De 1'28" à 1'32" c'est en Allemagne. Avant c'est au Japon, tout à la fin USA ou Canada. Les Re 450 (S-Bahn Zürich) et les New Pendolino (Nord-sud par le Gotthard) sont bien en Suisse (1:32s -> 1:45s). Mais je n'ai aucune idée d'où vient la portion vers 1:24 (à priori c'est les USA vu le g...
D'un autre côté, la comparaison est difficile avec les coûts pour l'utilisateur d'une voiture "moyenne" (TCO: Total Cost of Ownership), autour de 6'000EUR/an en Rhône-Alpes pour 8'469km. À 0.71EUR/km, je ne pense pas qu'on puisse se plaindre du prix des transports en commun... m m Mais j'a...
ça supprimera pas les pratiques des tarés mais ça réduira pour les autres. Globalement ça marche : je le mettais systématiquement quand je passais dans une rue où les voitures me frôlaient et elles ne le faisaient plus (je n'en ai plus besoin, j'ai changé d’itinéraire pour d'autres raisons) . Mouai...
Par chez nous, on considère que le train de nuit c'est cacaboudin. En gros. Ailleurs, il semblerait que celui qui s'imagine autorisé à penser de la sorte n'est lui même qu'un tas. [...] L'article est illustré d'une photo magnifique, qui traduit tellement bien l'atmosphère si particulière des départ...
- Faut-il absolument diamétraliser, en mode lourd, fréquent, très performant, sur de longues distances ? Afin que plein de Décinois aillent bosser en TC à Marcy l'Etoile. Veut-on reproduire ce que le RER A a généré en agglo parisienne ? Pas forcément, on peut aussi contourner et avoir plusieurs iti...
Pour info, allez voir les liens proposés sur ce site. C'est instructif, façon inventaire à la Prévert, mais pas grand chose de possiblement efficace contre la fumette au volant, par exemple, ou l'alcool, ou contre les distracteurs d'attention... J'ai l'impression que la formation des conducteurs, l...
Faire passer la ligne B sous la ligne A aux Charpennes, il faut admettre que c'est rapé, c'est tout. Surtout s'il s'agit d'aller à Caluire Saint Clair : Y'a quoi, à Caluire St Clair , qui justifie de dépenser des sommes de ouf pour croiser les métros à Charpennes ? Pourquoi pas un croisement à nive...
concentrer tout le monde dans quelques villes très denses et d'avoir un no-man's land à côté Je suis pas tout à fait d'accord, j'aurais plutôt dis : concentrer tout le monde dans les zones urbaines, périurbaines et rurbaines à proximité des métropoles et grandes villes, et avoir à coté des campagne...
L'analyse des pratiques montre que le coût n'est pas un élément déterminant. Ce qui est déterminant, c'est la comparaison des temps de trajet respectifs et le caractère pratique des trajets comparés. Si on reste dans l'extrême je monte dans ma voiture au pieds de mon point de départ et je la laisse...
Je suis passé un peu en retard cette semaine, environ 1h après le passage habituel du chasse-neige et 30min après qu'il ait arrêté de neiger : http://www.kirikoo.net/images/7manx86-2-20180321-122802.jpg Je compte entre 20 et 25 vélos. C'est relativement beaucoup pour un jour neigeux, mais ça reste r...
Bonjour, En schématisant un peu ce qui a été dit plus haut : Les gens s'installent (et on les y incite parfois) dans des coin uniquement accessible en voiture (à temps de parcours compétitif s'entend), et ensuite disent à la collectivité : maintenez les routes fluides, ou démerdez-vous pour que mon...
Pour les prochains beaux jours... L'intérêt principal : un tracé très roulant (presque pas de côtes ou de faux plats... ) des vues somptueuses sur le Rhône et ses paysages, et il ne faut pas hésiter à sortir de la ViaRhona pour grimper sur les pentes et prendre de la hauteur quand le tracé est sur ...
Obligation de rouler à vélo pour tous les membres du gouvernement, les chefs de cabinet, les adjoints (divers) , les hauts commissaires (d'été). En moins de 2 ans, toute la circulation est pacifiée... Pas faux, les tentatives d'éducation ne sont jamais efficaces sans pratique. Mais j'ai l'impressio...
Bombardier Talent à la gare de Kitzbühel-Hahnenkamm, en direction de Wörgl, par le Brixental : http://www.kirikoo.net/images/7manx86-1-20180218-174150.jpg MAN Lion's city en bas de la station de Kitzbühel (Fleckalm): http://www.kirikoo.net/images/7manx86-2-20180218-174152.jpg Idem, mais je l'ai raté...
Je te fais un parallèle : [les voitures] modernes en circulation ont très sérieusement réduit à la fois leur bruit, et leur appétit en carburant, dans des proportions inégalées pour d'autres modes de transport, mais il est vrai qu'on partait de très haut à l'origine. D'autre part, de plus en plus d...
