Va t'il y avoir un changement d'itinéraire d'une ligne sur le secteur de Vaise ? Par contre, je n'ai pas demandé si c'est pour la rentrée. Je m'explique : hier, j'ai vu qu'un nouveau abri-bus est en train d'être mis en place dans la rue sergent Berthet à l'emplacement de l'ancien arrêt du 19 (jusqu'...

bus64 a écrit :@darko: M'en fiche je ne conduis pas la 64

ah pardon... Je pensais vu ton pseudo 

Ensuite un passage par Nicolas Garnier, rue Séverine et rue Alfred de Musset permettrait de bien desservir Bel air et éventuellement de transformer tous les 64 en services directs. ça ferait bien tes affaires, hein ?? La boucle Bel Air ne te plait pas ? Pour la liaison Grange Blanche - La Soie, que...

Rémi a écrit :le passage en articulés du 52 le jour où les lignes 10 15, 18, 25, 28, 30, 38, 58, 74 et 99 seront déjà assurées en articulées !

Les 18, 25, 38 et 99 ?? en articulé ?      Tu as révé je pense, même dans le meilleur de tes rêves...

. Est ce que tu sais qu'ils ont changé l'emplacement des arrêts ? Si tu parles de l'ancien emplacement de la 14, il est pour la 3/19 maintenant... Si tu as vu un 3 en bas (le 1èr en gare haute réservé au 14), alors autant pour moi, le CR a oublié le changement et a fait sa dépose comme avant.

Ouh là !! juste à côté de l'ancien terminus de la 72 (pollionnay-presles). Si tu étais en bus (je pense pas), il fallait être bien à l'heure à l'arrêt parce que sinon une petite attente de 3 heures qui fait du bien...

bas de loyasse.  titine.42, c'est toi qui a trouvé. On est finalement pas en pleine campagne...

Le problème vient aussi des gens qui ouvrent les impostes quand la clim fonctionne et du fait qu'Irisbus a oublié de mettre la clim au fond du bus, Est ce que c'est Irisbus qui n'a pas équipé les bus ou le SYTRAL qui n'a pas commandé cette option sur les Citélis ? De mémoire, il y a pas mal de rése...

Oui, tout le côté donnant sur la rue Sergent Berthet est maintenant réservé au dépose voyageur. Pas mal, si ça continuait à ce rythme, les CR laissaient bientôt les voyageurs sur le pont de stockage  . Tout le monde s'accumulait (puis ne bougait plus et n'utilisait pas le pont) sur la zone de d...

Bus JD UTV 2 bus réformés présents à la soie: 3152 et 3161 Oh putain !! Le 3161  :smitten: :smitten: :smitten: Une bombe... Mon chouchou pendant un paquet d'années.  C'était la minute "psychologue", c'est m'a fait du bien Salut, Surement en attente de vente, ne serait ce pas des ex Sibra ...

Disparu !! Plus de 3912 à Manissieux, je ne pense pas que ce soit l'agora line complètement "lessivé" qui est au fond. Je suis passé beaucoup de fois cet hiver devant et je me demandais (toujours aujourd'hui) ce qu'il faisait là. Tonio l'a vu à Irisbus Mions, sûrement pour une grosse révision avant ...

La dernier fois que j'y suis passé, c'était le 12 juillet, il n'avait pas bougé depuis début 2008 (période approximative). Peut-être que demain, je repasse devant et je vous dit ce qu'il en ai. D'accord ?
Autre chose : 3025 n'est plus sur la 59E, il fait JD à UTV
Bonne soirée

Merci, je ne savais pas...
Je pense que le 3324 (sur 19) est réformé, ça fait + de 6 mois que je ne l'ai pas vu en ligne
Le 3912 n'est plus sur la 45, depuis quelque temps il est au cimetière des bus à Manissieux (à côté du terminus de la 26 "Pierre Blanche") entre des R312 TCL et d'autres réseaux

