a pas à dire ça avait quand même plus de gueule qu'un suppo... Je dis ça en tant que ferrovipathe fou

et je comprend les utilisateurs qui ne les regrettent pas !!

Métro C

Des caravelles !!!!!!!!! Je les croyais toutes radiées (sur Lyon bien sûr) !!!!!!! C'était sur un voyageur ?? Ou sur un train de service ?? En tout cas GROS coup de bol !!!!!!!! Surtout que tout y est, le ciel bleu impeccable, la rouge en tête... Bref J'adooooooooooore !!!! Si tu en as d'autr...

Métro C

Je suis d'accord avec Nat, il y a de grandes chances pour que ce ne soit pas l'association qui aie directement écrit ce courrier... Et c'est sûr que ce n'est pas ce type de document qui fait avancer les conditions de voyages... Au niveau info voyageur les usagers devraient quand même se rendre compt...

Métro C

Salut,

Plus simplement, on pourrai utiliser un tube pour le tram et un autre pour les VP.

Le système de circulation alternée tram/VP fonctionne sans doute quand tout va bien, mais en situation dégradée (accident)ça devient beaucoup plus compliqué, voire ingérable.

Métro C

Un seul mot : MAGNIFIQUE !!!!!!!! :smitten:

Je ne peut participer au topic à cause de mon age, mais je vais le suivre avec attention !!!!!

Merci beaucoup (et même plus !!!)

Métro C

Salut,

Pas mal !!

Par contre je vois que la plaque n'est pas aux nouvelles normes, ça n'aurait pas été plus simple de mettre directement les nouvelles plaques ?? D'ailleurs il me semblait que tous les nouveaux véhicules devaient être équipés.

@+
Métro C

Métro C

Je pense (mais je n'ai pas le rapport sous les yeux) que c'est effectivement la préparation qui peut être mise en cause...ce qui revient à dire qu'eurostar doit être capable de préparer ses rames pour un problème qui ne c'était jamais manifesté auparavant... Finalement je trouve qu'ils ne s'en sont ...

Métro C

Le sous entretien des eurostars ?? Heu désolé mais la rame n'était pas adapté DÈS LE DÉPART pour de telles intempéries... Il s'agit d'un problème de conception, mais en aucun cas de maintenance... D'ailleurs je doute beaucoup que les eurostars souffrent de sous-maintenance... Et oui, la neige est un...

Métro C

Pas bête... Si ça marche là bas ça peut valoir le coup d'essayer non ?? [mode syndicaliste fou on] par contre ça permet de supprimer des emplois d'agent d'entretien

[mode syndicaliste fou off]

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Salut,

J'ai eu l'immense chance de participer aux essais de freins annuels sur la 205 de :MC:

(qui comportent 7 FU si tout va bien, 3 par systèmes de freins et 1 pour la survitesse, le tout dans la rampe évidemment) , et effectivement ça secoue !! Et beaucoup plus qu'a Croix-Paquet !!

Métro C

En CM, la rame peut elle etre détectée par les autres trains en PAI ?? Si non effectivement ma remaque était stupide...

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Pour les arrets tous les 2 km ça passe en tram-train... Mais j'ai des doutes sur la rentabilité immédiate d'un tel projet...

Métro C

Dans le cas d'une rame "perdue" par le PCC le plus simple n'est il pas (si c'est possible bien entendu) de prendre la rame en CM et en marche à vue et à faire un échange de rame le plus vite possible ?? A condition d'avoir un AL pas trop loin ça gagnerait quand même du temps non ??

Métro C

Nooooooon attend !!!!!!!!

Moi j'en suis si sortie il y a, et je ne pense pas être le seul...

Métro C

Tiens c'est un tram-train maintenant ?? Vive le Progrès !!!!

Métro C

C'est juste une impression ou les rames Leslys (ou Rhônexpress mais je n'arrive pas à m'y faire) sont plus hautes que les rames trams TCL ? Elles sont effectivement plus hautes, sans doute à cause de la présence de "vrais" bogies qui prennent plus de place en hauteur mais qui permettent un plus gra...

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Et j'ai une question, pourquoi l'Ouest Lyonnais n'as pas des AGC ? Pour Lyon - Sain Bel par exemple ? Je ne pense pas qu'ils soient adaptés à l'offre : trop de places en HC, alors qu'avec les ATER on peut varier la capacité en couplant ou désaccouplant des éléments. En plus les AGC sont deman...

Métro C

En l'occurrence, c'est plutôt le Conseil Général qui décide de l'offre, non ? Houlalalala faut que je me réveille moi ... Oui bien sûr que c'est le CG excusez moi un petit moment d'absence de matière grise...ça arrive même aux meilleurs ... Sinon c'est dommage de supprimer cette desserte, n'aurait ...

Métro C

Boblyon a écrit :+1

Je ne comprend pas vraiment pourquoi Kéolis préparerait les esprits à un service Véolia (donc concurrent)...

Métro C

J'aurai plutôt dit un PR100 MI pour le matériel, il ne ressemble pas vraiment à un R312...

Métro C

Merci Billy et Citeyosh !!

Métro C

Salut,

Billy le "train en zone d'essai" de MAGGALY ça correspond à quoi ?? Aux tests MAGGALY entre Grange-Blanche et Vsx ??

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Le problème aussi peut venir de la voix off, qui souvent dans les films de N. Giambi n'a pas l'air motivée par ce qu'elle raconte... Ce qui est dommage car les sujets de ses films sont souvent très interessants.

Métro C

=>Sylvain : les "commentaires barbants" des DVD de RP, ça dépend pour qui !! C'est sûr que si on ne s'interesse pas un minimum au sujet en question on s'endort devant... Mais perso je ne me suis jamais endormi, ni même ennuyé réellement, devant des films sur les trains (que ce soit RP ou autres).

Métro C

L'état extérieur peut être ok, mais si ils ont pris la flotte les circuits électriques n'ont pas dû aimer... Et si ils ont été obligés de faire 2 cars avec 3 j'imagine l'état des véhicules avant cette transformation...

Métro C

Salut,

Sympa la vidéo mais dommage la quantité d'effets (miroirs entre autres) rend la lecture un peu difficile...

Sinon sur la D il n'y a pas d'interconnexion... La ligne est 100% SNCF. C'est la B (qui emprunte les mêmes voies que la D sous Paris) qui est interconnectée à Paris Nord.

Métro C

Salut,

Pourquoi ne roulent-ils pas le dimanche ?? Pour la maintenance ?? Si oui comment ils font à Lyon ??

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