Argh. Vision cauchemardesque... du cambouis partout. Je me suis toujours demandé comment ce type de transmission pouvait résister à la longue aux efforts lors des démarrages ; en particulier, comment fais tu pour ne pas user la pignonnerie et l'engrenage pris sur l'essieu, et tordre les dents ? Tu ...
Un peu hors-sujet, mais je me suis mis à apprécier la mécanique de vélo: On a vue sur un train planétaire , embarqué dans le moyeu de la roue arrière: https://i.imgur.com/NViiIGH.jpg On peut choisir les 5 vitesses en tirant sur des cames qui vont bloquer/engrèner différentes parties du train: ⋅...
Je suis tombé sur un post d'un célèbre vendeur de billets de train , avec de jolies photos sur la France Lille: https://blog.trainline.eu/wp-content/uploads/2018/01/LILLE-570x379.jpeg Toulouse: https://blog.trainline.eu/wp-content/uploads/2018/01/toulouse1-570x380.jpeg Lyon: https://blog.trainline.e...
D'ici peu d'années on utilisera des cartes sans contact, à valider en montant et en descendant du train . Si Brignais n'entre pas dans le Sytral, n'accepte pas que le versement transport généré sur son territoire parte abonder le Sytral, les valideurs seront réglés pour renchérir les montées/descen...
Autre paramètre important : la neige fait réduire drastiquement les vitesses ; les voitures roulent assez précisément dans les traces des précédentes, pas sur toute la largeur de la voirie... et les virages, pris à vitesse plus basse, voire au pas, conduisent à des rayons de giration plus serrés Ma...
Bonsoir, quand je dis ferraille je veux dire que cette rame ne sera plus utilisée. Les différents éléments encore utilisables sont récupérés et serviront de pièces détachées pour les autres. Les infos ne viennent pas de rumeurs mais de qqu qui travaille actuellement dans ce dépôt et récupère les pi...
En fait le paysage entre Munich et Lyon est de toute beauté, on traverse/contourne une bonne moitié des Alpes. Ça a commencé par un lever de soleil sur Salzburg, une belle vue sur les lacs (Ammersee/Starnbergersee/Wörthsee), puis du brouillard pour traverser la Suisse (avec quelques sommets du Berne...
N'étant pas cheminot je pose la question : quelle est la véritable utilité du "Sifflet" avant tunnel ? Parce que vu la vitesse des trains quand ils rentrent, je ne pense pas que ça permette à un inconscient à pied dans le tunnel de réagir et de se mettre en sécurité ... Y'a-t-il une autre...
C'est un tout qui fait que le nord-ouest n'est pas gaté. Sur Tarare des trains bondés idem pour les parkings (voir Lozanne ou St Germain et dans quelques temps Chazay Marcilly) Une ligne St Paul Lozanne moribonde (tout a fait ok sur les tarifs mais je connais des abonnes que la rupture de charge et...
Et pourtant, je reste fidèle à ma philosophie de maintien d'activités permettant de ne PAS supprimer de postes, pour occuper des gens à faire autre chose que du trafic de drogue ou attendre les subsides pour leur survie. Cornélien, hein ? Ah mais c'est très simple, les SSII , "boites de presta...
Je remonte le sujet, parce que je viens de trouver un site à parcourir plutôt dense. J'ai relevé quelques manques, quelques inexactitudes, mais dans l'ensemble, c'est une mine d'info sur le patrimoine ferroviaire / voies et infras. m Cartes des réseaux, type de traction, IPCS, bifurcations, triangl...
Tout dépend du trajet, cet été j'ai fait (et je ne referai plus ) Lyon-Budapest en car, parce que pas d'autres alternatives quand on boycotte l'avion... Donc en 25 heures de trajet, on a au moins droit à une nuit C'est marginal, et ce n'est pas une desserte nationale, effectivement Pourquoi ne pas ...
Au début, je ne pensais pas qu'on pouvait faire du beau avec du béton (et 1.5MCHF), pour la [url=gare de bus de Schaan (FL)[/url] : http://reho.st/desax.ch/Gallerien/Slider1_files/csss_images1/11.jpg http://reho.st/www.volksblatt.li/medienarchiv/thumbnails/CenterMiddle/614x346/17_11_2010_693_busbahn...
Y aura t'il un déclassement pour l'A46/rocade est tel que cela se fera pour l'A6/A7 (avec couloir bus). Pour qu'une ligne de bus passant sur autoroute soit utilisée par davantage de voyageurs, il faudrait qu'elle aient quelques arrêts sur son trajet autoroutier, lorsque des zones d'activités sont à...
Personne n'a parlé de la maniabilité de ce machin?
Entre les bus standards et certains autocars qui ont des porte-à-faux énormes, celui-ci a un empattement énorme. Même avec un essieu arrière articulé, c'est sûr que ça ne passe pas sur le trajet de la ligne 6 .