Esr ce que quelqu'un peut me dire pourquoi les agora line 3925 à 3930 sont marqués en attente ? Ils ne sont donc marqués sur aucune ligne (ils sont où ? UTP ?). Même si c'est de la daube, pas mal de CR seraient bien contents d'en profiter pour remplaçer des bus en fin de vie.
Bonne réflection 

Salut à tous Je n'ai vu que des détails, de ce que je suis au courant. Sur la 3, 3923 et 3924 ne sont pas encore arrivé à UTV (3957 marqué sur 25 et 3). Pour les agora S, 3607 et 3608 étaient auparavant sur les 36 et 2 (pas 38) 3635 sur les 79 et 10. le 2410 a brulé (remplaçé par le 2448 pour la 31)...

... Sorry  J'avais mal lu la fin de l'itinéraire. En plus, je vois très bien l'avenue de l'an 2000, j'y es travaillé pendant 1 an. L'été dernier, 73 et 74 l'empruntaient pour des travaux direction banlieue. En prenant l'ancienne voie romaine, cet itinéraire (parallèle à l'avenue Millaud) était ...

Je ne suis pas totalement d'accord fcancalo qui dit que les contrôles sont pratiquement inexistants. J'ai fraudé pendant plus de 10 ans sur le réseau (je sais "pas bien" ), je connais très bien ces techniques. Je ne vais pas essayé de me donner des excuses : quand on est encore en cours, la méthode ...

Salut, @ Loicdu69 : Il doit y avoir là-derrière une réponse par rapport à l'identification de déplacements entre une origine et une destination. Est-ce qu'il y a le marché à Craponne (ou à Saint-Genis-les-Ollières) le samedi matin ? Le but est certainement d'amener les gens directement avec un seul...

Shoubi a écrit :Oui le R312 Vélo'v il traine souvent dans le 5ème

C'est un ancien bus tcl (3100) par contre, je ne sais pas lequel...

Chouette !! Je ne travaille pas ce matin là, je vais pouvoir vous rejoindre et on pourra tous se dire en face 
A bientôt les p'tits loups

Les sièges ont l'air très "confortables" (des vrais planches à pain) comme sur les ETB18 (1900 1ère version). On va encore avoir mal au...  . Je sais qu'on n'est pas en 1ère classe
a +

Europacorp a écrit :Parce que cet emplacement doit rester libre pour un embranchement du futur CFAL qui desservira l'aéroport.

Pardon ? le quoi ?  Oui je sais, mais c'est quoi le CFAL ??

Zut !!! Trop rapide 

C'est un passage piétons qui se traverse en deux temps. Un panneau, précisant cette spécificité, devrait être installé de chaque côté du carrefour. On en trouve souvent sur ce genre de cas de figure.
Bonne soirée

Métropaul a écrit :Tiens oui au fait, pourquoi les 4 et 18 sont-elles exploitées en thermiques ?

travaux sur le couloir à contre-sens de l'avenue Jean Jaurès jusqu'au 8 août : suppression des pavés auto bloquants, comme sur la 1 l'été dernier

Excellent !! j'ai adoré cette annonçe. c'est sûr que les tram vont être blindés pour un bon bout de temps, déjà qu'ils sont bien chargés (en parlant de T3)

au sujet de la ligne D, est ce que vous savez à partir de quand va être fait la totale réorganisation des rames ? J'avais entendu que le Sytral l'avait voté pour 2008 l'année dernière, mais je n'en voit pour l'instant pas la couleur ... 

Franchement, scié !! Quel boulot avec tout l'historique depuis plus d'un siècle. Combien d'années tu t'es mis dessus pour arriver à ça ? 
Juste 1 truc : je pense que le dernier virage du T4 avant le terminus de feyzin est 1 peu plus fermé
a+

Je reviens au sujet de faire passer la ligne côté villette ou vivier merle. Si on se rappelle bien, quand T1 a été construit, le projet prévoyait l'arrivée de T3 à villette puis à long terme à vivier merle, d'où l'aiguillage jamais utilisé par T1 (les renforts se faisant à charpennes). Pourquoi n'on...