Le Forum de Lyon en Lignes

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D'autres images du viaduc appellé "Pont Marteau" http://www.actuacity.com/neronde_42510/photos/ prises avant la construction de l'autoroute sur la commune de Néronde (42) . http://www.lamontagne.fr/photoSRC/bqViVeldaWelbKxCPNWs_pusXXdNGltxXD4uu1iw_sR0IkLcazbGupnwlQUaVQo_pWI48f0HY_sxYvETMFw...

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Il y avait un important trafic de banlieue à Saint Paul vers Charbonnières et un trafic touristique le dimanche. Les trains électriques permettaient aussi la desserte des quais de Saône vers l'Ile Barbe-Collonges- Neuville et Villefranche sur Saône. C'est pourquoi la ligne a été électrifiée. Auparav...

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Rémi a écrit Le tunnel des Deux Amants a été à double voie et électrifiée entre 1958 (installation de la traction électrique Lyon - Charbonnières) et 1970, C'est en 1953-54 qu'ont été réalisés les travaux d'électrification de l'Ouest lyonnais (Lyon-Charbonnières) avec mise à voie unique de la ligne ...

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http://www.leprogres.fr/fr/images/2822598D-D042-46A0-81D8-EDB12CB9B0CD/LPR_03/photo-archives-yves-flammin.jpg Il s'agit d'un viaduc de l'ancienne ligne à voie métrique Vichy - Balbigny- Regny de la Société des chemins de fer du Centre, exploitée ensuite par la régie des chemins de fer départementau...

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A Tassin actuellement : des X 73500 couplés font la navette vers Lozanne. Les voyageurs pour Lyon sont en transit par les quais de ou vers les trains St Paul - St Bel. Les essais vers Brignais semblent avoir commencé. Peut-être Auron aura des infos.

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Et Nantes Clisson où les Dualys roulent entre les TGV quotidiennement

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Sur le site propre de Leol (ancienne plateforme FOL) ça bouge. Le pont enterré apparait maintenant du fait du déblaiement de la tranchée. L'abri de la halte de la Patelière a disparu, démonté et devra être reconstruit légèrement en retrait de l'endroit initial.

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Entre Sain-Bel et L'Arbresle l'infra est partagée avec les circulations du chemin de fer de la Brévenne et les circulations marchandises des carrières de ballast de La Patte. Entre Nantes et Clisson, le Dualys circule sur la ligne Nantes Bordeaux entre les TGV Paris-Les Sables d'Olonne. Mais c...

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J'ignore comment ca se passe en urbain, mais à la sncf, l'absence de tension ligne oblige à un freinage d'urgence, on ne s'amuse pas à rouler sur l'erre sans tension dans le panto... C'est en gare d'Aix-les-Bains que la tension change, passant de 1500 volts à 25 Kv (ligne d'Annemasse et Saint Gerva...

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D'après vous l'homologation du shunt n'est plus qu'une question de temps. Dans le cas contraire, on ne peut parler de destruction mais de modification. Les gens qui ont créé le shunt ont-ils l'expérience des fortes rampes en courbe de moins de 100 mètres de rayon. (il y en a une de 60 mètres de rayo...

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Merci à kitt64 pour son info. C'est beaucoup mieux d'avoir des nouvelles du terrain que des discussions de salons (il y en a trop sur le forum); Bravo encore pour ton info,

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Rouler "en roue libre" cela arrive sur le réseau sncf, dans certaines gares où il y a changement de tension (ex La Roche sur Foron sur la ligne Aix les Bains - Le Fayet). Les roulants appelle cela "rouler sur l'erre"

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auron a écrit C'est gentil de me citer, mais ces propos ne sont pas de moi. Exact je suis désolé. Cela ne m'empèche pas d'être sceptique sur l'avenir du Shunt. Il n'existe aucun endroit en Europe conjuguant une rampe de 50mm et une courbe de 60 mètres à voie normale. On trouve celà avec des voie étr...

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Saint Gervais - Vallorcine avec des rampes à 90p.1000 fait partie du réseau RFF me semble t-il : Cette ligne est à voie métrique et a longtemps bénéficié de disposition spéciale pour le freinage ( rail central de freinage, les véhicules étant équipés de machoires s'agrippant sur ce rail). Les courb...