Y aura t'il un déclassement pour l'A46/rocade. Ça ne me parait pas une bonne idée, le trafic* nord-sud (A6, A89, A42 <-> A43, A7, A47) reste très important et ce n'est pas plus mal qu'il passe par la campagne plutôt qu'en ville. Par contre y rajouter une voie de TC (ou de train) est un très bonne i...
Toujours bon à savoir. En plus d'économiser sur les GES, vous économisez des sous, et comme "le temps c'est de l'argent", par certains côtés, vous économiserez du temps. m Je ne sais pas si je suis très objectif, mais j'ai quelques points de discordance: ⋅ L'électricité en Franc...
c'est pourquoi je préconise un juste retour à la vérité des prix payés par le client et donc la fin de cette interminable course au prix le plus bas qui, je le répète, est absurde, et suicidaire. Tout à fait d'accord. D'autant que les prix bas font des clients les victimes au bout du compte de ces ...
Petit up pour le fil en question... vu l'actualité : m Bientôt en Europe, des centres-villes garantis sans autos? Tendance Les initiatives pour chasser les voitures polluantes des villes se multiplient. Londres vient d’introduire la «taxe de toxicité» Donc Londres a trouvé l'astuce pour rajouter un...
Ça ne semble pas être au même niveau qu'en France, ils ont des conditions obligatoires, dont le fait d'accepter le GA et les cartes Halbtax des SBB (acceptées aussi par d'autres compagnies ferroviaires et même maritimes). Par contre il me semblait qu'Eurolines et Flixbus (et sûrement d'autres) trave...
Pour l'instant la voiture électrique n'a pas assez d'autonomie pour faire de l'interurbain[...] J'y ai réfléchi, mais c'est loin d'être pratique en ville. Peu de gens ont accès au moins une demi-journée (charge lente, rentable au niveau de l'usure et du rendement) à une place de parking avec un cha...
Grüezi Mitenand! Comme ça m'a gonflé de faire 800km dans une boite à roue, j'ai tenté de faire quelques pauses intéressantes sur le chemin. Bus articulé MAN des TL (Lausanne) vu depuis la passerelle du Flon: http://www.kirikoo.net/images/7manx86-4-20171016-223107.jpg Trolleybus NAW (avec sa remorque...
je me suis toujours demandé pourquoi on faisait des grosses voitures puissantes et lourdes (et donc d'autant plus polluantes, mais là c'est annexe), alors que les routes sont limitées grand max à 130... Ben parce qu'en général, tu es mieux assis et tu roules de façon plus confortable dans une gross...
Berlin [...] Propre C'est que ça ne va pas le rester (les Munichois sont réputés pour leur arrogance à l'égard des autres parties de l'Allemagne, alors j'essaye de m'intégrer ). Et pour changer, de l'Allemagne, on va faire une pause en Suisse: Rame Stadler/Siemens (RABe 514) du S-Bahn de Zürich à l...
Le parking autocar de la place de Francfort ? Limité aux relais Ter et Flixbus qui paye pour ses emplacements. Interdit aux cars de tourisme (ça, c'était déjà le cas) A ce jour il n'y a plus aucune solution de stationnement pour les autocars aux abords de la gare Les cars des lignes 198 et 296 ne p...
Je trouve toujours la gare part-dieu (11 voies) et les voies environnantes (seulement 4 voies au nord des Charpennes et au sud de la manufacture des Tabacs) sous-dimensionnées par rapport à la taille de la ville. En regardant la gare centrale de Zürich (16 voies en impasse + 10 traversantes) et la g...
Je vais faire mon chieur mais c'est quoi cette manie d’utiliser des points à la place des virgules ?? Tout le monde est tellement bilingue qu'on s'emmêle les pinceaux entre les règles françaises et américaines ?? C'est à mettre sur le même plan que ceux qui écrivent "traffic" au lieu de t...
Cette nouvelle m'a foutu les boules. Je reviens sur la tonalité générale des discours bien léchés des débuts des cars Macron, vantant un système bien performant et "plus moderne" sur le plan social ; d'où ma réaction pouvant être mal perçue, façon ironie du désespoir... Plus sérieusement,...
Patafix a écrit :Au pays du Citaro pour quelques jours, j'ai pu monter à bord d'un Solaris Urbino 12 Low Entry pour un petit trajet. Je n'avais jamais emprunté de Solaris en version LE, c'est tout aussi agréable qu'en version classique
Mais si ton programme est en Java, c'est plus ou moins facilement bricolable pour l'adapter à différentes plateformes. Cela dépasse mes compétences. Par contre, Wine peut faire fonctionner des programmes prévus pour Windows. Ce n'est pas sûr que ça fonctionne sans problème pour accèder au matériel,...
Les applicatifs fournis pas OùRA et TCL n'ont certainement pas été pensés pour des systèmes Linux. Par contre il est possible d'utiliser MacOs, et MacOs est un système UNIX, comme Linux ... essaye de voir si tu peux utiliser le plugin pour Mac. Pas toujours, le format "dmg" n'est pas vrai...