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Finalement vu la capacité nescessaire, l'idéal serait un tramway .

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La relation Lyon Nantes Lyon était très rentable et fonctionnait toute l'année avec un trafic de suisse visitant la bretagne. Le prix du voyage auto correspondait à celui de l'essence (100 euros). Mais la SNCF a fermé cette relation (éffectuée de nuit). Il est clair que pour la SNCF, faire rou...

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Le shunt est en courbe de 60 mètres et en rampe de 50 pour mille. Soit les plus fortes du réseau RFF. Si son homologation n'est pas réalisée, la ligne de Brignais sera exploitée en navettes depuis Tassin par l'ancien raccordement.

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Il n'est pas normal qu'une ville comme Lyon, de dimension internationale n'ait pas un musée des transport à la hauteur. La ville de Francfort possède un musée qui est visité toutes les semaines par les écoles et qui montre l'évolution des transports. Le Sytral pourrait épauler les nombreux collectio...

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Je pensais trouver des photos du tramway 439 exposé à UTT porte des alpes sur le forum, mais non, rien. Il a fallu que j'aille sur le site d'Athaly pour trouver une photo. Au fait, le rouge est trop clair et n'a rien à voir avec la couleur des anciens trams lyonnais. http://www.athaly.fr/data/images...

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Alors, où en est on?

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Un lien vers le forum des tram et trolley roumains http://tramclub.org/

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Il y aurait une visite de l'UTT St Priest avec exposition de la motrice ancienne 439 (confiée à l'association Athaly par les anciens propriétaires) en cours de restauration dans ces ateliers.

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Les rames sont chargées à Marseille, j'ai une photo d'un chargement.

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Bonjour, Les Journées du patrimoine, édition 2012, auront lieu le mois prochain. Savez-vous si les TCL ont prévu d'organiser quelque chose cette année ? Bien sur que non, on a à Lyon la plus belle collection de véhicules anciens préservés et rien ne fonctionne. Tout est éparpillé (Amtuir à Chelles ...

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Lu sur le site du Sytral:

''Les premiers tramways circuleront, sans voyageurs, lors des nuits du 16 au 17 août, du 21 au 22 et du 22 au 23 août. Dès le 27 août les tramways circuleront en journée''.

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Les essais ont ils lieu cette nuit. La voie ne semble pas prête. Certaines sections sont recouvertes de terre.

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A Genève, les Tango sont livrés par rail : m Mais c'est la Suisse .... François Les trams arrivent sur des wagons CFF ''porte véhicule à voie métrique''. Ces wagons ont été utilisés par les chemins de fer à voie métrique pour les échanges de matériel. Il y en a plusieurs au parc des CFF. Ils sont v...

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Voici des photos des véhicules circulant ce jour là . Notez que la 80 à été prétée par l' Amtuir pour 10 ans.
http://www.dampftram.ch/genf2012/
On pourrait demander un tramway lyonnais à l'Amtuir par exemple la rame Marcinelle ex ligne 7

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Oui, c'est la 729 qui sera présentée en livrée rouge ''coq de roche'' et crème.

L'Amtuir a prété la motrice 80, voici une vidéo de son arrivée: http://www.youtube.com/watch?v=pxkLFcqhaSM

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Voici le programme : une parade de tramway - tramway à cheval (voiture de Neuchatel) - motrice ouverte ancienne prétée par l'Amtuir -motrice 727 et remorque 308 type tramway standard suisse repeinte en livrée rouge et crème - rames des année 80 http://www.tpg.ch/_pdf/actualites/programme-150ans.pdf

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Salut La rame de La Rochelle est à Moscou pour vanter les mérites d'un Citadis transformé adapté aux réseaux anciens. A+ Rémi Merci à Rémi pour cette info, voir le site: http://larussiedaujourdhui.fr/articles/2012/03/21/alstom_tente_de_vendre_son_tramway_14396.html Une vidéo http://www.youtub...

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On pourrait utiliser le Citadis 302 de La Rochelle. Ce tram est neuf, il a roulé sur la ligne d'essai dans le centre Alstom de Bellevue et épisodiquement sur la ligne de tramway du quartier des Minimes. C'est une rame 302 type Lyon avec face avant Dublin et très peu de kilomètres. http://www.a...

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L'idéal pour RE serait d'acheter des TFS ex Genoble en surnombre ou ex Rouen, qui sont équipés de VRAIS BOGIES et qui pourraient rouler à 70 kmH sans trop de dégats.

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Une vidéo qui dure 35 minute http://lefuretmulhousien.fr/videos-de-mulhouse/201-inauguration-du-tram-train-de-mulhouse-le-03-juin-2010

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Voici des nouvelles http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/caen-tram-suisse-eco-tango-presente-viacites-30-03-2012-50435

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D' après une info, ce batiment serait conservé, restauré mais légèrement déplacé en arrière pour laisser le passage.

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La halte est sur la commune de Craponne au pk 6.72 de l'ancienne ligne. Elle permettait aux trains de croiser. Elle possède un petit abri en bois. http://www.geolocation.ws/v/I/5152809314028735089-5399530597590717698/entre-la-halte-de-la-patelire-et-celle/en . Voir sur carte rue de la Patelière .

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Les travaux ont commençé avec le débroussaillge de l'ancienne plate forme du train de Vaugneray (FOL) à Craponne. Le site à été débrousaillé dans un premier temps ce qui permet de faire de belles photos de l'ancien abri de la patelière . Cet abri est en bois et "dans son jus".

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Ce WE essai des rames TT . Trois rames circuleront demain samedi entre Sain Bel et Saint Paul à partir de 9 heures 30 depuis l'Arbresle.

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La SNCF s'est bien fichue du monde. La région a racqué pour un service inférieur à celui des années 95-2000.

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Les archives existent encore. Elles n'étaient pas conservés à St Just.

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La motrice 439 a subi un nettoyage et un détagage. Lors de son séjour à Oullins sur le site SNCF d'Oullins voitures, elle avait été taguée et pillée . Le cuivre et la perche et son embase ainsi que les phares situés sur le toit ont disparu. La voici en photo alors qu'elle arriva à Pusignan lie...

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Hier le service a repris sur l'Ouest lyonnais, avec des controleurs dans les trains verbalisant les oublis de carte d'abonnement (il y en a eu). Le train n'a pas fonctionné pendant les vacances scolaires.

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En 1979 j'ai vu une femme âgée faire un faux pas et sa jambe était coincée entre la rame et le quai. Les voyageurs l'ont aidé et l'ont relevé. Sa jambe était contusionnée. Je crois que c'était à la station Masséna.

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Actuellement l'AMTUIR tente de rétrocéder certains matériels dans des villes d'origine ayant reconstitué un réseau ; J'aimerai bien revoir, à titre de prêt lors de journées exceptionnelles, une motrice Bordeaux à Bordeaux, et une Toulouse à Toulouse,( mais on est passé au 750 volts...et des a...

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Voici un autre lien: http://www.tpg.ch/fr/actualites/a-la-une/14-11-2011-nouveau-reseau-tpg.php Le réseau tram a été remanié et la ligne 13 a disparu. Un autre lien http://www.tsr.ch/info/suisse/3640763-geneve-tram-cornavin-onex-bernex-mis-en-service.html?wysistatpr=ads_rss_texte

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Le tramway Cornavin Onex Bernex est inauguré aujourd'hui. http://www.tpg.ch/fr/actualites/a-la-une/10-12-2011-inauguration-tcob.php

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Ca n'est pas un tramway. Le roulement est moins précis et il y a régulièrement des sorties de piste dans le décor http://lesirreductiblesgaulois.unblog.fr/tag/tramway-de-clermont-ferrand/

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Voici une nouvelle vidéo. Ce n'est pas l'autorail 213 mais le 316 . Il y a aussi un camion de rail qui suit l'autorail. http://www.dailymotion.com/video/xmp3a0_arrivee-du-convoi-de-l-autorail-pour-le-telethon_news et la draisine N°1, transportée dans le camion benne du CFV.[br] : Vendredi 02 D...

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Dans le cadre du téléton l'autorail 213 des chemins de fer du Vivarais circulera samedi place Emile Loubet à Montélimar http://montelimar.fr/478-telethon-fil-rouge-un-train-de-legende.htm Une voie métrique sera posé pour l'occasion dans la rue.

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